亚洲狠狠干,亚洲国产福利精品一区二区,国产八区,激情文学亚洲色图

列車空調(diào)冷凝風(fēng)機(jī)防散風(fēng)導(dǎo)流器結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):5430591閱讀:202來源:國知局
專利名稱:列車空調(diào)冷凝風(fēng)機(jī)防散風(fēng)導(dǎo)流器結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種軸流通風(fēng)機(jī)導(dǎo)流器結(jié)構(gòu),尤其是一種列車空調(diào)冷凝風(fēng)機(jī)防散風(fēng)導(dǎo)流器結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
隨著鐵路交通的不斷發(fā)展,目前市場(chǎng)上對(duì)列車空調(diào)用軸流風(fēng)機(jī)的要求越來越高。 普通軸流通風(fēng)機(jī)導(dǎo)流器的結(jié)構(gòu)如附圖1所示,出風(fēng)端與葉輪旋轉(zhuǎn)軸線平行,沒有錐度變化, 這種結(jié)構(gòu)容易導(dǎo)致散風(fēng),在空調(diào)機(jī)組內(nèi)易形成渦流,從而影響了使用效果。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種列車空調(diào)冷凝風(fēng)機(jī)防散風(fēng)導(dǎo)流器結(jié)構(gòu),使其具有風(fēng)壓高,效率高等特點(diǎn)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是如此實(shí)現(xiàn)的列車空調(diào)冷凝風(fēng)機(jī)防散風(fēng)導(dǎo)流器結(jié)構(gòu),包括導(dǎo)流基體、進(jìn)風(fēng)端、出風(fēng)端,導(dǎo)流基體近出風(fēng)端一側(cè)設(shè)有錐度導(dǎo)流層,所述錐度導(dǎo)流層的厚度為導(dǎo)流基體厚度的1/4 1/2,錐度導(dǎo)流層周邊向軸心的傾斜角度為15° 45°。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的列車空調(diào)冷凝風(fēng)機(jī)防散風(fēng)導(dǎo)流器結(jié)構(gòu),包括導(dǎo)流基體、進(jìn)風(fēng)端、 出風(fēng)端,導(dǎo)流基體近出風(fēng)端一側(cè)設(shè)有錐度導(dǎo)流層,這樣的結(jié)構(gòu)使出風(fēng)方向往葉輪軸線方向收縮后,更好地實(shí)現(xiàn)空氣置換,避免了過多的空氣在機(jī)組內(nèi)回流,是用薄板金屬材料制作而成,成本低,可用壓印模一次成型,加工工藝簡(jiǎn)單。因此采用本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的軸流風(fēng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、風(fēng)壓高、效率高等特點(diǎn)。

附圖1是原有技術(shù)中導(dǎo)流器的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。附圖3是圖2的左視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖2、附圖3,通過實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。實(shí)施例參考附圖2、附圖3,列車空調(diào)冷凝風(fēng)機(jī)防散風(fēng)導(dǎo)流器結(jié)構(gòu),包括導(dǎo)流基體 1、進(jìn)風(fēng)端2、出風(fēng)端3,導(dǎo)流基體1近出風(fēng)端3 —側(cè)設(shè)有錐度導(dǎo)流層4,所述錐度導(dǎo)流層4的厚度為導(dǎo)流基體1厚度的1/3,錐度導(dǎo)流層4周邊向軸心的傾斜角度為30°,使出風(fēng)方向往葉輪軸線方向收縮后,更好的實(shí)現(xiàn)空氣置換,避免了過多的空氣在機(jī)組內(nèi)回流。
權(quán)利要求1.列車空調(diào)冷凝風(fēng)機(jī)防散風(fēng)導(dǎo)流器結(jié)構(gòu),包括導(dǎo)流基體(1)、進(jìn)風(fēng)端O)、出風(fēng)端(3), 其特征在于導(dǎo)流基體(1)近出風(fēng)端C3) —側(cè)設(shè)有錐度導(dǎo)流層G),所述錐度導(dǎo)流層的厚度為導(dǎo)流基體(1)厚度的1/4 1/2,錐度導(dǎo)流層(4)周邊向軸心的傾斜角度為15° 45°。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種列車空調(diào)冷凝風(fēng)機(jī)防散風(fēng)導(dǎo)流器結(jié)構(gòu),包括導(dǎo)流基體、進(jìn)風(fēng)端、出風(fēng)端,導(dǎo)流基體近出風(fēng)端一側(cè)設(shè)有錐度導(dǎo)流層,這樣的結(jié)構(gòu)使出風(fēng)方向往葉輪軸線方向收縮后,更好地實(shí)現(xiàn)空氣置換,避免了過多的空氣在機(jī)組內(nèi)回流。因此采用本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的軸流風(fēng)機(jī)具有風(fēng)壓高、效率高等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)F04D29/54GK202209315SQ20112028984
公開日2012年5月2日 申請(qǐng)日期2011年8月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月10日
發(fā)明者梁開特, 陳曉美 申請(qǐng)人:浙江雙雙制冷設(shè)備有限公司
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1