一種小型裝載機(jī)底置直吹式冷暖空調(diào)機(jī)的制作方法
【專利摘要】一種小型裝載機(jī)底置直吹式冷暖空調(diào)機(jī)，由壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、暖風(fēng)換熱器、冷凝器和管道構(gòu)成，壓縮機(jī)通過皮帶連接在發(fā)動機(jī)的皮帶輪，蒸發(fā)器和暖風(fēng)換熱器結(jié)合為一體并隱蔽安裝在駕駛室的座椅下面，冷凝器安裝在駕駛室外；管道分為暖風(fēng)水管、蒸壓管道、壓冷管道和儲蒸管道，暖風(fēng)水管由兩條組成并分別連接在發(fā)動機(jī)水箱和暖風(fēng)換熱器的輸出端和輸入端、輸入端和輸出端之間，蒸壓管道連接在蒸發(fā)器和壓縮機(jī)的吸入端之間，壓冷管道連接在壓縮機(jī)的輸出端和冷凝器之間，儲蒸管道連接在冷凝器和蒸發(fā)器之間。
【專利說明】
一種小型裝載機(jī)底置直吹式冷暖空調(diào)機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種空調(diào)機(jī)，特別涉及利用發(fā)動機(jī)動力能和水箱余熱的一種小型裝載機(jī)底置直吹式冷暖空調(diào)機(jī)，屬空調(diào)工程技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的工程機(jī)械在操作環(huán)境的設(shè)施配套方面比較簡單，在駕駛室里基本上就是一個外殼罩住操作系統(tǒng)和座椅，諸如空調(diào)機(jī)和暖風(fēng)機(jī)都沒有配套。而作為工程機(jī)械里的叉車和裝載機(jī)其操作環(huán)境野外作業(yè)居多，操作人員在駕駛室里的操作環(huán)境可想而知，冬天要忍受寒冷環(huán)境的侵襲，夏天要承受酷熱天氣的煎熬。操作人員在沒有任何人性化設(shè)施的環(huán)境里工作，直接的后果是影響工作效率，甚至?xí)r有操作人員凍傷或中暑的事件發(fā)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決裝載機(jī)操作人員工作環(huán)境惡略的技術(shù)問題，本實用新型提供一種小型裝載機(jī)底置直吹式冷暖空調(diào)機(jī)。
[0004]本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種小型裝載機(jī)底置直吹式冷暖空調(diào)機(jī)，由壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、暖風(fēng)換熱器、冷凝器和管道構(gòu)成，壓縮機(jī)通過皮帶連接在發(fā)動機(jī)的皮帶輪，蒸發(fā)器和暖風(fēng)換熱器結(jié)合為一體并隱蔽安裝在駕駛室的座椅下面，冷凝器安裝在駕駛室外；管道分為暖風(fēng)水管、蒸壓管道、壓冷管道和儲蒸管道，暖風(fēng)水管由兩條組成并分別連接在發(fā)動機(jī)水箱和暖風(fēng)換熱器的輸出端和輸入端、輸入端和輸出端之間，蒸壓管道連接在蒸發(fā)器和壓縮機(jī)的吸入端之間，壓冷管道連接在壓縮機(jī)的輸出端和冷凝器之間，儲蒸管道連接在冷凝器和蒸發(fā)器之間。
[0005]蒸發(fā)器包括箱體、暖風(fēng)換熱器、蒸發(fā)器芯體、風(fēng)機(jī)和控制面板，箱體包括箱本體和蓋板，箱本體為方形敞口結(jié)構(gòu)，箱本體的后邊和兩側(cè)的后端有帶濾網(wǎng)的進(jìn)風(fēng)通道，前面有出風(fēng)口，蓋板安裝在箱本體的上面，暖風(fēng)換熱器和蒸發(fā)器芯體之間有濾水網(wǎng)并安裝在箱本體里面的中間，風(fēng)機(jī)通過風(fēng)機(jī)座安裝在箱本體里面的前端，風(fēng)機(jī)座對應(yīng)風(fēng)機(jī)出風(fēng)口處有出風(fēng)通道，出風(fēng)通道與出風(fēng)口聯(lián)通，控制面板安裝在蓋板的一角。
