專利名稱：汽車空調(diào)的密封管道接頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車空調(diào)的管道接頭。
背景技術(shù)：
汽車空調(diào)的管道接頭，要求密閉性高，使管道中制冷液不會(huì)外泄。已有技術(shù)汽車空調(diào)管道接頭，除了在管道與管道的結(jié)合處裝上密封圈外，還將管道的連接螺帽焊接在管道上予以密封。已有技術(shù)的不足之處是，螺帽與管道焊接，雖能保證密封，但加工難度大，增大了制作成本，而且焊接時(shí)所產(chǎn)生的高溫，會(huì)影響管道尺寸，導(dǎo)致密封不良。

發(fā)明內(nèi)容
所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種不需焊接即可保證密封性良好的汽車空調(diào)管道接頭。解決其技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案，包含陰接管、陰接管螺套、陽(yáng)接管、陽(yáng)接管螺母；陰接管的右端制成擴(kuò)大的喇叭口，陰接管上裝螺套處制成內(nèi)凹的凹槽；陰接管螺套的右段有外螺紋，陰接管螺套內(nèi)孔右段的內(nèi)徑略大于陰接管右段的外徑，陰接管螺套內(nèi)孔左段的內(nèi)徑小于陰接管外徑而略大于陰接管上凹槽的外徑，陰接頭螺套嵌入陰接管上的凹槽內(nèi)，其右端與陰接管右端齊平；陽(yáng)接管的外徑略小于陰接管的內(nèi)徑，陽(yáng)接管的左段上有一圈凸沿，密封圈的外徑略大于陰接管內(nèi)徑，密封圈裝在凸沿左端的陽(yáng)接管上，有內(nèi)螺紋的陽(yáng)接管螺母套在陽(yáng)接管外面；陽(yáng)接管裝入陰接管內(nèi)，陽(yáng)接管上的密封圈裝在陽(yáng)接管左段的外表面與陰接管的內(nèi)壁之間，陽(yáng)接管螺母以內(nèi)螺紋與陰接管螺套的外螺紋結(jié)合。有益效果本發(fā)明應(yīng)用于汽車空調(diào)的管道連接。有益效果是，可以保證陰接管與陽(yáng)接管的良好結(jié)合，密封性好，免除了焊接工序，減小生產(chǎn)成本，不會(huì)因焊接高溫產(chǎn)生對(duì)管道的影響，保證密封質(zhì)量。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)圖。圖1中，1為陰接管，2為陰接管螺套，3為陽(yáng)接管，4為陽(yáng)接管螺母，5為喇叭口，6為凹槽，7為凸沿，8為密封圈。
具體實(shí)施例方式具體實(shí)施方式
如下，包含陰接管1、陰接管螺套2、陽(yáng)接管3、陽(yáng)接管螺母4 ；陰接管 1的右端制成擴(kuò)大的喇叭口 5，陰接管1上裝螺套處制成內(nèi)凹的凹槽6 ；陰接管螺套2的右段有外螺紋，陰接管螺套2內(nèi)孔右段的內(nèi)徑略大于陰接管1右段的外徑，陰接管螺套2內(nèi)孔左段的內(nèi)徑小于陰接管1外徑而略大于陰接管1上凹槽6的外徑，陰接頭螺套2嵌入陰接管1上的凹槽6內(nèi)，其右端與陰接管1右端齊平；陽(yáng)接管3的外徑略小于陰接管1的內(nèi)徑， 陽(yáng)接管3的左段上有一圈凸沿7，密封圈8的外徑略大于陰接管1內(nèi)徑，密封圈8裝在凸沿 7左端的陽(yáng)接管3上，有內(nèi)螺紋的陽(yáng)接管螺母4套在陽(yáng)接管3外面；陽(yáng)接管3裝入陰接管1內(nèi)，陽(yáng)接管3上的密封圈8裝在陽(yáng)接管3左段的外表面與陰接管1的內(nèi)壁之間，陽(yáng)接管螺母 4以內(nèi)螺紋與陰接管螺套2的外螺紋結(jié)合。
權(quán)利要求
1.汽車空調(diào)的密封管道接頭，其特征在于，包含陰接管(1)、陰接管螺套O)、陽(yáng)接管 (3)及陽(yáng)接管螺母；陰接管(1)的右端制成擴(kuò)大的喇叭口(5)，陰接管(1)上裝螺套處制成內(nèi)凹的凹槽(6)；陰接管螺套O)的右段有外螺紋，陰接管螺套O)內(nèi)孔右段的內(nèi)徑略大于陰接管(1)右段的外徑，陰接管螺套O)內(nèi)孔左段的內(nèi)徑小于陰接管(1)外徑而略大于陰接管(1)上凹槽(6)的外徑，陰接頭螺套(2)嵌入陰接管(1)上的凹槽(6)內(nèi)，其右端與陰接管⑴右端齊平；陽(yáng)接管⑶的外徑略小于陰接管⑴的內(nèi)徑，陽(yáng)接管⑶的左段上有一圈凸沿(7)，密封圈(8)的外徑略大于陰接管(1)內(nèi)徑，密封圈(8)裝在凸沿(7)左端的陽(yáng)接管C3)上，有內(nèi)螺紋的陽(yáng)接管螺母(4)套在陽(yáng)接管C3)外面；陽(yáng)接管C3)裝入陰接管 (1)內(nèi)，陽(yáng)接管(3)上的密封圈(8)裝在陽(yáng)接管(3)左段的外表面與陰接管(1)的內(nèi)壁之間，陽(yáng)接管螺母⑷以內(nèi)螺紋與陰接管螺套⑵的外螺紋結(jié)合。
全文摘要
汽車空調(diào)的密封管道接頭，涉及一種汽車空調(diào)管道接頭。所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種不需焊接即可保證密封性良好的汽車空調(diào)管道接頭。解決其技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案，包含陰接管、陰接管螺套、陽(yáng)接管、陽(yáng)接管螺母；陽(yáng)接管裝入陰接管內(nèi)，陽(yáng)接管上的密封圈裝在陽(yáng)接管左段的外表面與陰接管的內(nèi)壁之間，陽(yáng)接管螺母以內(nèi)螺紋與陰接管螺套的外螺紋結(jié)合。本發(fā)明應(yīng)用于汽車空調(diào)的管道連接。有益效果是，可以保證陰接管與陽(yáng)接管的良好結(jié)合，免除了焊接工序，減小生產(chǎn)成本，不會(huì)因焊接高溫對(duì)管道產(chǎn)生影響，保證密封質(zhì)量。
文檔編號(hào)F16L19/03GK102563246SQ20101058563
公開日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2010年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月14日
發(fā)明者楊道才, 楊順福, 田曉虎 申請(qǐng)人:楊順福