一種安裝于汽車頂部的行李架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種安裝于汽車頂部的行李架。
【背景技術(shù)】
[0002]為了在行車過程中便于攜帶大件行李，尤其是在自駕游的過程中，為了攜帶一些無法置于汽車后備箱中的大物件時(shí)，人們通常將大物件用繩索將其固定在車頂?shù)男欣罴苌稀，F(xiàn)有技術(shù)中的汽車行李架，如中國授權(quán)專利號(hào)為:CN204586694U的專利文件所公開的《車頂行李架》，其包括支架本體，支架本體兩端設(shè)有安裝座，安裝座包括上保護(hù)套、下保護(hù)套、定位板和安裝底座，定位板插設(shè)于安裝底座中后一起插入支架本體的滑槽中，安裝底座上還設(shè)有橫向梁柱安裝架，該橫向梁柱安裝架和定位板形成可供橫向梁柱插入的開口通道。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種對(duì)車頂橫梁安裝牢固、便于調(diào)節(jié)橫梁通道大小的安裝于汽車頂部的行李架。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種安裝于汽車頂部的行李架，包括支架本體，支架本體兩端插設(shè)有安裝座，安裝座還設(shè)有外罩和底板護(hù)套，支架本體還設(shè)有橫梁架，該橫梁架與底板護(hù)套之間形成可供車頂橫梁通過的開口通道，其特征在于:所述安裝座一端設(shè)有與支架本體上的插槽適配的插條，安裝座的另一端則向外且向下延伸形成護(hù)板，底板護(hù)套安裝于該護(hù)板上，安裝座上設(shè)有定位孔，該定位孔中連接有定位螺釘，支架本體上開設(shè)有軸向的滑槽，定位螺釘穿過安裝座后插入支架本體的軸向滑槽中，所述橫梁架設(shè)有沿徑向插入滑槽的滑塊，該滑塊上設(shè)有與定位螺釘適配的定位螺孔。
[0005]上述結(jié)構(gòu)中，安裝座通過插條插設(shè)于支架本體中，橫梁架通過其滑塊安裝于支架本體上，滑塊兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌，其導(dǎo)軌嵌設(shè)于滑槽中形成穩(wěn)定的安裝結(jié)構(gòu)，并通過定位螺釘與滑塊的配合來帶動(dòng)橫梁架向靠近或背離護(hù)板的方向移動(dòng)來調(diào)節(jié)開口通道的大小，便于安裝在橫梁上。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置，所述護(hù)板與安裝座連接的一端延伸有與支架本體外壁貼合的托板，托板分布于護(hù)板兩側(cè)，托板的自由端設(shè)有軸向的安裝槽，所述底板護(hù)套具有與護(hù)板形狀匹配的護(hù)套本體，護(hù)套本體的一端延伸有與護(hù)板貼合的延伸臂，該延伸臂上設(shè)有與安裝槽插接配合的安裝柱。
[0007]上述結(jié)構(gòu)中，托板從支架本體兩側(cè)對(duì)其有承托作用，同時(shí)托板通過軸向的安裝槽與護(hù)套本體的延伸臂配合，該安裝槽朝向護(hù)套本體的端面呈開口設(shè)置，延伸臂與護(hù)套本體的連接處形成緊縮頸口結(jié)構(gòu)，安裝槽的開口邊緣卡設(shè)于延伸臂與護(hù)套本體的緊縮頸口處。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置，所述護(hù)板自由端設(shè)有定位槽，底板護(hù)套朝向護(hù)板的端面設(shè)有與定位槽插接配合的定位塊，護(hù)板自由端的邊緣朝向內(nèi)彎曲延伸形成傾斜端面，所述底板護(hù)套具有與該傾斜端面抵接的護(hù)套延伸沿邊。
[0009]上述護(hù)板通過延伸臂、定位槽等結(jié)構(gòu)與底板護(hù)套形成上下兩處的固定安裝結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定。
[0010]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置，所述護(hù)套延伸沿邊向下且向外擴(kuò)張形成將護(hù)板傾斜端面包覆其中的容納槽。
[0011]上述結(jié)構(gòu)中，護(hù)套延伸沿邊處的容納槽將護(hù)板的傾斜端面包覆其中，避免該傾斜端面對(duì)車頂橫梁造成刮擦磨損，為了增強(qiáng)連接緊密性，護(hù)板的傾斜端面?zhèn)缺谶€設(shè)有凸筋。
[0012]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置，所述橫梁架外還套設(shè)有橫梁架套，該橫梁架套的兩側(cè)延伸有括弧狀的弧形片。
[0013]上述結(jié)構(gòu)中，該橫梁架套對(duì)車頂橫梁起到保護(hù)作用，其兩側(cè)的弧形片可以增大其對(duì)橫梁的包裹面積，使其與橫梁貼合性更強(qiáng)。
[0014]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置，所述底板護(hù)套的兩邊側(cè)壁向外擴(kuò)張延伸形成片狀耳部。
[0015]上述結(jié)構(gòu)中，底板護(hù)套上的片狀耳部起到支撐作用，提高其抗變形能力。
