專利名稱：閥門緩沖結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種閥門，特別是能夠調(diào)節(jié)閥門進(jìn)口與出口壓差的閥門緩沖結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
閥門是靠閥體和閥瓣的配合來控制輸送介質(zhì)，閥門關(guān)閉后，其進(jìn)口端與出口端的壓力不同，產(chǎn)生壓差，在閥門開啟的瞬間，壓差的存在會造成介質(zhì)通過閥門時，對閥門部件及管道產(chǎn)生巨大的瞬間沖擊力，導(dǎo)致閥門震動，并伴有噪音產(chǎn)生。震動對閥門及與其相連的管路的密封性能、使用壽命以及其他用于檢測的設(shè)備產(chǎn)生影響。特別是應(yīng)用于高壓管路系統(tǒng)上的閥門，其震動尤為劇烈。在一些特定的高壓工況下，已有的閥門不能滿足操作平穩(wěn)、 震動幅度小、噪音低的要求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種閥門緩沖結(jié)構(gòu)，通過調(diào)節(jié)閥門進(jìn)、出口壓力，實現(xiàn)降低震動和噪音，保證閥門使用性能。本發(fā)明的技術(shù)解決方案是一種閥門緩沖結(jié)構(gòu)，其特征在于在閥瓣上設(shè)有中心通孔和與中心通孔相通的旁通孔，中心通孔與旁通孔之間設(shè)置密封組件，密封組件的密封瓣與傳動桿相連接，傳動桿與閥瓣之間設(shè)有限位機(jī)構(gòu)。所述的限位機(jī)構(gòu)是在閥瓣壁上開設(shè)通孔，傳動桿上與通孔相對的位置處設(shè)限位槽，限位球位于通孔與限位槽內(nèi)，通孔內(nèi)設(shè)有限制限位球移動的限位螺釘。本發(fā)明提供的閥門緩沖結(jié)構(gòu)是在閥門的閥瓣上開設(shè)中心通孔和至少2個對稱設(shè)置的旁通孔，中心通孔與旁通孔是相通的，可以將閥門的進(jìn)口與出口連通。中心通孔與旁通孔之間設(shè)有密封組件，用于將其連通或斷開。密封組件的密封瓣與傳動桿連接，傳動桿與閥瓣之間設(shè)置限位機(jī)構(gòu)，通過限位機(jī)構(gòu)限制傳動桿沿閥瓣中心通孔移動的范圍。傳動桿移動時，首先帶動密封瓣移動，然后帶動閥瓣移動，這樣，在閥門開啟過程中，先有部分介質(zhì)通過中心通孔和旁通孔從閥門進(jìn)口端進(jìn)入到出口端，以平衡閥門進(jìn)口與出口端壓力，降低壓差， 減小介質(zhì)對閥門元件的沖擊，之后閥門才會全部打開。本發(fā)明的特點(diǎn)是通過在閥門的閥瓣上設(shè)置緩沖結(jié)構(gòu)，降低了閥門進(jìn)出口端壓差， 實現(xiàn)壓力平衡，大大緩解介質(zhì)對閥門元件的沖擊，閥門開啟操作平穩(wěn)，震動幅度小，噪音低， 延長部件的使用壽命。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明如圖所示，閥門緩沖結(jié)構(gòu)是在與閥體13相配合的閥瓣1上開設(shè)貫通的中心通孔2和2個對稱設(shè)置的旁通孔3，不限于2個，旁通孔與中心通孔相連通。從閥瓣密封端面到旁通孔處的中心通孔段設(shè)置密封座4，密封座上設(shè)有密封瓣5，構(gòu)成密封組件。密封組件處于關(guān)閉狀態(tài)時，旁通孔與下部的中心通孔不連通，密封組件處于開啟狀態(tài)時，旁通孔與下部的中心通孔連通，將閥門的進(jìn)口與出口端相連通。密封瓣與傳動桿6 —端連接，傳動桿另一端伸出中心通孔外與驅(qū)動機(jī)構(gòu)連接。限位機(jī)構(gòu)是在閥瓣上部的周壁上分布有通孔7，一般可對稱設(shè)置4個通孔，與通孔相對的傳動桿上設(shè)有環(huán)形限位槽8，限位球9位于通孔與限位槽內(nèi)，通過與通孔螺紋連接的限位螺釘10將限位球限位，限位槽的高度即為密封瓣在閥瓣中心通孔內(nèi)移動的距離，應(yīng)滿足密封組件開啟后將閥瓣下部的中心通孔與旁通孔連通。
開啟閥門時，在驅(qū)動機(jī)構(gòu)的帶動下傳動桿上升，與其連接的密封瓣隨之上升，此時閥瓣不動，密封組件先被打開，介質(zhì)將通過中心通孔和旁通孔從閥門進(jìn)口端11進(jìn)入到出口端12，通過少量流入的介質(zhì)來平衡閥門進(jìn)出口端的壓力。隨著傳動桿繼續(xù)上升，在限位機(jī)構(gòu)的限制下，密封瓣與閥瓣同時上移，閥門開啟。反之，傳動桿向下移動，先關(guān)閉密封組件，隨著傳動桿的繼續(xù)下移，閥門關(guān)閉。
權(quán)利要求
1.一種閥門緩沖結(jié)構(gòu)，其特征在于在閥瓣上設(shè)有中心通孔和與中心通孔相通的旁通孔，中心通孔與旁通孔之間設(shè)置密封組件，密封組件的密封瓣與傳動桿相連接，傳動桿與閥瓣之間設(shè)有限位機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閥門緩沖結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的限位機(jī)構(gòu)是在閥瓣壁上開設(shè)通孔，傳動桿上與通孔相對的位置處設(shè)限位槽，限位球位于通孔與限位槽內(nèi)，通孔內(nèi)設(shè)有限制限位球移動的限位螺釘。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種閥門緩沖結(jié)構(gòu)，其特征在于在閥瓣上設(shè)有中心通孔和與中心通孔相通的旁通孔，中心通孔與旁通孔之間設(shè)置密封組件，密封組件的密封瓣與傳動桿相連接，傳動桿與閥瓣之間設(shè)有限位機(jī)構(gòu)。其特點(diǎn)是通過在閥門的閥瓣上設(shè)置緩沖結(jié)構(gòu)，降低了閥門進(jìn)出口端壓差，實現(xiàn)壓力平衡，大大緩解介質(zhì)對閥門元件的沖擊，閥門開啟操作平穩(wěn)，震動幅度小，噪音低，延長部件的使用壽命。
文檔編號F16K39/02GK102313073SQ20101022679
公開日2012年1月11日 申請日期2010年7月5日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月5日
發(fā)明者仇同春, 劉敏亮, 孫秀真, 張世財, 王世凱, 田磊, 郭智, 陳滿裕 申請人:大連船用閥門有限公司