本發(fā)明涉及一種帶有用于經(jīng)由至少一個(gè)操縱元件起動(dòng)電氣驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的裝置的手引導(dǎo)式工作器械。該操縱元件可以是所謂的加速趕，其布置在工作器械的把手中且可對(duì)著操縱力被移動(dòng)到工作位置中。與該操縱元件聯(lián)接有傳遞元件，其取決于操縱可從靜止位置被調(diào)節(jié)到工作區(qū)域中。在此，經(jīng)由傳遞元件操縱電氣開(kāi)關(guān)元件，工作器械的電氣驅(qū)動(dòng)馬達(dá)經(jīng)由電氣開(kāi)關(guān)元件被投入運(yùn)行。在其由未經(jīng)操縱的靜止位置到終端位置中的調(diào)節(jié)行程上，傳遞元件利用調(diào)節(jié)力被調(diào)節(jié)，其中，為了移動(dòng)傳遞元件待施加的調(diào)節(jié)力形成在操縱元件處待施加的操縱力的至少一部分。

背景技術(shù)：

此類(lèi)手引導(dǎo)式工作器械、尤其蓄電池驅(qū)動(dòng)的工作器械大多數(shù)經(jīng)由所謂的雙手式保險(xiǎn)裝置被保護(hù)以防無(wú)意的起動(dòng)。為了將蓄電池驅(qū)動(dòng)的工作器械投入運(yùn)行，有利地是將布置在后把手中的第一操縱元件作為加速桿下壓且(同時(shí)或接著)下壓布置在前把手處的第二操縱元件。

在該布置的情形中不利的是，在總布置中所設(shè)置的復(fù)位彈簧在接通的工作器械的情形中也作用到操縱元件上，從而使得使用者在工作器械的運(yùn)行期間須持久地抵住該彈簧復(fù)位力。

如果復(fù)位彈簧被較弱地設(shè)計(jì)，對(duì)于使用者而言雖然得出帶有在操縱元件處的合理的反作用力的較舒適的工作，然而工作器械的接通于是可非常容易且以較小的力消耗實(shí)現(xiàn)，這是不利的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所基于的目的是，使一種帶有用于起動(dòng)電氣驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的開(kāi)關(guān)元件的手引導(dǎo)式工作器械構(gòu)造成，一方面經(jīng)由操縱元件的接通需要較高的操縱力而另一方面在接通之后在較長(zhǎng)的工作時(shí)間段上使用者可以合理的力耗費(fèi)抵住操縱力。

該目的根據(jù)本發(fā)明由此來(lái)實(shí)現(xiàn)，即，傳遞元件的調(diào)節(jié)行程具有緊接于靜止位置的第一行程段和緊接于第一行程段的第二行程段，其中，第二行程段包括工作區(qū)域且待施加到傳遞元件上的調(diào)節(jié)力在調(diào)節(jié)行程的第一行程段上升高而在達(dá)到最大值之后在調(diào)節(jié)行程的第二行程段上降低。

根據(jù)本發(fā)明，傳遞元件的調(diào)節(jié)行程設(shè)計(jì)成，使其具有緊接于靜止位置的第一行程段和緊接于第一行程段的第二行程段。第二行程段包括工作器械的工作區(qū)域。待施加到傳遞元件上的調(diào)節(jié)力在調(diào)節(jié)行程的第一行程段上陡峭升高，以便于在達(dá)到最大值之后在調(diào)節(jié)行程的第二行程段上又降低。

通過(guò)用于起動(dòng)電氣驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的裝置的該構(gòu)造所確保的是，在接通驅(qū)動(dòng)馬達(dá)之后待由使用者抵住的操縱力小于在接通電氣驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的時(shí)刻。在由靜止位置到傳遞元件的終端位置中的調(diào)節(jié)行程上，操縱力目前陡峭升高，以便于然后在越過(guò)最大值之后再次下降。

在操縱元件處待施加的用于下壓操縱元件的操縱力由操縱元件的復(fù)位彈簧的彈簧力和在傳遞元件處待施加的調(diào)節(jié)力組成。

在本發(fā)明的設(shè)計(jì)方案中設(shè)置成，由調(diào)節(jié)力和彈簧力構(gòu)成的總和在傳遞元件的調(diào)節(jié)行程的部分段上保持相等或下降。

