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汽車空調(diào)內(nèi)室管道全方位清洗設(shè)備的制造方法

文檔序號:10672609閱讀:329來源:國知局
汽車空調(diào)內(nèi)室管道全方位清洗設(shè)備的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種汽車空調(diào)內(nèi)室管道全方位清洗設(shè)備,包括氣體供應(yīng)系統(tǒng)、用以輸送第一清洗液的第一儲液系統(tǒng)、清洗管、控制系統(tǒng)以及攝像裝置,所述氣體供應(yīng)系統(tǒng)的出口和所述第一儲液系統(tǒng)的出口均與所述清洗管的連通,所述攝像裝置包括可伸入汽車空調(diào)內(nèi)室管道的導(dǎo)向管、設(shè)置在導(dǎo)向管上的照明裝置以及攝像頭,照明裝置、攝像頭、所述氣體供應(yīng)系統(tǒng)以及所述第一儲液系統(tǒng)均連接至所述控制系統(tǒng)。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡易、清洗殺菌效率高的優(yōu)點。
【專利說明】
汽車空調(diào)內(nèi)室管道全方位清洗設(shè)備
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車空調(diào)內(nèi)室管道全方位清洗設(shè)備,屬汽車清洗設(shè)備領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車空調(diào)在運行中,空氣中80%的微小粉塵和細(xì)菌穿過過濾網(wǎng)進(jìn)入空調(diào)內(nèi)部,與冷凝水粘合后堵塞在蒸發(fā)器上,影響空調(diào)的制冷與散熱。由于蒸發(fā)箱和通風(fēng)管道的潮濕環(huán)境和表面的灰塵為霉菌和真菌的滋生提供了溫床,霉菌和真菌會很快繁衍為霉菌團(tuán)和真菌團(tuán),產(chǎn)生物體腐爛性異味,這些異味會隨著空調(diào)的打開,夾雜在冷氣當(dāng)中,污染整個車廂內(nèi)部,有害病菌從空調(diào)里吹出來,在車內(nèi)封閉狹小的空間內(nèi),被吸入到人體內(nèi),導(dǎo)致“汽車空調(diào)病,,O
[0003]為此,市面上的汽車空調(diào)清洗設(shè)備應(yīng)運而生。如在授權(quán)公告號CN 204688069 U,名稱為“可視化汽車空調(diào)清洗機(jī)”的中國實用新型專利中,公開了,可視化汽車空調(diào)清洗機(jī),包括氣體供應(yīng)系統(tǒng)、用于儲存第一清洗液的第一儲液系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、清洗管和內(nèi)窺鏡;氣體供應(yīng)系統(tǒng)通過第一控制閥分別與第一儲液系統(tǒng)的進(jìn)氣口、安全閥和清洗管相連接,第一儲液系統(tǒng)的出液口通過第二控制閥與清洗管相連接;清洗管內(nèi)沿其長度方向設(shè)置為獨立的第一通道和第二通道,第一通道用于使第一清洗液和氣體同時通過,第二通道用于使內(nèi)窺鏡的導(dǎo)線通過,第一控制閥、安全閥、第二控制閥和內(nèi)窺鏡分別與控制系統(tǒng)相連接。
[0004]再如,授權(quán)公告號CN205263397 U,名稱為“一體式內(nèi)窺鏡探頭、手持內(nèi)窺裝置及其可視汽車清洗機(jī)”的中國實用新型中,,包括清洗機(jī)箱,其特征在于:所述清洗機(jī)箱內(nèi)置有用于存儲清洗液的儲液罐以及用于輸送清洗液的輸液裝置,所述手柄上還設(shè)有控制端口和輸液接口,所述控制端口通過控制數(shù)據(jù)線與輸液裝置連接,所示輸液接口通過輸液管與儲液罐連接。在清洗機(jī)中設(shè)有一體式內(nèi)窺鏡探頭,包括殼體、內(nèi)窺攝像頭、清洗噴頭以及照明光源,其特征在于:所述內(nèi)窺攝像頭、清洗噴頭和照明光源內(nèi)置于殼體內(nèi)形成一體式結(jié)構(gòu),且設(shè)置位于殼體的同一端面上。
