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一種汽車空調(diào)管道的制作方法

文檔序號(hào):8971581閱讀:363來源:國知局
一種汽車空調(diào)管道的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車空調(diào)管道。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車空調(diào)風(fēng)道是汽車空調(diào)系統(tǒng)的重要組成部件,與汽車空調(diào)箱的出口相連,主要起到導(dǎo)風(fēng)的作用,使來自空調(diào)箱體的風(fēng)分配到相應(yīng)的出風(fēng)口處。夏季時(shí),一般會(huì)使用空調(diào)制冷模式,保證乘客艙比較適宜的溫度。由于環(huán)境溫度比較高,風(fēng)道內(nèi)流經(jīng)空調(diào)制冷后的空氣溫度比較低,這樣風(fēng)道就會(huì)不可避免的產(chǎn)生冷凝水。
[0003]一般的解決方法是在風(fēng)道的內(nèi)壁上粘接海綿層,使外界的熱空氣與冷空氣隔離,避免產(chǎn)生冷凝水,但是只能夠使得粘接海綿層處不產(chǎn)生冷凝水,而為保證風(fēng)道的牢固,又無法整體粘接海綿層,這就導(dǎo)致了風(fēng)道上還會(huì)有冷凝水的產(chǎn)生,并且由于夏季空調(diào)使用十分頻繁,而且對(duì)于開長途的司機(jī)來說使用持續(xù)時(shí)間較長,使得夏季風(fēng)道上產(chǎn)生的冷凝水較多,不解決冷凝水問題會(huì)對(duì)汽車一種汽車空調(diào)管道附近裝置產(chǎn)生損害。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)不足,提供一種汽車空調(diào)管道,其能夠隨著汽車的振動(dòng),而自行擦干一種汽車空調(diào)管道外側(cè)壁上產(chǎn)生的冷凝水。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案得以解決:一種汽車空調(diào)管道,包括風(fēng)道本體,所述風(fēng)道本體外側(cè)壁上開設(shè)有若干滑槽,所有所述滑槽上均過盈配合設(shè)置有吸水裝置,所述吸水裝置包括固定板、設(shè)置在所述固定板表面的彈性組件和與所述彈性組件相連的弧形連接板,所述弧形連接板下側(cè)面設(shè)置有吸水海綿,所述弧形連接板上開設(shè)有若干個(gè)用于水分蒸發(fā)的通孔。
[0006]安裝時(shí),只需將固定板插入到滑槽內(nèi)固定,使用時(shí),隨著汽車的振動(dòng),并受彈性組件的影響,弧形連接板上下移動(dòng),移動(dòng)過程中,吸水海綿接觸到風(fēng)道本體的外表面,吸收在風(fēng)道本體外表面上的冷凝水,而吸水海綿內(nèi)的水一方面從弧形連接板下方蒸發(fā),另一方面從通孔蒸發(fā)。
[0007]上述技術(shù)方案中,所述通孔與所述吸水海綿接觸的開口處設(shè)置有凸緣。在弧形連接板隨著彈性組件上下移動(dòng)的過程中,吸水海綿與凸緣接觸的部分會(huì)隨著慣性進(jìn)入到凸緣內(nèi),從而使凸緣起到了阻擋的作用,從而使進(jìn)入到凸緣內(nèi)的這部分吸水海綿內(nèi)的水分能夠被擠壓散發(fā)到通孔內(nèi)壁上,加快了吸水海綿內(nèi)的水分的蒸發(fā)速度。
[0008]上述技術(shù)方案中,所述通孔內(nèi)壁上設(shè)置有若干個(gè)凸起。設(shè)置凸起增大了通孔內(nèi)壁的表面積,從而增大了位于通孔內(nèi)的水分的蒸發(fā)速度。
[0009]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下有益效果:本實(shí)用新型能夠隨著汽車的振動(dòng),而自行擦干一種汽車空調(diào)管道外側(cè)壁上產(chǎn)生的冷凝水。在弧形連接板隨著彈性組件上下移動(dòng)的過程中,吸水海綿與凸緣接觸的部分會(huì)隨著慣性進(jìn)入到凸緣內(nèi),從而使凸緣起到了阻擋的作用,從而使進(jìn)入到凸緣內(nèi)的這部分吸水海綿內(nèi)的水分能夠被擠壓散發(fā)到通孔內(nèi)壁上,加快了吸水海綿內(nèi)的水分的蒸發(fā)速度。設(shè)置凸起增大了通孔內(nèi)壁的表面積,從而增大了位于通孔內(nèi)的水分的蒸發(fā)速度。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型截面示意圖。
