車載卸料自動(dòng)啟停上料系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及浮法玻璃生產(chǎn)領(lǐng)域，具體涉及車載卸料自動(dòng)啟停上料系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，浮法玻璃生產(chǎn)線斗式提升設(shè)備主要通過(guò)人工控制上料、卸料和提升的啟停，這樣每次卸料車進(jìn)行卸料都需要與操作人員聯(lián)系，由操作人員對(duì)上料系統(tǒng)進(jìn)行啟動(dòng)作業(yè)，同樣物料輸送結(jié)束后需要將設(shè)備停下來(lái)，在這個(gè)過(guò)程中均需要聯(lián)系作業(yè)人員，再由作業(yè)人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行啟動(dòng)和停止，在這個(gè)過(guò)程中人員溝通不順暢或者是作業(yè)人員忙于其他的事情，就會(huì)影響卸料進(jìn)度而造成設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間空運(yùn)裝增加電耗和不必要的設(shè)備損耗。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)目前，浮法玻璃生產(chǎn)線斗式提升設(shè)備主要通過(guò)人工控制上料、卸料和提升的啟停，這樣每次卸料車進(jìn)行卸料都需要與操作人員聯(lián)系，由操作人員對(duì)上料系統(tǒng)進(jìn)行啟動(dòng)作業(yè)，同樣物料輸送結(jié)束后需要將設(shè)備停下來(lái)，在這個(gè)過(guò)程中均需要聯(lián)系作業(yè)人員，再由作業(yè)人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行啟動(dòng)和停止，在這個(gè)過(guò)程中人員溝通不順暢或者是作業(yè)人員忙于其他的事情，就會(huì)影響卸料進(jìn)度而造成設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間空運(yùn)，增加電耗和不必要的設(shè)備損耗之不足，而提供一種車載卸料自動(dòng)啟停上料系統(tǒng)。
[0004]本實(shí)用新型包括光感應(yīng)開關(guān)、振動(dòng)篩網(wǎng)、受料斗、振動(dòng)給料機(jī)、斗式提升機(jī)、導(dǎo)料溜子、分配器、輸送機(jī)、高料位料位計(jì)、A物料存儲(chǔ)倉(cāng)、B物料存儲(chǔ)倉(cāng)、料流檢測(cè)器和PLC控制器，光感應(yīng)開關(guān)位于振動(dòng)篩網(wǎng)的上方，振動(dòng)篩網(wǎng)安裝在受料斗頂部的進(jìn)料口上，振動(dòng)給料機(jī)安裝在受料斗底部的出料口上，斗式提升機(jī)的進(jìn)料口位于振動(dòng)給料機(jī)的出料口下方，導(dǎo)料溜子進(jìn)料端位于斗式提升機(jī)的出料口下方，料流檢測(cè)器通過(guò)支撐架安裝在導(dǎo)料溜子的上方，導(dǎo)料溜子的出料端連接有分配器，分配器的兩出口分別與A物料存儲(chǔ)倉(cāng)的入口和通過(guò)輸送機(jī)與B物料存儲(chǔ)倉(cāng)入口相通，A物料存儲(chǔ)倉(cāng)和B物料存儲(chǔ)倉(cāng)內(nèi)分別安裝有高料位料位計(jì)，PLC控制器通過(guò)輸出模塊分別控制振動(dòng)篩網(wǎng)、振動(dòng)給料機(jī)、斗式提升機(jī)、分配器和輸送機(jī)的開關(guān)，光感應(yīng)開關(guān)、高料位料位計(jì)和料流檢測(cè)器分別通過(guò)輸入模塊與PLC控制器連接。
