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船舶吃水量檢測裝置的制作方法

文檔序號:4120687閱讀:212來源:國知局
專利名稱:船舶吃水量檢測裝置的制作方法
技術領域
本實用新型所述的船舶吃水量檢測裝置,涉及一種航運船只吃水量檢測。
背景技術
船舶吃水量是指水線面與船底基平面之間的垂直距離,其隨著船舶的載重量和舷外水的密度的變化而不同。根據(jù)船舶吃水量可以求得該船當時的排水量和載重量。在船舶進出船閘和港口、過淺灘、系靠碼頭和裝卸貨物時應對吃水量進行測量,從而保障船舶通航安全?,F(xiàn)在國內外船舶吃水量測量方法主要有如下幾種(1)壓力傳感法;(2)激光水位測量法;(3)超聲波水位測量法(4)吃水線人工觀測法;(5)基于圖像處理水尺標志自動識別法。其中(1)、(2)、(3)需要在通航的船只上安裝測量裝置,或在通航船只上進行檢查,無法實現(xiàn)離船檢測;而且其安裝在水下的傳感器的檢修還非常困難;(4)、(5)需要借助船舶的吃水線,當船舶的吃水線不準時,此測量方法將無效,而在內河航運的船舶其吃水線不準的船舶比例較高。針對上述現(xiàn)有技術中所存在的問題,研究設計一種新型的船舶吃水量檢測裝置,從而克服現(xiàn)有技術中所存在的問題是十分必要的。
發(fā)明內容鑒于上述現(xiàn)有技術中所存在的問題,本實用新型的目的是研究設計一種新型的船舶吃水量檢測裝置,從而解決船舶吃水量檢測不能離船檢測和船舶吃水線不準而檢測不準確等問題。本實用新型所述的船舶吃水量檢測裝置,是由U形浮箱、卷揚裝置、檢測門、超聲波傳感器陣列和數(shù)據(jù)采集與無線通訊裝置所組成。所述的U形浮箱是帶有凹槽的浮箱,是由右U形浮箱和左U形浮箱組成,分放在河道的兩側。所述的卷揚裝置是由左卷揚裝置、左纜繩、右卷揚裝置、右纜繩所組成。左卷揚裝置和左纜繩安裝在左U形浮箱上,左纜繩連接檢測門左端。右卷揚裝置和右纜繩安裝在右U形浮箱上,右纜繩連接檢測門右端。檢測門通過纜繩由兩個卷揚裝置懸吊在水下預設深度為H的位置。所述的數(shù)據(jù)采集與無線通訊裝置安裝在U形浮箱上邊。本實用新型所述的檢測門是一個安裝架,上面裝有超聲波傳感器陣列。超聲波傳感器陣列通過數(shù)據(jù)線連接數(shù)據(jù)采集與無線通訊裝置,數(shù)據(jù)采集與無線通訊裝置通過無線通訊裝置與岸上指揮控制中心辦公室的計算機通訊。本實用新型所述的檢測門的安裝架上安裝的超聲波傳感器陣列間距為 500-1500mm。本實用新型所述的船舶吃水量檢測裝置的目的是提供一種船舶吃水量檢測系統(tǒng), 可以進行離船檢測,測量過程不影響船舶的通航,也不依賴于船舶自身的吃水線,且檢修方便。本實用新型所述的船舶吃水量檢測裝置主要由U形浮箱,卷揚裝置,纜繩,檢測門,超聲波傳感器陣列,數(shù)據(jù)采集與無線通訊裝置組成。超聲波傳感器陣列安裝在檢測門上,檢測門就是一個安裝架,其兩端通過纜繩由兩個卷揚裝置懸吊在水下預設深度為H的位置。兩個卷揚裝置分別固定在兩個U形浮箱的中心位置,U形浮箱是帶有凹槽的浮箱,外形像字母U形,凹槽便于纜繩下放及檢測門的提升,其中一個U形浮箱上還安裝數(shù)據(jù)采集與無線通訊裝置,數(shù)據(jù)采集與無線通訊裝置采用太陽能電池供電。當被測船舶經過兩個U形浮箱之間的水面時,超聲波傳感器陣列就探測到船底面到超聲波傳感器陣列的測量基面的距離X,測量數(shù)據(jù)X通過數(shù)據(jù)采集與無線通訊裝置傳輸?shù)桨渡现笓]控制中心辦公室的計算機上,計算機根據(jù)預先設定的超聲波傳感器陣列的測量基面的深度位置H與測量數(shù)據(jù)X就可以計算出當前船舶的吃水量為(H-X)。