[0011]圖2為圖1中D處放大示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述:參見圖1和圖2,一種汽車空調(diào)管道,包括風(fēng)道本體1,所述風(fēng)道本體I外側(cè)壁上開設(shè)有若干滑槽2,所有所述滑槽2上均過盈配合設(shè)置有吸水裝置,所述吸水裝置包括固定板3、設(shè)置在所述固定板3表面的彈性組件4和與所述彈性組件4相連的弧形連接板5,所述弧形連接板5下側(cè)面設(shè)置有吸水海綿,所述弧形連接板5上開設(shè)有若干個(gè)用于水分蒸發(fā)的通孔51。
[0013]所述通孔51與所述吸水海綿接觸的開口處設(shè)置有凸緣52。在弧形連接板隨著彈性組件上下移動(dòng)的過程中,吸水海綿與凸緣接觸的部分會(huì)隨著慣性進(jìn)入到凸緣內(nèi),從而使凸緣起到了阻擋的作用,從而使進(jìn)入到凸緣內(nèi)的這部分吸水海綿內(nèi)的水分能夠被擠壓散發(fā)到通孔內(nèi)壁上,加快了吸水海綿內(nèi)的水分的蒸發(fā)速度。
[0014]所述通孔51內(nèi)壁上設(shè)置有若干個(gè)凸起53。設(shè)置凸起增大了通孔內(nèi)壁的表面積,從而增大了位于通孔內(nèi)的水分的蒸發(fā)速度。
[0015]安裝時(shí),只需將固定板3插入到滑槽2內(nèi)固定,使用時(shí),隨著汽車的振動(dòng),并受彈性組件4的影響,弧形連接板5上下移動(dòng),移動(dòng)過程中,吸水海綿接觸到風(fēng)道本體I的外表面,吸收在風(fēng)道本體I外表面上的冷凝水,而吸水海綿內(nèi)的水一方面從弧形連接板5下方蒸發(fā),另一方面從通孔51蒸發(fā)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車空調(diào)管道,包括風(fēng)道本體(I),其特征在于:所述風(fēng)道本體(I)外側(cè)壁上開設(shè)有若干滑槽(2),所有所述滑槽(2)上均過盈配合設(shè)置有吸水裝置,所述吸水裝置包括固定板(3)、設(shè)置在所述固定板(3)表面的彈性組件(4)和與所述彈性組件(4)相連的弧形連接板(5),所述弧形連接板(5)下側(cè)面設(shè)置有吸水海綿,所述弧形連接板(5)上開設(shè)有若干個(gè)用于水分蒸發(fā)的通孔(51)。2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)管道,其特征在于:所述通孔(51)與所述吸水海綿接觸的開口處設(shè)置有凸緣(52 )。3.如權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)管道,其特征在于:所述通孔(51)內(nèi)壁上設(shè)置有若干個(gè)凸起(53)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車空調(diào)管道。包括風(fēng)道本體,所述風(fēng)道本體外側(cè)壁上開設(shè)有若干滑槽,所有所述滑槽上均過盈配合設(shè)置有吸水裝置,所述吸水裝置包括固定板、設(shè)置在所述固定板表面的彈性組件和與所述彈性組件相連的弧形連接板,所述弧形連接板下側(cè)面設(shè)置有吸水海綿,所述弧形連接板上開設(shè)有若干個(gè)用于水分蒸發(fā)的通孔。本實(shí)用新型能夠隨著汽車的振動(dòng),而自行擦干一種汽車空調(diào)管道外側(cè)壁上產(chǎn)生的冷凝水。
【IPC分類】B60H1/00
【公開號(hào)】CN204623059
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520252037
【發(fā)明人】姜立軍, 陳靜
【申請(qǐng)人】寧波市中博汽車科技有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請(qǐng)日】2015年4月24日
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