對穿單立柱鎖舌的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供對穿單立柱鎖舌，包括鎖舌本體、磁鋼、芯片盒以及芯片，鎖舌本體采用中空結(jié)構(gòu)，在鎖舌本體一側(cè)分別開設有磁鋼安置孔和芯片盒安置孔，磁鋼設置在磁鋼安置孔內(nèi)，磁鋼用于與設置在鎖止器上的磁鋼相配合，芯片盒設置在芯片盒安置孔內(nèi)，芯片設置在芯片盒內(nèi)。焊接座貫穿自行車車架，且與自行車車架進行焊接，使得該鎖舌與車架的連接更加的牢固；將鎖舌設計為中空的結(jié)構(gòu)，減輕了鎖舌的重量，從而達到減輕整車重量的目的；在鎖孔兩側(cè)分別設有磁鋼和芯片盒，通過磁鋼與鎖止器上的磁鋼相配合，從而使得該鎖舌能夠與鎖止器緊密相接觸，以保證設置在芯片盒內(nèi)的芯片感應與鎖止器感應更加靈敏；將該鎖舌設在車架一側(cè)，這樣方便騎行者鎖放自行車。
【專利說明】
對穿單立柱鎖舌
技術(shù)領域
[0001]本實用新型涉及自行車配件技術(shù)領域，更具體地說，涉及一種對穿單立柱鎖舌。
【背景技術(shù)】
[0002]公共自行車，又稱為公交自行車。存在于公共自行車系統(tǒng)的服務站點。這些站點是根據(jù)城市公共交通規(guī)劃隔一定距離布設在地鐵出口、社區(qū)大門口、旅游景點等人流集中區(qū)域的租賃站點，每個站點配置20-50輛左右的公共自行車，通過公共自行車管理系統(tǒng)可以管理租賃站服務點的公共自行車。每輛公共自行車單獨配置鎖車器和讀卡器，市民通過辦理借車卡來進行公共自行車的租賃服務，各個站點之間互通互聯(lián)，在方便市民租借的同時也方便歸還服務。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種對穿單立柱鎖舌。
[0004]本實用新型的目的通過下述技術(shù)方案予以實現(xiàn)。
[0005]對穿單立柱鎖舌，包括鎖舌本體、磁鋼、芯片盒以及芯片，所述鎖舌本體采用中空結(jié)構(gòu)，在所述鎖舌本體一側(cè)分別開設有磁鋼安置孔和芯片盒安置孔，所述磁鋼設置在所述磁鋼安置孔內(nèi)，所述磁鋼用于與設置在鎖止器上的磁鋼相配合，所述芯片盒設置在所述芯片盒安置孔內(nèi)，所述芯片設置在所述芯片盒內(nèi)。
[0006]所述鎖舌本體包括焊接座、連接座和鎖緊盤，所述焊接座與所述連接座均采用中空結(jié)構(gòu)，所述焊接座貫穿與自行車車架，所述焊接座一端與所述連接座一端相連，所述焊接座的直徑為所述連接座直徑的3/4-7/8，所述連接座另一端與所述鎖緊盤相連，在所述鎖緊盤設置有鎖孔、所述磁鋼安置孔和所述芯片盒安置孔，所述鎖孔采用“U”型結(jié)構(gòu)，所述磁鋼安置孔與所述芯片盒安置孔分別設置在所述鎖孔兩側(cè)。
[0007]所述芯片盒包括芯片盒本體和芯片盒蓋，所述芯片盒本體采用中空的圓柱型結(jié)構(gòu)，在所述芯片盒本體頂端設置有所述芯片盒蓋，在所述芯片盒本體內(nèi)放置有所述芯片，所述芯片盒蓋采用橫截面為圓形的結(jié)構(gòu)，在所述芯片盒蓋的外緣上設置有卡接件，所述卡接件與所述芯片安置孔相配合。
[0008]對穿單立柱鎖舌既適用于單立柱鎖止器也適用于雙立柱鎖止器。
[0009]對穿單立柱鎖舌既能設置在自行車車架一側(cè)也能設置在自行車車架兩側(cè)。
[0010]本實用新型的有益效果為:與現(xiàn)有技術(shù)相比，焊接座貫穿自行車車架，且與自行車車架進行焊接，使得該鎖舌與自行車車架的連接更加的牢固；將鎖舌設計為中空的結(jié)構(gòu)，減輕了鎖舌的重量，從而達到減輕整車重量的目的;在鎖孔兩側(cè)分別設置有磁鋼和芯片盒，通過磁鋼與鎖止器上的磁鋼相配合，從而使得該鎖舌能夠與鎖止器緊密相接觸，以保證設置在芯片盒內(nèi)的芯片感應與鎖止器感應更加靈敏;將該鎖舌設置在自行車車架一側(cè)，這樣方便騎行者鎖放自行車。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是本實用新型中芯片盒的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖中:I為磁鋼，2為芯片盒，3為芯片，4為焊接座，5為連接座，6為鎖緊盤，7為鎖孔，8為芯片盒本體，9為芯片盒蓋，10為卡接件。
【具體實施方式】
[0014]下面通過具體的實施例對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的說明。
[0015]實施例1
[0016]對穿單立柱鎖舌，包括鎖舌本體、磁鋼1、芯片盒2以及芯片3，鎖舌本體采用中空結(jié)構(gòu)，在鎖舌本體一側(cè)分別開設有磁鋼安置孔和芯片盒安置孔，磁鋼I設置在磁鋼安置孔內(nèi)，磁鋼I用于與設置在鎖止器上的磁鋼相配合，芯片盒2設置在芯片盒安置孔內(nèi)，芯片3設置在芯片盒2內(nèi)。
