專利名稱：一種基于ic卡的機(jī)動(dòng)車輛管理方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明基于IC卡的機(jī)動(dòng)車輛管理方法涉及的是一種以IC卡為基礎(chǔ)的，對(duì)機(jī)動(dòng)車輛身份、行駛狀況等方面直接、快速顯示、檢查的管理方法。
目前，機(jī)動(dòng)車輛的管理體系主要由牌照、車輛行駛照以及刻在車輛上的鋼印組成。一般地，管理者通過(guò)車輛牌照判斷車輛的合法身份，特別地當(dāng)需要仔細(xì)檢查時(shí)，可核查車輛行駛照甚至車輛上的鋼印進(jìn)行身份的進(jìn)一步合法判斷。該方法的主要缺點(diǎn)有1)對(duì)非法車輛的識(shí)別不直接、迅速、方便。由于從車輛的牌照無(wú)法直接判斷車輛的身份是否真正合法，因此對(duì)于非法車輛，管理者無(wú)法直接識(shí)別，除非管理者對(duì)車輛的行駛照以及車輛上的鋼印進(jìn)行進(jìn)一步的核查。
2)無(wú)法有效防范非法車輛的偽造。對(duì)于車輛行駛照，不法者可輕松偽造，甚至對(duì)車輛上的鋼印也可以涂改、偽造。因此很難有效地杜絕臟車、黑車。
3)不能夠?qū)囕v的行駛狀況(諸如違規(guī)情況、交費(fèi)情況以及車檢情況等)進(jìn)行直接快速的檢查。
為改善這些缺陷，已有一些改進(jìn)的方法出現(xiàn)，例如專利申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌防偽檢測(cè)系統(tǒng)及其檢測(cè)方法提出機(jī)動(dòng)車號(hào)牌防偽螺絲和與其聯(lián)用的快捷的檢測(cè)電子儀器及其檢測(cè)方法。該系統(tǒng)包括檢測(cè)儀，探頭和用于固定車號(hào)牌并存有車號(hào)牌并存有車號(hào)牌等檔案資料的防偽螺釘；探頭與螺絲中的TM芯片接觸，檢測(cè)儀即可將車的檔案數(shù)據(jù)提取并與預(yù)存儀器內(nèi)的黑名單相對(duì)照。該檢測(cè)系統(tǒng)及檢測(cè)方法簡(jiǎn)便、快捷、隱密。每次檢測(cè)不足1秒。
該專利針對(duì)有效防范非法車輛的偽造檢查較方便，但其只能對(duì)于已經(jīng)上了黑名單的車輛，對(duì)于沒(méi)有上黑名單或者盜竊者偽造號(hào)牌及防偽螺釘?shù)那闆r并不能有效。
專利(申請(qǐng)?zhí)?6240030)機(jī)動(dòng)車示證裝置及其證件采用設(shè)裝在機(jī)動(dòng)車上的信號(hào)標(biāo)志示證的，信號(hào)標(biāo)志包括光、聲等信號(hào)標(biāo)志。其優(yōu)點(diǎn)是示證和驗(yàn)證都很方便而無(wú)需停車。
該專利申請(qǐng)對(duì)非法車輛識(shí)別進(jìn)行了改進(jìn)，使管理者檢查車輛行駛變得方便，但由于證件偽造無(wú)法解決，因此還不能真正解決非法車輛識(shí)別。
本發(fā)明的目的是針對(duì)上述車輛管理方法存在不足之處提供一種基于IC卡的機(jī)動(dòng)車輛管理方法，能使管理者在較遠(yuǎn)的距離可方便清楚地識(shí)別車輛是否有合法身份，能有效地防止、杜絕偽造、盜用身份卡，從而防止、杜絕臟車、黑車，并能夠使管理者方便地對(duì)車輛的行駛狀況進(jìn)行直接快速的檢查。
