專利名稱：磨損報(bào)警片半嵌入式制動(dòng)片總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種制動(dòng)片總成，更具體說(shuō)，它涉及一種磨損報(bào)警片半嵌入式制 動(dòng)片總成。
背景技術(shù)：
汽車制動(dòng)片是汽車制動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，它將影響汽車的制動(dòng)性能。每次制動(dòng)，制 動(dòng)片都將產(chǎn)生一定量的磨損。當(dāng)制動(dòng)塊磨損到一定程度時(shí)必須進(jìn)行更換，否則會(huì)給交通安 全帶來(lái)嚴(yán)重隱患。目前很多轎車未采用制動(dòng)片磨損警報(bào)裝置，或安裝了非機(jī)械式報(bào)警裝置 (主要通過(guò)線束，此結(jié)構(gòu)已逐步被淘汰)。也有一些轎車安裝了報(bào)警片，其主要是在制動(dòng)片 襯片上通過(guò)鉚接方式，連接了一個(gè)報(bào)警彈簧片，這種結(jié)構(gòu)存在加工及裝配復(fù)雜，容易在裝配 及搬運(yùn)過(guò)程中磕碰變形等缺點(diǎn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種設(shè)計(jì)合理，制作簡(jiǎn)單，連接 緊固可靠，具有更佳報(bào)警功能的磨損報(bào)警片半嵌入式制動(dòng)片總成。本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。這種磨損報(bào)警片半嵌入式制動(dòng)片 總成，包括襯片和固定于襯片外側(cè)的摩擦片，所述摩擦片中間部位設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有報(bào) 警彈簧片，報(bào)警彈簧片的根部設(shè)于摩擦片內(nèi)。作為優(yōu)選襯片的外側(cè)設(shè)有減震墊。作為優(yōu)選所述報(bào)警彈簧片緊貼于襯片上。作為優(yōu)選所述報(bào)警彈簧片由與金屬摩擦?xí)a(chǎn)生異響聲的材質(zhì)制成。作為優(yōu)選所述報(bào)警彈簧片呈倒L形，端部垂直于摩擦片端面向外凸出，凸出長(zhǎng)度 等于制動(dòng)片需更換時(shí)的厚度。作為優(yōu)選所述凹槽呈倒梯形。本實(shí)用新型的有益效果是通過(guò)將報(bào)警彈簧片根部埋設(shè)于摩擦片內(nèi)并緊貼于襯片 上，采用與金屬摩擦?xí)a(chǎn)生異響聲的材質(zhì)制成，其高度則等于制動(dòng)片磨損至需更換程度的 厚度。使得當(dāng)制動(dòng)片摩擦片磨損至設(shè)定程度時(shí)，藉由報(bào)警彈簧片凸出部分與制動(dòng)盤(pán)摩擦產(chǎn) 生聲響，以提醒駕駛者更換制動(dòng)片。報(bào)警彈簧片采用半嵌入式，并藏匿于襯片凹槽內(nèi)。不但 結(jié)構(gòu)合理、簡(jiǎn)單、固定牢固，具有更佳的報(bào)警功能，而且報(bào)警彈簧片不易遇到外力磕碰產(chǎn)生 變形而引起誤報(bào)警或不報(bào)警，從而產(chǎn)生嚴(yán)重后果。

圖1為本實(shí)用新型主視圖； 圖2為本實(shí)用新型俯視圖；圖3為圖1的A-A向剖視圖；附圖標(biāo)記說(shuō)明減震墊1 ；襯片2 ；報(bào)警彈簧片3 ；摩擦片4 ；凹槽5。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。雖然本實(shí)用新型將結(jié)合較 佳實(shí)施例進(jìn)行描述，但應(yīng)知道，并不表示本實(shí)用新型限制在所述實(shí)施例中。相反，本實(shí)用新 型將涵蓋可包含在有附后權(quán)利要求書(shū)限定的本實(shí)用新型的范圍內(nèi)的替換物、改進(jìn)型和等同 物。參見(jiàn)圖1至圖3所示，這里介紹的磨損報(bào)警片半嵌入式制動(dòng)片總成一般用于汽車 剎車制動(dòng)，然而應(yīng)知道，本實(shí)用新型也可用于其它需要磨損報(bào)警的產(chǎn)品中。