[0017]實施例2
[0018]對穿單立柱鎖舌，包括鎖舌本體、磁鋼1、芯片盒2以及芯片3，鎖舌本體采用中空結(jié)構(gòu)，在鎖舌本體一側(cè)分別開設有磁鋼安置孔和芯片盒安置孔，磁鋼I設置在磁鋼安置孔內(nèi)，磁鋼I用于與設置在鎖止器上的磁鋼相配合，芯片盒2設置在芯片盒安置孔內(nèi)，芯片3設置在芯片盒2內(nèi)。
[0019]鎖舌本體包括焊接座4、連接座5和鎖緊盤6，焊接座4與連接座5均采用中空結(jié)構(gòu)，焊接座I貫穿與自行車車架，焊接座4一端與連接座5—端相連，焊接座4的直徑為連接座5直徑的3/4-7/8，連接座5另一端與鎖緊盤6相連，在鎖緊盤6設置有鎖孔、磁鋼安置孔和芯片盒安置孔，鎖孔7采用“U”型結(jié)構(gòu)，磁鋼安置孔與芯片盒安置孔分別設置在鎖孔7兩側(cè)。
[0020]實施例3
[0021]對穿單立柱鎖舌，包括鎖舌本體、磁鋼1、芯片盒2以及芯片3，鎖舌本體采用中空結(jié)構(gòu)，在鎖舌本體一側(cè)分別開設有磁鋼安置孔和芯片盒安置孔，磁鋼I設置在磁鋼安置孔內(nèi)，磁鋼I用于與設置在鎖止器上的磁鋼相配合，芯片盒2設置在芯片盒安置孔內(nèi)，芯片3設置在芯片盒2內(nèi)。
[0022]鎖舌本體包括焊接座4、連接座5和鎖緊盤6，焊接座4與連接座5均采用中空結(jié)構(gòu)，焊接座I貫穿與自行車車架，焊接座4一端與連接座5—端相連，焊接座4的直徑為連接座5直徑的3/4-7/8，連接座5另一端與鎖緊盤6相連，在鎖緊盤6設置有鎖孔、磁鋼安置孔和芯片盒安置孔，鎖孔7采用“U”型結(jié)構(gòu)，磁鋼安置孔與芯片盒安置孔分別設置在鎖孔7兩側(cè)。
[0023]芯片盒2包括芯片盒本體8和芯片盒蓋9，芯片盒本體8采用中空的圓柱型結(jié)構(gòu)，在芯片盒本體8頂端設置有芯片盒蓋9，在芯片盒本體8內(nèi)放置有芯片3，芯片盒蓋9采用橫截面為圓形的結(jié)構(gòu)，在芯片盒蓋9的外緣上設置有卡接件10，卡接件10與芯片安置孔相配合。
[0024]對穿單立柱鎖舌既適用于單立柱鎖止器也適用于雙立柱鎖止器。
[0025]對穿單立柱鎖舌既能設置在自行車車架一側(cè)也能設置在自行車車架兩側(cè)。
[0026]與現(xiàn)有技術(shù)相比，焊接座貫穿自行車車架，且與自行車車架進行焊接，使得該鎖舌與自行車車架的連接更加的牢固；將鎖舌設計為中空的結(jié)構(gòu)，減輕了鎖舌的重量，從而達到減輕整車重量的目的；在鎖孔兩側(cè)分別設置有磁鋼和芯片盒，通過磁鋼與鎖止器上的磁鋼相配合，從而使得該鎖舌能夠與鎖止器緊密相接觸，以保證設置在芯片盒內(nèi)的芯片感應與鎖止器感應更加靈敏;將該鎖舌設置在自行車車架一側(cè)，這樣方便騎行者鎖放自行車。
[0027]以上對本實用新型進行了詳細說明，但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.對穿單立柱鎖舌，其特征在于:包括鎖舌本體、磁鋼、芯片盒以及芯片，所述鎖舌本體采用中空結(jié)構(gòu)，在所述鎖舌本體一側(cè)分別開設有磁鋼安置孔和芯片盒安置孔，所述磁鋼設置在所述磁鋼安置孔內(nèi)，所述磁鋼用于與設置在鎖止器上的磁鋼相配合，所述芯片盒設置在所述芯片盒安置孔內(nèi)，所述芯片設置在所述芯片盒內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的對穿單立柱鎖舌，其特征在于:所述鎖舌本體包括焊接座、連接座和鎖緊盤，所述焊接座與所述連接座均采用中空結(jié)構(gòu)，所述焊接座貫穿與自行車車架，所述焊接座一端與所述連接座一端相連，所述焊接座的直徑為所述連接座直徑的3/4-7/8，所述連接座另一端與所述鎖緊盤相連，在所述鎖緊盤設置有鎖孔、所述磁鋼安置孔和所述芯片盒安置孔，所述鎖孔采用“U”型結(jié)構(gòu)，所述磁鋼安置孔與所述芯片盒安置孔分別設置在所述鎖孔兩側(cè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的對穿單立柱鎖舌，其特征在于:所述芯片盒包括芯片盒本體和芯片盒蓋，所述芯片盒本體采用中空的圓柱型結(jié)構(gòu)，在所述芯片盒本體頂端設置有所述芯片盒蓋，在所述芯片盒本體內(nèi)放置有所述芯片，所述芯片盒蓋采用橫截面為圓形的結(jié)構(gòu)，在所述芯片盒蓋的外緣上設置有卡接件，所述卡接件與所述芯片安置孔相配合。
【文檔編號】B62H5/00GK205524601SQ201620088932
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年1月29日
【發(fā)明人】楊愛云
【申請人】金通公共自行車（天津）有限公司