汽車行李架及汽車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車行李架及汽車，屬于汽車制造技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車行李架兼具審美與實(shí)用功能，既可讓車的造型更酷，也可用來承載行李廂放不下的東西，比如大件的行李、自行車、野營裝備等。
[0003]現(xiàn)有的汽車行李架一般安裝在頂蓋和側(cè)圍之間的流水槽內(nèi)，行李架的后端部包括后支撐座、后飾蓋和膠墊。后支撐座固定在流水槽內(nèi)，后飾蓋蓋合在后支撐座上，膠墊的一端固定連接在后飾蓋的后端，膠墊的另一端則搭在車身上。
[0004]但是現(xiàn)有技術(shù)中的這種行李架的膠墊在使用一段時(shí)間后會由于高低溫交變而出現(xiàn)變形，影響正常使用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型提供一種汽車行李架及汽車，以解決現(xiàn)有汽車行李架后端部的膠墊在使用中出現(xiàn)的變形問題。
[0006]本實(shí)用新型一方面提供一種汽車行李架，該汽車行李架的后端部包括支撐座、后飾蓋和膠墊；其中，支撐座固定在汽車流水槽內(nèi)，后飾蓋蓋合在該支撐座上；該支撐座向汽車行李架的后端延伸形成翻邊，膠墊則固定在該翻邊上。
[0007]上述汽車行李架的進(jìn)一步改進(jìn)，膠墊和翻邊設(shè)置有相互配合的卡接結(jié)構(gòu)，膠墊和翻邊通過該卡接結(jié)構(gòu)固定在一起。
[0008]上述汽車行李架的進(jìn)一步改進(jìn)，卡接結(jié)構(gòu)包括膠墊上設(shè)置的至少一個安裝孔，翻邊的末端則嵌設(shè)在該安裝孔內(nèi)。優(yōu)選的，膠墊朝向支撐座的表面設(shè)置有凸體，該凸體上開設(shè)上述安裝孔。優(yōu)選的，翻邊呈Z字形結(jié)構(gòu)，該Z字形結(jié)構(gòu)的末端嵌設(shè)在上述安裝孔內(nèi)。優(yōu)選的，安裝孔為多個，多個安裝孔均勻分布在膠墊上。
[0009]上述汽車行李架的進(jìn)一步改進(jìn)，卡接結(jié)構(gòu)包括:翻邊朝向膠墊的表面上設(shè)置的卡孔，以及膠墊朝向翻邊的表面上設(shè)置的卡柱，該卡柱嵌設(shè)在卡孔內(nèi)。
[0010]上述汽車行李架的進(jìn)一步改進(jìn)，后飾蓋設(shè)置有卡接槽，且，膠墊的上端部設(shè)置有嵌入該卡接槽中的卡接頭。
[0011]上述汽車行李架的進(jìn)一步改進(jìn)，支撐座設(shè)置有螺栓孔，螺栓穿過該螺栓孔將支撐座固定在汽車頂板和側(cè)圍之間的流水槽內(nèi)。
[0012]本實(shí)用新型的另一方面提供一種汽車，所述汽車上安裝有如上所述的汽車行李架。
[0013]本實(shí)用新型提供的汽車行李架及汽車，通過支撐座向汽車行李架后端延伸形成翻邊，并將該翻邊和膠墊固定在一起的方式，避免了膠墊在使用過程中可能出現(xiàn)的內(nèi)凹或者外凸變形。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型所給出的汽車行李架安裝在汽車上的狀態(tài)示意圖；
[0015]圖2為圖1中汽車行李架后端的局部示意圖；
[0016]圖3為圖2的俯視圖；
[0017]圖4為圖3中A-A向的剖面示意圖。
[0018]其中:
[0019]100、汽車行李架；110、后飾蓋；
[0020]120、支撐座；121、翻邊；
[0021]122、螺栓孔；130、膠墊；
[0022]131、安裝孔；132、凸體；
[0023]200、頂板；300、側(cè)圍。
【具體實(shí)施方式】
[0024]以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)說明，應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的【具體實(shí)施方式】僅用于說明和解釋本實(shí)用新型，本實(shí)用新型不局限于下述的【具體實(shí)施方式】。
[0025]為便于理解和描述，在未作相反說明的情況下，以下所使用的方位詞“前”是指汽車車頭方向、“后”是指汽車車尾方向，但上述方位詞并不用于限制本實(shí)用新型。
[0026]圖1為汽車行李架安裝在汽車上的狀態(tài)示意圖；圖2為圖1中汽車行李架后端的局部示意圖；圖3為圖2的俯視圖；圖4為圖3中A-A向的剖面示意圖。
[0027]本實(shí)用新型一方面提供一種汽車行李架。如圖1-4所示，該汽車行李架100的后端部包括支撐座120、后飾蓋110和膠墊130。其中，支撐座120固定在汽車頂板200和側(cè)圍300之間的流水槽內(nèi)，后飾蓋110蓋合在該支撐座120上。膠墊130固定在支撐座120向汽車行李架100的后端延伸所形成的翻邊121上。
[0028]通過將支撐座120向汽車行李架100后端延伸形成翻邊121，并將該翻邊121和膠墊130固定在一起的方式，避免了膠墊130在使用過程中可能出現(xiàn)的內(nèi)凹或者外凸變形，而且也節(jié)省了膠墊130的成本。同時(shí)，還不用減小流水槽的寬度，這樣就降低了裝配的難度。
[0029]具體的，可以在后飾蓋110設(shè)置卡接槽，并在膠墊130的上端部設(shè)置嵌入該卡接槽中的卡接頭，這樣可以將膠墊130卡接在后飾蓋110上。并且由于膠墊130的彈性作用可以使得膠墊130和后飾蓋110的卡合更加緊密，避免膠墊130脫落。
[0030]為了將汽車行李架100固定在汽車頂板200和側(cè)圍300之間的流水槽內(nèi)，可以在支撐座120上設(shè)置螺栓孔122，然后使用螺栓穿過該螺栓孔122并將支撐座120固定在流水槽內(nèi)。除螺栓連接的方式之外，也可以采用焊接的方式將支撐座120焊接在流水槽內(nèi)，或者采用其他現(xiàn)有的方式來固定支撐座120，比如鉚接。通過螺栓固定支撐座120的方式，在更換或者維修汽車行李架100時(shí)可以非常方便的將汽車行李架100拆卸下來；而通過焊接的方式則可以使支撐座120與車身的連接更加牢固，從而可以承載更重的物品。
[0031]同時(shí)，為了將膠墊130和翻邊121很好的固定在一起，可以在膠墊130和翻邊121上設(shè)置相互配合的卡接結(jié)構(gòu)，通過這個卡接結(jié)構(gòu)將膠墊130和翻邊121固定在一起。
[0032]具體的，上述卡接結(jié)構(gòu)的一種結(jié)構(gòu)形式為:在膠墊130上設(shè)置至少一個安裝孔131，同時(shí)將翻邊121設(shè)置為具有與該安裝孔131形狀相配合的柱狀或者條狀末端的翻邊121，從而由安裝孔131和翻邊121的末端形成上述卡接結(jié)構(gòu)。這種卡接結(jié)構(gòu)的翻邊121的末端可以穿過安裝孔131，并使翻邊121末端嵌在該安裝孔131內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)將膠墊130和翻邊121固定在一起的目的。這種卡接結(jié)