[0005]上述的汽車空調(diào)內(nèi)室管道清洗機(jī)存在主要缺點在于:1、攝像裝置與清洗裝置設(shè)置在同一管道上,攝像頭與噴頭緊鄰設(shè)置,在清洗過程中,噴頭產(chǎn)生的大量水霧容易粘附在攝像頭上,影響攝像頭清晰地采集圖像信息,影響了清洗效率。2、氣體供應(yīng)系統(tǒng)僅空壓機(jī),輸送常溫空氣,其清洗效率較低,而且清洗后,難以及時對管道進(jìn)行干燥,容易造成管道的再次污染。
[0006]鑒于此,本發(fā)明人對上述問題進(jìn)行深入的研究,遂有本案產(chǎn)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡易、操作方便、殺菌清洗效率高、能夠有效清洗汽車空調(diào)內(nèi)室管道的清洗設(shè)備。
[0008]為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明采用這樣的技術(shù)方案:
[0009]汽車空調(diào)內(nèi)室管道全方位清洗設(shè)備,包括氣體供應(yīng)系統(tǒng)、用以輸送第一清洗液的第一儲液系統(tǒng)、清洗管、控制系統(tǒng)以及攝像裝置,所述氣體供應(yīng)系統(tǒng)的出口和所述第一儲液系統(tǒng)的出口均與所述清洗管的連通,所述攝像裝置包括可伸入汽車空調(diào)內(nèi)室管道的導(dǎo)向管、設(shè)置在導(dǎo)向管上的照明裝置以及攝像頭,照明裝置、攝像頭、所述氣體供應(yīng)系統(tǒng)以及所述第一儲液系統(tǒng)均連接至所述控制系統(tǒng)。
[0010]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式,所述氣體供應(yīng)裝置包括第一氣體供應(yīng)裝置,第一氣體供應(yīng)裝置包括空壓機(jī)和第一輸氣管,第一輸氣管的進(jìn)口與空壓機(jī)的出口連通,第一輸氣管的出口與所述清洗管的進(jìn)口連通,在第一輸氣管上連接有氣壓表、調(diào)壓閥以及第三電磁閥,第三電磁閥連接至所述控制系統(tǒng),還包括用以輸送第二清洗液的第二儲液系統(tǒng),在所述清洗管上設(shè)有四通閥,四通閥的第一進(jìn)口與第一輸氣管的出口連通,四通閥的第二進(jìn)口與所述第一儲液系統(tǒng)的出口連通,四通閥的第三進(jìn)口與第二儲液系統(tǒng)的出口連通,四通閥的出口連接有第一清洗槍。
[0011]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式,所述第一儲液系統(tǒng)包括第一清洗液罐、第一輸送栗以及第一電磁閥,第一清洗液罐的出口通過第一輸液管與第一輸送栗的進(jìn)口連通,第一輸送栗的出口與所述四通閥的第二進(jìn)口連通,第一電磁閥連接在第一輸液管上且所述控制系統(tǒng)連接,所述第二儲液系統(tǒng)包括第二清洗液罐、第二輸送栗以及第二電磁閥,第二清洗液罐的出口通過第二輸液管與所述第二輸送栗的進(jìn)口連通,第二輸送栗的出口與所述四通閥的第三進(jìn)口連通,第二電磁閥連接在第二輸液管上且與所述控制系統(tǒng)連接。
[0012]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式,所述四通閥包括閥體、設(shè)置在閥體上的第一通道、第二通道以及第三通道,第一通道沿閥體的長度方向設(shè)置,第二通道和第三通道沿閥體的寬度方向設(shè)置,所述四通閥的第一進(jìn)口和所述四通閥的出口分設(shè)在第一通道的兩端,第二通道和第三通道均與第一通道連通,所述四通閥的第二進(jìn)口與第二通道連通,所述四通閥的第三進(jìn)口與第三通道連通,在所述閥體上對應(yīng)第二通道設(shè)有第一調(diào)節(jié)螺孔和對應(yīng)第三通道設(shè)有第二調(diào)節(jié)螺孔,第一調(diào)節(jié)螺孔和第二調(diào)節(jié)螺孔均與第一通道連通,第一調(diào)節(jié)螺孔與第二通道同軸設(shè)置,第二調(diào)節(jié)螺孔與第三通道同軸設(shè)置,在第一調(diào)節(jié)螺孔中配設(shè)有可伸入第二通道的第一閥桿,在第二調(diào)節(jié)螺孔中配設(shè)有可伸入第三通道的第二閥桿。
