一種新型穩(wěn)定桿熱成型裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型屬于穩(wěn)定桿成型領(lǐng)域，尤其是涉及一種新型穩(wěn)定熱成型裝置。
【背景技術(shù)】
[0002] 在現(xiàn)有的技術(shù)中，穩(wěn)定桿熱成型是穩(wěn)定桿產(chǎn)品生產(chǎn)過程中最關(guān)鍵的設(shè)備，他直接 影響到產(chǎn)品質(zhì)量的好壞，目前國內(nèi)的大部分生產(chǎn)廠家只有引進(jìn)冷彎設(shè)備，價(jià)格貴且生產(chǎn)效 率低下。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、可節(jié)省了有限的工位面積、提高了產(chǎn)品 質(zhì)量和生產(chǎn)效率的新型穩(wěn)定桿熱成型機(jī)，尤其適合用于生產(chǎn)穩(wěn)定桿中。
[0004] 本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種新型穩(wěn)定桿熱成型裝置，包括工作臺(tái)，所述的工作 臺(tái)上中間部位前側(cè)設(shè)有后推定位裝置，工作臺(tái)中間位置后側(cè)設(shè)有正推折彎裝置，在后推定 位裝置兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有正左側(cè)折彎裝置、正右側(cè)折彎裝置，在正推折彎裝置兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有左 側(cè)推折彎裝置、右側(cè)推折彎裝置，在正推折彎裝置上方設(shè)有正下壓折彎裝置，在正下壓折彎 裝置兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有左、右下壓折彎裝置，在工作臺(tái)的左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有左、右折尾裝置，所 述的后推定位裝置、正左側(cè)折彎裝置、正右側(cè)折彎裝置設(shè)在同一側(cè)，
[0005] 所述的后推定位裝置包括油缸一、油缸固定座一和成型塊一，所述油缸固定座一 內(nèi)設(shè)有油缸一，油缸固定座一設(shè)在工作臺(tái)上，所述的油缸一的輸出端與成型塊一相連，所述 的正推折彎裝置包括油缸二，油缸固定座二和成型塊二，所述油缸固定座二內(nèi)設(shè)有油缸二， 油缸固定座二設(shè)在工作臺(tái)上，所述的油缸二的輸出端與成型塊二相連，成型塊二與成型塊 一相對(duì)應(yīng)設(shè)置，實(shí)現(xiàn)所述的正左側(cè)折彎裝置、正右側(cè)折彎裝置均設(shè)在工作臺(tái)上，所述的正左 側(cè)折彎裝置包括油缸三、油缸固定座三和成型塊三，所述油缸固定座三內(nèi)設(shè)有油缸三，油缸 固定座三設(shè)在工作臺(tái)上，所述的油缸三的輸出端與成型塊三相連，在成型塊三的下方設(shè)有 與之配合的導(dǎo)向滑道，所述的導(dǎo)向滑道固定在工作臺(tái)上，正右側(cè)折彎裝置與正左側(cè)折彎裝 置結(jié)構(gòu)相同，所述的左側(cè)推折彎裝置、右側(cè)推折彎裝置結(jié)構(gòu)相同，且均固定在工作臺(tái)上，所 述的左側(cè)推折彎裝置包括油缸四、油缸固定座四和旋轉(zhuǎn)臂，所述油缸固定座四內(nèi)設(shè)有油缸 四，油缸固定座四設(shè)在工作臺(tái)上，所述的油缸四的輸出端與旋轉(zhuǎn)臂相連，
[0006] 所述的正下壓折彎裝置包括油缸五、油缸固定座五和成型塊四，所述油缸固定座 五內(nèi)設(shè)有油缸五，油缸固定座五設(shè)在油缸固定座二上方，所述的油缸五的輸出端與成型塊 四相連，所述的左、右下壓折彎裝置結(jié)構(gòu)相同，且均設(shè)在工作臺(tái)上，所述的左下壓折彎裝置 包括油缸六、油缸固定座六和成型塊五，所述油缸固定座六內(nèi)設(shè)有油缸六，油缸固定座六設(shè) 在工作臺(tái)上，所述的油缸六的輸出端與成型塊五相連，所述的左、右折尾裝置結(jié)構(gòu)相同，所 述的左折尾裝置包括油缸七、油缸固定座七和成型塊六，所述油缸固定座七內(nèi)設(shè)有油缸七， 油缸固定座七設(shè)在工作臺(tái)上的兩側(cè)凹槽內(nèi)，所述的油缸七的輸出端與連接件相連，所述的 連接件通過活動(dòng)軸與移動(dòng)推桿相連，移動(dòng)推桿上固定有成型塊六。
[0007] 優(yōu)選地，油缸為液壓油缸。
[0008] 優(yōu)選地，所述的旋轉(zhuǎn)臂呈C型，C型旋轉(zhuǎn)臂開口朝向內(nèi)側(cè)設(shè)置。
