專利名稱:一種陽(yáng)極炭塊成型機(jī)的重錘裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于鋁電解槽陽(yáng)極炭塊生產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域。具體涉及到一 種供陽(yáng)極成型機(jī)配套的重錘裝置。
背景技術(shù):
目前,在鋁電解槽中所使用的陽(yáng)極炭塊,均是采用陽(yáng)極炭塊振動(dòng)成型機(jī) 機(jī)組生產(chǎn)的。振動(dòng)成型機(jī)機(jī)組由供料系統(tǒng);振動(dòng)成型系統(tǒng);液壓傳動(dòng)和氣動(dòng) 系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)組成。其中,振動(dòng)成型系統(tǒng)是整個(gè)機(jī)組的核心,它又是由 振動(dòng)臺(tái)、模套裝置和重錘裝置等多個(gè)主要部件構(gòu)成?,F(xiàn)有的陽(yáng)極成型機(jī)的重 錘裝置采用導(dǎo)鏈和導(dǎo)軌來(lái)提升重錘,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,工作不平穩(wěn)且占據(jù)空間也 較大,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)于新型的雙工位陽(yáng)極炭塊振動(dòng)成型機(jī)的要求。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是尋求一種結(jié)構(gòu)合理、工作平穩(wěn)、占據(jù)空間小的陽(yáng)極 成型機(jī)的重錘裝置。
本實(shí)用新型的陽(yáng)極炭塊成型機(jī)的重錘裝置,包括錘體、升降裝置,其特 征在于
(1) 錘體自上而下由上錘體、中錘體、下錘體三個(gè)部分串接組成;
(2) 升降裝置采用提升油缸,其缸體為耳軸形結(jié)構(gòu),由萬(wàn)向軸承支撐而 活塞桿前端通過(guò)連桿與重錘體相連接;
(3) 重錘體的下部?jī)啥嗽O(shè)置有兩根導(dǎo)向柱。 本實(shí)用新型的陽(yáng)極炭塊成型機(jī)的重錘裝置,在其下錘體的底部上設(shè)置有
多個(gè)可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)的突出的圓形沖頭,在沖頭的圓周壁上設(shè)置有四個(gè)螺旋形方條。這樣,當(dāng)重錘壓在糊料上振動(dòng)時(shí),沖頭便會(huì)在炭塊中形成圓洞和圓洞 周邊的螺旋形方截面溝槽,其作用是一方面是使得陽(yáng)極鋼爪與炭塊澆鑄一體
后,炭塊不易脫落;另一方面可保證在重錘提升時(shí),沖頭易于脫模。
本實(shí)用新型的陽(yáng)極炭塊成型機(jī)的重錘裝置,重錘體下部的兩根導(dǎo)向柱與 模套裝置上的導(dǎo)向孔向?qū)?yīng),當(dāng)重錘體下降時(shí),重錘體的導(dǎo)向柱便會(huì)插入模 套的導(dǎo)向孔內(nèi),以確保下錘體及其沖頭能對(duì)準(zhǔn)模套而施壓到模套內(nèi)的炭素糊 料上。當(dāng)沖頭進(jìn)入糊料內(nèi)時(shí),下錘體表面正好壓在模套上,所以此時(shí),下錘 體表面便成為了模套蓋,故下錘體往往就被稱為模蓋。
本實(shí)用新型的陽(yáng)極炭塊成型機(jī)的重錘裝置,還可以加設(shè)真空罩。真空罩 通過(guò)其上的中間孔套在重錘體的外面,其作用是使重錘在壓實(shí)糊料的振動(dòng)過(guò) 程中,形成一掛密閉的空間,這一空間抽真空后, 一方面可提高炭素糊料成
塊后的密度,提高成型炭塊的合格率;另一方面可使瀝青煙氣不會(huì)在空氣中 彌散,以改善工人的勞動(dòng)條件和車間的衛(wèi)生環(huán)境。
以前陽(yáng)極炭塊成型機(jī)的重錘是采用導(dǎo)鏈和導(dǎo)軌來(lái)提升的,本實(shí)用新型的 陽(yáng)極成型機(jī)的重錘改用油缸來(lái)提升重錘,支撐油缸的萬(wàn)向軸承其底座下還墊 有減振塊,它能吸收振動(dòng)對(duì)油缸的作用力,使油缸工作平穩(wěn)??傊緦?shí)用 新型設(shè)計(jì)先進(jìn),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安全可靠,而且占用的空間較小,適合雙工位陽(yáng) 極炭塊振動(dòng)成型機(jī)配套的要求,具有較大的推廣應(yīng)用價(jià)值。
