車門地圖袋口包邊裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車門地圖袋口包邊裝置，屬于汽車裝飾技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在車門地圖袋口半成品的加工過程中，粘貼在地圖袋口半成品內(nèi)表面的裝飾面料需要從地圖袋口的外表面翻轉(zhuǎn)至地圖袋口的內(nèi)表面，并同該內(nèi)表面相粘合。目前，該工藝步驟只能通過手工完成。
[0003]然而，手工不僅包邊耗時(shí)長，效率低，也難以保證產(chǎn)品具有統(tǒng)一的質(zhì)量。而且，由于手工包邊過程中，粘合劑受力不均勻，使得裝飾面料與地圖袋口的內(nèi)表面粘合得不整齊，易起皺。這不僅會(huì)影響汽車地圖袋口成品的整體美觀度，甚至?xí)?dǎo)致地圖袋口成品跟汽車其他飾板無法完美配合，造成地圖袋口成品質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。
[0004]綜上，目前亟需提供一種為車門地圖袋口包邊的自動(dòng)化設(shè)備，以克服手工完成地圖袋口包邊所存在的上述缺點(diǎn)和不足。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型是為了解決上述問題而進(jìn)行的，目的在于提供一種自動(dòng)完成汽車地圖袋口包邊的車門地圖袋口包邊裝置。
[0006]本實(shí)用新型為了實(shí)現(xiàn)上述目的，采用了以下結(jié)構(gòu):
[0007]本實(shí)用新型提供一種車門地圖袋口包邊裝置，用于將內(nèi)表面具有熱熔膠層且粘貼在車門主飾板的地圖袋口的外表面的裝飾面料翻轉(zhuǎn)并壓緊至地圖袋口的內(nèi)表面，其特征在于，包括:用于固定車門地圖袋口的定位壓緊部；用于將裝飾面料中的熱熔膠層熔化的熔膠部；以及用于將熱熔膠層融化后的裝飾面料翻轉(zhuǎn)并壓緊至地圖袋口的內(nèi)表面的地圖袋口翻壓部，其中，地圖袋口翻壓部包括用于將裝飾面料翻轉(zhuǎn)并壓緊至地圖袋口的內(nèi)表面的地圖袋口翻壓單元；用于驅(qū)動(dòng)地圖袋口翻壓單元進(jìn)行前進(jìn)或后退動(dòng)作的地圖袋口水平驅(qū)動(dòng)單元；以及用于驅(qū)動(dòng)地圖袋口翻壓單元進(jìn)行上升或下降動(dòng)作的地圖袋口垂直驅(qū)動(dòng)單元，地圖袋口具有上袋口邊緣部邊緣部和下袋口邊緣部邊緣部，下袋口邊緣部邊緣部包括平面弧邊部分分和與該平面弧邊部分分平滑相連的曲面部分，地圖袋口翻壓單元包括與上袋口邊緣部邊緣部相對(duì)應(yīng)的上袋口翻壓塊和與下袋口邊緣部邊緣部相對(duì)應(yīng)的下袋口翻壓塊，下袋口翻壓塊包括三個(gè)緊密接觸且沿平面弧邊部分排列的壓緊塊；設(shè)置在三個(gè)壓緊塊上方用于安裝三個(gè)壓緊塊的安裝塊；以及一端與該安裝塊相連，另一端與壓緊塊相連，對(duì)壓緊塊施加向下的彈性力的彈性施力構(gòu)件。
[0008]進(jìn)一步，本實(shí)用新型的車門地圖袋口包邊裝置還可以具有這樣的特征:其中，地圖袋口水平驅(qū)動(dòng)單元和地圖袋口垂直驅(qū)動(dòng)單元均為汽缸。
[0009]進(jìn)一步，本實(shí)用新型的車門地圖袋口包邊裝置還可以具有這樣的特征:其中，定位壓緊部包括用于定位車門地圖袋口的定位單元；以及用于壓緊車門地圖袋口的壓緊單元，壓緊單元能夠進(jìn)行上升或下降動(dòng)作，當(dāng)壓緊單元進(jìn)行下降動(dòng)作時(shí)，壓緊單元將車門地圖袋口壓緊在定位單元上。
[0010]進(jìn)一步，本實(shí)用新型的車門地圖袋口包邊裝置還可以具有這樣的特征:其中，熔膠部具有與地圖袋口的形狀相符的熱風(fēng)管道；以及用于驅(qū)動(dòng)熱風(fēng)管道貼近或遠(yuǎn)離裝飾面料的熱風(fēng)管道驅(qū)動(dòng)構(gòu)件，熱風(fēng)管道設(shè)置有與裝飾面料對(duì)向的送風(fēng)口。
