一種具有無線通信功能的智能電動(dòng)車充電器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及充電器，特別是一種具有無線通信功能的智能電動(dòng)車充電器。
【背景技術(shù)】
[0002]由于電動(dòng)車的靈活、便捷以及節(jié)省出行成本，越來越多人出門選擇騎電動(dòng)車出行。不僅能避開汽車造成的道路擁堵，也能節(jié)省開汽車出行所產(chǎn)生的成本。但是由于技術(shù)的限制，電動(dòng)車充滿電后使用的時(shí)間不會(huì)很久，所以充電頻率很頻繁。而且電動(dòng)車由于充電時(shí)間的過長(zhǎng)，往往會(huì)造成過充的現(xiàn)象，嚴(yán)重的損壞了電動(dòng)車蓄電池的使用壽命。
[0003]現(xiàn)有的技術(shù)中，大部分的電動(dòng)車充電器都是根據(jù)用戶需求，手動(dòng)來進(jìn)行充電或斷電，一般情況都是睡前充電，第二天起來再斷電，間隔時(shí)間太久，或者用戶忘記斷電等，這些原因都會(huì)造成過充。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題與缺陷，本發(fā)明提供了一種具有無線通信功能的智能電動(dòng)車充電器，本發(fā)明可以根據(jù)用戶需求自主選擇充電啟動(dòng)時(shí)間，并且在充滿電后自主斷電，實(shí)現(xiàn)智能控制，并且通過無線通信技術(shù)告知用戶充電狀態(tài)。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案:
一種具有無線通信功能的智能電動(dòng)車充電器，主要包括單片機(jī)和依次連接的輸入端、充電電路、開關(guān)單元、檢測(cè)單元、輸出端；所述單片機(jī)分別與充電電路和檢測(cè)單元連接；所述開關(guān)單元包括手動(dòng)開關(guān)和延時(shí)繼電器；所述手動(dòng)開關(guān)分別與充電電路和檢測(cè)單元連接；所述延時(shí)繼電器分別與充電電路和檢測(cè)單元連接；所述單片機(jī)還分別與通信單元和人機(jī)界面連接。
[0006]對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步說明，所述通信單元為GSM模塊或藍(lán)牙模塊。
[0007]對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步說明，所述人機(jī)界面設(shè)有觸摸屏和顯示屏。
[0008]本發(fā)明的工作原理:
輸入端接通電源，用戶根據(jù)需求在觸摸屏上設(shè)置充電倒計(jì)時(shí)，并在顯示屏上顯示，倒計(jì)時(shí)結(jié)束后，延時(shí)繼電器工作閉合，手動(dòng)開關(guān)斷開，充電器開始充電。所述輸出端連接電動(dòng)車蓄電池，通過檢測(cè)單元對(duì)蓄電池電壓或電流的檢測(cè)采集，所采集到的信息反饋到單片機(jī)，單片機(jī)根據(jù)所接收的信息判斷蓄電池是否滿電，若已經(jīng)充滿電，單片機(jī)通過充電電路控制延時(shí)繼電器斷開，充電器停止充電。同時(shí)單片機(jī)通過通信單元以短信或藍(lán)牙通信的形式把充電狀態(tài)告知用戶，達(dá)到提醒的作用。同時(shí)，用戶也可直接接通電源后閉合手動(dòng)開關(guān)，充電器立即開始充電，然后根據(jù)用戶需求，斷開手動(dòng)開關(guān)，充電器停止充電，實(shí)現(xiàn)即充即停。
[0009]本發(fā)明的有益效果:
本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，采用單片機(jī)和充電集成電路進(jìn)行充電器的設(shè)計(jì)，不但能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)一般的蓄電池進(jìn)行充電，而且還能夠?qū)崿F(xiàn)相應(yīng)的過壓和溫度保護(hù)，從而可以充分發(fā)揮蓄電池的性能，延長(zhǎng)電池的使用壽命，并避免簡(jiǎn)易充電器在充電時(shí)可能對(duì)蓄電池造成損害的情況發(fā)生，具有一定的智能功能，符合目前的環(huán)境保護(hù)潮流。
[0010]用戶可以根據(jù)需求自主選擇充電啟動(dòng)時(shí)間，并且在充滿電后自主斷電，實(shí)現(xiàn)智能控制。同時(shí)也可手動(dòng)選擇開關(guān)的斷開和閉合，實(shí)現(xiàn)即充即停，更加地滿足用戶的需求和提供更好地便利性。設(shè)置雙開關(guān)模式，提高了充電器的安全性。并且設(shè)有通信單元，能把充電器的實(shí)時(shí)狀態(tài)及時(shí)告知用戶，達(dá)到了提醒的作用，極大的提高了便利性。
