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用于離合器分離軸承的自定中心墊圈的制作方法

文檔序號:5639487閱讀:157來源:國知局
專利名稱:用于離合器分離軸承的自定中心墊圈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種機動車輛的離合絲離軸承的自定中心墊圏,以及4^1這
樣的墊圏的機動車輛的變ill貪軸上的離合n^離軸^^且件。
背景技術(shù)
在離合器應(yīng)用中,敘£^|£件的發(fā)動機側(cè)上的隔#初級齒^^軸沒有完 全的同心。
為了確保隔;^4軸上的自定中心功能,已知的是4^所謂的自定中心墊圏, 該墊團在所述^^軸承之間產(chǎn)生自定中心力。
為此,所述軸絲itit樣的墊圏敘eJij軸上,以允許軸初目對于所述軸的
作軸向和徑向的舉1"^動。
才w-"種已知的實施例,所述墊圈包括環(huán)形齒輪,該環(huán)形齒輪具有多個軸
向波紋部^^^斤述齒輪內(nèi)^^伸的多M。這樣,當(dāng)所述墊圏由在20'C下彈 小^IF艮等于至少1000MPa的材 ,]成時,所述墊圏使得產(chǎn)生需要的自定中心力 成為可能。
為了組^it樣的墊圏,必須通過沖壓的方式將其壓到所述軸上,這樣尤其 會在齒的區(qū)粒產(chǎn)生變形。這些變形會導(dǎo)致齒的塑性化,這會在墊圏的^^]時 間對其自定中心功能產(chǎn)生不利的影響。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明試圖通過特別^4^^-種自定中心墊團來解決m^技術(shù)的問題,其
;i^r特4i^皮^f匕成防止所述齒的塑性化。
為此,才娥第一方面,本發(fā)明提^-種機動車輛離合絲離軸承的自定中 心墊團,其中所述墊團包括環(huán)形齒輪,該環(huán)形齒輪具有多個軸向波紋部^p從
所述齒輪的內(nèi)緣延伸的多個齒,,其中墊閨由在20。C時彈性極限等于至少 lOOOMPa的材料制成,所述墊圏滿足如下;W條件25 R/e S 6,其中R是齒 和齒輪之間的結(jié)合區(qū)域的曲率半徑,e是齒輪的厚度。
才艮提第二方面,本發(fā)明還提^"種機動車輛的齒^Ti軸上的離合M離軸
^la件,其中所述^^^I這種自定中心墊圏組^^所述軸上。


參照附圖,本發(fā)明的雞目的和優(yōu)點將在下面的說明中出現(xiàn),其中
圖1是#^本發(fā)明的一個實施例的離合#離軸^^且件的局部吾'敗圖2 A^在圖1組件中的自定中心墊圏的#好見圖3是根提圖2的自定中心墊圈的局"W見圖4是根悟圖3的自定中心墊圏在齒平面的局部吾i敗圖。
具體實施例方式
圖1示出了機動車輛變速箱軸上的離合*離軸^^且件,其中所述軸承包 括由成型板制成的內(nèi)環(huán)1和外環(huán)2,它們部M示出在圖1中。
在已知的方式中,軸承包^"滾動體,""^;i^(未示出),這些滾動體 布置在環(huán)l、 2之間以使得它們能夠相對轉(zhuǎn)動。
在所示的實施例中,內(nèi)環(huán)l固定到變ill貪軸上而靜止,夕卜環(huán)2由隔板驅(qū)動 相對所述軸絲。然而,4緣本發(fā)明的組件并不限于這樣的布置,特別iik^可 以設(shè)想一種組件,其中外環(huán)固定到所述軸上,而內(nèi)環(huán)4皮驅(qū)動旋轉(zhuǎn)。
為了41^嘗所述隔#軸之間所缺少的同心度,所i^且4te包括自定中心墊 圏3,借助該墊圏將所述軸^SeJ'j所述軸上。