一種基于IC卡的機(jī)動(dòng)車輛管理方法是采取以下方案實(shí)現(xiàn)的基于IC卡的機(jī)動(dòng)車輛管理方法其特征在于用IC卡作為車輛身份卡，其中存儲(chǔ)了車輛牌號(hào)、卡號(hào)、車輛信息、車輛行駛狀況信息，以及身份卡安全密匙、用戶密碼，車輛管理以車輛身份卡為基礎(chǔ)，其管理流程為1、發(fā)卡部門對(duì)車輛身份卡加載牌號(hào)、卡號(hào)、密匙，用戶密碼，車輛信息數(shù)據(jù)，同時(shí)將用戶密碼寫入顯示裝置的存貯模塊，為每輛注冊(cè)上路車輛發(fā)放身份卡以及牌號(hào)顯示裝置；2、將顯示裝置安裝于車輛醒目部位，便于從遠(yuǎn)處直接觀察，用顯示裝置顯示卡內(nèi)牌號(hào)，表明車輛身份，持卡人將車輛身份卡插入顯示裝置鍵入密碼后顯示裝置顯示車輛牌號(hào)，表明車輛合法身份；通常管理者可直接從車輛有無(wú)牌號(hào)顯示裝置或者顯示裝置有無(wú)顯示車輛牌號(hào)或者顯示牌號(hào)是否與車輛固定牌號(hào)相同來(lái)判斷車輛的合法身份，3、當(dāng)需要特別驗(yàn)證時(shí)，管理者用驗(yàn)證裝置對(duì)車輛身份卡進(jìn)行驗(yàn)證，利用存貯于驗(yàn)證裝置存儲(chǔ)模塊內(nèi)統(tǒng)一的安全程式對(duì)車輛身份卡的安全密匙進(jìn)行解密，從而確定車輛合法身份，另外驗(yàn)證裝置通過(guò)存貯于存貯模塊中的掛失車輛牌號(hào)數(shù)據(jù)對(duì)車輛身份卡，進(jìn)行黑、臟車確認(rèn)，同時(shí)驗(yàn)證裝置可以利用車輛身份卡內(nèi)的車輛行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行行駛狀況管理。
車輛牌號(hào)顯示裝置固定于車輛醒目部位，便于從遠(yuǎn)處直接觀察，牌號(hào)顯示裝置由IC卡讀卡模塊、鍵盤輸入模塊、數(shù)碼顯示模塊，處理模塊、存貯模塊組成。
車輛身份卡驗(yàn)證(驗(yàn)卡)裝置由IC卡讀寫模塊、車輛身份驗(yàn)證處理模塊、顯示模塊、內(nèi)部存儲(chǔ)模塊、外部接口模塊組成。內(nèi)部存儲(chǔ)模塊存放已掛失車輛車牌信息以及安全解密程式。
通過(guò)基于IC卡的機(jī)動(dòng)車輛管理方法來(lái)管理車輛具有以下優(yōu)點(diǎn)1、使管理者更方便、直接地對(duì)車輛的合法身份進(jìn)行判斷。本發(fā)明用牌號(hào)電子顯示方式進(jìn)行身份表明，其比現(xiàn)有的固定牌照更加醒目，可以在白天、夜晚全天候方便觀察。同時(shí)更是非常有效地解決了現(xiàn)有牌照無(wú)法直接判斷是否為偽照、臟牌照的缺點(diǎn)。將本發(fā)明和現(xiàn)有牌照結(jié)合使用更是完善、可靠。
2、使管理者可以方便地真正識(shí)別黑車、臟車，由于身份卡有非常安全的安全程式，使得一般情況無(wú)法偽造，同時(shí)對(duì)盜用、挪用者也可以輕易識(shí)別；3、管理者可以方便地借助身份卡對(duì)車輛進(jìn)行違規(guī)，交費(fèi)、年檢等各項(xiàng)管理。
以下將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本發(fā)明身份卡內(nèi)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)示意圖。
圖2是本發(fā)明管理方法流程示意圖。
圖3是本發(fā)明牌號(hào)顯示裝置組成示意圖。
圖4是本發(fā)明身份卡驗(yàn)證裝置組成示意圖。
圖5是本發(fā)明車輛身份卡安全程式流程示意圖。