[0011]
【附圖說明】
[0012]圖1本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
實(shí)施例
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明，但是本發(fā)明的保護(hù)范圍不僅僅局限于以下實(shí)施例。
[0014]如圖所示，一種具有無線通信功能的智能電動(dòng)車充電器，主要包括單片機(jī)和依次連接的輸入端、充電電路、開關(guān)單元、檢測(cè)單元、輸出端；所述單片機(jī)分別與充電電路和檢測(cè)單元連接；所述開關(guān)單元包括手動(dòng)開關(guān)和延時(shí)繼電器；所述手動(dòng)開關(guān)分別與充電電路和檢測(cè)單元連接；所述延時(shí)繼電器分別與充電電路和檢測(cè)單元連接；所述單片機(jī)還分別與通信單元和人機(jī)界面連接。
[0015]所述通信單元為GSM模塊或藍(lán)牙模塊。所述人機(jī)界面設(shè)有觸摸屏和顯示屏。
[0016]本實(shí)施例的工作原理:
輸入端接通電源，用戶根據(jù)需求在觸摸屏上設(shè)置充電倒計(jì)時(shí)，并在顯示屏上顯示，倒計(jì)時(shí)結(jié)束后，延時(shí)繼電器工作閉合，手動(dòng)開關(guān)斷開，充電器開始充電。所述輸出端連接電動(dòng)車蓄電池，通過檢測(cè)單元對(duì)蓄電池電壓或電流的檢測(cè)采集，所采集到的信息反饋到單片機(jī)，單片機(jī)根據(jù)所接收的信息判斷蓄電池是否滿電，若已經(jīng)充滿電，單片機(jī)通過充電電路控制延時(shí)繼電器斷開，充電器停止充電。同時(shí)單片機(jī)通過通信單元以短信或藍(lán)牙通信的形式把充電狀態(tài)告知用戶，達(dá)到提醒的作用。同時(shí)，用戶也可直接接通電源后閉合手動(dòng)開關(guān)，充電器立即開始充電，然后根據(jù)用戶需求，斷開手動(dòng)開關(guān)，充電器停止充電，實(shí)現(xiàn)即充即停。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.本發(fā)明公開了一種具有無線通信功能的智能電動(dòng)車充電器，主要包括單片機(jī)和依次連接的輸入端、充電電路、開關(guān)單元、檢測(cè)單元、輸出端；所述單片機(jī)分別與充電電路和檢測(cè)單元連接；所述開關(guān)單元包括手動(dòng)開關(guān)和延時(shí)繼電器；所述手動(dòng)開關(guān)分別與充電電路和檢測(cè)單元連接；所述延時(shí)繼電器分別與充電電路和檢測(cè)單元連接；所述單片機(jī)還分別與通信單元和人機(jī)界面連接。2.本發(fā)明可以根據(jù)用戶需求自主選擇充電啟動(dòng)時(shí)間，并且在充滿電后自主斷電，實(shí)現(xiàn)智能控制。3.同時(shí)增加一個(gè)手動(dòng)開關(guān)，用戶根據(jù)需求可采用手動(dòng)開關(guān)，即充即停，使用更加靈活、方便。4.采用雙開關(guān)模式，使充電器在另一個(gè)開關(guān)損壞的情況下能繼續(xù)工作，增加了充電器的穩(wěn)定性。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種具有無線通信功能的智能電動(dòng)車充電器，主要包括單片機(jī)和依次連接的輸入端、充電電路、開關(guān)單元、檢測(cè)單元、輸出端；所述單片機(jī)分別與充電電路和檢測(cè)單元連接；所述開關(guān)單元包括手動(dòng)開關(guān)和延時(shí)繼電器；所述手動(dòng)開關(guān)分別與充電電路和檢測(cè)單元連接；所述延時(shí)繼電器分別與充電電路和檢測(cè)單元連接；所述單片機(jī)還分別與通信單元和人機(jī)界面連接。本發(fā)明可以根據(jù)用戶需求自主選擇充電啟動(dòng)時(shí)間，并且在充滿電后自主斷電，實(shí)現(xiàn)智能控制。同時(shí)增加一個(gè)手動(dòng)開關(guān)，用戶根據(jù)需求可采用手動(dòng)開關(guān)，即充即停，使用更加靈活、方便。采用雙開關(guān)模式，使充電器在另一個(gè)開關(guān)損壞的情況下能繼續(xù)工作，增加了充電器的穩(wěn)定性。
【IPC分類】G01R31/36, H02J7/00
【公開號(hào)】CN105048551
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510436687
【發(fā)明人】張潔, 韓健雄, 王槐達(dá)
【申請(qǐng)人】柳州譯海網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年7月23日