[0013]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式,所述氣體供應(yīng)系統(tǒng)還包括第二氣體供應(yīng)系統(tǒng),第二氣體供應(yīng)系統(tǒng)包括蒸汽供應(yīng)裝置和中轉(zhuǎn)罐,蒸汽供應(yīng)裝置的進(jìn)口與水源連通,蒸汽供應(yīng)裝置的出口與中轉(zhuǎn)罐的進(jìn)口連通,中轉(zhuǎn)罐的出口通過第二輸氣管連接有第二清洗槍,第二輸氣管連接有第四電磁閥,第四電磁閥與所述控制系統(tǒng)連通,蒸汽供應(yīng)裝置包括蒸汽罐、設(shè)置在蒸汽罐內(nèi)的加熱裝置以及包覆在蒸汽罐外的保溫層,蒸汽罐的出口設(shè)置在蒸汽罐的上部,中轉(zhuǎn)罐的進(jìn)口設(shè)置在中轉(zhuǎn)罐的上部,第二輸氣管伸入中轉(zhuǎn)罐內(nèi)且伸至中轉(zhuǎn)罐的中下部。
[0014]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式,還包括第三清洗槍,第三清洗槍通過第三輸氣管與所述空壓機(jī)的出口連通,第三輸氣管上連接有第五電磁閥,第五電磁閥連接至所述控制系統(tǒng)。
[0015]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式,所述導(dǎo)向管的一端連接至所述控制系統(tǒng),另一端設(shè)有安裝件,安裝件容置在導(dǎo)向管內(nèi),所述照明裝置與所述攝像頭均設(shè)置在安裝件上并電連接至所述控制系統(tǒng)。
[0016]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式,所述安裝件上設(shè)有收納槽,所述攝像頭設(shè)置在收納槽內(nèi),在收納槽的內(nèi)壁設(shè)有環(huán)形支撐臺,環(huán)形支撐臺上設(shè)有用以封堵該收納槽的開口的防霧玻璃,所述照明裝置為LED燈珠,LED燈珠為多個,環(huán)設(shè)在所述攝像頭的周沿。
[0017]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式,所述導(dǎo)向管的內(nèi)壁與所述安裝件的外壁之間設(shè)有防水膠層。
[0018]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式,所述導(dǎo)向管為熱縮管,熱縮管對應(yīng)所述安裝件形成熱縮部,熱縮部的外徑< 7mm。
[0019]采用本發(fā)明的技術(shù)方案后,第一儲液系統(tǒng)和氣體供應(yīng)裝置共同配合,通過清洗管輸送呈霧狀的第二清洗液對汽車空調(diào)內(nèi)室管道進(jìn)行殺菌處理,照明裝置和攝像頭集成在導(dǎo)向管上,導(dǎo)向管與清洗管分離設(shè)置,不易互相干擾,攝像頭能夠清晰地采集汽車空調(diào)內(nèi)室管道中的圖像,從而將清洗管有針對性地伸至內(nèi)室管道的相應(yīng)部位,提升殺菌清洗效率,本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡易、清洗殺菌效率高的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0020]圖1本發(fā)明的控制原理圖;
[0021]圖2為本發(fā)明中第一氣體供應(yīng)裝置、第一儲液系統(tǒng)以及第二儲液系統(tǒng)配合的原理圖;
[0022]圖3為本發(fā)明中第二氣體供應(yīng)裝置的控制原理圖;
[0023]圖4為本發(fā)明中第三清洗槍配合空壓機(jī)的控制原理圖;
[0024]圖5為本發(fā)明中四通閥的結(jié)構(gòu)簡圖;
[0025]圖6為本發(fā)明中蒸汽供應(yīng)裝置配合中轉(zhuǎn)罐的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0026]圖7為本發(fā)明中攝像裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0027]圖8為圖7中A向視圖;