[0011]進(jìn)一步，本實(shí)用新型的車門地圖袋口包邊裝置還可以具有這樣的特征:用于在裝飾面料被壓緊在內(nèi)表面之后將熱熔膠固化的冷卻部。
[0012]進(jìn)一步，本實(shí)用新型的車門地圖袋口包邊裝置還可以具有這樣的特征:其中，第一翻壓塊和第二翻壓塊的內(nèi)部設(shè)置有水冷通路，冷卻部包括水冷通路，以及用于為水冷通路中輸送或排出冷水的水冷驅(qū)動(dòng)構(gòu)件。
[0013]實(shí)用新型的作用與效果
[0014]根據(jù)本實(shí)用新型涉及的車門地圖袋口包邊裝置，由于地圖袋口被定位壓緊部固定后，熔膠部能夠?qū)⒀b飾面料中的熱熔膠層熔化，接著翻壓部能夠?qū)崛勰z層熔化后的裝飾面料翻轉(zhuǎn)并壓緊至上飾板的內(nèi)表面，從而實(shí)現(xiàn)了地圖袋口的自動(dòng)包邊，提高了包邊效率，而且解決了包邊后裝飾面料的起皺問題，提高了產(chǎn)品的合格率。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的地圖袋口的俯視圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的車門地圖袋口包邊裝置的框圖；
[0017]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的車門地圖袋口包邊裝置的主視圖；
[0018]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例的定位壓緊部的框圖；
[0019]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例的壓緊單元和熔膠部的立體圖；
[0020]圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例的熔膠部的框圖；
[0021]圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例的地圖袋口翻壓部的框圖；
[0022]圖8為本實(shí)用新型實(shí)施例的地圖袋口翻壓部的立體圖；
[0023]圖9為本實(shí)用新型實(shí)施例的地圖袋口翻壓部的俯視圖；
[0024]圖10為本實(shí)用新型實(shí)施例的冷卻部的框圖；以及
[0025]圖11為本實(shí)用新型實(shí)施例的車門地圖袋口包邊裝置的動(dòng)作流程圖。
[0026]附圖標(biāo)記:
[0027]地圖袋口 105:上袋口邊緣部106 ;下袋口邊緣部107、平面弧邊部分、曲面部分。
[0028]車門地圖袋口包邊裝置10、開關(guān)部16。
[0029]定位壓緊部12:定位單元121 ;壓緊單元122、壓緊驅(qū)動(dòng)構(gòu)件123、壓緊構(gòu)件124。
[0030]熔膠部13:熱風(fēng)管道132、熱風(fēng)管道驅(qū)動(dòng)構(gòu)件131。
[0031]地圖袋口翻壓部18:地圖袋口翻壓單元181:上袋口翻壓塊182、下袋口翻壓塊183、安裝塊185、彈性施力構(gòu)件186 ;地圖袋口水平驅(qū)動(dòng)單元187 ;地圖袋口垂直驅(qū)動(dòng)單元188。
[0032]冷卻部15:水冷通路151、水冷驅(qū)動(dòng)構(gòu)件152。
【具體實(shí)施方式】
[0033]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型涉及的車門地圖袋口包邊裝置進(jìn)行詳細(xì)的說明。
[0034]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的地圖袋口的俯視圖。
