本發(fā)明涉及一種機(jī)油冷卻模塊殼體。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)機(jī)油冷卻模塊中機(jī)油泵出口的泄壓方式通常采用內(nèi)泄式，即當(dāng)機(jī)油泵的出口壓力超過限壓閥開啟壓力時(shí)，限壓閥打開，機(jī)油泵出口通過泄油通道與進(jìn)油通道連通，高壓油通過泄油通道回到進(jìn)油通道，高壓油與低壓油經(jīng)過充分混合后一同進(jìn)入轉(zhuǎn)子腔（見圖1）。但由于機(jī)油冷卻模塊結(jié)構(gòu)限制，為節(jié)省空間，泄油通道與進(jìn)油通道通常只能相對(duì)布置，泄油通道中的高壓油與進(jìn)油通道的低壓油直接對(duì)沖，這樣在入口處會(huì)產(chǎn)生面積較大且強(qiáng)烈的渦流，導(dǎo)致機(jī)油泵吸油困難、流量不穩(wěn)定、轉(zhuǎn)子產(chǎn)生氣蝕等一系列危害產(chǎn)品運(yùn)行的現(xiàn)象。因此，需要一種合理的結(jié)構(gòu)以保證產(chǎn)品運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種能夠減弱渦流現(xiàn)象的機(jī)油冷卻模塊殼體，該殼體能夠降低泄油通道高壓油對(duì)進(jìn)油通道低壓油的沖擊，從而減弱渦流現(xiàn)象的發(fā)生。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：一種能夠減弱渦流現(xiàn)象的機(jī)油冷卻模塊殼體，所述殼體上設(shè)有機(jī)油泵轉(zhuǎn)子腔、泄油通道、進(jìn)油通道，所述進(jìn)油通道中設(shè)有一個(gè)凸臺(tái)，該凸臺(tái)將進(jìn)油通道一分為二，形成第一進(jìn)油通道和第二進(jìn)油通道，所述泄油通道出口端與第一進(jìn)油通道相通，所述第一進(jìn)油通道出口端與第二進(jìn)油通道相通，所述第二進(jìn)油通道出口端與機(jī)油泵轉(zhuǎn)子腔相通。

優(yōu)選地，所述泄油通道與第一進(jìn)油通道呈“人”字形相交。

優(yōu)選地，所述泄油通道出口端的寬度小于第一進(jìn)油通道出口端的寬度。

優(yōu)選地，所述第一進(jìn)油通道出口端的寬度小于第二進(jìn)油通道出口端的寬度。

優(yōu)選地，所述泄油通道中段的寬度大于出口端的寬度。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明通過在進(jìn)油通道中設(shè)置一個(gè)凸臺(tái)，該凸臺(tái)將進(jìn)油通道一分為二，進(jìn)油口的機(jī)油被分成兩股支流，分別從兩個(gè)通道進(jìn)入，泄油通道機(jī)油僅與第一進(jìn)油通道中的機(jī)油發(fā)生對(duì)沖，而對(duì)第二進(jìn)油通道內(nèi)的機(jī)油無影響，由于對(duì)沖空間的減少，對(duì)沖強(qiáng)度明顯減弱，產(chǎn)生的渦流現(xiàn)象相應(yīng)也減弱。經(jīng)過第一次混合后的機(jī)油在進(jìn)入轉(zhuǎn)子腔之前與第二進(jìn)油通道內(nèi)的機(jī)油進(jìn)一步混合，渦流影響進(jìn)一步降低，從而避免機(jī)油泵吸油困難、流量不穩(wěn)定、轉(zhuǎn)子產(chǎn)生氣蝕等現(xiàn)象的產(chǎn)生。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)提供的機(jī)油冷卻模塊殼體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明實(shí)施例中的機(jī)油冷卻模塊殼體的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖標(biāo)記為：

1——機(jī)油泵轉(zhuǎn)子腔2——泄油通道3——凸臺(tái)

4——第一進(jìn)油通道5——第二進(jìn)油通道。

具體實(shí)施方式

為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解，下面結(jié)合實(shí)施例與附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明，實(shí)施方式提及的內(nèi)容并非對(duì)本發(fā)明的限定。

在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長(zhǎng)度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”、“順時(shí)針”、“逆時(shí)針”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。

此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。在本發(fā)明的描述中，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上，除非另有明確具體的限定。在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，除非另有規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是機(jī)械連接或電連接，也可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通，可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解所述術(shù)語的具體含義。

如圖2所示的一種能夠減弱渦流現(xiàn)象的機(jī)油冷卻模塊殼體，所述殼體上設(shè)有機(jī)油泵轉(zhuǎn)子腔1、泄油通道2、進(jìn)油通道，所述進(jìn)油通道中設(shè)有一個(gè)凸臺(tái)3，該凸臺(tái)3將進(jìn)油通道一分為二，形成第一進(jìn)油通道4和第二進(jìn)油通道5，所述泄油通道2出口端與第一進(jìn)油通道4相通，所述第一進(jìn)油通道4出口端與第二進(jìn)油通道5相通，所述第二進(jìn)油通道5出口端與機(jī)油泵轉(zhuǎn)子腔1相通。

如圖2所示，作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述泄油通道2與第一進(jìn)油通道4呈“人”字形相交，所述泄油通道2中段的寬度大于出口端的寬度所述泄油通道2出口端的寬度小于第一進(jìn)油通道4出口端的寬度，所述第一進(jìn)油通道4出口端的寬度小于第二進(jìn)油通道5出口端的寬度。

上述實(shí)施例為本發(fā)明較佳的實(shí)現(xiàn)方案，除此之外，本發(fā)明還可以其它方式實(shí)現(xiàn)，在不脫離本技術(shù)方案構(gòu)思的前提下任何顯而易見的替換均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

為了讓本領(lǐng)域普通技術(shù)人員更方便地理解本發(fā)明相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)的改進(jìn)之處，本發(fā)明的一些附圖和描述已經(jīng)被簡(jiǎn)化，并且為了清楚起見，

本技術(shù)：
文件還省略了一些其它元素，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員應(yīng)該意識(shí)到這些省略的元素也可構(gòu)成本發(fā)明的內(nèi)容。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種能夠減弱渦流現(xiàn)象的機(jī)油冷卻模塊殼體，所述殼體上設(shè)有機(jī)油泵轉(zhuǎn)子腔、泄油通道、進(jìn)油通道，所述進(jìn)油通道中設(shè)有一個(gè)凸臺(tái)，該凸臺(tái)將進(jìn)油通道一分為二，形成第一進(jìn)油通道和第二進(jìn)油通道，所述泄油通道出口端與第一進(jìn)油通道相通，所述第一進(jìn)油通道出口端與第二進(jìn)油通道相通，所述第二進(jìn)油通道出口端與機(jī)油泵轉(zhuǎn)子腔相通。這種結(jié)構(gòu)的殼體能夠減少泄油通道高壓油對(duì)進(jìn)油通道低壓油的沖擊，并且還能保證高壓油與低壓油在進(jìn)入轉(zhuǎn)子腔之前充分混合。

技術(shù)研發(fā)人員：許仲秋;魏彪;劉光明;陽波
受保護(hù)的技術(shù)使用者：湖南機(jī)油泵股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.08
技術(shù)公布日：2017.07.21