專利名稱:車用自動(dòng)安全帶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種車用自動(dòng)安全帶的裝置,屬機(jī)動(dòng)車輛安全系統(tǒng)的保障人生安全的裝置類。
背景技術(shù):
現(xiàn)在使用的車用安全帶都要駕乘人員自己系扣和卸除比較麻煩,同時(shí)也容易被人勿略、輕視、漠視而忘記或不系扣安全帶而造成傷亡事故,且結(jié)構(gòu)較復(fù)雜造價(jià)高。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種只要你坐上駕乘的座椅關(guān)閉好車門,安全帶就自動(dòng)的系扣好了,而打開車門則卸除了安全帶。簡(jiǎn)單、方便、快捷且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低廉的車用 自動(dòng)安全帶,如果需要還可以不開車門也可卸除安全帶。為達(dá)到上述目的采用的技術(shù)方案是在駕乘人員座椅遠(yuǎn)離車門的一側(cè)設(shè)置一前高后低的溜槽,其槽的高端安裝卷收器其伸縮帶繞過溜槽內(nèi)的滾動(dòng)小車之旋轉(zhuǎn)軸與固接在座椅另一側(cè)的車門門扇上的腰帶和肩帶連接在一起,為使?jié)L動(dòng)小車能滾動(dòng),除了卷收器的作用往高端拉外,還設(shè)置了一由車門控制的往下拉而使安全帶能自動(dòng)的系上和卸除的控制裝置。具體結(jié)構(gòu)包括溜槽5、安全帶的帶子和控制裝置其特征是溜槽5由長(zhǎng)方的C字形型材骨架、卷收器24、滾動(dòng)小車23組成,C字形型材骨架缺口面向車門,前高后低用支架6固定在座椅底座3上,高的一端固接卷收器24,槽內(nèi)設(shè)有滾動(dòng)小車23,它由連接片21將不轉(zhuǎn)軸18和旋轉(zhuǎn)軸20以及軸兩端的軸承17連在一起構(gòu)成,不轉(zhuǎn)軸上設(shè)有圓孔19,低的一端端頭連接控制線套管端頭I的裝置。安全帶的帶子包括卷收器24內(nèi)的伸縮帶22、肩帶25,腰帶26,都是編制帶,肩、腰帶均固接在車門門扇7上與繞過滾動(dòng)小車旋轉(zhuǎn)軸的伸縮帶固接在一起。控制裝置包括車門扳手、同軸的長(zhǎng)桿10和短桿11、滑動(dòng)槽8、塔輪15、控制線16.駕駛室靠車門合頁(yè)處的地面上設(shè)置一同軸的長(zhǎng)、短桿,長(zhǎng)桿的長(zhǎng)端在門扇7上的滑動(dòng)槽8內(nèi),端頭安有滾輪,另一端,與短桿11重合,兩者之間設(shè)有伸縮鎖舌12,以擋住或允許短桿向室內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。伸縮鎖舌用線繩與車門扳手連接(圖中末標(biāo)示),塔輪15設(shè)在地面的立軸上,控制線16的套管敷設(shè)在地面其左端頭I固接在溜槽5的低端,其右端頭13固接在地面,控制線16一端纏繞在塔輪15的大輪上另一端穿過滾動(dòng)小車不轉(zhuǎn)軸的圓孔19并固接,纏繞在塔輪小輪上的拉線14與短桿11的端頭連接。。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是實(shí)踐證明完全達(dá)到了本實(shí)用新型的目的,而且結(jié)構(gòu)、簡(jiǎn)單制作容易、造價(jià)低廉只要你坐到座椅關(guān)上車門,不管你愿意不愿意,安全帶都已經(jīng)系好了,開門即卸除而且不開門也可卸除。
附圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖2為本實(shí)用新型A向示意圖;附圖3為本實(shí)用新型溜槽結(jié)構(gòu)示意圖。[0010]圖中I—控制線套管端頭、2-座椅靠背、3-座椅底座、4-坐墊、5 -溜槽、6-支架、7門扇、8-滑動(dòng)槽、9-滾輪、10-長(zhǎng)桿、11-短桿、12-伸縮鎖舌、13-控制線套管端頭、14-拉線、15-塔輪、16-控制線、17-軸承、18-不轉(zhuǎn)軸、19-圓孔、20-旋轉(zhuǎn)軸、21-連接片、22-伸縮帶、23-滾動(dòng)小車、24-卷收器、25-肩帶、26-腰帶。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的闡述并給出實(shí)施例。這種車用自動(dòng)安全帶包括溜槽5、安全帶的帶子和控制裝置其特征是溜槽5由長(zhǎng)方的C字形型材骨架、卷收器24、滾動(dòng)小車23組成,C字形型材骨架缺口面向車門前高后低由支架6固定在座椅的底座3上,高的一端固接卷收器24,槽內(nèi)設(shè)有滾動(dòng)小車23,它由連接片21連在一起的不轉(zhuǎn)軸18和旋轉(zhuǎn)軸20以及軸兩端的軸承17構(gòu)成,不轉(zhuǎn)軸上設(shè)有圓孔19,低端端頭設(shè)連接控制線套管端頭I的裝置。