如果電氣開(kāi)關(guān)元件在調(diào)節(jié)力的最大值的區(qū)域中被操縱且接通電氣驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，則使用者須施加較高的用于起動(dòng)工作器械的接通力。這是一種防止電氣驅(qū)動(dòng)馬達(dá)無(wú)意接通的可靠的措施。

在本發(fā)明的改進(jìn)方案中，傳遞元件構(gòu)造成可繞杠桿軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的中間杠桿，其優(yōu)選設(shè)計(jì)成雙臂式杠桿。在中間杠桿的第一杠桿臂處作用有可以操縱元件調(diào)節(jié)的聯(lián)接元件，其中，在聯(lián)接元件與中間杠桿的杠桿軸線之間的有效的杠桿長(zhǎng)度取決于中間杠桿的轉(zhuǎn)角而變化。有效的杠桿長(zhǎng)度取決于調(diào)節(jié)行程而變化。

在本發(fā)明的改進(jìn)方案中，電氣開(kāi)關(guān)元件被由繞凸輪軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的開(kāi)關(guān)凸輪開(kāi)關(guān)。適宜地，開(kāi)關(guān)凸輪經(jīng)由拉桿與中間杠桿相連接，其被鉸接在中間杠桿的第二杠桿臂處。

為了避免用于起動(dòng)電氣驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的裝置的終端止擋，設(shè)置成，開(kāi)關(guān)凸輪可被轉(zhuǎn)動(dòng)超出電氣開(kāi)關(guān)元件的開(kāi)關(guān)位置。這確保了在其中使用者在開(kāi)關(guān)位置方面可容易地移動(dòng)操縱元件而不開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)元件的補(bǔ)充的操縱區(qū)域。由此在將操縱元件保持在工作位置中的情形中給出提高的舒適性。

有利地，電氣開(kāi)關(guān)元件構(gòu)造成帶有開(kāi)關(guān)舌簧的運(yùn)行開(kāi)關(guān)。開(kāi)關(guān)凸輪具有上升邊，其在開(kāi)關(guān)凸輪的未經(jīng)操縱的操縱元件的情形中以相對(duì)開(kāi)關(guān)元件的開(kāi)關(guān)舌簧的某一距離處在靜止位置中。電氣開(kāi)關(guān)元件同樣可以是非接觸式的開(kāi)關(guān)元件，例如霍爾傳感器或簧片觸點(diǎn)(reed-kontakt)，其由以開(kāi)關(guān)凸輪被移動(dòng)的永久磁體來(lái)操縱。

在本發(fā)明的改進(jìn)方案中，開(kāi)關(guān)凸輪具有緊接于上升邊的慣性滑動(dòng)邊，其優(yōu)選設(shè)計(jì)成圍繞凸輪軸線的圓弧段。作為圓弧段的構(gòu)造以簡(jiǎn)單的方式使得如下成為可能，即，開(kāi)關(guān)凸輪可被轉(zhuǎn)動(dòng)超出電氣開(kāi)關(guān)元件的開(kāi)關(guān)位置。

適宜地，開(kāi)關(guān)凸輪具有用于另一電氣開(kāi)關(guān)元件(例如用于制動(dòng)開(kāi)關(guān))的另外的第二凸輪工作面。

開(kāi)關(guān)元件的開(kāi)關(guān)舌簧的有效長(zhǎng)度在開(kāi)關(guān)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)的情形中一起變化。形成開(kāi)關(guān)杠桿的在開(kāi)關(guān)凸輪與開(kāi)關(guān)舌簧的操縱軸線之間的距離在將開(kāi)關(guān)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)到接通位置中的情形中增長(zhǎng)。由此，在開(kāi)關(guān)元件處的開(kāi)關(guān)力在接通之后在傳遞元件的工作區(qū)域中變得較小。

