本發(fā)明涉及一種電梯緩沖器。

背景技術(shù)：

電梯是一種以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的垂直升降機(jī)，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運(yùn)貨物的運(yùn)輸工具。也有臺(tái)階式，踏步板裝在履帶上連續(xù)運(yùn)行，俗稱自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道。服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。垂直升降電梯具有一個(gè)轎廂，運(yùn)行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物。習(xí)慣上不論其驅(qū)動(dòng)方式如何，將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運(yùn)輸工具的總稱。按速度可分低速電梯（4米/秒以下）、快速電梯4～12米/秒)和高速電梯(12米/秒以上)。19世紀(jì)中期開始出現(xiàn)液壓電梯，至今仍在低層建筑物上應(yīng)用。1852年，美國的E.G.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的安全升降機(jī)。80年代，驅(qū)動(dòng)裝置有進(jìn)一步改進(jìn)，如電動(dòng)機(jī)通過蝸桿傳動(dòng)帶動(dòng)纏繞卷筒、采用平衡重等。19世紀(jì)末，采用了摩擦輪傳動(dòng)，大大增加電梯的提升高度。

電梯緩沖器是電梯安全系統(tǒng)的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，在電梯出現(xiàn)故障或事故蹲底時(shí)起到緩沖的作用。從而緩解電梯或電梯里的人免受直接的撞擊。電梯緩沖器主要分為：油壓緩沖器、彈簧緩沖器和聚氨酯緩沖器，其中油壓緩沖器由于適應(yīng)各種速度噸位要求應(yīng)用比較普遍，彈簧緩沖器用于低速電梯。

目前現(xiàn)有的電梯緩沖器操作不方便，自動(dòng)化程度不高，緩沖效果一般。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種操作方便，自動(dòng)化程度高，緩沖效果好的電梯緩沖器。

為解決上述問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：一種電梯緩沖器，包括缸體、柱塞、減震彈簧和端蓋，所述柱塞安裝在缸體內(nèi)，所述減震彈簧安裝在柱塞外側(cè)，所述端蓋設(shè)在柱塞上，所述端蓋與柱塞固定連接，所述減震彈簧頂部與端蓋卡持，所述端蓋上設(shè)置有橡膠墊，所述缸體兩端分別安裝有電磁閥和液壓接頭，所述液壓接頭上設(shè)置有單向閥，所述電磁閥上設(shè)置有單片機(jī)和激光測(cè)速傳感器，所述電磁閥、單片機(jī)和激光測(cè)速傳感器依次電性連接。

作為優(yōu)選，所述端蓋為鈦合金端蓋，保持端蓋結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高。

作為優(yōu)選，所述橡膠墊呈圓形設(shè)置，具有良好的緩沖效果。

作為優(yōu)選，所述橡膠墊與端蓋膠合連接，保持結(jié)構(gòu)安裝牢固。

作為優(yōu)選，所述缸體底部設(shè)置有安裝板，保持安裝方便。

本發(fā)明的有益效果為：設(shè)置的激光測(cè)速傳感器能夠檢測(cè)電梯的下墜速度，通過單片機(jī)調(diào)節(jié)電磁閥，從而調(diào)節(jié)缸體內(nèi)液壓有的流量，使得操作方便，自動(dòng)化程度高；設(shè)置的減震彈簧和柱塞保持緩沖效果好；設(shè)置的液壓接頭方便連接液壓管道，往缸體注入液壓油，單向閥能夠防止液壓油回流。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一種電梯緩沖器的結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，一種電梯緩沖器，包括缸體1、柱塞2、減震彈簧3和端蓋4，所述柱塞2安裝在缸體1內(nèi)，所述減震彈簧3安裝在柱塞2外側(cè)，所述端蓋4設(shè)在柱塞2上，所述端蓋4與柱塞2固定連接，所述減震彈3簧頂部與端蓋4卡持，所述端蓋4上設(shè)置有橡膠墊5，所述缸體1兩端分別安裝有電磁閥6和液壓接頭7，所述液壓接頭7上設(shè)置有單向閥8，所述電磁閥6上設(shè)置有單片機(jī)9和激光測(cè)速傳感器10，所述電磁閥6、單片機(jī)9和激光測(cè)速傳感器10依次電性連接。

所述端蓋4為鈦合金端蓋。

所述橡膠墊5呈圓形設(shè)置。

所述橡膠墊5與端蓋4膠合連接。

所述缸體1底部設(shè)置有安裝板11。

本發(fā)明的有益效果為：設(shè)置的激光測(cè)速傳感器能夠檢測(cè)電梯的下墜速度，通過單片機(jī)調(diào)節(jié)電磁閥，從而調(diào)節(jié)缸體內(nèi)液壓有的流量，使得操作方便，自動(dòng)化程度高；設(shè)置的減震彈簧和柱塞保持緩沖效果好；設(shè)置的液壓接頭方便連接液壓管道，往缸體注入液壓油，單向閥能夠防止液壓油回流。

以上所述，僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。