[0028]圖中:
[0029]10-控制系統(tǒng)20-顯示裝置
[0030]30-攝像裝置31-導(dǎo)向管
[0031]311-熱縮部32-安裝件
[0032]321-收納槽322-環(huán)形支撐臺
[0033]33-防水I父層34-攝像頭
[0034]35-LED燈36-防霧玻璃
[0035]40-第一清洗系統(tǒng)41-空壓機(jī)
[0036]42-氣壓表43-調(diào)壓閥
[0037]44-第三電磁閥45-氣體感應(yīng)開關(guān)
[0038]46-四通閥461-閥體
[0039]462-第一通道463-第二通道
[0040]464-第三通道465-四通閥的第一進(jìn)口[0041 ]466-四通閥的第二進(jìn)口 467-四通閥的第三進(jìn)口
[0042]468-四通閥的出口469-第一閥桿
[0043]470-第二閥桿50-第二清洗系統(tǒng)
[0044]51-蒸汽供應(yīng)裝置52-第四電磁閥
[0045]53-第二清洗槍511-蒸汽罐
[0046]512-保溫層513-加熱裝置
[0047]5 H-進(jìn)水管515-出水管
[0048]516-液位傳感器517-安全閥
[0049]518-中轉(zhuǎn)罐的進(jìn)口519-第二輸氣管
[0050]520-第二輸氣管的進(jìn)口521-排氣閥[0051 ] 522-中轉(zhuǎn)罐60-第三清洗系統(tǒng)
[0052]61-第五電磁閥62-第三清洗槍
[0053]70-第一儲液系統(tǒng)71-第一清洗液罐
[0054]72-第一電磁閥73-第一輸送栗
[0055]80-第二儲液系統(tǒng)81-第二清洗液罐
[0056]82-第二電磁閥83-第二輸送栗
【具體實施方式】
[0057]為了進(jìn)一步解釋本發(fā)明的技術(shù)方案,下面結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)闡述。
[0058]參照圖1至圖8,汽車空調(diào)內(nèi)室管道全方位清洗設(shè)備,包括氣體供應(yīng)系統(tǒng)、用以輸送第一清洗液的第一儲液系統(tǒng)70、清洗管、控制系統(tǒng)10以及攝像裝置30,所述氣體供應(yīng)系統(tǒng)的出口和所述第一儲液系統(tǒng)70的出口均與所述清洗管的連通。第一儲液系統(tǒng)70用來輸送第一清洗液以對汽車空調(diào)內(nèi)室管道進(jìn)行清潔,第一清洗液例如可以采用殺菌劑。清洗管可以伸至汽車空調(diào)內(nèi)室管道的相應(yīng)部位,本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以根據(jù)內(nèi)室管道的大小來選擇清洗管的外徑。所述攝像裝置30包括可伸入汽車空調(diào)內(nèi)室管道的導(dǎo)向管31、設(shè)置在導(dǎo)向管31上的照明裝置以及攝像頭34,照明裝置、攝像頭34、所述氣體供應(yīng)系統(tǒng)以及所述第一儲液系統(tǒng)70均連接至所述控制系統(tǒng)10。導(dǎo)向管31的外徑可以根據(jù)內(nèi)室管道的大小來進(jìn)行選擇。在發(fā)明將清洗管和導(dǎo)向管31分離設(shè)置,避免兩者的互相干擾。在本發(fā)明中,還設(shè)有顯示裝置20,顯示裝置20連接至控制系統(tǒng)10,通過攝像頭34采集的圖像發(fā)送至顯示裝置20,使得操作者可以觀察到汽車空調(diào)內(nèi)室管道的具體情況,從而有針對性地進(jìn)行清洗,同時可以將清洗前后的照片發(fā)送給客戶,向用戶展示清洗效果。
[0059]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式,所述氣體供應(yīng)裝置包括第一氣體供應(yīng)裝置,第一氣體供應(yīng)裝置包括空壓機(jī)41和第一輸氣管,第一輸氣管的進(jìn)口與空壓機(jī)41的出口連通,第一輸氣管的出口與所述清洗管的進(jìn)口連通,在第一輸氣管上連接有氣壓表42、調(diào)壓閥43以及第三電磁閥44,第三電磁閥44連接至所述控制系統(tǒng)10,氣壓閥42用來檢測第一輸氣管的氣壓,調(diào)壓閥43用來調(diào)節(jié)第一輸氣管的輸送氣壓,第三電磁閥44用來第一輸氣管中氣源的啟閉。在本發(fā)明中,第一輸氣管上還設(shè)有氣體感應(yīng)開關(guān)45,氣體感應(yīng)開關(guān)45采用常開感應(yīng)開關(guān),當(dāng)?shù)谝惠斔凸艿纼?nèi)的下降至一定值,氣壓感應(yīng)開關(guān)45感測到信號,并將信號發(fā)送至控制系統(tǒng)10,控制系統(tǒng)10控制其他執(zhí)行元件進(jìn)行相應(yīng)的操作。