在傳遞元件的靜止位置中，在聯(lián)接元件與傳遞元件的杠桿軸線之間的第一杠桿臂具有有效的第一長(zhǎng)度。在傳遞元件的靜止位置中，在傳遞元件的杠桿軸線與傳遞元件相對(duì)開(kāi)關(guān)凸輪的鉸接位置之間的第二杠桿臂具有有效的第二長(zhǎng)度。當(dāng)?shù)谝桓軛U臂的有效的第一長(zhǎng)度小于第二杠桿臂的有效的第二長(zhǎng)度時(shí)，獲得用于電氣接通驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的裝置的一種有利的設(shè)計(jì)。

附圖說(shuō)明

本發(fā)明的另外的特征由另外的權(quán)利要求、說(shuō)明書(shū)和在其中詳細(xì)描述了本發(fā)明的一實(shí)施例的附圖得出。其中：

圖1顯示了朝向一種手引導(dǎo)式工作器械(例如蓄電池驅(qū)動(dòng)的樹(shù)籬剪)的側(cè)視圖，

圖2以放大的圖示顯示了在部分截面中的根據(jù)圖1的工作器械的殼體，

圖3以放大的圖示顯示了用于操縱電氣開(kāi)關(guān)元件的布置在殼體中的裝置，

圖4顯示了裝置的操縱元件的被標(biāo)準(zhǔn)化的操縱力關(guān)于被標(biāo)準(zhǔn)化的調(diào)節(jié)行程的圖表，

圖5以放大的圖示顯示了帶有處在靜止位置中的用于操縱開(kāi)關(guān)元件的裝置的根據(jù)圖2的側(cè)視圖的剖面，

圖6顯示了帶有用于開(kāi)關(guān)元件的處在終端位置中的裝置的根據(jù)圖5的裝置的圖示，

圖7以示意性的圖示顯示了操縱元件的力/行程圖表。

具體實(shí)施方式

在圖1中示出的手引導(dǎo)式工作器械1在該實(shí)施例中是樹(shù)籬剪2。工作器械1的殼體3具有后部的第一把手4和前部的第二把手5。第一把手4在工作器械1的縱軸線7的方向上定向。第一把手4布置在殼體3的其中一個(gè)后端部8處。

在殼體3的前端部9的區(qū)域中設(shè)置有第二把手5，其在該實(shí)施例中構(gòu)造成弓形把手。第二把手5處在殼體3的前端部9與工作器械1的工具6(在該實(shí)施例中刀梁(messerbalken))之間的平面13中。

所顯示的手引導(dǎo)式工作器械是一種電氣工作器械、優(yōu)選蓄電池驅(qū)動(dòng)的電氣工作器械。該工作器械的蓄電池10被推入到殼體井狀部11中且用于設(shè)置在工作器械1中的電氣驅(qū)動(dòng)馬達(dá)20的電能供應(yīng)(圖2)。

在所顯示的實(shí)施例中，使用者為了起動(dòng)電氣驅(qū)動(dòng)馬達(dá)20須操作第一操縱元件12，其作為加速趕16布置在工作器械1的把手4中。

對(duì)于電氣工作器械1的安全運(yùn)行而言可有利的是，在前部的第二把手5中設(shè)置有另外的第二操縱元件17，其可相對(duì)于前部的把手5的把手殼體18被移動(dòng)。

在所顯示的實(shí)施例中，使用者為了起動(dòng)電氣驅(qū)動(dòng)馬達(dá)20須不僅操作在第一把手4處的第一操縱元件12而且下壓在第二把手5中的第二操縱元件17。這相應(yīng)于所謂的雙手式保險(xiǎn)裝置的功能和結(jié)構(gòu)。這確保了，使用者在起動(dòng)手引導(dǎo)式工作器械1的情形中將雙手定位在工作器械1處。

可足夠的是，設(shè)置成，工作器械1經(jīng)由僅一個(gè)唯一的操縱元件來(lái)起動(dòng)；如此工作器械1可僅經(jīng)由操縱元件12被投入運(yùn)行。