[0035]如圖1所示，地圖袋口 100位于車門主飾板上。地圖袋口 100的外表面上粘貼有內(nèi)表面具有熱熔膠層的裝飾面料。地圖袋口 105包括上袋口邊緣部106和下袋口邊緣部107。下袋口邊緣部107包括平面弧邊部分和曲面部分。平面弧邊部分的上端處于水平面內(nèi)且為向前方突出的弧形邊。曲面部分平滑地連接在平面弧邊部分的下方，為向前方延伸且逐漸下沉的的橢圓形曲面，也即曲面部分為高低不平的曲面。
[0036]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的車門地圖袋口包邊裝置的框圖。圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的車門地圖袋口包邊裝置的主視圖。
[0037]如圖2、3所示，車門地圖袋口包邊裝置10用于將內(nèi)表面具有熱熔膠層且粘貼在車門主飾板的地圖袋口 100的外表面的裝飾面料翻轉(zhuǎn)并壓緊至地圖袋口 100的內(nèi)表面。包括開關(guān)部16、定位壓緊部12、熔膠部13、地圖袋口翻壓部18和冷卻部15。
[0038]定位壓緊部12用于固定地圖袋口 100。熔膠部13用于將裝飾面料中的熱熔膠層熔化。地圖袋口翻壓部18用于將熱熔膠層熔化后的裝飾面料翻轉(zhuǎn)并壓緊至地圖袋口 100的內(nèi)表面。冷卻部15用于在裝飾面料被壓緊在內(nèi)表面之后將熱熔膠固化。開關(guān)部16與控制電路連接，控制電路能夠控制定位壓緊部12、熔膠部13、地圖袋口翻壓部18和冷卻部15。
[0039]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例的定位壓緊部的框圖。圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例的壓緊單元和熔膠部的立體圖。
[0040]如圖4所示，定位壓緊部12包括定位單元121和壓緊單元122。
[0041]定位單元121的形狀與地圖袋口 100的形狀相對(duì)應(yīng)，用于在加工過程中固定地圖袋口 100，防止地圖袋口 100在加工過程中產(chǎn)生晃動(dòng)，便于加工過程的順利進(jìn)行。
[0042]如圖5所示，壓緊單元122用于將地圖袋口 100壓緊在定位單元121上，以防止地圖袋口 100在加工的工程中產(chǎn)生水平移動(dòng)，從而影響包邊效果。壓緊單元122包括壓緊驅(qū)動(dòng)構(gòu)件123和壓緊構(gòu)件124。
[0043]壓緊構(gòu)件124用于固定地圖袋口 100。壓緊驅(qū)動(dòng)構(gòu)件123能夠驅(qū)動(dòng)壓緊構(gòu)件124進(jìn)行上升或下降動(dòng)作。當(dāng)壓緊構(gòu)件124從初始位置下移至壓緊位置時(shí)，壓緊構(gòu)件124將地圖袋口 100壓緊在定位單元121上，此時(shí)，地圖袋口 100就被固定在定位單元121上。
[0044]圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例的熔膠部的框圖。
[0045]如圖5、6所示，熔膠部13位于壓緊構(gòu)件124的下端，包括熱風(fēng)管道132和熱風(fēng)管道驅(qū)動(dòng)構(gòu)件131。
[0046]熱風(fēng)管道132與地圖袋口 100的形狀相符，熱風(fēng)管道132上設(shè)置有與裝飾面料對(duì)向的送風(fēng)口。熱風(fēng)管道驅(qū)動(dòng)構(gòu)件131能夠驅(qū)動(dòng)熱風(fēng)管道132進(jìn)行上升或下降動(dòng)作，從而貼近或遠(yuǎn)離裝飾面料的內(nèi)表面。
[0047]當(dāng)定位單元121和壓緊單元122固定好地圖袋口 100后，熱風(fēng)管道132會(huì)下移，靠近裝飾面料，并對(duì)裝飾面料的內(nèi)表面送出100°C的熱風(fēng)，熱風(fēng)維持2?3s，使得裝飾面