[0060]本發(fā)明還包括用以輸送第二清洗液的第二儲液系統(tǒng)80,第二清洗液例如可以選用清洗劑。在所述清洗管上設(shè)有四通閥46,四通閥的第一進(jìn)口465與第一輸氣管的出口連通,四通閥的第二進(jìn)口 466與所述第一儲液系統(tǒng)70的出口連通,四通閥的第三進(jìn)口 467與第二儲液系統(tǒng)80的出口連通,四通閥的出口 468連接有第一清洗槍。
[0061 ]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式,所述第一儲液系統(tǒng)70包括第一清洗液罐71、第一輸送栗73以及第一電磁閥72,第一清洗液罐71的出口通過第一輸液管與第一輸送栗73的進(jìn)口連通,第一輸送栗73的出口與所述四通閥的第二進(jìn)口466連通,第一電磁閥72連接在第一輸液管上且所述控制系統(tǒng)10連接。所述第二儲液系統(tǒng)80包括第二清洗液罐81、第二輸送栗83以及第二電磁閥82,第二清洗液罐81的出口通過第二輸液管與所述第二輸送栗83的進(jìn)口連通,第二輸送栗83的出口與所述四通閥的第三進(jìn)口467連通,第二電磁閥82連接在第二輸液管上且與所述控制系統(tǒng)10連接。
[0062]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式,所述四通閥46包括閥體461、設(shè)置在閥體461上的第一通道462、第二通道463以及第三通道464,第一通道462沿閥體461的長度方向設(shè)置,第二通道463和第三通道464沿閥體461的寬度方向設(shè)置,在實施例中,第一通道462與第二通道463垂直設(shè)置,第一通道462與第三通道463垂直設(shè)置,所述四通閥的第一進(jìn)口 465和所述四通閥的出口 468分設(shè)在第一通道462的兩端,第一清洗槍連接在四通閥的出口 468上,第二通道463和第三通道464均與第一通道462連通,所述四通閥的第二進(jìn)口 466與第二通道463連通,所述四通閥的第三進(jìn)口 467與第三通道464連通。在所述閥體461上對應(yīng)第二通道463設(shè)有第一調(diào)節(jié)螺孔和對應(yīng)第三通道464設(shè)有第二調(diào)節(jié)螺孔,第一調(diào)節(jié)螺孔和第二調(diào)節(jié)螺孔均與第一通道462連通,第一調(diào)節(jié)螺孔與第二通道463同軸設(shè)置,第二調(diào)節(jié)螺孔與第三通道464同軸設(shè)置,在第一調(diào)節(jié)螺孔中配設(shè)有可伸入第二通道463的第一閥桿469,在第二調(diào)節(jié)螺孔中配設(shè)有可伸入第三通道464的第二閥桿470。第一閥桿469和第二閥桿470分別起到調(diào)節(jié)第一儲液系統(tǒng)7 O和第二儲液系統(tǒng)8 O液體輸送量的作用,同時第一閥桿469和第二閥桿4 7 O還可以調(diào)整第一通道462的開啟量,從而對應(yīng)第一通道462的氣壓進(jìn)行調(diào)整,使得氣體與第一儲液系統(tǒng)70或者第二儲液系統(tǒng)80輸送處的清洗液能夠充分混合。
