專利名稱：柴油機自動起動機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于起動柴油機的裝置，特別適用于25馬力以下各種柴油機的發(fā)動。
目前使用的各種小四輪拖拉機、手扶拖拉機、農(nóng)用三輪或四輪運輸車以及各種固定作業(yè)的柴油機，其發(fā)動完全依靠手搖，既費力費時，又不安全，手搖起動柴油機傷人的事件時有發(fā)生，且用這種方式不便于機器的起動，特別是冬季氣溫較低時起動更加困難。目前尚沒有一種既方便使用又可靠安全的柴油機起動裝置。
本實用新型的目的是提供一種柴油機自動起動機，使用這種起動機發(fā)動柴油機，既安全可靠，又便于操作。
本實用新型的技術(shù)方案是具有殼體，其特征是在殼體上安裝有起動軸，還安裝有蓄能軸和偏心齒輪架；起動軸上安裝有超越離合器，偏心齒輪架上安裝有蓄能離合軸，蓄能軸上安裝有限位盤；在殼體內(nèi)與蓄能軸相應(yīng)的部位安裝有蓄能裝置；啟動軸、蓄能離合軸、蓄能軸三者之間分別通過傳動齒輪予以傳動連接；在偏心齒輪架上連接著用于控制蓄能裝置儲備或釋放能量的控制機構(gòu)。
本實用新型利用蓄能裝置儲備能量，當(dāng)需要起動柴油機時，通過控制機構(gòu)使蓄能裝置釋放能量，從而帶動起動軸轉(zhuǎn)動，達(dá)到起動柴油機的目的，其結(jié)構(gòu)簡單，使用安全可靠，便于操作。
以下結(jié)合
本實用新型的實施例。
圖1是實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的A—A圖；圖3是實施例中控制部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
實施例具有殼體1，它是整個起動機的基礎(chǔ)，用不同的連接架可很方便的和不同類型拖拉機、三輪或四輪農(nóng)用車以及其他各種類型的發(fā)動機連接使用。殼體1上通過軸承安裝有起動軸13、蓄能軸3和偏心齒輪架20。在殼體1內(nèi)與蓄能軸3相應(yīng)的部位安裝有蓄能裝置2，該蓄能裝置由一外殼和安裝在殼內(nèi)的蓄能彈簧4組成，蓄能彈簧4的內(nèi)外兩端分別連接在蓄能軸3和殼體1上。在殼體1內(nèi)與蓄能彈簧4相應(yīng)的部位設(shè)有調(diào)整螺栓24，用以調(diào)整蓄能彈簧4的放松程度來滿足不同輸出力矩的需要。蓄能軸3上安裝有限位盤7，二者通過螺紋連接。起動軸13上安裝有超越離合器23，該超越離合器23的兩端是兩個超越離合器齒輪12、18。偏心齒輪架20上安裝有蓄能離合軸14，該軸上安裝有傳動齒輪8和與超越離合器齒輪18傳動連接的傳動齒輪15。蓄能軸3上安裝著與傳動齒輪8傳動連接的傳動齒輪5和與另一超越離合器齒輪12傳動連接的傳動齒輪6。受偏心齒輪架20的控制，蓄能離合軸14可繞傳動齒輪5轉(zhuǎn)動一定角度。傳動齒輪15和超越離合齒輪18最好采用圓弧齒輪。蓄能離合軸14的外端連有手動搖把9，可以搖動該搖把使蓄能彈簧4儲備能量。在偏心齒輪架20上通過偏心齒輪架延長桿17連接著用于控制蓄能裝置2儲存或釋放能量的控制機構(gòu)，所說的控制機構(gòu)包括偏心齒輪架延長桿17，其上連有可將該延長桿17定位的拉桿16，該拉桿16上連有可撥動超越離合器齒輪12的撥叉12a，還通過一連桿連接著可定位傳動齒輪5的定位爪11，在限位盤與拉桿16之間連有一柔性拉桿19，在延長桿17和定位爪11之間連有可支撐定位爪11的撐桿22，拉桿16的上端連有起動手柄10，偏心齒輪架20、拉桿16、定位爪11與殼體1之間分別連有復(fù)位彈簧21。
本實用新型在使用過程中時，可將起動軸13安裝在柴油機原起動軸的位置。需要發(fā)動柴油機時，將起動手柄10向下扳至起動位置，由于起動手柄10為一偏心裝置，它的扳動使定位爪11離開傳動齒輪5的齒槽。與此同時，撥叉12a發(fā)生位移，控制超越離合器齒輪12向前移動，與另一超越離合器齒輪18結(jié)合。此時由于定位爪11已離開傳動齒輪5的齒槽，所以蓄能彈簧4已不受限制，開始釋放能量，驅(qū)動蓄能軸3轉(zhuǎn)動，通過傳動齒輪6驅(qū)動超越離合齒輪12并帶動另一超越離合齒輪18作順時針轉(zhuǎn)動，因超越離合齒輪18與起動軸13固定連接，所以驅(qū)使起動軸13作快速轉(zhuǎn)動。在該起動過程中，限位盤7隨著蓄能軸3的轉(zhuǎn)動開始后移，機器達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時，限位盤7也后移一定距離而釋放柴油機減壓拉桿，柴油機減壓閥隨之關(guān)閉，這時起動軸13可在一定轉(zhuǎn)速下繼續(xù)轉(zhuǎn)動從而使柴油機自動發(fā)動。發(fā)動過程中，只要調(diào)節(jié)限位盤7釋放柴油機減壓拉桿的相對時機即可達(dá)到最佳起動效果。柴油機發(fā)動后，由于超越離合器23的作用，使本實用新型不會隨柴油機一起運動。