參照附圖，一種基于IC卡的機(jī)動(dòng)車輛管理方法以一保密存儲(chǔ)IC卡為身份卡，用IC卡輸入設(shè)備，例如利用IC卡讀寫器與PC機(jī)相連，寫入車輛牌號(hào)、卡號(hào)、車輛信息(諸如車輛型號(hào)、發(fā)卡日期等)以及利用安全程式計(jì)算出的密匙、用戶密碼?？ㄌ?hào)和密匙、用戶密碼以秘密方式存儲(chǔ)。同時(shí)將車輛身份卡的用戶密碼寫進(jìn)設(shè)置卡完成設(shè)置卡制作，再用設(shè)置卡對(duì)顯示裝置牌號(hào)進(jìn)行設(shè)置將用戶密碼寫進(jìn)牌號(hào)顯示裝置。每一輛在路行駛車輛都由管理部門發(fā)放身份卡及以牌號(hào)顯示裝置。
車輛牌號(hào)顯示裝置安裝在車輛醒目部位，持卡人將車輛身份卡插入顯示裝置鍵入密碼后，顯示裝置將鍵入密碼和內(nèi)部存貯的密碼進(jìn)行校對(duì)，如密碼正確，顯示裝置顯示車輛牌號(hào)表明車輛合法身份，以便讓管理者以及公眾能在遠(yuǎn)處理醒目可視。如密碼不符則報(bào)警提示。
車輛身份卡驗(yàn)證裝置由管理者隨身攜帶，當(dāng)管理者需對(duì)一車輛進(jìn)行檢查，將其身份卡插入驗(yàn)證裝置，驗(yàn)證裝置由讀卡模塊將卡內(nèi)的牌號(hào)信息以及秘密存儲(chǔ)的卡號(hào)、密匙讀入處理模塊，處理模塊通過(guò)內(nèi)部存貯的安全解密程式對(duì)車輛身份卡進(jìn)行合法性驗(yàn)證。
參照附圖1，車輛身份卡內(nèi)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)示意圖，在保密區(qū)存儲(chǔ)車輛身份卡的卡號(hào)，安全密匙、用戶密碼在非保密區(qū)存儲(chǔ)了牌號(hào)、車輛信息數(shù)據(jù)(諸如車輛型號(hào)、發(fā)卡日期)，行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)(諸如違規(guī)信息、交費(fèi)信息、年檢信息)。
參照附圖2，本發(fā)明管理方法流程發(fā)卡部門將車輛牌號(hào)、卡號(hào)、用戶密碼、車輛信息、安全密匙、輸入身份卡內(nèi)，同時(shí)將用戶密碼輸入顯示裝置，為每輛注冊(cè)上路車輛發(fā)放身份卡以及牌號(hào)顯示裝置，持卡人將身份卡插入牌號(hào)顯示裝置，鍵入密碼，顯示裝置將密碼和內(nèi)部存貯的用戶密碼進(jìn)行校對(duì)，如正確顯示牌號(hào)，否則報(bào)警，不顯示牌號(hào)。通常管理者可直接從車輛有無(wú)顯示裝置或者顯示牌號(hào)是否與車輛固定牌號(hào)相同來(lái)判斷車輛的合法身份，當(dāng)需要特別驗(yàn)證時(shí)將身份卡插入驗(yàn)證裝置，驗(yàn)證裝置首先通過(guò)安全程式進(jìn)行身份驗(yàn)證，然后通過(guò)將存貯的掛失牌號(hào)和車輛身份卡牌號(hào)比較，判斷是否為黑車、臟車。掛失車輛牌號(hào)通過(guò)驗(yàn)證裝置外部接口模塊輸入驗(yàn)證裝置的存貯模塊，最后驗(yàn)證裝置通過(guò)身份卡內(nèi)的行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行行駛狀態(tài)檢查。
參照附圖3，本發(fā)明中車輛牌號(hào)顯示裝置由IC卡讀卡模塊、數(shù)碼顯示模塊，處理模塊，存貯模塊、鍵盤輸入模塊組成。鍵盤輸入模塊接收持卡人的密碼輸入并將數(shù)據(jù)傳給處理模塊，讀卡模塊讀出車輛身份卡的用戶密碼和牌號(hào)，并將它們傳給處理模塊，存貯模塊存放車輛身份卡的用戶密碼、處理模塊首先將鍵盤傳來(lái)的輸入密碼和讀卡傳來(lái)的身份卡內(nèi)用戶密碼進(jìn)行密碼驗(yàn)證，如不通過(guò)，則向顯示電路發(fā)送告警信號(hào)進(jìn)行告警顯示，如密碼驗(yàn)證通過(guò)，處理模塊將牌號(hào)信息發(fā)送給顯示模塊，顯示模塊進(jìn)行牌號(hào)顯示。利用身份卡內(nèi)的行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行。
