一種遙感遙測固定翼無人飛的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種遙感遙測固定翼無人飛機(jī)包括機(jī)身、機(jī)翼、水平尾翼；機(jī)身的頭部前端面設(shè)有螺旋槳，上端前部設(shè)有機(jī)翼，尾部設(shè)有水平尾翼；機(jī)身機(jī)翼和水平尾翼下機(jī)身底面上分別設(shè)有起落架，前部起落架上設(shè)置有前輪減震和前輪，后部起落架上設(shè)置有后輪減震和尾輪，尾輪可轉(zhuǎn)向；水平尾翼兩端分別設(shè)置了垂直于水平尾翼的垂直尾翼。本實(shí)用新型的積極效果是：雙垂尾翼結(jié)構(gòu)使飛機(jī)在作業(yè)中保證航線準(zhǔn)確性，對遙感遙測地形勘測任務(wù)中起到關(guān)鍵的作用，飛機(jī)尾輪采用彈簧減震加強(qiáng)了飛機(jī)在落地時(shí)的安全系數(shù)，同時(shí)尾輪單獨(dú)控制，更好的調(diào)整飛機(jī)在地上滑跑方向，前起落架采用減震效果更好的氣動減震，機(jī)艙體積加大增加了設(shè)備安放空間，增加油料延長飛機(jī)航程。
【專利說明】一種遙感遙測固定翼無人飛機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于航空航天飛行器領(lǐng)域，涉及一種遙感遙測固定翼無人飛機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的一種遙感遙測固定翼無人飛機(jī)的構(gòu)造采用一個(gè)垂直尾翼的設(shè)計(jì)，大大限制了飛機(jī)在作業(yè)中的航線穩(wěn)定性。在外界較大風(fēng)力的時(shí)候容易飛機(jī)偏離航線。而且在降落的時(shí)候，由于突發(fā)氣流易出現(xiàn)飛機(jī)與地面的強(qiáng)烈撞擊，這樣會造成飛機(jī)底部或搭載的設(shè)備損壞影響安全性能。并且由于起降場地的跑道情況不同，飛機(jī)降落與地面接觸的時(shí)候，不能有效地控制飛機(jī)在滑跑過程中方向性的穩(wěn)定性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的問題是提供一種遙感遙測固定翼無人飛機(jī)，尤其是適合長時(shí)間作業(yè)于遙感遙測，地形勘測任務(wù)的一種遙感遙測固定翼無人飛機(jī)。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種遙感遙測固定翼無人飛機(jī)，包括機(jī)身、機(jī)翼、水平尾翼；
[0006]所述機(jī)身頭部的前端面設(shè)有螺旋槳，前部設(shè)有機(jī)翼，尾部設(shè)有水平尾翼；
[0007]所述機(jī)身機(jī)翼和水平尾翼下方的機(jī)身底面上分別設(shè)有起落架，前部起落架上設(shè)置有前輪減震和前輪，后部起落架上設(shè)置有后輪減震和尾輪，所述尾輪可轉(zhuǎn)向；
[0008]所述水平尾翼兩端分別設(shè)置了垂直于水平尾翼的垂直尾翼。
[0009]進(jìn)一步的，所述前輪減震采用氣動彈簧減震，所述后輪減震采用普通彈簧減震。
[0010]進(jìn)一步的，還包括機(jī)艙，所述機(jī)艙設(shè)置在機(jī)身內(nèi)部機(jī)翼下方。
[0011]進(jìn)一步的，所述機(jī)身和機(jī)翼采用多段結(jié)構(gòu)，每段的連接處設(shè)置有加強(qiáng)筋，所述機(jī)身截面為圓筒狀。
[0012]進(jìn)一步的，所述垂直尾翼中部與所述水平尾翼固接，垂直尾翼中間向前端突出，上、下兩端設(shè)有后掠角。
[0013]進(jìn)一步的，所述機(jī)身、垂直尾翼、水平尾翼都使用玻璃鋼材料。
[0014]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:雙垂尾翼結(jié)構(gòu)形式使飛機(jī)在作業(yè)的時(shí)候可以保證航線準(zhǔn)確性，是飛機(jī)在既定航線上作業(yè)的有力保障。對作業(yè)于遙感遙測，地形勘測任務(wù)中起到關(guān)鍵的作用。飛機(jī)尾輪采用彈簧減震加強(qiáng)了飛機(jī)在落地時(shí)的安全系數(shù)，避免了著陸時(shí)出現(xiàn)的機(jī)體損傷。同時(shí)尾輪單獨(dú)控制，可以更好的調(diào)整飛機(jī)在地上滑跑的方向性。前起落架采用氣動減震，減震效果更好。機(jī)艙體積加大，保證了設(shè)備安放有足夠的空間，可以增加油料，增加了飛機(jī)航程。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是該實(shí)用新型的整體示意圖。
[0016]圖中:[0017]1、螺旋槳 2、機(jī)身 3、機(jī)翼
[0018]4、起落架 5、水平尾翼6、垂直尾翼
[0019]7、前輪減震8、后輪減震9、機(jī)艙
【具體實(shí)施方式】