本實用新型在使用過程中可自動蓄能。需要蓄能時，可將起動手柄10向上扳至蓄能位置，使拉桿16上移。偏心齒輪架延長桿17上設(shè)有一卡塊，卡在拉桿16上設(shè)有的卡槽中，拉桿16上移時，使偏心齒輪架20一起被拉動，直至傳動齒輪15與超越離合器齒輪18相嚙合。這時安裝在柴油機上的起動軸13的轉(zhuǎn)動即可通過傳動齒輪的傳遞使蓄能軸3轉(zhuǎn)動而上緊蓄能彈簧4。在蓄能過程中，限位盤7隨之前移，當(dāng)完成蓄能時，它即移至規(guī)定位置，在柔性拉桿19的拉動下，拉桿16也隨之產(chǎn)生位移，使其與偏心齒輪架延長桿17脫開，在復(fù)位彈簧21的作用下，使傳動齒輪15與超越離合器齒輪18分離而完成自動蓄能。此時由于偏心齒輪架20下移，使撐桿22一同下移，從而使定位爪11失去支撐，在復(fù)位彈簧21的作用下卡入傳動齒輪5的齒槽中，使蓄能彈簧4不會釋放能量。
權(quán)利要求1.一種柴油機自動起動機，包括殼體(1)，其特征是在殼體(1)上安裝有起動軸(13)，還安裝有蓄能軸(3)和偏心齒輪架(20)；起動軸(13)上安裝有超越離合器(23)，偏心齒輪架(20)上安裝有蓄能離合軸(14)，蓄能軸(3)上安裝有限位盤(7)；在殼體(1)與蓄能軸(3)相應(yīng)的部位安裝有蓄能裝置(2)；起動軸(13)、蓄能離合軸(14)、蓄能軸(3)三者之間分別通過傳動齒輪予以傳動連接；在偏心齒輪架(20)上連接著用于控制蓄能裝置儲備或釋放能量的控制機構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機自動起動機，其特征是在起動軸(13)上安裝有兩個超越離合器齒輪(12、18)，在蓄能離合軸(14)上安裝有傳動齒輪(8)和與超越離合器齒輪(18)傳動連接的傳動齒輪(15)，在蓄能軸(3)上安裝有與超越離合器齒輪(12)傳動連接的傳動齒輪(6)，還安裝有與傳動齒輪(8)傳動連接的傳動齒輪(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的柴油機自動起動機，其特征是所說的控制機構(gòu)包括偏心齒輪架延長桿(17)，其上連有可將該延長桿(17)定位的拉桿(16)，該拉桿(16)上連有可撥動超越離合器齒輪(12)的撥叉(12a)，還通過一連桿連接著可定位傳動齒輪(5)的定位爪(11)，在限位盤(7)與拉桿(16)之間連有一柔性拉桿(19)，在延長桿(17)和定位爪(11)之間連有可支撐定位爪(11)的撐桿(22)，拉桿(16)的上端連有起動手柄(10)，偏心齒輪架(20)、拉桿((16)、定位爪(11)與殼體(1)之間分別連有復(fù)位彈簧(21)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的柴油機自動起動機，其特征是所說的蓄能裝置(2)包括一外殼和安裝在其內(nèi)的蓄能彈簧(4)，蓄能彈簧(4)的內(nèi)外兩端分別與蓄能軸(3)和殼體(1)連接。
專利摘要一種柴油機自動起動機,具有殼體,在該殼體上安裝有起動軸、蓄能軸和偏心齒輪架,在殼體內(nèi)安裝有蓄能裝置,起動軸上安裝著超越離合器,偏心齒輪架上安裝著蓄能離合軸,蓄能軸上安裝著限位盤,三跟軸之間分別通過傳動齒輪予以傳動連接,在偏心齒輪架上連接著用于控制蓄能裝置儲備或釋放能量的控制機構(gòu)。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,安全可靠,使用方便,可用于各種柴油機的發(fā)動。
文檔編號F02N15/02GK2470560SQ00267369
公開日2002年1月9日 申請日期2000年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2000年12月29日
發(fā)明者朱英鐵 申請人:朱英鐵