專利名稱：裝載機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種裝載機。包括輪式和履帶式裝載機。
目前，裝載機駕駛室通常門窗緊閉，司機若在駕駛室內(nèi)抽煙，將會使駕駛室內(nèi)的空氣惡化，如果要打開車門進行通風換氣，這樣不僅不利于安全，防盜，而且對于安裝有空調(diào)的駕駛室來說也是不適宜的。
本實用新型的目的是要提供一種裝載機，它可在較為安全的狀況下，有利于其駕駛室的自然通風換氣。
本實用新型是這樣構(gòu)成的，它包括機車體，駕駛室和設于車體前側(cè)部的液壓工作裝置，其特征在于駕駛室頂上設有天窗。
本實用新型由于在駕駛室的頂上設有天窗，因此，當駕駛室充滿煙氣或需要通風換氣時，司機可開啟天窗讓煙氣向上排出或讓新鮮空氣進入。此外，由于不必打開車門，則有利于駕駛室的防盜安全和司機的工作及休息。
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型予以具體描述。


圖1是已有的一種裝載機構(gòu)造示意圖。
圖2是實施例一構(gòu)造示意圖。
圖3是實施例二構(gòu)造示意圖。
圖4是中空玻璃窗門構(gòu)造示意圖。
參照圖2，實施例一包括機車體，駕駛室和設于車體前側(cè)部的液壓工作裝置，其特征在于駕駛室頂部的開口1上鉸接有一扇窗門2。
圖3為實施例二構(gòu)造示意圖。其構(gòu)造特點是駕駛室頂部的開口上設有窗門3，該窗門與聯(lián)接在駕駛室頂部的伸縮機構(gòu)4相聯(lián)接。
為了隔熱或御寒，上述天窗的窗門可由中空玻璃板5構(gòu)成。
本實用新型的裝載機設計構(gòu)思新穎，使用方便，有利于改善司機的工作條件，其市場前景可觀。
權利要求1.一種裝載機，包括機車體，駕駛室和設于機車體前側(cè)部的液壓工作裝置，其特征在于駕駛室頂上設有天窗。
2.根據(jù)權利要求1所述的裝載機，其特征在于駕駛室頂部的開口上鉸接有一扇窗門。
3.根據(jù)權利要求1所述的裝載機，其特征在于駕駛室頂部的開口上設有窗門，窗門與聯(lián)接在駕駛室頂部的伸縮機構(gòu)相聯(lián)接。
4.根據(jù)權利要求1、2或3所述的裝載機，其特征在于所述的天窗的窗門由中空玻璃板構(gòu)成。
專利摘要本實用新型涉及一種裝載機,包括機車體,駕駛室和設于機車體前側(cè)部的液壓工作裝置,其特征在于:駕駛室頂上設有天窗。該裝載機可在較為安全的狀況下,有利于其駕駛室的自然通風換氣,從而改善司機的工作條件。
文檔編號B60H1/24GK2511516SQ0125269
公開日2002年9月18日 申請日期2001年11月30日 優(yōu)先權日2001年11月30日
發(fā)明者吳小健 申請人:吳小健