如由根據(jù)圖2中的圖示的放大的部分截面可看出，第一操縱元件12經(jīng)由聯(lián)接桿19作用到開(kāi)關(guān)搖臂21上。開(kāi)關(guān)搖臂21承載聯(lián)接元件22，其作用到傳遞元件23上。以該方式，傳遞元件23與在把手4中的操縱元件12位置相關(guān)地相聯(lián)接。傳遞元件23經(jīng)由拉桿24與可繞凸輪軸線36轉(zhuǎn)動(dòng)的開(kāi)關(guān)凸輪30相連接。經(jīng)由開(kāi)關(guān)凸輪30操縱形成工作器械的運(yùn)行開(kāi)關(guān)的電氣開(kāi)關(guān)元件40。經(jīng)由電氣開(kāi)關(guān)元件40或者運(yùn)行開(kāi)關(guān)，電氣驅(qū)動(dòng)馬達(dá)20被投入運(yùn)行。開(kāi)關(guān)凸輪30作用到開(kāi)關(guān)元件40的開(kāi)關(guān)舌簧41上。

開(kāi)關(guān)搖臂21可經(jīng)由聯(lián)接桿19可繞殼體固定的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線擺動(dòng)；在根據(jù)圖2的所顯示的實(shí)施例中，開(kāi)關(guān)搖臂21在其中一端處與第一操縱元件12的聯(lián)接桿19相連接。在開(kāi)關(guān)搖臂21的另一端部26處作用有操縱桿27，其與在第二把手5中的第二操縱元件17相聯(lián)接。

聯(lián)接元件22、傳遞元件23和開(kāi)關(guān)凸輪30形成用于經(jīng)由工作器械的至少一個(gè)操縱元件12起動(dòng)電氣驅(qū)動(dòng)馬達(dá)20的裝置50；在該實(shí)施例中，開(kāi)關(guān)搖臂21的聯(lián)接元件22通過(guò)操縱第一操縱元件12和第二操縱元件17才就此而言被調(diào)節(jié)，即，開(kāi)關(guān)元件40被操縱且驅(qū)動(dòng)馬達(dá)20被接通。

裝置50以其基本結(jié)構(gòu)在圖3中放大地示出。圖3顯示了穿過(guò)根據(jù)圖2的裝置50的垂直截面。朝向截面的視野在圖3的圖紙平面中被轉(zhuǎn)動(dòng)以180o，從而使得第一操縱元件12的聯(lián)接桿19處在左側(cè)且第二操縱元件17的操縱桿27在圖3中在右側(cè)示出。

聯(lián)接桿19和操縱桿27有利地是剛性的且相應(yīng)地經(jīng)由鉸接位置28和29被連結(jié)在點(diǎn)狀顯示的開(kāi)關(guān)搖臂21處。因此，開(kāi)關(guān)搖臂21可在箭頭方向31上的牽引的情況中在聯(lián)接桿19處繞鉸接位置28轉(zhuǎn)動(dòng)；在箭頭方向32上的牽引的情況中在操縱桿27處，開(kāi)關(guān)搖臂21可繞鉸接位置29轉(zhuǎn)動(dòng)。

在圖2中，開(kāi)關(guān)搖臂21處在傳遞元件23和開(kāi)關(guān)凸輪30之后；在圖3中，點(diǎn)狀示出的開(kāi)關(guān)搖臂21處在前部的繪圖平面中。因此，傳遞元件23和開(kāi)關(guān)凸輪30處在點(diǎn)狀顯示的開(kāi)關(guān)搖臂21之后。

開(kāi)關(guān)搖臂21承載聯(lián)接元件22。聯(lián)接元件22處在開(kāi)關(guān)搖臂21的面向傳遞元件23的側(cè)面上。

傳遞元件23繞杠桿軸線33轉(zhuǎn)動(dòng)。在此，傳遞元件23大致設(shè)計(jì)成雙臂式杠桿。該杠桿形成中間杠桿37。在第一杠桿臂34處貼靠有開(kāi)關(guān)搖臂21的聯(lián)接元件22；在第二杠桿臂35的端部45處作用有拉桿24，其將傳遞元件23的轉(zhuǎn)動(dòng)行程與開(kāi)關(guān)凸輪30的轉(zhuǎn)動(dòng)行程聯(lián)接。