[0006]冷凝器包括支架、冷凝風(fēng)機(jī)、冷凝芯體和干燥瓶，支架為板狀框架結(jié)構(gòu)，冷凝風(fēng)機(jī)安裝在支架的后面，冷凝芯體安裝在支架的前面，干燥瓶安裝在支架一側(cè)的后面，干燥瓶通過CF管連接冷凝芯體。
[0007]本實用新型的有益效果是:將壓縮機(jī)連接在挖掘機(jī)的發(fā)動機(jī)皮帶輪并將暖風(fēng)換熱器與蒸發(fā)器設(shè)計為一體，不但有效節(jié)省小型挖掘機(jī)駕駛室的有限空間的占用，同時在不增加能源消耗的前提下給駕駛室供暖供冷，即可人性化的改善操作人員的工作環(huán)境，還可提高工作效率和確保操作人員的身體健康。
【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)一步說明:
[0009]圖1為本實用新型的整機(jī)立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)分解立體示意圖；
[0011 ]圖3為冷凝器的結(jié)構(gòu)分解立體示意圖。
[0012]圖中1、壓縮機(jī)，2、蒸發(fā)器，3、冷凝器，4、暖風(fēng)水管，5、蒸壓管道，6、壓冷管道，7、儲蒸管道，8、箱體，9、暖風(fēng)換熱器，10、蒸發(fā)器芯體，11、風(fēng)機(jī)，12、控制面板，13、蓋板，14、進(jìn)風(fēng)通道，15、風(fēng)機(jī)座，16、支架，17、冷凝風(fēng)機(jī)，18、冷凝芯體，19、干燥瓶，20、CF管。
【具體實施方式】
[0013]在圖1的實施例中，一種小型裝載機(jī)底置直吹式冷暖空調(diào)機(jī)，由壓縮機(jī)1、蒸發(fā)器2、暖風(fēng)換熱器、冷凝器3和管道構(gòu)成，壓縮機(jī)I通過皮帶連接在發(fā)動機(jī)的皮帶輪，蒸發(fā)器2和暖風(fēng)換熱器結(jié)合為一體并隱蔽安裝在駕駛室的座椅下面，冷凝器3安裝在駕駛室外;管道分為暖風(fēng)水管4、蒸壓管道5、壓冷管道6、儲蒸管道7和風(fēng)管8，暖風(fēng)水管4由兩條組成并分別連接在發(fā)動機(jī)水箱和暖風(fēng)換熱器的輸出端和輸入端、輸入端和輸出端之間，蒸壓管道5連接在蒸發(fā)器2和壓縮機(jī)I的吸入端之間，壓冷管道6連接在壓縮機(jī)I的輸出端和冷凝器3之間，儲蒸管道7連接在冷凝器3和蒸發(fā)器2之間，風(fēng)管8由多條組成并連接在蒸發(fā)器2和內(nèi)飾風(fēng)道之間。
[0014]在圖2的實施例中，蒸發(fā)器2包括箱體8、暖風(fēng)換熱器9、蒸發(fā)器芯體10、風(fēng)機(jī)11和控制面板12，箱體8包括箱本體和蓋板13，箱本體為方形敞口結(jié)構(gòu)，箱本體的后邊和兩側(cè)的后端有帶濾網(wǎng)的進(jìn)風(fēng)通道14，前面有出風(fēng)口，蓋板13安裝在箱本體的上面，暖風(fēng)換熱器9和蒸發(fā)器芯體10之間有濾水網(wǎng)并安裝在箱本體里面的中間，風(fēng)機(jī)11通過風(fēng)機(jī)座15安裝在箱本體里面的前端，風(fēng)機(jī)座15對應(yīng)風(fēng)機(jī)11出風(fēng)口處有出風(fēng)通道，出風(fēng)通道與出風(fēng)口聯(lián)通，控制面板12安裝在蓋板13的一角。
[0015]在圖3的實施例中，冷凝器3包括支架16、冷凝風(fēng)機(jī)17、冷凝芯體18和干燥瓶19，支架16為板狀框架結(jié)構(gòu)，冷凝風(fēng)機(jī)17安裝在支架16的后面，冷凝芯體18安裝在支架16的前面，干燥瓶19安裝在支架16—側(cè)的后面，干燥瓶19通過CF管20連接冷凝芯體18。
[0016]實施例1:本冷暖空調(diào)機(jī)適用于3-6噸位、司機(jī)室容積4立方米的小型裝載機(jī)。將壓縮機(jī)I安裝到發(fā)動機(jī)內(nèi)的適當(dāng)位置，蒸發(fā)器2隱蔽安裝在駕駛室內(nèi)座椅底下并將冷凝器3安裝駕駛室外，連接管道后調(diào)試。
