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一種中小型發(fā)電機組空冷凝汽器的排汽管道的制作方法

文檔序號:11758243閱讀:340來源:國知局

本實用新型是涉及主汽輪機排汽裝置的具有補償方式的排汽管道,尤其是一種中小型發(fā)電機組空冷凝汽器的排汽管道。



背景技術(shù):

近幾年,火電廠直接空冷凝汽器逐步達到國產(chǎn)化,已基本實現(xiàn)國內(nèi)自主設(shè)計、制造。作為直接空冷凝汽器中重要的系統(tǒng)和部件的排汽管道,其布置不但要滿足其在各種運行工況下自身的強度要求,而且必須保證其對排汽裝置的推力和力矩要求。目前,一些企業(yè)的余熱發(fā)電廠、垃圾發(fā)電廠機組容量小,排汽管道直徑也相對較小,部分設(shè)計院和空冷廠家仍照搬大型發(fā)電機組大直徑管道布置方式,即在排汽管道水平段設(shè)計采用壓力平衡型膨脹節(jié),壓力平衡型膨脹節(jié)不僅價格昂貴,且系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,安裝難度大。

如果布置方式設(shè)計不當(dāng),管系對排汽裝置的推力可能過大,膨脹節(jié)的補償能力不能得到充分的發(fā)揮,壓力平衡型膨脹節(jié)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,安裝難度加大,工程成本增加,使工程達不到經(jīng)濟合理的要求,安裝難度大,要求高,稍有不慎就可能會留下安全隱患。

鑒于上述原因,現(xiàn)有的主汽輪機排汽裝置具有補償方式的排汽管道的布置方式需要改進。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種中小型發(fā)電機組空冷凝汽器的排汽管道,通過導(dǎo)向支座加復(fù)式拉桿型膨脹節(jié)的方式很好的解決了管系的橫向位移和軸向位移,導(dǎo)向支座主要解決了管系運行條件下主排汽管道水平管段及排汽裝置的軸向位移問題,復(fù)式拉桿型膨脹節(jié)主要解決了管系運行條件下主排汽管道水平管段基礎(chǔ)不均勻沉降及排汽裝置的橫向位移問題,避免使用壓力平衡型膨脹節(jié),在滿足排汽裝置允許推力和管系受力要求的前提下,簡化系統(tǒng),減小安裝難度,減少投資。

本實用新型為了實現(xiàn)上述目的,采用如下技術(shù)方案:一種中小型發(fā)電機組空冷凝汽器的排汽管道,是由:主汽輪機排汽裝置、主排汽管道、第一導(dǎo)向支座、第二導(dǎo)向支座、膨脹節(jié)、豎向排汽管道構(gòu)成;主排汽管道靠近主汽輪機排汽裝置的一端設(shè)置膨脹節(jié),所述設(shè)置有膨脹節(jié)的主排汽管道的一端與主汽輪機排汽裝置的出口焊接密封固定,主排汽管道的另一端與豎向排汽管道的下方焊接密封固定,主排汽管道垂直于豎向排汽管道,主排汽管道下方靠近膨脹節(jié)處設(shè)置第一導(dǎo)向支座,所述主排汽管道的另一端下方靠近與豎向排汽管道的連接處設(shè)置第二導(dǎo)向支座,第一導(dǎo)向支座和第二導(dǎo)向支座均固定于地面上。

所述的膨脹節(jié)采用復(fù)式拉桿型膨脹節(jié)。

本實用新型的有益效果是:本實用新型的管系布置方式,本實用新型的膨脹節(jié)受到引虛受力的作用,通過導(dǎo)向支座加復(fù)式拉桿型膨脹節(jié)的方式很好的解決了主排汽管道的橫向位移和軸向位移,導(dǎo)向支座主要解決了管系運行條件下主排汽管道水平管段及排汽裝置的軸向位移問題,復(fù)式拉桿型膨脹節(jié)主要解決了管系運行條件下主排汽管道水平管段基礎(chǔ)不均勻沉降及排汽裝置的橫向位移問題,避免使用壓力平衡型膨脹節(jié),在滿足排汽裝置允許推力和管系受力要求的前提下,簡化系統(tǒng),減小安裝難度,減少投資。

所述的膨脹節(jié)是現(xiàn)有成熟的技術(shù),膨脹節(jié)是為補償因溫度差與機械振動引起的附加應(yīng)力而設(shè)置在容器殼體或管道上的一種撓性結(jié)構(gòu)。由于它作為一種能自由伸縮的彈性補償元件,具有工作可靠、性能良好、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點,已廣泛應(yīng)用在電力、化工、冶金、核能等部門。能夠?qū)崿F(xiàn)在滿足排汽裝置允許受力和管系受力要求的前提下,簡化系統(tǒng),減小安裝難度,減少投資。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明:

圖1是總裝結(jié)構(gòu)示意圖;

圖1中:主汽輪機排汽裝置1、主排汽管道2、第一導(dǎo)向支座3、第二導(dǎo)向支座4、膨脹節(jié)5、豎向排汽管道6。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步詳細(xì)說明:

主排汽管道2靠近主汽輪機排汽裝置1的一端設(shè)置膨脹節(jié)5,所述設(shè)置有膨脹節(jié)5的主排汽管道2的一端與主汽輪機排汽裝置1的出口焊接密封固定,主排汽管道2的另一端與豎向排汽管道6的下方焊接密封固定,主排汽管道2垂直于豎向排汽管道6,主排汽管道2下方靠近膨脹節(jié)5處設(shè)置第一導(dǎo)向支座3,所述主排汽管道2的另一端下方靠近與豎向排汽管道6的連接處設(shè)置第二導(dǎo)向支座4,第一導(dǎo)向支座3和第二導(dǎo)向支座4均固定于地面上。

所述的膨脹節(jié)5采用復(fù)式拉桿型膨脹節(jié)。

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