專利名稱：廣告牌式非機(jī)動車停車位的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種帶廣告牌非機(jī)動車停車位。
背景技術(shù)：
為美化城市的街道環(huán)境，防止非機(jī)動車亂停亂放，在不少中小城鎮(zhèn)街道兩側(cè)的臺階(俗稱“街沿”)上，規(guī)范有非機(jī)動車停車位，但在一些集市、廣場、廟會及臨時的群眾文藝活動場所，由于未規(guī)范非機(jī)動車停車位，非機(jī)動車亂停亂放較為嚴(yán)重，給行人帶來殊多不便，同時給城市環(huán)境的美化帶來不良影響。
發(fā)明內(nèi)容為克服中小城鎮(zhèn)的一些集市、廣場、廟會及臨時的群眾文藝活動場所，非機(jī)動車亂停亂放較為嚴(yán)重，給行人帶來殊多不便，同時給城市環(huán)境的美化帶來影響的不足，本實(shí)用新型提供一種廣告牌式非機(jī)動車停車位。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是由鋼管經(jīng)焊接制作的、長方形的前框架及后框架間，設(shè)置一鉸鏈A，鉸鏈A經(jīng)焊接固定在前框架及后框架頂部的橫桿A、A'上，前框架中設(shè)置有斜桿A、斜桿B、斜桿C、斜桿D及橫桿C，斜桿A、斜桿B、斜桿C、斜桿D經(jīng)焊接分別固定框架角框架角A、框架角B、框架角C、框架角D對應(yīng)的橫桿A、橫桿B及鋼管A、鋼管B上，橫桿C經(jīng)焊接固定在鋼管A、鋼管B上，前框架兩側(cè)的鋼管A、鋼管B上設(shè)置一由鐵皮制作的、對稱的梯形檔板，梯形檔板由鉸鏈B分別焊接在鋼管A、鋼管B上，近靠后框架的梯形檔板一側(cè)，設(shè)置有數(shù)個圓孔及與圓孔貫通的滑槽，圓孔及滑槽對應(yīng)的鋼管A'、鋼管B'上設(shè)置有數(shù)個T形的定位釘，定位釘經(jīng)焊接固定在鋼管A'、鋼管B'上，前框架的正面設(shè)置一由鐵皮制作的前擋板，前擋板經(jīng)焊接固定在前框架的橫桿A、橫桿C、橫桿B、及鋼管A、鋼管B上，后框架橫桿A'的下部，設(shè)置一橫桿C'，用以加固后框架結(jié)構(gòu)。梯形檔板上寫有“非機(jī)動車停放處”或繪有相關(guān)的圖案，前擋板可據(jù)需要張貼廣告及宣傳資料。使用時，將所述運(yùn)至集市、廣場、廟會及臨時的群眾文藝活動場所，張開前后框架及梯形檔板，分別將梯形檔板上的圓孔套入鋼管A'、鋼管B'上的定位釘后，向后移動后框架，使定位釘從圓孔進(jìn)入滑槽，在定位釘將梯形檔板鎖定的同時，梯形檔板又將后框架固定，前后框架成一三角形，非機(jī)動車停放時，前輪進(jìn)入后框架的橫桿B'停放于前、后框架中的橫桿C、橫桿B,的空間內(nèi)，橫桿B,限制了非機(jī)動車的前輪位，使非機(jī)動車停放較為統(tǒng)一，杜絕非機(jī)動車亂停亂放，不用時，將后框架向前框架方向移動，使定位釘從滑槽移至圓孔后，將梯形檔板的圓孔從定位釘中退出，再將梯形檔板向內(nèi)轉(zhuǎn)動至前框架后背，將后框架移至與前框架平行后，使所述從一個三角形的框架成為一個平形的框架，在縮小體積的同時利于運(yùn)輸和存放。本實(shí)用新型的有益效果是能快速、及時的解決集市、廣場、廟會及臨時群眾文藝活動場所的非機(jī)動車的停放位，杜絕非機(jī)動車亂停亂放，前擋板可據(jù)需要張貼廣告及宣傳、資料，集廣告牌與停車位為一體，不用時可縮小其體積利于運(yùn)輸和存放。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。圖I是本實(shí)用新型實(shí)施例的基本示意圖。圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例圖I的A-A向示意圖。圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例圖I的K向示意圖。圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例圖3的局部放大示意圖。圖中；I.前框架，2.后框架，3.鉸鏈A(3A)、鉸鏈B(3B)，4.橫桿A(4A)、橫桿k' (4A/ )、橫桿 B(4B)、橫桿 B' (4B/ )、橫桿 C(4C)、橫桿 C' (4C, )，5·斜桿 A(5A)、斜桿B(5B)、斜桿C(5C)、斜桿D(5D)，6.框架角A(6A)、框架角B(6B)、框架角C(6C)、框架角D(6D)，7.鋼管 A(7A)、鋼管 A' {IK')、鋼管 B(7B)、鋼管 B' (7B' )，8.梯形檔板，9.圓孔，10.滑槽，11.定位釘，12.前擋板，13.非機(jī)動車前輪。