才M^所示的實施例,所iii且件包括環(huán)形支架4,該環(huán)形支架4包^ii^ 軸上的軸向表面4a和與軸承內(nèi)環(huán)1的相應(yīng)表面lb接觸的徑向表面4b。另夕卜, 導(dǎo)向板5與內(nèi)環(huán)1的表面lb相聯(lián),而與支架4的徑向表面4b相反。
如圖2至4所示,所述墊圏3包括環(huán)形齒輪6,該環(huán)形齒輪6具有多個軸 向波玟部分7和>^斤述齒1^|內(nèi)^^伸的多^#8。為了確保自定中心功能,墊 團3由在2(TC時彈l^l限等于至少1000MPa的材辨'J成。在一個實施例中, 墊團3由XC75型硬化鋼或不辦岡制成。
如圖1所示,自定中心墊圏3布置為4吏得波紋部分7與內(nèi)環(huán)1的和支架4 的徑向表面4b相對的表面lb相接觸,且齒8與所述支架的軸向表面4a才&^觸。 更*#^說,波紋部分7與導(dǎo)向板5相接觸。另外,軸向表面4a包括大體上徑 向延伸的外環(huán)形折彎部4c,其中齒8與所述折彎部相接觸,從而形成墊圏3的 軸向支承。
為了確保自定中心功能的最佳可靠性,特別地防止齒8的塑性化,本發(fā)明
P艮^^斤述墊圏3必須滿足如下;U可糾2SR/e$6,其中R是齒8^"輪6之 間的結(jié)合區(qū)域的曲#徑,e^^齒輪6的^vl。
更^^地說,所期望的比值R/e至少等于4。.另外,可以考慮曲率半徑R 大于或等于lmm。
這些特征使得脅可以在將自定中心墊圈3布置在環(huán)形支架4上時,限制 齒8的塑性化,特別地,當(dāng)齒8經(jīng)過折彎部4c時P艮制齒8的變形約束。另外,
齒8的;u可形狀使得可以優(yōu)化必須脅的自定中心力的可靠性。
才娥本發(fā)明的另一個A^糾,所述自定中心墊圏可以是這樣的G(Di -Dd)/RS4,其中Di是齒輪6的內(nèi)部直徑,Dd是齒8下面的直徑。
另夕卜,才^t本發(fā)明的墊圏3可以滿足如下A/f可^Ht: 4 5(H-Ho)/eS8,其 中H是墊圈3的軸向尺寸,Ho是波故部分7的軸向尺寸。
jtb^卜,自定中心墊圈3可以單獨或相互結(jié)^k^有下面的幾何特^t一
國2.4<Ho/e^5,更^#^是比值Ho/e大于或等于3.5;
-波紋部輛數(shù)目N是以毫絲示的齒輪6的內(nèi)部直徑Di與夕h"lp直徑De 的和同所述波紋部頓數(shù)目之間的tb^l0.5和15 (包括端點在內(nèi))之間;
國波紋部賴數(shù)目等于6;
國差值(De — Di)和厚度e之間的比錄10到16 (包括端點在內(nèi))之間。
這些特征使得^^可以在將自定中心墊圏3布置在環(huán)形支架4上時限制波 玟部分7的塑性化,特別地,通itP艮制波紋部分7在導(dǎo)向板5上的變形約束。 另夕卜,波紋部分7的賄形狀使得可以優(yōu)化必須脅的自定中心力的可靠性。
j)^卜,如圖所示,徑向切口 9在齒8和齒輪6的結(jié)合區(qū)域的每側(cè)設(shè)置在齒 輪6中。更*^>說,所述切口9具有大體上的圓柱形。
作為示例,下面是附圖所示的自定中心墊圏3的主要;U可特征
H = 4.4mm
Ho = 1.8mm
e = 0.4mm
N = 6mm
De = 38mm
Di - 32.7mm
Dd=28mm
R;2mm 。
權(quán)利要求
1、一種用于機動車輛的離合器分離軸承的自定中心墊圈(3),所述墊圈包括環(huán)形齒輪(6),所述環(huán)形齒輪具有多個軸向波紋部分(7)和從所述齒輪的內(nèi)緣延伸的多個齒(8),所述墊圈由在20℃時彈性極限等于至少1000MPa的材料制成,所述墊圈的特征在于其滿足如下幾何條件2≤R/e≤6,其中R是齒(8)和齒輪(6)之間的結(jié)合區(qū)域的曲率半徑,e是齒輪(6)的厚度。