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
【附圖說明】
[0017]附圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施例結(jié)構(gòu)外觀示意圖；
[0018]附圖2為本實(shí)用新型具體實(shí)施例結(jié)構(gòu)主視圖；
[0019]附圖3為本實(shí)用新型具體實(shí)施例結(jié)構(gòu)分解圖；
[0020]附圖4為本實(shí)用新型具體實(shí)施例安裝座、護(hù)板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]附圖5為本實(shí)用新型具體實(shí)施例安裝座、護(hù)板、底板護(hù)套、外罩、橫梁架等安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]支架本體1、插槽11、滑槽12、安裝座2、插條21、護(hù)板22、定位槽221、傾斜端面222、凸筋222a、定位孔223、定位螺釘5、托板23、安裝槽231、外罩3、底板護(hù)套4、護(hù)套本體41、延伸臂42、安裝柱421、定位塊43、延伸沿邊44、容納槽45、耳部46、橫梁架6、滑塊61、導(dǎo)軌611、定位螺孔612、橫梁架套7、弧形片71、開口通道8。
【具體實(shí)施方式】
[0023]本實(shí)用新型的具體實(shí)施例如圖1-5所示是安裝于汽車頂部的行李架，包括支架本體1，支架本體I兩端插設(shè)有安裝座2，安裝座2上還設(shè)有外罩3和底板護(hù)套4，支架本體I還設(shè)有橫梁架6，該橫梁架6與底板護(hù)套4之間形成可供車頂橫梁通過的開口通道8，安裝座2 —端設(shè)有與支架本體I上的插槽11適配的插條21，安裝座2的另一端則向外且向下延伸形成護(hù)板22，底板護(hù)套4安裝于該護(hù)板22上，安裝座2上設(shè)有定位孔223，該定位孔223中連接有定位螺釘5，支架本體I上開設(shè)有軸向的滑槽12，定位螺釘5穿過安裝座2后插入支架本體I的軸向滑槽12中，橫梁架6設(shè)有沿徑向插入滑槽12的滑塊61，該滑塊61上設(shè)有與定位螺釘5適配的定位螺孔612。
[0024]上述安裝座2通過插條21插設(shè)于支架本體I中，橫梁架6通過其滑塊61安裝于支架本體I上，滑塊61兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌611，其導(dǎo)軌611嵌設(shè)于滑槽12中形成穩(wěn)定的安裝結(jié)構(gòu)，并通過定位螺釘5與滑塊61的配合來帶動(dòng)橫梁架6向靠近或背離護(hù)板22的方向移動(dòng)來調(diào)節(jié)開口通道8的大小，便于安裝在橫梁上。
[0025]上述護(hù)板22與安裝座2連接的一端延伸有與支架本體I外壁貼合的托板23，托板23分布于護(hù)板22兩側(cè)，托板23的自由端設(shè)有軸向的安裝槽231，底板護(hù)套4具有與護(hù)板22形狀匹配的護(hù)套本體41，護(hù)套本體41的一端延伸有與護(hù)板22貼合的延伸臂42，該延伸臂42上設(shè)有與安裝槽231插接配合的安裝柱421。
[0026]上述結(jié)構(gòu)中，托板23從支架本體I兩側(cè)對(duì)其有承托作用，同時(shí)托板23通過軸向的安裝槽231與護(hù)套本體41的延伸臂42配合，該安裝槽231朝向護(hù)套本體41的端面呈開口設(shè)置，延伸臂42與護(hù)套本體41的連接處形成緊縮頸口結(jié)構(gòu)，安裝槽231的開口邊緣卡設(shè)于延伸臂42與護(hù)套本體41的緊縮頸口處。
[0027]上述護(hù)板22自由端設(shè)有定位槽221，底板護(hù)套4朝向護(hù)板22的端面設(shè)有與定位槽221插接配合的定位塊43，護(hù)板22自由端的邊緣朝向內(nèi)彎曲延伸形成傾斜端面222，底板護(hù)套4具有與該傾斜端面222抵接的護(hù)套延伸沿邊44。
[0028]上述護(hù)板22通過延伸臂42、定位槽221等結(jié)構(gòu)與底板護(hù)套4形成上下兩處的固定安裝結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定。
[0029]上述護(hù)套延伸沿邊44向下且向外擴(kuò)張形成將護(hù)板22傾斜端面222包覆其中的容納槽45。
[0030]上述結(jié)構(gòu)中，護(hù)套延伸沿邊44處的容納槽45將護(hù)板22的傾斜端面222包覆其中，避免該傾斜端面222對(duì)車頂橫梁造成刮擦磨損，為了增強(qiáng)連接緊密性，護(hù)板22的傾斜端面222側(cè)壁還設(shè)有凸筋222a。
[0031 ] 上述橫梁架6外還套設(shè)有橫梁架套7，該橫梁架套7的兩側(cè)延伸有括弧狀的弧形片71。該橫梁架套7對(duì)車頂橫梁起到保護(hù)作用，其兩側(cè)的弧形片71可以增大其對(duì)橫梁的包裹面積，使其與橫梁貼合性更強(qiáng)。
[0032]上述底板護(hù)套4的兩邊側(cè)壁向外擴(kuò)張延伸形成片狀耳部46。底板護(hù)套4上的片狀耳部46起到支撐作用，提高其抗變形能力。