[0063]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式,所述氣體供應(yīng)系統(tǒng)還包括第二氣體供應(yīng)系統(tǒng),第二氣體供應(yīng)系統(tǒng)包括蒸汽供應(yīng)裝置51和中轉(zhuǎn)罐522,蒸汽供應(yīng)裝置51的進(jìn)口與水源連通,蒸汽供應(yīng)裝置51的出口與中轉(zhuǎn)罐的進(jìn)口 518連通,中轉(zhuǎn)罐522的出口通過第二輸氣管連接有第二清洗槍53,第二輸氣管連接有第四電磁閥52,第四電磁閥52與所述控制系統(tǒng)10連通,蒸汽供應(yīng)裝置51包括蒸汽罐511、設(shè)置在蒸汽罐511內(nèi)的加熱裝置513以及包覆在蒸汽罐511外的保溫層512,蒸汽罐511的出口設(shè)置在蒸汽罐511的上部,在蒸汽罐511上的底部還設(shè)有進(jìn)水管514和出水管515,進(jìn)水管514用以輸送水源,出水管515用以在需要時對蒸汽罐511進(jìn)行排水,進(jìn)水管514和出水管515上均設(shè)有控制閥。本發(fā)明中加熱裝置513設(shè)置在蒸汽罐511的底部,在蒸汽罐511內(nèi)還設(shè)有液位傳感器516,以實現(xiàn)蒸汽罐511內(nèi)液位的監(jiān)測。在蒸汽罐511上設(shè)有安全閥517,蒸汽罐511產(chǎn)生的蒸汽通過設(shè)置在蒸汽罐511上部的出口輸送至中轉(zhuǎn)罐522,中轉(zhuǎn)罐522的進(jìn)口設(shè)置在中轉(zhuǎn)罐522的上部,第二輸氣管519伸入中轉(zhuǎn)罐522內(nèi)且伸至中轉(zhuǎn)罐522的中下部,即第二輸氣管的進(jìn)口 520(也即中轉(zhuǎn)罐522的出口)設(shè)置在中轉(zhuǎn)罐522的中下部,采用這種通過中轉(zhuǎn)罐522可以對水蒸氣進(jìn)一步地進(jìn)行除水,至少可以去除10%以上的水分。在中轉(zhuǎn)罐522的下部設(shè)有排氣閥521,打開排氣閥521,可以在向蒸汽罐511進(jìn)行補(bǔ)水,具有操作方便的優(yōu)點。
[0064]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式,還包括第三清洗槍26,第三清洗槍62通過第三輸氣管與所述空壓機(jī)41的出口連通,第三輸氣管上連接有第五電磁閥61,第五電磁閥61連接至所述控制系統(tǒng)10。
[0065]本發(fā)明中的汽車空調(diào)內(nèi)室管道全方位清洗設(shè)備,至少可以提供三種清潔方式,SP第一清洗系統(tǒng)40、第二清洗系統(tǒng)50以及第三清洗系統(tǒng)60。第一清洗系統(tǒng)40包括第一氣體供應(yīng)裝置、第一儲液系統(tǒng)70、第二儲液系統(tǒng)80以及第一清洗槍47,用以輸送清洗液或者殺菌劑,實現(xiàn)汽車空調(diào)內(nèi)室管道的殺菌或者清洗。第二清洗系統(tǒng)50包括蒸汽供應(yīng)裝置51、第四電磁閥52以及第二清洗槍53,其主要向汽車空調(diào)內(nèi)室管道提供蒸汽,以提升清洗液的溫度,以更加有效地進(jìn)行殺菌和清洗。第三清洗系統(tǒng)60直接利用空壓機(jī)41和第三清洗槍62輸送高壓氣流,其可以對內(nèi)室管道進(jìn)行干燥。
[0066]在本發(fā)明中,第一清洗槍47、第二清洗槍53以及第三清洗槍62均可以在現(xiàn)有清洗槍的基礎(chǔ)上,通過增長槍體與噴頭之間連接管的長度,使得連接管可以伸入汽車內(nèi)室空調(diào)管道。
[0067]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式,所述導(dǎo)向管31的一端連接至所述控制系統(tǒng)10,另一端設(shè)有安裝件32,安裝件32容置在導(dǎo)向管31內(nèi),所述照明裝置與所述攝像頭34均設(shè)置在安裝件32上并電連接至所述控制系統(tǒng)10。在實施例中,攝像頭34采用200萬像素以上的攝像頭,安裝件32主要作為照明裝置和攝像頭34安裝和布線的載體,本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以根據(jù)導(dǎo)向管31的形狀來選擇安裝件32的形狀,同時根據(jù)攝像頭34的形狀以及導(dǎo)線的布設(shè)需求,在安裝件上開設(shè)相應(yīng)的通道,導(dǎo)線從安裝件32中穿過并電連接至控制系統(tǒng)10。