具體實(shí)施方式
在圖I、圖2、圖3、圖4中，由鋼管經(jīng)焊接制作的、長方形的前框架(I)及后框架
(2)間，設(shè)置一鉸鏈A(3)，鉸鏈A(3)經(jīng)焊接固定在前框架(I)及后框架(2)頂部的橫桿A(4A)、橫桿A' (4A,)上，前框架(I)中設(shè)置有斜桿A(5A)、斜桿B(5B)、斜桿C(5C)、斜桿D (5D)及橫桿C (4C)，斜桿A (5A)、斜桿B (5B)、斜桿C (5C)、斜桿D (5D)經(jīng)焊接分別固定在框架角A (6A)、框架角B(6B)、框架角C(6C)、框架角D(6D)對應(yīng)的橫桿A (4A)、橫桿B (4B)及鋼管A(7A)、鋼管B(7B)上，橫桿C(4C)經(jīng)焊接固定在鋼管A(7A)、鋼管B(7B)上，前框架
(I)兩側(cè)的鋼管A(7A)、鋼管B(7B)上設(shè)置一由鐵皮制作的、對稱的梯形檔板(8)，梯形檔板
(8)由鉸鏈B(3B)分別焊接在鋼管A(7A)、鋼管B上(7B)，近靠后框架(2)的梯形檔板(8)一側(cè)，設(shè)置有數(shù)個圓孔(9)及與圓孔(9)貫通的滑槽(10)，圓孔(9)及滑槽(10)對應(yīng)的鋼管A' (7A,)、鋼管B' (7B,)上設(shè)置有數(shù)個T形的定位釘(11)，定位釘(11)經(jīng)焊接固定在鋼管A' (7A,)、鋼管B' (7B,)上，前框架(I)的正面設(shè)置一由鐵皮制作的前擋板
(12)，前擋板(12)經(jīng)焊接固定在前框架(I)的橫桿A(4A)、橫桿C(4C)、橫桿B(4B)，及鋼管A(7A)、鋼管B(7B)上，后框架⑵橫桿A' (4A')的下部，設(shè)置一橫桿C' (4C,)，用以加固后框架結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求1.一種廣告牌式非機(jī)動車停車位，由鋼管經(jīng)焊接制作的、長方形的前框架及后框架間，設(shè)置一鉸鏈A，鉸鏈A經(jīng)焊接固定在前框架及后框架頂部的橫桿A、橫桿A'上，前框架中設(shè)置有斜桿A、斜桿B、斜桿C、斜桿D及橫桿C，斜桿A、斜桿B、斜桿C、斜桿D經(jīng)焊接分別固定在框架角A、框架角B、框架角C、框架角D對應(yīng)的橫桿A、橫桿B及鋼管A、鋼管B上，橫桿C經(jīng)焊接固定在鋼管A、鋼管B上，其特征是前框架(I)的正面設(shè)置一由鐵皮制作的前擋板(12)，前擋板(12)經(jīng)焊接固定在前框架(I)的橫桿A(4A)、橫桿C(4C)、橫桿B(4B)，及鋼管八(7六)、鋼管8(78)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的廣告牌式非機(jī)動車停車位，其特征是前框架(I)兩側(cè)的鋼管A(7A)、鋼管B(7B)上設(shè)置一對稱的梯形檔板(8)，梯形檔板(8)由鉸鏈B(3B)分別焊接在鋼管A(7A)、鋼管B上(7B)，近靠后框架(2)的梯形檔板(8) —側(cè)，設(shè)置有數(shù)個圓孔(9)及與圓孔(9)貫通的滑槽(10)，圓孔(9)及滑槽(10)對應(yīng)的鋼管A' (7A,)、鋼管B' (7B,)上設(shè)置有數(shù)個T形的定位釘(11)，定位釘(11)經(jīng)焊接固定在鋼管A' (7A,)、鋼管K (7 ,1 )上。
專利摘要一種廣告牌式非機(jī)動車停車位，在前框架與后框架間設(shè)置一鉸鏈A，前框架中固定有斜桿及橫桿，兩側(cè)鋼管的梯形檔板的一側(cè)，設(shè)置有圓孔及滑槽，鋼管A′、鋼管B′上設(shè)置有定位釘，前框架的正面設(shè)置一前擋板，所述停放位能快速、及時的解決集市、廣場、廟會、及臨時群眾文藝活動場所的非機(jī)動車的亂停亂放，前擋板可張貼廣告及宣傳資料，集廣告牌與停車位為一體，不用時可縮小其體積利于運(yùn)輸和存放，結(jié)構(gòu)簡單，易于生產(chǎn)。
文檔編號B62H3/00GK202414006SQ20122003895
公開日2012年9月5日 申請日期2012年1月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月14日
發(fā)明者譚全清 申請人:譚全清