[0009] 優(yōu)選地，油缸一、二、三、四、五、六和七輸入端均與液壓站相連。
[0010] 本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：由于采用上述技術(shù)方案，穩(wěn)定桿熱成型設(shè) 備分成7個(gè)工位成型，即后推定位，正下壓折彎，正推折彎，兩側(cè)側(cè)推折彎，兩側(cè)下壓折彎，正 兩側(cè)折彎和兩側(cè)折尾共由11只油缸來完成整個(gè)穩(wěn)定桿的成型工作，該產(chǎn)品的完成使用后降 低了人力，物力，節(jié)省了有限的工位面積等。提高了產(chǎn)品質(zhì)量，從而為企業(yè)創(chuàng)造了更多的經(jīng) 濟(jì)效益。
【附圖說明】 [0011] 。
[0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。
[0014]圖3是本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
[0015]圖中：

【具體實(shí)施方式】
[0017] 如圖1-3所示，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種新型穩(wěn)定桿熱成型裝置，包括工作 臺(tái)1，所述的工作臺(tái)1上中間部位前側(cè)設(shè)有正推折彎裝置，工作臺(tái)1中間位置后側(cè)設(shè)有后推定 位裝置，在正推折彎裝置兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有正左側(cè)折彎裝置、正右側(cè)折彎裝置，在后推定位裝置 兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有左側(cè)推折彎裝置、右側(cè)推折彎裝置，在后推定位裝置上方設(shè)有正下壓折彎裝 置，在正下壓折彎裝置兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有左、右下壓折彎裝置，在工作臺(tái)的左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有 左、右折尾裝置，所述的正推折彎裝置、正左側(cè)折彎裝置、正右側(cè)折彎裝置設(shè)在工作臺(tái)上同 一側(cè)，后推定位裝置、左側(cè)推折彎裝置、右側(cè)推折彎裝置設(shè)在工作臺(tái)的另一側(cè)，
[0018] 所述的正推折彎裝置包括油缸一2、油缸固走座一3和成型塊一4，所述油缸固走座 一 3內(nèi)設(shè)有油缸一 2,油缸固定座一 3設(shè)在工作臺(tái)1上，所述的油缸一 2的輸出端與成型塊一 4 相連，實(shí)現(xiàn)對(duì)穩(wěn)定桿正推折彎的作用；
[0019] 所述的后推定位裝置包括油缸二5、油缸固定座二和成型塊二，所述油缸固定座二 內(nèi)設(shè)有油缸二5,油缸固定座二設(shè)在工作臺(tái)1上，所述的油缸二5的輸出端與成型塊二相連， 成型塊二與成型塊一 4相對(duì)應(yīng)設(shè)置，實(shí)現(xiàn)對(duì)穩(wěn)定桿后推定位的作用；
[0020] 所述的正左側(cè)折彎裝置、正右側(cè)折彎裝置均設(shè)在工作臺(tái)1上，所述的正左側(cè)折彎裝 置包括油缸三7、油缸固定座三8和成型塊三9,所述油缸固定座三8內(nèi)設(shè)有油缸三7,油缸固 定座三8設(shè)在工作臺(tái)1上，所述的油缸三7的輸出端與成型塊三9相連，在成型塊三9的下方設(shè) 有與之配合的導(dǎo)向滑道10,所述的導(dǎo)向滑道10固定在工作臺(tái)1上，正右側(cè)折彎裝置與正左側(cè) 折彎裝置結(jié)構(gòu)相同，實(shí)現(xiàn)對(duì)穩(wěn)定桿正兩側(cè)折彎的作用；
[0021]所述的左側(cè)推折彎裝置、右側(cè)推折彎裝置結(jié)構(gòu)相同，且均固定在工作臺(tái)1上，所述 的左側(cè)推折彎裝置包括油缸四12、油缸固定座四13和旋轉(zhuǎn)臂11，所述油缸固定座四13內(nèi)設(shè) 有油缸四12,油缸固定座四13設(shè)在工作臺(tái)1上，所述的油缸四12的輸出端與旋轉(zhuǎn)臂11相連， 實(shí)現(xiàn)對(duì)穩(wěn)定桿兩側(cè)側(cè)推折彎的作用；
[0022] 所述的正下壓折彎裝置包括油缸五6、油缸固定座五14和成型塊四15,所述油缸固 定座五14內(nèi)設(shè)有油缸五6,油缸固定座五14設(shè)在油缸固定座二上方，所述的油缸五6的輸出