發(fā)明涉及一種馬達，具體為一種電力用馬達電容電感組裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

電子啟動器就是現(xiàn)在人們通常所指的馬達，又稱起動機。它通過通電線圈在磁場中受力轉(zhuǎn)動帶動起動機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子上的小齒輪帶動發(fā)動機飛輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動曲軸轉(zhuǎn)動而著車。具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和啟動器這兩項零部件創(chuàng)新，奠定了汽車發(fā)展的技術(shù)基礎(chǔ)。但是傳統(tǒng)的馬達結(jié)構(gòu)不易拆卸。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

發(fā)明的目的在于提供一種電力用馬達電容電感組裝結(jié)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種電力用馬達電容電感組裝結(jié)構(gòu)，包括馬達外殼、電容架、星形架、馬達蓋、電感裝置和電容，所述的馬達外殼上設(shè)置有凸塊、螺紋孔i、螺紋孔ii、星形架連接槽、定位槽和下軸孔，所述的馬達外殼的兩端設(shè)置有所述的凸塊，所述的凸塊的上端設(shè)置有所述的螺紋孔i，所述的凸塊的上端設(shè)置有所述的星形架連接槽，所述的星形架連接槽內(nèi)部設(shè)置有所述的螺紋孔ii，所述的馬達外殼的上端對稱設(shè)置有兩個所述的定位槽，所述的馬達外殼的下端中心位置設(shè)置有所述的下軸孔；

所述的電容架為弧形結(jié)構(gòu)，所述的電容架的兩端設(shè)置有支撐棱；

所述的星形架上設(shè)置有上軸孔、圓形通孔i、星形架連接板、壓柱和星臂，所述的星形架的中心位置設(shè)置有所述的上軸孔，所述的星形架上設(shè)置有四個所述的星臂，所述的星臂的最外側(cè)設(shè)置有所述的壓柱，所述的星形架上對稱設(shè)置有兩個所述的星形架連接板，所述的星形架連接板的最外端設(shè)置有所述的圓形通孔i；所述的馬達蓋上設(shè)置有凸板、圓形通孔ii、弧形板和限位棱，所述的馬達蓋上對稱設(shè)置有所述的凸板，所述的凸板上設(shè)置有所述的圓形通孔ii，所述的馬達蓋上對稱設(shè)置有所述的弧形板和所述的限位棱，所述的弧形板和所述的限位棱相鄰；所述的電感裝置包括電感、上擋片、軸和下?lián)跗?，所述的軸的上端設(shè)置有所述的上擋片，所述的軸的下端設(shè)置有所述的下?lián)跗龅妮S上對稱設(shè)置有兩個所述的電感；所述的馬達外殼內(nèi)插有兩個電容架，并且所述的支撐棱頂在所述的馬達外殼的內(nèi)壁上，所述的電容插在所述的馬達外殼和所述的電容架之間，所述的軸的下端插在所述的下軸孔上，所述的軸的上端插在所述的上軸孔內(nèi)，所述的星形架連接板位于所述的星形架連接槽內(nèi)，并且所述的馬達外殼和所述的星形架通過螺釘連接，所述的馬達蓋上的兩個所述的凸板插在兩個所述的電容架之間，所述的限位棱插在所述的定位槽內(nèi)，所述的馬達外殼和所述的馬達蓋通過螺釘連接。

優(yōu)選的，所述的電感位于上擋片和下?lián)跗g。

優(yōu)選的，所述的電感上纏有銅制線圈。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，發(fā)明的有益效果是：該發(fā)明中，電容6插在電容架2與馬達外殼1所形成的夾層內(nèi)，并且電容6被星形架3上的壓柱3-4頂住，兩個弧形板4-3頂住兩個電容架2將兩個電容架2固定住，只需要卸下馬達蓋4和星形架3即可將電容6和電感裝置5拿出，由于星形架3和馬達蓋4均通過螺釘與馬達外殼1相連接，方便拆卸對星形架3和馬達蓋4，限位棱4-4和定位槽1-5的配合來限制馬達蓋4的位置，避免馬達蓋4隨意轉(zhuǎn)動。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實施例提供的一種電力用馬達電容電感組裝結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為一種電力用馬達電容電感組裝結(jié)構(gòu)另一方向的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為馬達外殼的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為電容架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為星形架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為馬達蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為電感裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8為電感裝置另一方向的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖9為電容的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-馬達外殼；2-電容架；3-星形架；4-馬達蓋；5-電感裝置；6-電容。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