開(kāi)關(guān)凸輪30繞凸輪軸線36轉(zhuǎn)動(dòng)且首先經(jīng)由貼靠棱邊58作用到電氣開(kāi)關(guān)元件40(在該實(shí)施例中電氣驅(qū)動(dòng)馬達(dá)20的運(yùn)行開(kāi)關(guān))的開(kāi)關(guān)舌簧41上。

開(kāi)關(guān)元件40的開(kāi)關(guān)舌簧41繞操縱軸線42轉(zhuǎn)動(dòng)。經(jīng)由開(kāi)關(guān)舌簧41，處在開(kāi)關(guān)舌簧41的自由端部44與開(kāi)關(guān)舌簧41的操縱軸線42之間的開(kāi)關(guān)元件的開(kāi)關(guān)銷(xiāo)43被操縱。

開(kāi)關(guān)凸輪30具有上升邊38，其(參見(jiàn)圖5)在未經(jīng)操縱的操縱元件12的情形中在裝置50的靜止位置中相對(duì)開(kāi)關(guān)舌簧41具有距離48、尤其幾毫米的較小距離。根據(jù)圖5的開(kāi)關(guān)凸輪30的該靜止位置51相應(yīng)于開(kāi)關(guān)凸輪30的起始位置(圖5)。此外，開(kāi)關(guān)凸輪30具有慣性滑動(dòng)邊39，其緊接于上升邊38。有利地，慣性滑動(dòng)邊39構(gòu)造成圍繞凸輪軸線36的圓弧段49。圓弧段49如圖3和6顯示的那樣具有大約45o的弧形角度47。

朝向用于起動(dòng)電氣驅(qū)動(dòng)馬達(dá)1的裝置50大致作用有拉力彈簧46的力，其作用在傳遞元件23的第二杠桿臂35的自由端部45處。此外，朝向在該實(shí)施例中布置在第一把手4中的操縱元件12作用有復(fù)位彈簧52，其在朝向其靜止位置的方向上以彈簧力72力加載操縱元件12。

由在圖5中的靜止位置51出發(fā)，在下壓在后部的把手4中的操縱元件12和將第二操縱元件17壓入到前部的把手5的把手殼體18中的情形中開(kāi)關(guān)搖臂21被移動(dòng)且聯(lián)接元件22由靜止位置51在往復(fù)移動(dòng)方向63上被舉升，如在圖3中所顯示的那樣。在根據(jù)圖5的靜止位置51中，聯(lián)接元件22的貼靠面57具有與尤其構(gòu)造成中間杠桿37的傳遞元件23的杠桿軸線33的距離。作用在中間杠桿37的杠桿臂35的自由端部45處的拉桿24呈直線地構(gòu)造且具有縱向中軸線64，其相對(duì)凸輪軸線36帶有距離a。拉力彈簧46以端部56被殼體固定地緊固且以另一端部55作用在中間杠桿37的第二杠桿臂35處。適宜地，拉力彈簧46的另一端部55被懸掛在拉桿24的彎成鉤狀的端部54處。

在根據(jù)圖5中的圖示的靜止位置51中得出在中間杠桿37處的聯(lián)接元件22與中間杠桿37的杠桿軸線33之間的第一杠桿臂k1的有效長(zhǎng)度。杠桿臂k1通過(guò)聯(lián)接元件22在中間杠桿37的第一杠桿臂34處的貼靠面57相對(duì)杠桿軸線33的距離來(lái)確定。此外給出拉桿24在中間杠桿37處的鉸接位置與中間杠桿37的杠桿軸線33之間的第二杠桿臂l的有效長(zhǎng)度。拉桿24在中間杠桿37與開(kāi)關(guān)凸輪30之間建立機(jī)械的傳動(dòng)連接。

開(kāi)關(guān)凸輪30的在上升邊38和慣性滑動(dòng)邊39之間形成的貼靠棱邊58以相對(duì)開(kāi)關(guān)舌簧41的操縱軸線42的距離s1處在根據(jù)圖5的靜止位置51中。