[0068]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式,所述安裝件32上設(shè)有收納槽321,所述攝像頭34設(shè)置在收納槽321內(nèi),在收納槽321的內(nèi)壁設(shè)有環(huán)形支撐臺322,環(huán)形支撐臺322上設(shè)有用以封堵該收納槽321的開口的防霧玻璃36,防霧玻璃36通過膠黏劑固定在環(huán)形支撐臺322上,所述照明裝置為LED燈珠35,LED燈珠35為多個,環(huán)設(shè)在所述攝像頭34的周沿。
[0069]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式,所述導(dǎo)向管31的內(nèi)壁與所述安裝件32的外壁之間設(shè)有防水膠層33。通過設(shè)置防水膠層33,避免水汽滲入導(dǎo)向管31內(nèi),保證攝像裝置的長時間使用。
[0070]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式,所述導(dǎo)向管31為熱縮管,熱縮管對應(yīng)所述安裝件形成熱縮部311,熱縮部311的外徑<7mm。采用這種結(jié)構(gòu),導(dǎo)向管31與安裝件32的配合結(jié)構(gòu)簡易,加工制造方便,同時能夠保證導(dǎo)向管31與安裝件32之間的密封性,同時能夠減小導(dǎo)向管31對應(yīng)安裝件32位置的外徑,使得本發(fā)明中攝像裝置的結(jié)構(gòu)更加簡湊,攝像裝置能夠更加靈活地在空調(diào)內(nèi)室管道中移動。
[0071]本發(fā)明的產(chǎn)品形式并非限于本案圖示和實施例,任何人對其進(jìn)行類似思路的適當(dāng)變化或修飾,皆應(yīng)視為不脫離本發(fā)明的專利范疇。
【主權(quán)項】
1.汽車空調(diào)內(nèi)室管道全方位清洗設(shè)備,包括氣體供應(yīng)系統(tǒng)、用以輸送第一清洗液的第一儲液系統(tǒng)、清洗管、控制系統(tǒng)、顯示裝置以及攝像裝置,其特征在于:所述氣體供應(yīng)系統(tǒng)的出口和所述第一儲液系統(tǒng)的出口均與所述清洗管的連通,所述攝像裝置包括可伸入汽車空調(diào)內(nèi)室管道的導(dǎo)向管、設(shè)置在導(dǎo)向管上的照明裝置以及攝像頭,照明裝置、攝像頭、所述氣體供應(yīng)系統(tǒng)以及所述第一儲液系統(tǒng)均連接至所述控制系統(tǒng)。2.如權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)內(nèi)室管道全方位清洗設(shè)備,其特征在于:所述氣體供應(yīng)裝置包括第一氣體供應(yīng)裝置,第一氣體供應(yīng)裝置包括空壓機(jī)和第一輸氣管,第一輸氣管的進(jìn)口與空壓機(jī)的出口連通,第一輸氣管的出口與所述清洗管的進(jìn)口連通,在第一輸氣管上連接有氣壓表、調(diào)壓閥以及第三電磁閥,第三電磁閥連接至所述控制系統(tǒng),還包括用以輸送第二清洗液的第二儲液系統(tǒng),在所述清洗管上設(shè)有四通閥,四通閥的第一進(jìn)口與第一輸氣管的出口連通,四通閥的第二進(jìn)口與所述第一儲液系統(tǒng)的出口連通,四通閥的第三進(jìn)口與第二儲液系統(tǒng)的出口連通,四通閥的出口連接有第一清洗槍。3.如權(quán)利要求2所述的汽車空調(diào)內(nèi)室管道全方位清洗設(shè)備,其特征在于:所述第一儲液系統(tǒng)包括第一清洗液罐、第一輸送栗以及第一電磁閥,第一清洗液罐的出口通過第一輸液管與第一輸送栗的進(jìn)口連通,第一輸送栗的出口與所述四通閥的第二進(jìn)口連通,第一電磁閥連接在第一輸液管上且所述控制系統(tǒng)連接,所述第二儲液系統(tǒng)包括第二清洗液罐、第二輸送栗以及第二電磁閥,第二清洗液罐的出口通過第二輸液管與所述第二輸送栗的進(jìn)口連通,第二輸送栗的出口與所述四通閥的第三進(jìn)口連通,第二電磁閥連接在第二輸液管上且與所述控制系統(tǒng)連接。4.