圖1是本實(shí)用新型的陽(yáng)極炭塊成型機(jī)的重錘裝置的正視圖;圖2該重錘 裝置的錘體結(jié)構(gòu)示意圖。在上述兩圖中l(wèi)提升油缸;2壓桿裝置;3上錘體; 4中錘體;5下錘體;6導(dǎo)向柱;7圓形沖頭。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的說(shuō)明與補(bǔ)充。
如圖1、 2所示,將提升油缸1安置在陽(yáng)極炭塊成型機(jī)的鋼架上,再將上 錘體3、中錘體4和下錘體5固定為一體,形成重錘體。裝配下錘體時(shí),先 在下錘體上根據(jù)陽(yáng)極鋼爪的設(shè)計(jì)方案先安裝好多個(gè)圓形沖頭7,沖頭掛在固 定于下綞體蓋上的軸承中,所以可自由地轉(zhuǎn)動(dòng)。重錘體裝配好了之后將它用 壓桿裝置2固定在連桿上,而連桿的上端同提升油缸的活塞桿相連接。重錘 體的兩端再安裝兩根導(dǎo)向柱6,這樣,重錘裝置便安裝成功。
本實(shí)用新型的重錘裝置工作前,先是處于其最高位置,為了安全,其下 方墊有安全裝置的安全鉗。開(kāi)始工作后,重錘體在油缸活塞推動(dòng)下下降,此 時(shí)安全鉗自動(dòng)后撤,直到下錘體(即模蓋)同模套上沿緊密接觸,圓形沖頭 插入到炭素糊料中,模套下方的振動(dòng)臺(tái)開(kāi)始起振。糊料在振動(dòng)和重錘的高壓 (通常重錘體重量在10噸以上)下很快成型,其密度不斷增大最終成為陽(yáng)極 炭塊。當(dāng)壓強(qiáng)達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo),說(shuō)明炭塊己符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)后,則油缸起動(dòng)將重 錘體向上提起,此時(shí)圓形沖頭會(huì)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)沿著它所壓出的螺旋溝槽退出。圓 形沖頭的個(gè)數(shù)要依據(jù)陽(yáng)極鋼爪數(shù)目來(lái)確定,通常有4個(gè)、6個(gè)或8個(gè)等幾種。 當(dāng)重錘提升到其最高位置時(shí),與其相連動(dòng)的安全裝置便會(huì)將安全鉗塞入到其 下錘體底部,防止其下落,與此同時(shí)推塊裝置便會(huì)把已成型的炭塊推向測(cè)高 裝置,并進(jìn)而推入到冷卻水池中去。
權(quán)利要求1.一種陽(yáng)極炭塊成型機(jī)的重錘裝置,包括錘體、升降裝置,其特征在于(1)錘體自上而下由上錘體、中錘體、下錘體三個(gè)部分串接組成;(2)提升裝置采用提升油缸,其缸體為耳軸形結(jié)構(gòu),由萬(wàn)向軸承支撐而活塞桿前端通過(guò)連桿與重錘體相連接;(3)重錘體的下部?jī)啥嗽O(shè)置有兩根導(dǎo)向柱。
2. 按權(quán)利要求1所述的陽(yáng)極炭塊成型機(jī)的重錘裝置,其特征在于所說(shuō)的 下錘體的底部設(shè)置有多個(gè)可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)的突出的圓形沖頭,其圓周壁上設(shè)有 四個(gè)螺旋形方條。
專利摘要一種陽(yáng)極成型機(jī)的重錘裝置,包括錘體、升降裝置,其特征在于(1)錘體自上而下由上錘體、中錘體和下錘體三個(gè)部分串接組成;(2)升降裝置采用提升油缸,其缸體為耳軸形結(jié)構(gòu),由萬(wàn)向軸承支撐而活塞桿前端通過(guò)連桿與重錘體相連接;(3)重錘體的下部設(shè)置有兩根導(dǎo)向桿。下錘體的底部設(shè)置有多個(gè)可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)的突出的圓形沖頭,其周壁上設(shè)有四個(gè)螺旋形方條。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠,而且占用的空間較小,具有較大的推廣價(jià)值。
文檔編號(hào)C25C3/12GK201140426SQ20072018522
公開(kāi)日2008年10月29日 申請(qǐng)日期2007年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月27日
發(fā)明者關(guān)永軍, 宋慶文, 昭 王, 森 趙, 趙繼彪, 馬成貴, 馬繼舜 申請(qǐng)人:沈陽(yáng)博瑞達(dá)工程有限公司