一種焙燒車卸料管結構的制作方法
【專利摘要】一種焙燒車卸料管結構屬于制鋁、炭素技術領域，具體涉及一種焙燒車卸料管結構的改進。本實用新型提供一種結構簡單，密封可靠，不會發(fā)生泄漏的焙燒車卸料管結構。本實用新型包括布料管上部法蘭和卸料閥連接法蘭，其特征在于：卸料閥連接法蘭下端設置有球形閥芯，所述布料管上部法蘭上設置有與球形閥芯配合的閥套；所述布料管上部法蘭和卸料閥連接法蘭之間設置有平衡彈簧組件。
【專利說明】
一種焙燒車卸料管結構
技術領域
[0001]本實用新型屬于制鋁、炭素技術領域，具體涉及一種焙燒車卸料管結構的改進。
【背景技術】
[0002]在以往生產的焙燒車的卸料管與卸料閥之間的連接，如圖3所示，都是采用帶止口加密封墊40的密封形式，由于卸料套管10在布料時要進行刮料，或由于操作者的誤操作使卸料套管10與爐室壁相刮碰等原因，使卸料套管10產生晃動，雖然在下料閥50與卸料套管10之間的連接螺栓上設計了彈簧結構20，但是這種頻繁的晃動經過一段時間后就會使密封件和卸料管法蘭30產生永久變形，在卸料閥50與卸料套管10的法蘭之間產生縫隙，由于這種縫隙的存在，使卸料套管10的法蘭與卸料閥50間的結合部位產生漏料現(xiàn)象，對周圍環(huán)境以及設備的正常使用產生較大影響。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型就是針對上述問題，提供一種結構簡單，密封可靠，不會發(fā)生泄漏的焙燒車卸料管結構。
[0004]為實現(xiàn)本實用新型的上述目的，本實用新型采用如下技術方案，本實用新型包括布料管上部法蘭和卸料閥連接法蘭，其特征在于:卸料閥連接法蘭下端設置有球形閥芯，所述布料管上部法蘭上設置有與球形閥芯配合的閥套;所述布料管上部法蘭和卸料閥連接法蘭之間設置有平衡彈簧組件。
[0005]作為本實用新型的一種優(yōu)選方案，所述閥套由上套體和下套體通過螺栓組件組合
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[0006]本實用新型的有益效果:1、本實用新型通過閥套和球形閥芯配合，使布料管在發(fā)生擺動時，球形閥芯在閥套內自由轉動，并且球形閥芯和閥套的配合形成機械密封，既兼顧了密封性能又可以保證布料管在發(fā)生擺動時不會產生損壞。
[0007]2、本實用新型利用平衡彈簧組件，可使布料管在彈簧的作用下始終保持在豎直位置，避免布料管被碰撞后產生角度。
[0008]3、本實用新型的閥套由上套體和下套體通過螺栓組件組合而成，便于球形閥芯與閥套的安裝。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0010]圖2是球形閥芯和閥套的結構示意圖。
[0011 ]圖3是現(xiàn)有技術中布料管和卸料閥的連接結構示意圖。
[0012]附圖中I為平衡彈簧組件、2為布料管上部法蘭、3為閥套、4為球形閥芯、5為卸料閥連接法蘭、6為下套體、7為上套體。
【具體實施方式】
[0013]本實用新型包括布料管上部法蘭2和卸料閥連接法蘭5，其特征在于:卸料閥連接法蘭5下端設置有球形閥芯4，所述布料管上部法蘭2上設置有與球形閥芯4配合的閥套3;所述布料管上部法蘭2和卸料閥連接法蘭5之間設置有平衡彈簧組件I。
[0014]作為本實用新型的一種優(yōu)選方案，所述閥套3由上套體7和下套體6通過螺栓組件組合而成。
[0015]本實用新型使用時，當布料管進行刮料或與其他設備發(fā)生碰撞時，由于閥套3和球形閥芯4的結構特點，球形閥芯4和閥套3之間可自由轉動，不會發(fā)生破壞性變形。而平衡彈簧組件I在刮料過程中還為布料管提供支撐力，保正刮料工作的進行。當完成刮料后或碰撞結束后，平衡彈簧組件I還會降布料管恢復為豎直狀態(tài)，可進行下一步工作。
[0016]可以理解的是，以上關于本實用新型的具體描述，僅用于說明本實用新型而并非受限于本實用新型實施例所描述的技術方案，本領域的普通技術人員應當理解，仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換，以達到相同的技術效果；只要滿足使用需要，都在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種焙燒車卸料管結構，包括布料管上部法蘭(2)和卸料閥連接法蘭(5)，其特征在于:卸料閥連接法蘭(5)下端設置有球形閥芯(4)，所述布料管上部法蘭(2)上設置有與球形閥芯(4)配合的閥套(3);所述布料管上部法蘭(2)和卸料閥連接法蘭(5)之間設置有平衡彈簧組件(I)。2.根據權利要求1所述的一種焙燒車卸料管結構，其特征在于:所述閥套(3)由上套體(7)和下套體(6)通過螺栓組件組合而成。
【文檔編號】B65G67/24GK205575132SQ201620261321
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年3月31日
【發(fā)明人】程國志, 蔣曉妍, 李軍, 何成師
【申請人】中國有色（沈陽）冶金機械有限公司