新型卸料車主動輪軸承座的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了新型卸料車主動輪軸承座，由底座、座體、軸承瓦構(gòu)成，其特征是底座做成工字型，上端兩側(cè)分別設計一組圓孔，座體下側(cè)設計成倒T字型，下端兩側(cè)分別設計一組圓孔并與底座圓孔上下同心、大小相等，座體安裝在底座上并由螺栓緊固，軸承瓦在座體上端與其是一體結(jié)構(gòu)。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便，平時即可拆裝，給里側(cè)軸承做保養(yǎng)，大大延長軸承的使用壽命，提高了勞動生產(chǎn)率。
【專利說明】新型卸料車主動輪軸承座

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及冶金設備及配件領域，特別是一種新型卸料車主動輪軸承座。

【背景技術】
[0002]目前，卸料車主動輪軸承座與底座是一體結(jié)構(gòu)，由于環(huán)形車距離地面空間小，里側(cè)軸承無法進行保養(yǎng)，使得軸承缺油而損壞，又因軸承座與底座是一體結(jié)構(gòu)，每次更換都需要切割，換上新件后再調(diào)整和焊接，費時費力，縮短了軸承的使用壽命，降低了生產(chǎn)效率。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型克服了現(xiàn)有卸料車主動輪軸承座與底座是一體結(jié)構(gòu)，軸承內(nèi)側(cè)無法保養(yǎng)，更換安裝困難，影響生產(chǎn)的不足，本實用新型提供了一種卸料車主動輪軸承座與底座是分體結(jié)構(gòu)，拆裝容易，可以方便地對軸承內(nèi)側(cè)進行保養(yǎng)的新型主動輪軸承座，延長了軸承的使用壽命，提高了生產(chǎn)效率。
[0004]本實用新型為解決其技術問題采用的技術方案是:新型卸料車主動輪軸承座，由底座、座體、軸承瓦構(gòu)成，其特征是底座做成工字型，上端兩側(cè)分別設計一組圓孔，座體下側(cè)設計成倒T字型，下端兩側(cè)分別設計一組圓孔并與底座圓孔上下同心、大小相等，座體安裝在底座上并由螺栓緊固，軸承瓦在座體上端與其是一體結(jié)構(gòu)。
[0005]本實用新型的有益效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便，平時即可拆裝，給里側(cè)軸承做保養(yǎng)，大大延長軸承的使用壽命，提高了勞動生產(chǎn)率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0007]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]在圖1中，1、底座，2、座體，3、軸承瓦，4、螺栓。

【具體實施方式】
[0009]在圖1中，底座(I)做成工字型，上端兩側(cè)分別設計一組圓孔，座體(2)下側(cè)設計成倒T字型，下端兩側(cè)分別設計一組圓孔，并與底座(I)圓孔上下同心、大小相等，座體(2)安裝在底座(I)上并由螺栓(4)緊固，軸承瓦(3)在座體(2)上端與其是一體結(jié)構(gòu)。
【權利要求】
1.新型卸料車主動輪軸承座，由底座、座體、軸承瓦構(gòu)成，其特征是底座做成工字型，上端兩側(cè)分別設計一組圓孔，座體下側(cè)設計成倒T字型，下端兩側(cè)分別設計一組圓孔并與底座圓孔上下同心、大小相等，座體安裝在底座上并由螺栓緊固，軸承瓦在座體上端與其是一體結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】F16C35/00GK204200860SQ201420603201
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年10月20日 優(yōu)先權日:2014年10月20日
【發(fā)明者】李昕, 李富, 張國東, 耿玉輝 申請人:遷安市津唐球墨鑄管有限公司