2、 才緣^N要求1所述的自定中心墊圏,M征在于tM R/e至少 等于4。
3、 才娥斥5^要求1或2所述的自定中心墊圏,^#棘于曲率半徑 R大于或等于lmm。
4、 4^^5U'J要求1 - 3中4—項所述的自定中心墊圏,M征在于在 齒輪(6)中分別在齒(8)和齒輪(6)之間的結(jié)合區(qū)域的每側(cè)上設(shè)置徑 向切口 (9)。
5、 ^^^f'j要求l-4中^f—項所述的自定中心墊圏,^#絲于所 述墊圏由XC75型》更4匕鋼制成。
6、 才賺WJ要求1 - 5中4—項所述的自定中心墊圏,其特征在于所 述墊圏滿足如下/b何條件IS (Di-Dd)/R£4,其中Di是齒輪(6)的內(nèi)部直 徑,Dd是齒(8)下面的直徑。
7、 #^擬>虔求1 - 6中^-項所述的自定中心墊團,其特征在于所 述墊圏滿足如下;t^r條件4S(H-Ho)/eS8,其中H是墊圈(3)的軸向尺寸, Ho是波玟部分(7)的軸向尺寸。
8、 才N^5U'J要求1 - 7中^-項所述的自定中心墊團,其特征在于所 述墊圏單獨或相互結(jié)合地具有下面的幾何特4i^一-2.4<Ho/e£5;-波紋部分的數(shù)目N使得以由毫^^示的齒輪(6)的內(nèi)部直徑Di與夕Mp 直徑De的和同所i^皮紋部^數(shù)目之間的比M 10.5和15之間,該范圍包 括端點;-波紋部分的數(shù)目等于6;-差值(De-Di)和厚度e之間的比值在10到16之間,該范圍包括端 點。
9、 一種機動車輛的齒^^軸上的離合絲離軸^i且件,其中所述軸承 通過才Mt前i^M'J^求中^f—項所述的自定中心墊圏(3)組^L軸上。
10、 才娘權(quán)利要求9所述的組件,還包括環(huán)形支架(4),所述環(huán)形支架 包^M^軸上的軸向表面(4a)和與軸承的環(huán)(1)的相應(yīng)表面(lb)接觸的 徑向表面(4b ),其中自定中心墊圏(3)布置為使得波紋部分(7)與所述環(huán)(1) 的和支架(4)的徑向表面(4b)相對的所a面相接觸,且齒(8)與所述支 架的軸向表面(4a)相接觸。
11、 才M^^'J要求10所述的組件,其中所述軸向表面(4a)包括大體上 徑向延伸的外環(huán)形折彎部(4c),齒(8)與所"面相接觸以形成墊圏(3)的 軸向支承。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種機動車輛的離合器分離軸承的自定中心墊圈(3),所述墊圈包括環(huán)形齒輪(6),該環(huán)形齒輪具有多個軸向波紋部分(7)和從所述齒輪的內(nèi)緣延伸的多個齒(8),所述墊圈由在20℃時彈性極限等于至少1000MPa的材料制成,所述墊圈的特征在于其滿足如下幾何條件2≤R/e≤6,其中R是齒(8)和齒輪(6)之間的結(jié)合區(qū)域的曲率半徑,e是齒輪(6)的厚度。本發(fā)明還涉及一種使用這種墊圈的機動車輛的齒輪箱軸上的離合器分離軸承組件。
文檔編號F16D23/14GK101113770SQ200710149458
公開日2008年1月30日 申請日期2007年7月23日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月24日
發(fā)明者E·莫蘭, J·貝爾捷, S·布瓦爾 申請人:Snr軸承公司
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