[0005]本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)是:本裝置實(shí)現(xiàn)設(shè)備全自動(dòng)化啟停，起到節(jié)省人工費(fèi)用及有效管控設(shè)備非合理運(yùn)作的時(shí)間從而達(dá)到節(jié)能的作用。
[0006]
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2是本實(shí)用新型的PLC控制系統(tǒng)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]如圖1、2所示，本實(shí)用新型包括光感應(yīng)開關(guān)1、振動(dòng)篩網(wǎng)2、受料斗3、振動(dòng)給料機(jī)
4、斗式提升機(jī)5、導(dǎo)料溜子6、分配器7、輸送機(jī)8、高料位料位計(jì)9、A物料存儲(chǔ)倉(cāng)10、B物料存儲(chǔ)倉(cāng)12、料流檢測(cè)器11和PLC控制器13，光感應(yīng)開關(guān)1位于振動(dòng)篩網(wǎng)2的上方，振動(dòng)篩網(wǎng)2安裝在受料斗3頂部的進(jìn)料口上，振動(dòng)給料機(jī)4安裝在受料斗3底部的出料口上，斗式提升機(jī)5的進(jìn)料口位于振動(dòng)給料機(jī)4的出料口下方，導(dǎo)料溜子6進(jìn)料端位于斗式提升機(jī)5的出料口下方，料流檢測(cè)器11通過(guò)支撐架安裝在導(dǎo)料溜子6的上方，導(dǎo)料溜子6的出料端連接有分配器7，分配器7的兩出口分別與A物料存儲(chǔ)倉(cāng)10的入口和通過(guò)輸送機(jī)8與B物料存儲(chǔ)倉(cāng)12入口相通，A物料存儲(chǔ)倉(cāng)10和B物料存儲(chǔ)倉(cāng)12內(nèi)分別安裝有高料位料位計(jì)9，PLC控制器13通過(guò)輸出模塊分別控制振動(dòng)篩網(wǎng)2、振動(dòng)給料機(jī)4、斗式提升機(jī)5、分配器7和輸送機(jī)8的開關(guān)，光感應(yīng)開關(guān)1、高料位料位計(jì)9和料流檢測(cè)器11分別通過(guò)輸入模塊與PLC控制器13連接。
[0010]工作方式:當(dāng)卸料車通過(guò)受料斗3上方的上料口時(shí)，車體處于光感應(yīng)開關(guān)1的感應(yīng)范圍，光感應(yīng)開關(guān)1將觸發(fā)信號(hào)通過(guò)輸入模塊傳遞給PLC控制器13，PLC控制器13接收到信號(hào)后對(duì)振動(dòng)篩網(wǎng)2、振動(dòng)給料機(jī)4、斗式提升機(jī)5、分配器7和輸送機(jī)8的狀態(tài)進(jìn)行自檢，信號(hào)自檢正常后，PLC控制器接13通過(guò)輸出模塊將運(yùn)行信號(hào)分別傳遞給振動(dòng)篩網(wǎng)2、振動(dòng)給料機(jī)4、斗式提升機(jī)5、分配器7和輸送機(jī)8，物料通過(guò)振動(dòng)篩網(wǎng)2進(jìn)行篩分進(jìn)入受料斗3內(nèi)，受料斗3內(nèi)的物料通過(guò)振動(dòng)給料機(jī)4運(yùn)送到斗式提升機(jī)5內(nèi)，斗式提升機(jī)5提升至導(dǎo)料溜子6的上方，將物料倒入導(dǎo)料溜子6上，分配器7將導(dǎo)料溜子6上的物料分別送入到A物料存儲(chǔ)倉(cāng)10和通過(guò)輸送機(jī)8連接的B物料存儲(chǔ)倉(cāng)12內(nèi)，當(dāng)料流檢測(cè)器11無(wú)法感應(yīng)到料流時(shí)將自動(dòng)斷開信號(hào)，并將信號(hào)傳遞給PLC控制器13，PLC控制器13在接收到信號(hào)后依次命令振動(dòng)篩網(wǎng)2、振動(dòng)給料機(jī)4、斗式提升機(jī)5、分配器7和輸送機(jī)8按順序延時(shí)停止運(yùn)作，另外當(dāng)物料在A物料存儲(chǔ)倉(cāng)10和B物料存儲(chǔ)倉(cāng)12內(nèi)到達(dá)高料位料位計(jì)9位置時(shí)，高料位料位計(jì)9通過(guò)輸入模塊傳遞給PLC控制器13，PLC控制器13在接收到信號(hào)后依次命令振動(dòng)篩網(wǎng)2、振動(dòng)給料機(jī)4、斗式提升機(jī)5、分配器7和輸送機(jī)8按順序延時(shí)停止運(yùn)作。