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汽車空調(diào)回水管的制作方法

文檔序號:5684523閱讀:455來源:國知局
汽車空調(diào)回水管的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車空調(diào)回水管,包括管體(1)以及焊接在管體(1)端部的第一法蘭(2)和第二法蘭(3),所述的第一法蘭(2)和第二法蘭(3)側(cè)面臺階上設(shè)有螺栓孔(7),所述的第一法蘭(2)和第二法蘭(3)的端面設(shè)有圓柱形突起(4),所述圓柱形突起(4)的外周面中部設(shè)有至少一個環(huán)形凹槽(5),所述的環(huán)形凹槽(5)內(nèi)設(shè)有緊配密封圈(6)。所述的管體(1)包括至少一段為波紋管(8)。本實用新型汽車空調(diào)回水管密封性能好,不易發(fā)生泄漏,且方便安裝。
【專利說明】汽車空調(diào)回水管
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及汽車管路領(lǐng)域,尤其是一種汽車空調(diào)回水管。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車空調(diào)回水管是汽車管路中的重要管路之一,包括管體和法蘭,現(xiàn)有技術(shù)中,一般采用單純性壓板連接,即法蘭的端面為平面,在連接處采用螺栓固定兩個平面接合,而汽車空調(diào)回水管在汽車的環(huán)境比較惡劣,在經(jīng)過長期使用后,容易腐蝕,連接密封處常伴有灰塵、泥沙進入,容易發(fā)生堵塞、泄露,嚴重影響車內(nèi)的空氣質(zhì)量和空調(diào)的使用壽命。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:克服以上現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種密封性能好的汽車空調(diào)回水管。
[0004]本實用新型所采取的技術(shù)方案是:一種汽車空調(diào)回水管,包括管體以及焊接在管體端部第一法蘭和第二法蘭,所述的第一法蘭和第二法蘭側(cè)面臺階上設(shè)有螺栓孔,所述的第一法蘭和第二法蘭端面均設(shè)有圓柱形突起,所述圓柱形突起的外周面中部設(shè)有至少一個環(huán)形凹槽,所述的環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)有緊配密封圈。
[0005]采用以上結(jié)構(gòu)后,本實用新型汽車空調(diào)回水管與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點:使用時把帶有密封圈的圓柱形突起塞入需要連接的管內(nèi),再用螺栓連接法蘭的平面,保證了管子在接口處的密封性好,灰塵、泥土等不易進入,在長期使用下不會出現(xiàn)堵塞、泄露的現(xiàn)象。
[0006]作為優(yōu)選,所述的管體包括至少一段為波紋管。管體中至少包括一段為波紋管,在安裝時可以根據(jù)安裝空間的大小,適當彎曲管體,方便安裝,且波紋管具有抗震能力,可減少排水管在使用過程中由于汽車行駛震動引起的損壞。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型汽車空調(diào)回水管的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2是本實用新型第一法蘭與管體連接處的剖視圖。
[0009]圖3是本實用新型第二法蘭與管體連接處的剖視圖。
[0010]其中,1、管體,2、第一法蘭,3、第二法蘭,4、突起,5、環(huán)形凹槽,6、密封圈,7、螺栓
孔,8、波紋管。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步說明。
[0012]如圖1所示,本實用新型汽車空調(diào)回水管,包括管體I以及焊接在管體端部的第一法蘭2和第二法蘭3,所述的第一法蘭2和第二法蘭3側(cè)面臺階上設(shè)有螺栓孔7,所述的第一法蘭2和第二法蘭3的端面設(shè)有圓柱形突起4,所述圓柱形突起4的外周面中部設(shè)有至少一個環(huán)形凹槽5,所述的環(huán)形凹槽5內(nèi)設(shè)有緊配密封圈6。所述的管體I包括至少一段為波紋管8。所述的管體I材料為不銹鋼。
[0013]本實用新型汽車空調(diào)回水管在使用過程中,使用時把帶有密封圈6的圓柱形突起4塞入需要連接的管內(nèi),再用螺栓連接法蘭的平面,保證了管子在接口處的密封性好,灰塵、泥土等不易進入,在長期使用下不會出現(xiàn)堵塞、泄露的現(xiàn)象。管體I采用了抗震能力強、耐腐蝕耐高溫的不銹鋼波紋管,柔軟性高,可彎曲方便裝配?,F(xiàn)有的回水管管體材料一般為碳素鋼,而汽車內(nèi)的空調(diào)排水管所在的環(huán)境比較惡劣,長期使用后較容易腐蝕,影響空調(diào)使用壽命,采用不銹鋼材料,排水管的耐腐蝕能力和耐高溫能力強,增加了空調(diào)的使用壽命。
[0014]以上就本實用新型較佳的實施例作了說明,但不能理解為是對權(quán)利要求的限制。本實用新型不僅局限于以上實施例,其具體結(jié)構(gòu)允許有變化,凡在本實用新型獨立要求的保護范圍內(nèi)所作的各種變化均在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車空調(diào)回水管,包括管體(I)以及焊接在管體(I)端部的第一法蘭(2)和第二法蘭(3),所述的第一法蘭(2)和第二法蘭(3)側(cè)面臺階上設(shè)有螺栓孔(7),其特征在于:所述的第一法蘭(2)和第二法蘭(3)的端面設(shè)有圓柱形突起(4),所述圓柱形突起(4)的外周面中部設(shè)有至少一個環(huán)形凹槽(5),所述的環(huán)形凹槽(5)內(nèi)設(shè)有緊配密封圈(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)回水管,其特征在于:所述的管體(I)包括至少一段為波紋管(8)。
【文檔編號】F16L23/026GK203614953SQ201320861986
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年12月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月25日
【發(fā)明者】董阿能, 白永潔, 邵宇涵 申請人:寧波泰爾汽車部件有限公司
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