安全帶的帶子包括卷收器24內(nèi)的伸縮帶22、肩帶25,腰帶26都是編制帶,其特征是肩、腰帶均固接在門扇7上與繞過滾動(dòng)小車旋轉(zhuǎn)軸20的伸縮帶22固接在一起,肩帶固接在門扇合頁(yè)相對(duì)一邊的頂端,腰帶固接在中間的合適位 置??刂蒲b置包括車門扳手、同軸的長(zhǎng)桿10、短桿11、滑動(dòng)槽8、塔輪15、控制線16,駕駛室靠車門合頁(yè)處的地面上設(shè)置一同軸的長(zhǎng)桿10和短桿11,長(zhǎng)桿的長(zhǎng)端在門扇7上的滑動(dòng)槽8內(nèi),端頭安有滾輪9,另一端與短桿11重合,兩者之間設(shè)有伸縮鎖舌12擋住或允許短桿向室內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。伸縮鎖舌用線繩與車門扳手連接以控制鎖舌,塔輪15設(shè)在地面的立軸上,控制線16的套管敷設(shè)在地面其左控制線套管端頭I固接在溜槽5的低端,其右控制線套管端頭13固定在地面,控制線16 —端纏繞在塔輪15的大輪上另一端穿過滾動(dòng)小車不轉(zhuǎn)軸18的圓孔19并固定,纏繞在塔輪小輪上的拉線14與短桿11的端頭連接。
本實(shí)用新型的使用過程如下打開車門長(zhǎng)桿往外短桿往里轉(zhuǎn)拉線松動(dòng),卷收器內(nèi)彈簧和門的作用下滾動(dòng)小車往高端移,肩、腰、伸縮三帶隨門往外移離開人的身體卸除了安全帶,當(dāng)關(guān)門時(shí)長(zhǎng)桿往內(nèi)短桿往外拉線帶動(dòng)塔輪使控制線將滾動(dòng)小車往下拉,塔輪起調(diào)節(jié)器的作用,調(diào)節(jié)短桿擺動(dòng)距離和拉線移動(dòng)距離的差距,三帶往人身上靠而系上安全帶。如果不想下車又想卸除安全帶,只要扳動(dòng)一下車門扳手伸縮鎖舌被拉動(dòng)短桿即可轉(zhuǎn)動(dòng),控制線放松卷收器的彈簧可將滑動(dòng)小車往回拉也可卸除安全帶。
權(quán)利要求1 .一種車用自動(dòng)安全帶包括溜槽(5)、安全帶的帶子和控制裝置其特征是;A、溜槽(5)由長(zhǎng)方的C字形型材骨架、卷收器(24)、滾動(dòng)小車(23)組成,C字形的型材骨架缺口面向車門,前高后低用支架¢)固定在座椅底座(3)上,高的一端固接卷收器 (24),槽內(nèi)設(shè)有滾動(dòng)小車(23),它由連接片(21)將不轉(zhuǎn)軸(18)和旋轉(zhuǎn)軸(20)以及軸兩端的軸承(17)連在一起構(gòu)成,不轉(zhuǎn)軸上設(shè)有圓孔(19),低的一端端頭有連接控制線套管端頭 (I)的裝置;B、安全帶的帶子包括卷收器(24)內(nèi)的伸縮帶(22)、肩帶(25),腰帶(26),三帶都是編制帶,肩、腰帶均固接在門扇(7)上與繞過滾動(dòng)小車旋轉(zhuǎn)軸(20)的伸縮帶(22)固接在一起;C、控制裝置包括車門扳手、同軸的長(zhǎng)桿(10)和短桿(11)、滑動(dòng)槽(8)、塔輪(15)、控制線(16),駕駛室靠車門合頁(yè)處的地面上設(shè)置一同軸的長(zhǎng)桿(10)和短桿(11),長(zhǎng)桿的長(zhǎng)端在門扇⑵上的滑動(dòng)槽⑶內(nèi),端頭安有滾輪(9),另一端與短桿(11)重合,兩者之間設(shè)有伸縮鎖舌(12),伸縮鎖舌用線繩與車門扳手連接,塔輪(15)設(shè)在地面的立軸上,控制線(16) 的套管敷設(shè)在地面,其左控制線套管端頭(I)固接在溜槽(5)的低端,右控制線套管端頭 (13)固定在地面,控制線(16) —端纏繞在塔輪(15)的大輪上另一端穿過滾動(dòng)小車不轉(zhuǎn)軸(18)的圓孔(19)并固定,纏繞在塔輪小輪上的拉線(14)與短桿(11)的端頭連接。
專利摘要一種車用自動(dòng)安全帶由溜槽、安全帶的帶子和控制裝置構(gòu)成,其特征是溜槽是在前高后低的長(zhǎng)方C字型材骨架高端固接卷收器,其內(nèi)的伸縮帶與固接在門扇上的肩、腰帶固接,控制裝置通過門、長(zhǎng)、短桿、塔輪、控制線拉動(dòng)滾動(dòng)小車而使安全帶系掛與卸除。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易於制作、造價(jià)低廉、可以說(shuō)能強(qiáng)制的系掛安全帶。
文檔編號(hào)B60R22/08GK202669728SQ20122002093
公開日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年1月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月4日
發(fā)明者高梁 申請(qǐng)人:高梁