專利名稱：汽車空調離合器聯(lián)軸體跳動自動檢測儀的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用于生產離合器的檢測裝置，尤其是一種汽車空調離合器聯(lián)軸體跳動自動檢測儀。
背景技術：
現(xiàn)有的離合器驅動盤生產過程中，需要對離合器聯(lián)軸體的端面跳動進行檢測，一般的檢測都是采用百分表或千分表以及表座，然后將工件放置的轉盤上，檢測裝置放置在工件端面上，手動轉動轉盤對工件進行跳動檢測，這樣的檢測裝置，檢測效率低，且由于人工操作，根據(jù)操作水平的不同，對檢測的精確程度也有一定的影響，可檢測的標準帶來很多不確定的因素。

實用新型內容本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有手動通過百分表或千分表對工件進行跳動檢測的缺陷，而提供一種汽車空調離合器聯(lián)軸體跳動自動檢測儀。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是汽車空調離合器聯(lián)軸體跳動自動檢測儀，其特征在于包括一個工作臺，在工作臺上設有一個轉盤，在工作臺下面設有一個驅動電機與轉盤配合連接，在工作臺上還設有一個豎直工作的氣缸，氣缸軸通過一個導向裝置與一個測微儀連接，所述的測微儀位于轉盤的上方，在氣缸的作用下沿導向裝置下降至工件的被測面對工件表面進行檢測。本實用新型的導向裝置可采用滑塊導軌結構，也可采用雙導桿結構，將測微儀與氣缸的氣缸軸連接并可沿導向裝置下降或者上升。在上述的主要技術方案的基礎上，可以增加以下進一步完善的技術方案所述的轉盤上具有一個凸臺與工件的放置面配合，對工件進行定位。所述的氣缸固定在一個調節(jié)座上，調節(jié)座通過一個鎖緊抱箍與一個豎直設置在工作臺上的支柱連接，所述的導向裝置固定在氣缸下方的調節(jié)座上，可通過調節(jié)座對氣缸和導向裝置進行同步調節(jié)，通過調節(jié)鎖緊抱箍的在支柱桑的位置，可以方便的對測微儀才初始位置進行調節(jié)，可使本實用新型可對不同的產品進行跳動檢測。所述的測微儀通過導線與一個顯示控制裝置連接。本實用新型的有益效果在檢測過程中通過電機驅動轉盤，提高了工作效率，且由于采用氣缸驅動檢測頭下降進行端面跳動檢測，避免了操作者手動操作對檢測精度的影響，使離合器聯(lián)軸體跳動檢測更加準確。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1為本實用新型的主視圖。
具體實施方式
[0015]如圖1所示，本實用新型汽車空調離合器聯(lián)軸體跳動自動檢測儀，包括一個工作臺12，工作臺12可為方形工作臺或圓形工作臺，工作臺12可由支撐腿支撐使工作臺與底面有一定的距離，工作臺12上設有一個轉盤10，轉盤10上具有一個凸臺與工件9的放置面配合，對工件9進行定位，轉盤10下部通過一個軸承座11與工作臺12連接，工作臺12下部設有一個驅動電機13，驅動電機13的電機軸穿過工作臺12上的通孔與轉盤10下端連接， 驅動轉盤10轉動，在轉盤10的一側還設有一個支柱6，支柱6豎直固定在工作臺12上，支柱6上設有一個調節(jié)座5，調節(jié)座5通過一個鎖緊抱箍4與支柱6的外周面配合連接，可通過鎖緊抱箍4調節(jié)調節(jié)座5在支柱6上的高低位置，在調節(jié)座5上部設有一個豎直工作的氣缸2，氣缸2通過一個氣缸架與調節(jié)座5固定連接，在氣缸2的下部調節(jié)座5上設有一個豎直設置的直線導軌，直線導軌上配合連接一個直線滑塊7，直線滑塊7的上端通過一個連接板3與氣缸軸連接，直線滑塊7上設有一個固定測微儀的支座，支座上設有一個測微儀8， 所述的測微儀8位于轉盤的上方，在氣缸2的作用下沿導向裝置下降至工件的被測面對工件9表面進行檢測，所述的測微儀8通過導線與一個顯示控制裝置1連接，實現(xiàn)對檢測裝置的自動控制。本實用新型使用檢測步驟為1.將標注塊放入檢測座，“下降氣缸”下降，清零; 2.取出標準塊；3.工件放入，輸入啟動信號；4. “下降氣缸”下降，同時步進電機旋轉，檢測工件；5.判斷檢測結果，同時“下降氣缸”上升，結束檢測；6.檢測結果如為NG，報警；檢測結果如為0K，將提示。
權利要求1.汽車空調離合器聯(lián)軸體跳動自動檢測儀，其特征在于包括一個工作臺(12)，在工作臺(12 )上設有一個轉盤(10 )，在工作臺(12 )下面設有一個驅動電機(13 )與轉盤(10 )配合連接，在工作臺(12)上還設有一個豎直工作的氣缸(2)，氣缸軸通過一個導向裝置與一個測微儀(8)連接，所述的測微儀(8)位于轉盤(10)的上方，在氣缸(2)的作用下沿導向裝置下降至工件的被測面對工件(9)表面進行檢測。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車空調離合器聯(lián)軸體跳動自動檢測儀，其特征在于所述的轉盤(10)上具有一個凸臺與工件的放置面配合，對工件(9)進行定位。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的汽車空調離合器聯(lián)軸體跳動自動檢測儀，其特征在于 所述的氣缸(2 )固定在一個調節(jié)座(5 )上，調節(jié)座(5 )通過一個鎖緊抱箍(4 )與一個豎直設置在工作臺上的支柱(6)連接，所述的導向裝置固定在氣缸下方的調節(jié)座(5)上，可通過調節(jié)座(5 )對氣缸(2 )和導向裝置進行同步調節(jié)。
4.根據(jù)權利要求3所述的汽車空調離合器聯(lián)軸體跳動自動檢測儀，其特征在于所述的測微儀(8)通過導線與一個顯示控制裝置(1)連接。
專利摘要本實用新型涉及汽車空調離合器聯(lián)軸體跳動自動檢測儀，其特征在于包括一個工作臺(12)，在工作臺(12)上設有一個轉盤(10)，在工作臺(12)下面設有一個驅動電機(13)與轉盤(10)配合連接，在工作臺(12)上還設有一個豎直工作的氣缸(2)，氣缸軸通過一個導向裝置與一個測微儀(8)連接，所述的測微儀(8)位于轉盤(10)的上方，在氣缸(2)的作用下沿導向裝置下降至工件的被測面對工件(9)表面進行檢測。本實用新型的有益效果在檢測過程中通過電機驅動轉盤，提高了工作效率，且由于采用氣缸驅動檢測頭下降進行端面跳動檢測，避免了操作者手動操作對檢測精度的影響，使離合器聯(lián)軸體跳動檢測更加準確。
文檔編號G01B21/02GK202255331SQ20112036786
公開日2012年5月30日 申請日期2011年9月29日 優(yōu)先權日2011年9月29日
發(fā)明者李軍, 杜朝暉, 楊波, 王教瑞, 閆建軍 申請人:安徽昊方機電股份有限公司