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.車載卸料自動(dòng)啟停上料系統(tǒng)，其特征在于它包括光感應(yīng)開關(guān)(1 )、振動(dòng)篩網(wǎng)(2)、受料斗(3)、振動(dòng)給料機(jī)(4)、斗式提升機(jī)(5)、導(dǎo)料溜子(6)、分配器(7)、輸送機(jī)(8)、高料位料位計(jì)(9 )、A物料存儲(chǔ)倉(cāng)(10 )、B物料存儲(chǔ)倉(cāng)(12 )、料流檢測(cè)器(11)和PLC控制器(13 )，光感應(yīng)開關(guān)(1)位于振動(dòng)篩網(wǎng)(2)的上方，振動(dòng)篩網(wǎng)(2)安裝在受料斗(3)頂部的進(jìn)料口上，振動(dòng)給料機(jī)(4)安裝在受料斗(3)底部的出料口上，斗式提升機(jī)(5)的進(jìn)料口位于振動(dòng)給料機(jī)(4)的出料口下方，導(dǎo)料溜子(6)進(jìn)料端位于斗式提升機(jī)(5)的出料口下方，料流檢測(cè)器(11)通過(guò)支撐架安裝在導(dǎo)料溜子(6)的上方，導(dǎo)料溜子(6)的出料端連接有分配器(7)，分配器(7)的兩出口分別與A物料存儲(chǔ)倉(cāng)(10)的入口和通過(guò)輸送機(jī)(8)與B物料存儲(chǔ)倉(cāng)(12)入口相通，A物料存儲(chǔ)倉(cāng)(10)和B物料存儲(chǔ)倉(cāng)(12)內(nèi)分別安裝有高料位料位計(jì)(9)，PLC控制器(13)通過(guò)輸出模塊分別控制振動(dòng)篩網(wǎng)(2)、振動(dòng)給料機(jī)(4)、斗式提升機(jī)(5)、分配器(7 )和輸送機(jī)(8 )的開關(guān)，光感應(yīng)開關(guān)(1)、高料位料位計(jì)(9 )和料流檢測(cè)器(11)分別通過(guò)輸入模塊與PLC控制器(13)連接。
【專利摘要】車載卸料自動(dòng)啟停上料系統(tǒng)，它包括光感應(yīng)開關(guān)（1）、振動(dòng)篩網(wǎng)（2）、受料斗（3）、振動(dòng)給料機(jī)（4）、斗式提升機(jī)（5）、導(dǎo)料溜子（6）、分配器（7）、輸送機(jī)（8）、高料位料位計(jì)（9）、A物料存儲(chǔ)倉(cāng)（10）、B物料存儲(chǔ)倉(cāng)（12）、料流檢測(cè)器（11）和PLC控制器（13），本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)是：本裝置實(shí)現(xiàn)設(shè)備全自動(dòng)化啟停，起到節(jié)省人工費(fèi)用及有效管控設(shè)備非合理運(yùn)作的時(shí)間從而達(dá)到節(jié)能的作用。
【IPC分類】B65G43/10
【公開號(hào)】CN204980190
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520720192
【發(fā)明人】何世猛, 關(guān)建光, 陳國(guó)樹, 葉蘇銓, 徐如斌, 楊曙光
【申請(qǐng)人】福耀玻璃工業(yè)集團(tuán)股份有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請(qǐng)日】2015年9月17日