參照附圖4，本發(fā)明身份卡中驗(yàn)證裝置由IC卡讀寫模塊、處理模塊，存儲(chǔ)模塊、外部接口模塊、鍵盤輸入模塊、顯示模塊組成，讀卡模塊將身份卡內(nèi)的牌號(hào)、卡號(hào)、安全密匙讀出，傳送給處理模塊，處理模塊調(diào)用存貯模塊內(nèi)的的安全解密程式對(duì)牌號(hào)、卡號(hào)、安全密匙進(jìn)行解密，如解密通過(guò)則身份卡身份合法，如解密不通過(guò)，處理模塊向顯示模塊發(fā)出報(bào)警信號(hào)，顯示模塊進(jìn)行報(bào)警顯示。在安全程式解密通過(guò)以后，處理模塊將讀寫卡電路傳來(lái)的車輛牌號(hào)和存儲(chǔ)模塊中存貯的掛失牌號(hào)進(jìn)行比較，如有相同向顯示電路發(fā)送告警，顯示電路進(jìn)行報(bào)警顯示，如無(wú)相同，讀卡電路讀出身份卡內(nèi)的行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)并出送給處理模塊，處理模塊進(jìn)行行駛狀態(tài)檢查，如有異常向顯示電路發(fā)送報(bào)警，顯示電進(jìn)行報(bào)警顯示。當(dāng)車輛行駛違規(guī)，交費(fèi)或者已經(jīng)年檢時(shí)，管理者可以將這些行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)通過(guò)鍵盤輸入模塊輸入身份卡。
參照附圖5，對(duì)車輛身份卡的加密和解密驗(yàn)證有統(tǒng)一的加密和解密程式，利用車輛身份卡卡號(hào)和車輛牌號(hào)作為加密數(shù)據(jù)，卡號(hào)為唯一不可重的序列號(hào)，加密時(shí)，加密程式將卡號(hào)車牌號(hào)進(jìn)行加密計(jì)算，得出安全密匙，將卡號(hào)、牌號(hào)、安全密匙寫入身份卡，解密時(shí)存貯于身份卡驗(yàn)證裝置中存貯模塊內(nèi)的解密程式將牌號(hào)和安全密匙、卡號(hào)解密計(jì)算如解密通過(guò)為合法。在發(fā)卡之前，將加密程式裝載于PC機(jī)中，PC機(jī)通過(guò)串口利用IC卡讀入發(fā)放的身份卡卡號(hào)車輛牌號(hào)，進(jìn)行加密計(jì)算，得出安全密匙，然后通過(guò)寫卡裝置一并將牌號(hào)、卡號(hào)、密匙寫入身份卡，完成了對(duì)身份卡進(jìn)行加密過(guò)程，同時(shí)將安全程式寫入車輛驗(yàn)證裝置的存貯模塊中，在管理者進(jìn)行身份卡驗(yàn)證時(shí)，即對(duì)身份卡進(jìn)行安全檢查，驗(yàn)證裝置讀出身份卡中牌號(hào)、卡號(hào)，密匙后利用貯于存貯模塊中的解密程式進(jìn)行解密計(jì)算，如解密通過(guò)則為安全。
權(quán)利要求