[0017]實施例2:開啟通往發(fā)動機(jī)水箱暖風(fēng)水管4的水閥，發(fā)動機(jī)水箱的熱水經(jīng)暖風(fēng)水管4，被輸送到暖風(fēng)換熱器9并加熱箱體8內(nèi)的空氣，風(fēng)機(jī)11將熱風(fēng)經(jīng)出風(fēng)通道和出風(fēng)口吹進(jìn)安裝室為駕駛室供暖。給暖風(fēng)換熱器9加熱的水經(jīng)暖風(fēng)水管4被送回發(fā)動機(jī)水箱，熱水不斷循環(huán)。
[0018]實施例3:由發(fā)動機(jī)皮帶帶動壓縮機(jī)I旋轉(zhuǎn)并吸入低壓端佛里昂氣體，壓縮機(jī)I將佛里昂氣體壓縮成高溫高壓氣態(tài)佛里昂后，通過壓冷管道6排入冷凝器3。高溫高壓氣態(tài)佛里昂在冷凝器3內(nèi)流動并吸收外界冷空氣，冷凝器3將佛里昂冷凝成中溫高壓液態(tài)佛里昂后，由干燥瓶18送至膨脹閥節(jié)流，經(jīng)儲蒸管道7進(jìn)入蒸發(fā)器2膨脹并在蒸發(fā)器芯體10的管道內(nèi)流動。駕駛室內(nèi)的空氣由風(fēng)機(jī)11強(qiáng)制循環(huán)并吸收熱量，佛里昂在蒸發(fā)器2變成低壓氣體并通過蒸壓管道5進(jìn)入壓縮機(jī)I的低壓端，被壓縮機(jī)I吸入后進(jìn)入下一個循環(huán)。如此反復(fù)，蒸發(fā)器2不斷吸收駕駛室的熱量，達(dá)到制冷的效果。
【主權(quán)項】
1.一種小型裝載機(jī)底置直吹式冷暖空調(diào)機(jī)，由壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、暖風(fēng)換熱器、冷凝器和管道構(gòu)成，其特征是:壓縮機(jī)通過皮帶連接在發(fā)動機(jī)的皮帶輪，蒸發(fā)器和暖風(fēng)換熱器結(jié)合為一體并隱蔽安裝在駕駛室的座椅下面，冷凝器安裝在駕駛室外;管道分為暖風(fēng)水管、蒸壓管道、壓冷管道和儲蒸管道，暖風(fēng)水管由兩條組成并分別連接在發(fā)動機(jī)水箱和暖風(fēng)換熱器的輸出端和輸入端、輸入端和輸出端之間，蒸壓管道連接在蒸發(fā)器和壓縮機(jī)的吸入端之間，壓冷管道連接在壓縮機(jī)的輸出端和冷凝器之間，儲蒸管道連接在冷凝器和蒸發(fā)器之間。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小型裝載機(jī)底置直吹式冷暖空調(diào)機(jī)，其特征是:所述的蒸發(fā)器包括箱體、暖風(fēng)換熱器、蒸發(fā)器芯體、風(fēng)機(jī)和控制面板，箱體包括箱本體和蓋板，箱本體為方形敞口結(jié)構(gòu)，箱本體的后邊和兩側(cè)的后端有帶濾網(wǎng)的進(jìn)風(fēng)通道，前面有出風(fēng)口，蓋板安裝在箱本體的上面，暖風(fēng)換熱器和蒸發(fā)器芯體之間有濾水網(wǎng)并安裝在箱本體里面的中間，風(fēng)機(jī)通過風(fēng)機(jī)座安裝在箱本體里面的前端，風(fēng)機(jī)座對應(yīng)風(fēng)機(jī)出風(fēng)口處有出風(fēng)通道，出風(fēng)通道與出風(fēng)口聯(lián)通，控制面板安裝在蓋板的一角。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小型裝載機(jī)底置直吹式冷暖空調(diào)機(jī)，其特征是:所述的冷凝器包括支架、冷凝風(fēng)機(jī)、冷凝芯體和干燥瓶，支架為板狀框架結(jié)構(gòu)，冷凝風(fēng)機(jī)安裝在支架的后面，冷凝芯體安裝在支架的前面，干燥瓶安裝在支架一側(cè)的后面，干燥瓶通過CF管連接冷凝芯體。
【文檔編號】B60H1/00GK205468403SQ201620111301
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年2月4日
【發(fā)明人】黃景燦, 馬鳳玉
【申請人】勁能（福建）車用空調(diào)有限公司