這種磨損報(bào)警片 半嵌入式制動(dòng)片總成，包括摩擦片4粘接并壓制于襯片2上，減震墊1固定與襯片2外側(cè)， 所述摩擦片4中間部位設(shè)有倒梯形凹槽5，在凹槽5內(nèi)設(shè)有報(bào)警彈簧片3。所述報(bào)警彈簧片 3根部埋設(shè)于摩擦片4內(nèi)并緊貼于襯片2上，其采用與金屬摩擦?xí)a(chǎn)生異響聲的材質(zhì)制成， 其高度則等于制動(dòng)片磨損至需更換程度的厚度。當(dāng)制動(dòng)片摩擦片4磨損至一定程度，藉由 報(bào)警彈簧片3凸部與制動(dòng)盤(pán)摩擦產(chǎn)生聲響，以提醒駕駛者更換制動(dòng)片。主要特點(diǎn)在于報(bào)警彈簧片3采用半嵌入式，并藏匿于襯片2凹槽5內(nèi)。不但結(jié)構(gòu) 合理、簡(jiǎn)單、固定牢固，具有更佳的報(bào)警功能，而且報(bào)警彈簧片3不易遇到外力磕碰產(chǎn)生變 形而引起誤報(bào)警或不報(bào)警，從而產(chǎn)生嚴(yán)重后果。
權(quán)利要求1.一種磨損報(bào)警片半嵌入式制動(dòng)片總成，包括襯片(2)和固定于襯片(2)外側(cè)的摩擦 片(4)，其特征在于所述摩擦片(4)中間部位設(shè)有凹槽(5)，凹槽(5)內(nèi)設(shè)有報(bào)警彈簧片 (3)，報(bào)警彈簧片(3)的根部設(shè)于摩擦片⑷內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磨損報(bào)警片半嵌入式制動(dòng)片總成，其特征在于襯片(2)的 外側(cè)設(shè)有減震墊(1)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磨損報(bào)警片半嵌入式制動(dòng)片總成，其特征在于所述報(bào)警彈 簧片⑶緊貼于襯片⑵上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磨損報(bào)警片半嵌入式制動(dòng)片總成，其特征在于所述報(bào)警彈 簧片(3)由與金屬摩擦?xí)a(chǎn)生異響聲的材質(zhì)制成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磨損報(bào)警片半嵌入式制動(dòng)片總成，其特征在于所述報(bào)警彈 簧片(3)呈倒L形，端部垂直于摩擦片(4)端面向外凸出，凸出長(zhǎng)度等于制動(dòng)片需更換時(shí)的 厚度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磨損報(bào)警片半嵌入式制動(dòng)片總成，其特征在于所述凹槽(5) 呈倒梯形。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種磨損報(bào)警片半嵌入式制動(dòng)片總成，包括襯片和固定于襯片外側(cè)的摩擦片，所述摩擦片中間部位設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有報(bào)警彈簧片，報(bào)警彈簧片的根部設(shè)于摩擦片內(nèi)。本實(shí)用新型的有益效果是通過(guò)將報(bào)警彈簧片根部埋設(shè)于摩擦片內(nèi)并緊貼于襯板上，采用與金屬摩擦?xí)a(chǎn)生異響聲的材質(zhì)制成，其高度則等于制動(dòng)片磨損至需更換程度的厚度。使得當(dāng)制動(dòng)片摩擦片磨損至設(shè)定程度時(shí)，藉由報(bào)警彈簧片凸出部分與制動(dòng)盤(pán)摩擦產(chǎn)生聲響，以提醒駕駛者更換制動(dòng)片。報(bào)警彈簧片采用半嵌入式，并藏匿于襯板凹槽內(nèi)。不但結(jié)構(gòu)合理、簡(jiǎn)單、固定牢固，具有更佳的報(bào)警功能，而且報(bào)警彈簧片不易遇到外力磕碰產(chǎn)生變形而引起誤報(bào)警或不報(bào)警，從而產(chǎn)生嚴(yán)重后果。
文檔編號(hào)F16D69/00GK201858299SQ201020214488
公開(kāi)日2011年6月8日 申請(qǐng)日期2010年6月1日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月1日
發(fā)明者張永祥 申請(qǐng)人:萬(wàn)向集團(tuán)公司, 浙江萬(wàn)向系統(tǒng)有限公司