[0033]本實(shí)用新型不局限于上述【具體實(shí)施方式】，本領(lǐng)域一般技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型公開的內(nèi)容，可以采用其他多種【具體實(shí)施方式】實(shí)施本實(shí)用新型的，或者凡是采用本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和思路，做簡(jiǎn)單變化或更改的，都落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種安裝于汽車頂部的行李架，包括支架本體，支架本體兩端插設(shè)有安裝座，安裝座還設(shè)有外罩和底板護(hù)套，支架本體還設(shè)有橫梁架，該橫梁架與底板護(hù)套之間形成可供車頂橫梁通過的開口通道，其特征在于:所述安裝座一端設(shè)有與支架本體上的插槽適配的插條，安裝座的另一端則向外且向下延伸形成護(hù)板，底板護(hù)套安裝于該護(hù)板上，安裝座上設(shè)有定位孔，該定位孔中連接有定位螺釘，支架本體上開設(shè)有軸向的滑槽，定位螺釘穿過安裝座后插入支架本體的軸向滑槽中，所述橫梁架設(shè)有沿徑向插入滑槽的滑塊，該滑塊上設(shè)有與定位螺釘適配的定位螺孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安裝于汽車頂部的行李架，其特征在于:所述護(hù)板與安裝座連接的一端延伸有與支架本體外壁貼合的托板，托板分布于護(hù)板兩側(cè)，托板的自由端設(shè)有軸向的安裝槽，所述底板護(hù)套具有與護(hù)板形狀匹配的護(hù)套本體，護(hù)套本體的一端延伸有與護(hù)板貼合的延伸臂，該延伸臂上設(shè)有與安裝槽插接配合的安裝柱。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的安裝于汽車頂部的行李架，其特征在于:所述護(hù)板自由端設(shè)有定位槽，底板護(hù)套朝向護(hù)板的端面設(shè)有與定位槽插接配合的定位塊，護(hù)板自由端的邊緣朝向內(nèi)彎曲延伸形成傾斜端面，所述底板護(hù)套具有與該傾斜端面抵接的護(hù)套延伸沿邊。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的安裝于汽車頂部的行李架，其特征在于:所述護(hù)套延伸沿邊向下且向外擴(kuò)張形成將護(hù)板傾斜端面包覆其中的容納槽。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的安裝于汽車頂部的行李架，其特征在于:所述橫梁架外還套設(shè)有橫梁架套，該橫梁架套的兩側(cè)延伸有括弧狀的弧形片。6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的安裝于汽車頂部的行李架，其特征在于:所述橫梁架外還套設(shè)有橫梁架套，該橫梁架套的兩側(cè)延伸有括弧狀的弧形片。7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的安裝于汽車頂部的行李架，其特征在于:所述橫梁架外還套設(shè)有橫梁架套，該橫梁架套的兩側(cè)延伸有括弧狀的弧形片。8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的安裝于汽車頂部的行李架，其特征在于:所述底板護(hù)套的兩邊側(cè)壁向外擴(kuò)張延伸形成片狀耳部。9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的安裝于汽車頂部的行李架，其特征在于:所述底板護(hù)套的兩邊側(cè)壁向外擴(kuò)張延伸形成片狀耳部。10.根據(jù)權(quán)利要求5所述的安裝于汽車頂部的行李架，其特征在于:所述底板護(hù)套的兩邊側(cè)壁向外擴(kuò)張延伸形成片狀耳部。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種安裝于汽車頂部的行李架，包括支架本體，支架本體兩端插設(shè)有安裝座，安裝座還設(shè)有外罩和底板護(hù)套，支架本體還設(shè)有橫梁架，該橫梁架與底板護(hù)套之間形成可供車頂橫梁通過的開口通道，安裝座一端設(shè)有與支架本體上的插槽適配的插條，安裝座的另一端則向外且向下延伸形成護(hù)板，底板護(hù)套安裝于該護(hù)板上，安裝座上設(shè)有定位孔，該定位孔中連接有定位螺釘，支架本體上開設(shè)有軸向的滑槽，定位螺釘穿過安裝座后插入支架本體的軸向滑槽中，所述橫梁架設(shè)有沿徑向插入滑槽的滑塊，該滑塊上設(shè)有與定位螺釘適配的定位螺孔。本實(shí)用新型具有橫梁結(jié)構(gòu)安裝牢固、橫梁通道大小可以調(diào)節(jié)等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B60R9/045
【公開號(hào)】CN204915503
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520703648
【發(fā)明人】杜海武
【申請(qǐng)人】瑞安市路搏汽車配件有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請(qǐng)日】2015年9月11日