1.一種基于IC卡的機(jī)動(dòng)車輛管理方法，其特征是用IC卡作為車輛身份卡，其中存儲(chǔ)了車輛牌號(hào)、卡號(hào)、車輛信息、車輛行駛狀況信息，以及身份卡安全密匙、用戶密碼，車輛管理以車輛身份卡為基礎(chǔ)，其管理流程為1)、發(fā)卡部門對(duì)車輛身份卡加載牌號(hào)、卡號(hào)、密匙，用戶密碼，車輛信息數(shù)據(jù)，同時(shí)將用戶密碼寫入顯示裝置的存貯模塊，為每車注冊(cè)上路車輛發(fā)放身份卡以及牌號(hào)顯示裝置；2)、將顯示裝置安裝于車輛醒目部位，便于從遠(yuǎn)處直接觀察，用顯示裝置顯示卡內(nèi)牌號(hào)，表明車輛身份，持卡人將車輛身份卡插入顯示裝置鍵入密碼后顯示裝置顯示車輛牌號(hào)，表明車輛合法身份；通常管理者可直接從車輛有無(wú)牌號(hào)顯示裝置或者顯示裝置有無(wú)顯示車輛牌號(hào)或者顯示牌號(hào)是否與車輛固定牌號(hào)相同來(lái)判斷車輛的合法身份，3)、當(dāng)需要特別驗(yàn)證時(shí)，管理者用驗(yàn)證裝置對(duì)車輛身份卡進(jìn)行驗(yàn)證，利用存貯于驗(yàn)證裝置存貯模塊內(nèi)統(tǒng)一的安全程式對(duì)車輛身份卡的安全密匙進(jìn)行解密，從而確定車輛合法身份，另外驗(yàn)證裝置通過(guò)存貯于存貯模塊中的掛失車輛牌號(hào)數(shù)據(jù)對(duì)車輛身份卡，進(jìn)行黑、臟車確認(rèn)，同時(shí)驗(yàn)證裝置可以利用車輛身份卡內(nèi)的車輛行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行行駛狀況管理。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于IC卡的機(jī)動(dòng)車輛管理方法，其特征是牌號(hào)顯示裝置由IC卡讀卡模塊、鍵盤輸入模塊、數(shù)碼顯示模塊、處理模塊、存貯模塊組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于IC卡的機(jī)動(dòng)車輛管理方法，其特征是車輛身份卡驗(yàn)證裝置由IC卡讀寫模塊、車輛身份驗(yàn)證處理模塊、顯示模塊、內(nèi)部存儲(chǔ)模塊、外部接口模塊組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于IC卡的機(jī)動(dòng)車輛管理方法，其特征是對(duì)車輛身份卡的加密和解密驗(yàn)證有統(tǒng)一的加密和解密程式，利用車輛身份卡卡號(hào)和車輛牌號(hào)作為加密前數(shù)據(jù)，卡號(hào)為唯一不可重的序列號(hào)，加密時(shí)，加密程式將卡號(hào)、車牌號(hào)進(jìn)行加密計(jì)算，得出安全密匙，將卡號(hào)、牌號(hào)、安全密匙寫入身份卡，解密時(shí)存貯于身份卡驗(yàn)證裝置中存貯模塊內(nèi)的解密程式將牌號(hào)和安全密匙卡號(hào)進(jìn)行解密計(jì)算，如解密通過(guò)為合法。
全文摘要
一種基于IC卡的機(jī)動(dòng)車輛管理方法是一種以IC卡為基礎(chǔ)的機(jī)動(dòng)車輛身份、行駛狀況等方面直接快速顯示檢查管理方法。其特征是用IC卡作為車輛身份卡,其中存儲(chǔ)了車輛牌號(hào)、卡號(hào)、車輛信息、車輛行駛狀況信息,以及身份卡安全密匙、用戶密碼,其管理流程為:發(fā)卡部門為每輛注冊(cè)上路車輛發(fā)放身份卡以及牌號(hào)顯示裝置,持卡人將車輛身份卡插入顯示裝置,管理者用驗(yàn)證裝置對(duì)車輛身份卡進(jìn)行驗(yàn)證,確定其合法身份,進(jìn)行行駛狀況管理。
文檔編號(hào)B60R13/00GK1250727SQ99114388
公開(kāi)日2000年4月19日 申請(qǐng)日期1999年8月16日 優(yōu)先權(quán)日1999年8月16日
發(fā)明者朱文和 申請(qǐng)人:朱文和