[0020]如圖1所示，一種遙感遙測固定翼無人飛機(jī)包括機(jī)身2、機(jī)翼3、水平尾翼5 ;所述機(jī)身2的頭部前端面設(shè)有螺旋槳1，上端前部設(shè)有機(jī)翼3，尾部設(shè)有水平尾翼5 ;所述機(jī)身機(jī)翼3和水平尾翼5下方的機(jī)身2底面上分別設(shè)有起落架4，前部起落架4上設(shè)置有前輪減震7和前輪，后部起落架4上設(shè)置有后輪減震8和尾輪，所述尾輪可轉(zhuǎn)向，可轉(zhuǎn)向的尾輪有助于幫助飛機(jī)降落時(shí)合理的調(diào)節(jié)線路規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。所述水平尾翼5兩端分別設(shè)置了垂直于水平尾翼5的垂直尾翼6。雙垂直尾翼6的設(shè)計(jì)可以使飛機(jī)在作業(yè)的時(shí)候有很好的航線直線性，不偏離航線。
[0021]前輪減震7采用氣動彈簧減震，所述后輪減震8采用普通彈簧減震。采用氣動彈簧減震和普通彈簧減震設(shè)計(jì)都是為了使得飛機(jī)在降落時(shí)候與地面減少過大的沖擊力，保證飛機(jī)的整體強(qiáng)度和使用壽命。還包括機(jī)艙9，所述機(jī)艙9設(shè)置在機(jī)身2內(nèi)部機(jī)翼3下方。用于設(shè)置測繪儀器或者增加儲油空間。
[0022]機(jī)身2和機(jī)翼3采用多段結(jié)構(gòu)，每段的連接處設(shè)置有加強(qiáng)筋，所述機(jī)身2截面為圓筒狀。連接處一周設(shè)置有符合截面形狀的加強(qiáng)筋，對機(jī)身2的結(jié)構(gòu)起到增加強(qiáng)度的作用。本實(shí)施例中的機(jī)身2為5段式結(jié)構(gòu)，機(jī)翼3為6段式結(jié)構(gòu)。機(jī)身2和機(jī)翼3通過碳管插橇和螺絲相連，在保證定位的同時(shí)具有很高的強(qiáng)度，另外玻璃鋼的機(jī)身2和機(jī)翼3也起到很大的強(qiáng)度。另外機(jī)身2做成近似圓筒的形狀，減小了側(cè)風(fēng)的影響，有些扁的機(jī)身2也起到了受側(cè)風(fēng)影響小的效果。
[0023]垂直尾翼6中部與所述水平尾翼5固接，所述垂直尾翼6中部與所述水平尾翼5固接，垂直尾翼6中間向前端突出，上、下兩端設(shè)有后掠角。垂直尾翼6形狀做成中間往前突出，上下兩端帶有后掠角，這樣的話使飛機(jī)的穩(wěn)定性比較好，不容易失速；垂垂直尾翼6和水平尾翼5做成活動式的相連，使得安裝拆卸方便，玻璃鋼的外表使得強(qiáng)度有很大提高。
[0024]以上對本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種遙感遙測固定翼無人飛機(jī)，其特征在于:包括機(jī)身(2)、機(jī)翼(3)、水平尾翼(5); 所述機(jī)身(2)頭部的前端面設(shè)有螺旋槳(1)，前部設(shè)有機(jī)翼(3)，尾部設(shè)有水平尾翼(5)； 所述機(jī)身機(jī)翼(3)和水平尾翼(5)下方的機(jī)身(2)底面上分別設(shè)有起落架(4)，前部起落架(4)上設(shè)置有前輪減震(7)和前輪，后部起落架(4)上設(shè)置有后輪減震(8)和尾輪，所述尾輪可轉(zhuǎn)向； 所述水平尾翼(5 )兩端分別設(shè)置了垂直于水平尾翼(5 )的垂直尾翼(6 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遙感遙測固定翼無人飛機(jī)，其特征在于:所述前輪減震(7)采用氣動彈簧減震，所述后輪減震(8)采用普通彈簧減震。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遙感遙測固定翼無人飛機(jī)，其特征在于:還包括機(jī)艙(9),所述機(jī)艙(9)設(shè)置在機(jī)身(2)內(nèi)部機(jī)翼(3)下方。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遙感遙測固定翼無人飛機(jī)，其特征在于:所述機(jī)身(2)和機(jī)翼(3)采用多段結(jié)構(gòu)，每段的連接處設(shè)置有加強(qiáng)筋，所述機(jī)身(2)截面為圓筒狀。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遙感遙測固定翼無人飛機(jī)，其特征在于:所述垂直尾翼(6)中部與所述水平尾翼(5)固接，垂直尾翼(6)中間向前端突出，上、下兩端設(shè)有后掠角。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遙感遙測固定翼無人飛機(jī)，其特征在于:所述機(jī)身(2)、垂直尾翼(6)、水平尾翼(5)都使用玻璃鋼材料。
【文檔編號】B64C25/50GK203666974SQ201320736318
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2013年11月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月20日
【發(fā)明者】么世廣, 周偉, 郝強(qiáng) 申請人:天津三爻航空航天科技發(fā)展有限公司