如果使用者通過(guò)下壓第一操縱元件12和第二操縱元件17引起聯(lián)接元件22在往復(fù)移動(dòng)方向63上的往復(fù)移動(dòng)(圖3)，則聯(lián)接元件22相對(duì)于位置固定地布置在殼體3中的構(gòu)造成中間杠桿37的傳遞元件23和開(kāi)關(guān)凸輪30移動(dòng)。聯(lián)接元件22的在往復(fù)移動(dòng)方向63上引起的往復(fù)移動(dòng)在轉(zhuǎn)動(dòng)方向60上擺動(dòng)中間杠桿37，如在圖3中示出的那樣。在此，聯(lián)接元件22在中間杠桿37的第一杠桿臂34處的貼靠面57的位置變化；貼靠面57與杠桿軸線33的距離增長(zhǎng)直至杠桿臂k2有效的長(zhǎng)度，如其在圖3,6中示出的那樣。在根據(jù)圖3的終端位置53中的杠桿臂k2的長(zhǎng)度大于在根據(jù)圖5的靜止位置中的杠桿臂k1的長(zhǎng)度。

中間杠桿37在轉(zhuǎn)動(dòng)方向60上的轉(zhuǎn)動(dòng)引起第二杠桿臂35的自由端部45在繞杠桿軸線33的方向59上的擺動(dòng)。在此，達(dá)到拉力彈簧46且同時(shí)經(jīng)由拉桿24在繞凸輪軸線36的轉(zhuǎn)動(dòng)方向61上使開(kāi)關(guān)凸輪30轉(zhuǎn)動(dòng)。開(kāi)關(guān)舌簧41經(jīng)由貼靠棱邊58滑動(dòng)到構(gòu)造成圓弧段49的慣性滑動(dòng)邊39上。在開(kāi)關(guān)舌簧41在開(kāi)關(guān)凸輪30的慣性滑動(dòng)邊39上的安放與開(kāi)關(guān)舌簧41的操縱軸線42之間的距離增長(zhǎng)到距離s2上。由于構(gòu)造成圓弧段49，開(kāi)關(guān)凸輪30可被轉(zhuǎn)動(dòng)超出開(kāi)關(guān)元件40的開(kāi)關(guān)位置。

在根據(jù)圖3和6的終端位置53中存在帶有相對(duì)凸輪軸線36的距離b的拉桿24的縱向中軸線64。在根據(jù)圖6的終端位置53中的距離b大于、尤其多倍大于在根據(jù)圖5的裝置50的靜止位置51中的距離a。

待由使用者施加在例如操縱元件12處的操縱力70由裝置50的待施加的調(diào)節(jié)力71和復(fù)位彈簧52在操縱元件12處的彈簧力72組成。因此，為了移動(dòng)中間杠桿37待施加的調(diào)節(jié)力71形成在操縱元件12處在工作器械1的把手4中待施加的操縱力70的至少一部分。

以相同的方式，待由使用者在第二操縱元件17處施加的操縱力70’由裝置50的待施加的調(diào)節(jié)力和使操縱元件17復(fù)位的彈簧力組成。

在操縱元件12處的例如操縱力70的力曲線示例地在圖4或圖7中顯示。操縱元件12繞杠桿軸線65的轉(zhuǎn)動(dòng)行程62在圖2中示出。

通過(guò)下壓操縱元件12，該操縱元件在該實(shí)施例中在箭頭方向66上實(shí)施繞杠桿軸線65的擺動(dòng)行程。在此，操縱元件12優(yōu)選經(jīng)過(guò)繞杠桿軸線65經(jīng)由轉(zhuǎn)動(dòng)行程62的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)。在相應(yīng)于調(diào)節(jié)行程83的第一行程段85的第一轉(zhuǎn)角范圍68中，待施加到操縱元件12上的操縱力70陡峭升高(圖4,7)。這由此引起，由靜止位置51到終端位置53中目前相應(yīng)地在裝置50中的杠桿臂的較小長(zhǎng)度是有效的。如此，聯(lián)接元件22的貼靠面57離杠桿軸線33的杠桿臂k1的長(zhǎng)度較小。相應(yīng)地，拉桿24的縱向中軸線64相對(duì)凸輪軸線36的距離a較小。在開(kāi)關(guān)凸輪30的貼靠棱邊58與在開(kāi)關(guān)舌簧41的操縱軸線42之間的距離s1目前也較小。