請參閱圖1-9，發(fā)明提供一種技術(shù)方案：一種電力用馬達電容電感組裝結(jié)構(gòu)，包括馬達外殼1、電容架2、星形架3、馬達蓋4、電感裝置5和電容6，所述的馬達外殼1上設(shè)置有凸塊1-1、螺紋孔i1-2、螺紋孔ii1-3、星形架連接槽1-4、定位槽1-5和下軸孔1-6，所述的馬達外殼1的兩端設(shè)置有所述的凸塊1-1，所述的凸塊1-1的上端設(shè)置有所述的螺紋孔i1-2，所述的凸塊1-1的上端設(shè)置有所述的星形架連接槽1-4，所述的星形架連接槽1-4內(nèi)部設(shè)置有所述的螺紋孔ii1-3，所述的馬達外殼1的上端對稱設(shè)置有兩個所述的定位槽1-5，所述的馬達外殼1的下端中心位置設(shè)置有所述的下軸孔1-6；所述的電容架2為弧形結(jié)構(gòu)，所述的電容架2的兩端設(shè)置有支撐棱2-1；所述的星形架3上設(shè)置有上軸孔3-1、圓形通孔i3-2、星形架連接板3-3、壓柱3-4和星臂3-5，所述的星形架3的中心位置設(shè)置有所述的上軸孔3-1，所述的星形架3上設(shè)置有四個所述的星臂3-5，所述的星臂3-5的最外側(cè)設(shè)置有所述的壓柱3-4，所述的星形架3上對稱設(shè)置有兩個所述的星形架連接板3-3，所述的星形架連接板3-3的最外端設(shè)置有所述的圓形通孔i3-2；所述的馬達蓋4上設(shè)置有凸板4-1、圓形通孔ii4-2、弧形板4-3和限位棱4-4，所述的馬達蓋4上對稱設(shè)置有所述的凸板4-1，所述的凸板4-1上設(shè)置有所述的圓形通孔ii4-2，所述的馬達蓋4上對稱設(shè)置有所述的弧形板4-3和所述的限位棱4-4，所述的弧形板4-3和所述的限位棱4-4相鄰；所述的電感裝置5包括電感5-1、上擋片5-2、軸5-3和下?lián)跗?-4，所述的軸5-3的上端設(shè)置有所述的上擋片5-2，所述的軸5-3的下端設(shè)置有所述的下?lián)跗?-4，所述的軸5-3上對稱設(shè)置有兩個所述的電感5-1；所述的馬達外殼1內(nèi)插有兩個電容架2，并且所述的支撐棱2-1頂在所述的馬達外殼1的內(nèi)壁上，所述的電容6插在所述的馬達外殼1和所述的電容架2之間，所述的軸5-3的下端插在所述的下軸孔1-6上，所述的軸5-3的上端插在所述的上軸孔3-1內(nèi)，所述的星形架連接板3-3位于所述的星形架連接槽1-4內(nèi)，并且所述的馬達外殼1和所述的星形架3通過螺釘連接，所述的馬達蓋4上的兩個所述的凸板4-1插在兩個所述的電容架2之間，所述的限位棱4-4插在所述的定位槽1-5內(nèi)，所述的馬達外殼1和所述的馬達蓋4通過螺釘連接。

所述的電感5-1位于上擋片5-2和下?lián)跗?-4之間。

所述的電感5-1上纏有銅制線圈。

工作原理：該發(fā)明中，電容6插在電容架2與馬達外殼1所形成的夾層內(nèi)，并且電容6被星形架3上的壓柱3-4頂住，兩個弧形板4-3頂住兩個電容架2將兩個電容架2固定住，只需要卸下馬達蓋4和星形架3即可將電容6和電感裝置5拿出，由于星形架3和馬達蓋4均通過螺釘與馬達外殼1相連接，方便拆卸對星形架3和馬達蓋4，限位棱4-4和定位槽1-5的配合來限制馬達蓋4的位置，避免馬達蓋4隨意轉(zhuǎn)動。

顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對本發(fā)明進行各種改動和變型而不脫離本發(fā)明的精神和范圍。這樣，倘若本發(fā)明的這些修改和變型屬于本發(fā)明權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本發(fā)明也意圖包含這些改動和變型在內(nèi)。