如權(quán)利要求3所述的汽車空調(diào)內(nèi)室管道全方位清洗設(shè)備,其特征在于:所述四通閥包括閥體、設(shè)置在閥體上的第一通道、第二通道以及第三通道,第一通道沿閥體的長度方向設(shè)置,第二通道和第三通道沿閥體的寬度方向設(shè)置,所述四通閥的第一進(jìn)口和所述四通閥的出口分設(shè)在第一通道的兩端,第二通道和第三通道均與第一通道連通,所述四通閥的第二進(jìn)口與第二通道連通,所述四通閥的第三進(jìn)口與第三通道連通,在所述閥體上對應(yīng)第二通道設(shè)有第一調(diào)節(jié)螺孔和對應(yīng)第三通道設(shè)有第二調(diào)節(jié)螺孔,第一調(diào)節(jié)螺孔和第二調(diào)節(jié)螺孔均與第一通道連通,第一調(diào)節(jié)螺孔與第二通道同軸設(shè)置,第二調(diào)節(jié)螺孔與第三通道同軸設(shè)置,在第一調(diào)節(jié)螺孔中配設(shè)有可伸入第二通道的第一閥桿,在第二調(diào)節(jié)螺孔中配設(shè)有可伸入第三通道的第二閥桿。5.如權(quán)利要求4所述的汽車空調(diào)內(nèi)室管道全方位清洗設(shè)備,其特征在于:所述氣體供應(yīng)系統(tǒng)還包括第二氣體供應(yīng)系統(tǒng),第二氣體供應(yīng)系統(tǒng)包括蒸汽供應(yīng)裝置和中轉(zhuǎn)罐,蒸汽供應(yīng)裝置的進(jìn)口與水源連通,蒸汽供應(yīng)裝置的出口與中轉(zhuǎn)罐的進(jìn)口連通,中轉(zhuǎn)罐的出口通過第二輸氣管連接有第二清洗槍,第二輸氣管連接有第四電磁閥,第四電磁閥與所述控制系統(tǒng)連通,蒸汽供應(yīng)裝置包括蒸汽罐、設(shè)置在蒸汽罐內(nèi)的加熱裝置以及包覆在蒸汽罐外的保溫層,蒸汽罐的出口設(shè)置在蒸汽罐的上部,中轉(zhuǎn)罐的進(jìn)口設(shè)置在中轉(zhuǎn)罐的上部,第二輸氣管伸入中轉(zhuǎn)罐內(nèi)且伸至中轉(zhuǎn)罐的中下部。6.如權(quán)利要求5所述的汽車空調(diào)內(nèi)室管道全方位清洗設(shè)備,其特征在于:還包括第三清洗槍,第三清洗槍通過第三輸氣管與所述空壓機(jī)的出口連通,第三輸氣管上連接有第五電磁閥,第五電磁閥連接至所述控制系統(tǒng)。7.如權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)內(nèi)室管道全方位清洗設(shè)備,其特征在于:所述導(dǎo)向管的一端連接至所述控制系統(tǒng),另一端設(shè)有安裝件,安裝件容置在導(dǎo)向管內(nèi),所述照明裝置與所述攝像頭均設(shè)置在安裝件上并電連接至所述控制系統(tǒng)。8.如權(quán)利要求7所述的汽車空調(diào)內(nèi)室管道全方位清洗設(shè)備,其特征在于:所述安裝件上設(shè)有收納槽,所述攝像頭設(shè)置在收納槽內(nèi),在收納槽的內(nèi)壁設(shè)有環(huán)形支撐臺,環(huán)形支撐臺上設(shè)有用以封堵該收納槽的開口的防霧玻璃,所述照明裝置為LED燈珠,LED燈珠為多個,環(huán)設(shè)在所述攝像頭的周沿。9.如權(quán)利要求8所述的汽車空調(diào)內(nèi)室管道全方位清洗設(shè)備,其特征在于:所述導(dǎo)向管的內(nèi)壁與所述安裝件的外壁之間設(shè)有防水膠層。10.如權(quán)利要求9所述的汽車空調(diào)內(nèi)室管道全方位清洗設(shè)備,其特征在于:所述導(dǎo)向管為熱縮管,熱縮管對應(yīng)所述安裝件形成熱縮部,熱縮部的外徑<7mm。
【文檔編號】B08B9/04GK106040678SQ201610589476
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年7月25日 公開號201610589476.2, CN 106040678 A, CN 106040678A, CN 201610589476, CN-A-106040678, CN106040678 A, CN106040678A, CN201610589476, CN201610589476.2
【發(fā)明人】林江玉, 吳壽林
【申請人】石獅市和溪汽車清洗設(shè)備商行
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