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新型鋁合金壓筋汽車燃油箱的制作方法

文檔序號:3888070閱讀:420來源:國知局
新型鋁合金壓筋汽車燃油箱的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明新型鋁合金壓筋汽車燃油箱,其特征在于,在筒體的兩端分別咬合有端蓋,燃油加注口設在筒體的一側上部,在所述筒體的表面上壓有多道壓筋,在筒體的內部壓筋的對應處間隔有內隔板,所述內隔板的邊緣與筒體上的壓筋鉚壓連接在一起。通過以上設置,本發(fā)明的內隔板與筒體連接更為可靠牢固,內隔板使車輛行駛時產(chǎn)生的油液震蕩減輕,有效減輕了油液對筒體內壁的沖擊,增加了經(jīng)濟實用性。
【專利說明】新型鋁合金壓筋汽車燃油箱

【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種鋁合金燃油箱,具體說是一種新型鋁合金壓筋汽車燃油箱。

【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的鋁合金油箱,內部的內隔板與筒體的固定方式為焊接在一起,此結構在車輛行駛過程中,由于油箱內部油液的震蕩沖擊,容易造成內隔板脫落。


【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種內隔板與筒體采用新結構連接的鋁合金壓筋汽車燃油箱。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明在筒體I的兩端分別咬合有端蓋,燃油加注口設在筒體I的一側上部,在所述筒體I的表面上壓有多道壓筋,在筒體I的內部壓筋的對應處間隔有內隔板,所述內隔板的邊緣與筒體上的壓筋鉚壓連接在一起。
[0005]通過以上設置,本發(fā)明的內隔板與筒體連接更為可靠牢固,內隔板使車輛行駛時產(chǎn)生的油液震蕩減輕,有效減輕了油液對筒體內壁的沖擊,增加了經(jīng)濟實用性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]現(xiàn)結合附圖對本發(fā)明做進一步說明。
[0007]圖I為本發(fā)明的主視圖。
[0008]圖2為圖I的A-A剖視放大圖。
[0009]圖中:1、筒體,2、端蓋,3、燃油加注口,4、壓筋,5、內隔板。

【具體實施方式】
[0010]如圖1、2所示,本發(fā)明在筒體I的兩端分別咬合有端蓋2,燃油加注口 3設在筒體I的一側上部,在所述筒體I的表面上壓有多道壓筋4,在筒體I的內部壓筋4的對應處間隔有內隔板5,所述內隔板5的邊緣與筒體I上的壓筋4鉚壓連接在一起。通過以上設置,本發(fā)明的內隔板5與筒體I連接更為可靠牢固,內隔板5使車輛行駛時產(chǎn)生的油液震蕩減輕,有效減輕了油液對筒體I內壁的沖擊,多道壓筋4的存在,也加強了筒體I的強度。
【權利要求】
1.新型鋁合金壓筋汽車燃油箱,其特征在于:在筒體的兩端分別咬合有端蓋,燃油加注口設在筒體的一側上部,在所述筒體的表面上壓有多道壓筋,在筒體的內部壓筋的對應處間隔有內隔板,所述內隔板的邊緣與筒體上的壓筋鉚壓連接在一起。
【文檔編號】B60K15/073GK104325882SQ201410605476
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年10月31日 優(yōu)先權日:2014年10月31日
【發(fā)明者】石林, 李偉 申請人:山東陽光泰利科技有限公司
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