專利名稱：雙聯(lián)卸料車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種卸料車，具體涉及一種雙聯(lián)卸料車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有帶式輸送機(jī)卸料車廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、電力、煤炭等行業(yè)，采用 鏈輪傳動(dòng)，運(yùn)行不平穩(wěn)，潤滑較難，而且傳統(tǒng)的卸料小車上料只能是一 個(gè)方向，這就使得上料受到了很大的限制。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)合理、運(yùn)行平穩(wěn)、 潤滑方便可靠的雙聯(lián)卸料車。
本發(fā)明的技術(shù)方案是 一種雙聯(lián)卸料車，包括行走驅(qū)動(dòng)裝置、車架、 皮帶改向裝置、密封裝置、卸料溜槽、皮帶清掃器、托輥組件、潤滑 裝置、壓輪裝置。
所述行走驅(qū)動(dòng)裝置最好采用二合一硬齒面渦輪蝸桿減速機(jī)。 所述潤滑裝置最好采用手動(dòng)干油集中注油潤滑裝置。 所述托輥組件最好采用了托輥下沉方式。
雙聯(lián)卸料小車的工作原理是礦料由皮帶輸送機(jī)輸送，當(dāng)皮帶運(yùn)行到卸料車 處時(shí)，沿著卸料車的車體坡度運(yùn)行，通過卸料車上的改向滾筒使皮帶的運(yùn)行方向 發(fā)生改變，從而使礦料進(jìn)入到溜槽內(nèi)。
本發(fā)明的有益效果是1、該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理、運(yùn)行平穩(wěn)，采用安全滑觸線供 電，不受運(yùn)輸距離大小的限制，在卸料小車的驅(qū)動(dòng)方面，采用二合一硬齒面渦輪 蝸桿減速機(jī)，運(yùn)行平穩(wěn)，傳動(dòng)效率比傳統(tǒng)的鏈輪傳動(dòng)更高，結(jié)構(gòu)也比傳統(tǒng)的鏈輪 傳動(dòng)更加的簡單和可靠，維護(hù)時(shí)也更加的方便。
2、在小車軸承的潤滑方面，采用手動(dòng)千油集中注油潤滑裝置，改變了傳統(tǒng) 卸料小車潤滑難的問題(傳統(tǒng)卸料小車是人工在—每個(gè)需要加油的軸承注油口加 油)，節(jié)省了時(shí)間，使小車的潤滑方便可靠，也延長了設(shè)備的使用壽命。
3、 傳統(tǒng)的卸料小車上料只能是一個(gè)方向，這就使得上料受到了 很大的限制，雙聯(lián)卸料小車能夠從兩個(gè)不同的方向進(jìn)行上料。
4、 此外在雙聯(lián)卸料車的尾部采用了托輥下沉的設(shè)計(jì)改進(jìn)方案，使得皮帶在由水平狀態(tài)運(yùn)行到卸料小車上時(shí)，得到了一個(gè)很好的緩
沖，也避免了傳統(tǒng)卸料小車在此處容易產(chǎn)生的跳動(dòng)現(xiàn)象。


附圖是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述
如附圖所示， 一種雙聯(lián)卸料車，包括行走驅(qū)動(dòng)裝置1、車架2、皮帶 改向裝置3、密封裝置4、卸料溜槽5、皮帶清掃器6、托輥組件7、 潤滑裝置8、壓輪裝置9。
所述行走驅(qū)動(dòng)裝置1采用二合一硬齒面渦輪蝸桿減速機(jī)。
所述潤滑裝置8采用手動(dòng)干油集中注油潤滑裝置。
所述托輥組件7采用了托輥下沉方式。
權(quán)利要求
1、一種雙聯(lián)卸料車，其特征在于它包括行走驅(qū)動(dòng)裝置(1)、車架(2)、皮帶改向裝置(3)、密封裝置(4)、卸料溜槽(5)、皮帶清掃器(6)、托輥組件(7)、潤滑裝置(8)、壓輪裝置(9)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙聯(lián)卸料車，其特征在于所述行走驅(qū) 動(dòng)裝置(1)采用二合一硬齒面渦輪蝸桿減速機(jī)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙聯(lián)卸料車，其特征在于所述潤滑裝置(8)采用手動(dòng)干油集中注油潤滑裝置。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙聯(lián)卸料車，其特征在于所述托輥組 件(7)采用了托輥下沉方式。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)合理、運(yùn)行平穩(wěn)、潤滑方便可靠的雙聯(lián)卸料車，包括行走驅(qū)動(dòng)裝置、車架、皮帶改向裝置、密封裝置、卸料溜槽、皮帶清掃器、托輥組件、潤滑裝置、壓輪裝置。有益效果是該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理、運(yùn)行平穩(wěn)，采用安全滑觸線供電，不受運(yùn)輸距離大小的限制，在卸料小車的驅(qū)動(dòng)方面，采用二合一硬齒面蝸輪蝸桿減速機(jī)，運(yùn)行平穩(wěn)，傳動(dòng)效率比傳統(tǒng)的鏈輪傳動(dòng)更高，結(jié)構(gòu)也比傳統(tǒng)的鏈輪傳動(dòng)更加的簡單和可靠，維護(hù)時(shí)也更加的方便。
文檔編號(hào)B65G47/34GK101670939SQ20081019645
公開日2010年3月17日 申請(qǐng)日期2008年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月9日
發(fā)明者張永農(nóng), 王海東, 陳翠萍, 陳還喜 申請(qǐng)人:江蘇朝陽液壓機(jī)械集團(tuán)有限公司