裝置50的杠桿臂k1,k2,s1,s2,a,b的有效長(zhǎng)度隨著聯(lián)接元件22的增加的往復(fù)移動(dòng)和傳遞元件23在轉(zhuǎn)動(dòng)方向60上的增長(zhǎng)的轉(zhuǎn)動(dòng)而增長(zhǎng)，從而在相應(yīng)于操縱元件12的第二行程段87的第二轉(zhuǎn)角范圍69中(參見(jiàn)圖4,7)，操縱力70在最大值75之后下降。待由使用者在操縱元件12處施加的保持力在接通驅(qū)動(dòng)馬達(dá)20之后變得較小。如圖4,7顯示的那樣，在第二轉(zhuǎn)角范圍69或者第二行程段87的區(qū)域中保持力優(yōu)選幾乎相同(在圖4中的虛線的曲線段)或降低(在圖4和7中實(shí)線的曲線段)。

傳遞元件23的調(diào)節(jié)行程83在圖4和7中示出。調(diào)節(jié)行程83包括緊接于根據(jù)圖5的靜止位置51的第一行程段85和緊接于第一行程段85的第二行程段87。第二行程段87包括工作區(qū)域80。經(jīng)由操縱元件12待施加到傳遞元件23上的調(diào)節(jié)力71在調(diào)節(jié)行程83的第一行程段85上升高，以便于在達(dá)到最大值75之后在第二行程段87上下降且/或保持相同。

待施加到操縱元件12上的操縱力70由復(fù)位彈簧52的彈簧力72和用于操縱電氣開(kāi)關(guān)元件40的裝置50所用的調(diào)節(jié)力71組成?；诟軛U臂k1,k2,s1,s2,a,b的有效長(zhǎng)度的設(shè)計(jì)以特別的方式得出由調(diào)節(jié)力71和彈簧力72構(gòu)成的總和，其在調(diào)節(jié)行程83的部分段89上是恒定的。這尤其可由圖4得悉。

在此，有效的杠桿長(zhǎng)度k1,k2,s1,s2,l,a,b的設(shè)計(jì)如此來(lái)實(shí)現(xiàn)，即，在調(diào)節(jié)力的最大值75中電氣開(kāi)關(guān)元件40被接通，以便于將電氣驅(qū)動(dòng)馬達(dá)20投入運(yùn)行。

如圖7顯示的那樣，實(shí)線示出的接通曲線77不同于虛線示出的關(guān)斷曲線88地延伸。在接通曲線77與關(guān)斷曲線88之間存在滯后。操縱力70的接通曲線77在行程s上陡峭地升高直至最大值75，而關(guān)斷曲線88在相同的行程范圍中平坦地延伸。在操縱元件12處起作用的力f在關(guān)斷工作器械的情形中、即在將操縱元件12由根據(jù)圖6的接通位置引回到根據(jù)圖5的起始位置中的情形中小于接通力、尤其多倍地小于接通力。

在經(jīng)過(guò)大約46mm的操縱行程之后，操縱力f陡峭地升高，如圖7顯示的那樣。曲線分支(kurvenaste)78的該陡峭的升高由此被引起，即，操縱元件12碰“到擋塊上”，即抵靠到止擋部處。這可以是殼體固定的止擋部，操縱元件12抵靠在其處或也可以是設(shè)置在開(kāi)關(guān)凸輪30的轉(zhuǎn)動(dòng)行程中或在傳遞元件23的調(diào)節(jié)行程中的止擋部。

可有利的是，在開(kāi)關(guān)凸輪30處設(shè)置有另一凸輪工作面90，經(jīng)由其可操縱另一電氣開(kāi)關(guān)元件的未示出的另外的開(kāi)關(guān)舌簧。該另外的電氣開(kāi)關(guān)元件可例如被用作電氣驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的制動(dòng)開(kāi)關(guān)。