當超聲波傳感器需要檢修時,通過兩個卷揚裝置將纜繩收起,可以將檢測門提升至水面以上,并進入到U形浮箱的凹槽內,從而繼續(xù)向上提升,進行檢修。本實用新型所述的船舶吃水量檢測裝置的優(yōu)點如下1、船舶吃水量檢測系統(tǒng)的檢測門安裝在水下,對經過的船舶進行離船測量,測量作業(yè)簡單方便。2、檢測門在水下預設深度H是可以調整的,通過操控兩個卷揚裝置將纜繩收起或放下,可以調整檢測門在水下的深度位置H的大小,以適應不同的規(guī)格標準的航道、船閘、 港口、碼頭等對不同吃水量的船舶的檢測。3、檢測過程是在船舶通航過程中進行的,不需要停船,不影響船舶的通航速度。4、檢測門的長度可以根據(jù)航道寬度設計,可以同時通過多艘船舶,同時對多艘船舶進行測量,不影響通航效率。5、檢測門可以提升至水面以上,便于檢修。6、測量數(shù)據(jù)采用無線通訊傳輸?shù)桨渡现笓]控制中心的辦公室里,操作人員工作條件好。

本實用新型共有三幅附圖,其中圖1是船舶吃水量檢測系統(tǒng)組成與結構示意圖;圖2是U形浮箱結構示意圖俯視圖;圖3是檢測門進入U形浮箱凹槽內示意圖。圖中1、左卷揚裝置2、數(shù)據(jù)采集與無線通訊裝置3、右卷揚裝置4、右U形浮箱5、右纜繩6、檢測門7、超聲波傳感器8、左纜繩9、左U形浮箱。
具體實施方式
本實用新型的具體實施如附圖1所示,是由U形浮箱、卷揚裝置、檢測門6、超聲波傳感器陣列7和數(shù)據(jù)采集與無線通訊裝置2所組成。所述的U形浮箱是由右U形浮箱4和左U形浮箱9組成,分放在河道的兩側,U形浮箱與普通浮箱結構基本相同,但是其上有個凹槽,如附圖2所示。凹槽位于浮箱中間位置,且尺寸B要大于C/2,以使纜繩可以從浮箱中心位置懸吊檢測門。尺寸A要大于檢測門寬度D,以便于檢測門可以順利地進入凹槽。所述的卷揚裝置是由左卷揚裝置1、左纜繩8、右卷揚裝置3、右纜繩5所組成。左卷揚裝置1和左纜繩8安裝在左U形浮箱9上,左纜繩8連接檢測門6左端。右卷揚裝置3和右纜繩5安裝在右U形浮箱4上,右纜繩5連接檢測門6右端。檢測門6通過纜繩由兩個卷揚裝置懸吊在水下預設深度為H的位置。所述的數(shù)據(jù)采集與無線通訊裝置2安裝在U形浮箱上邊。所述的檢測門6是一個安裝架,上面裝有超聲波傳感器陣列7。超聲波傳感器陣列 7通過數(shù)據(jù)線連接數(shù)據(jù)采集與無線通訊裝置2,數(shù)據(jù)采集與無線通訊裝置2通過無線通訊裝置與岸上指揮控制中心辦公室的計算機通訊。所述的檢測門6采用矩形截面的桁架,矩形截面寬度200mm,高度500mm,桁架長 7000mm。其上安裝7個超聲波傳感器7,間隔IOOOmm均布成陣列。左卷揚裝置1和右卷揚裝置3分別通過纜繩8和纜繩5從左U形浮箱9和右U形浮箱4上的凹槽下放入水,懸吊著檢測門6兩端。通過操控兩臺手動卷揚轆轤就可以將檢測門6放到水下預設深度為H的位置。檢測門6的深度位置可以通過超聲波傳感器7在沒有船舶通過的時候的測量值得到。超聲波傳感器7的測量數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)采集與無線通訊裝置2傳輸?shù)桨渡现笓]控制中心辦公室的電腦上,可以實時地顯示當前測量數(shù)據(jù)。當檢測門需要檢修時,通過操控兩臺手動卷揚轆轤將纜繩8和纜繩5收起,就可以將檢測門6提升,檢測門6兩端進入U形浮箱的凹槽內,如圖3所示,并繼續(xù)提升出水面,即可進行檢修。
權利要求1.一種船舶吃水量檢測裝置,其特征在于是由U形浮箱、卷揚裝置、檢測門(6)、超聲波傳感器陣列(7)和數(shù)據(jù)采集與無線通訊裝置( 所組成;所述的U形浮箱是帶有凹槽的浮箱,是由右U形浮箱(4)和左U形浮箱(9)組成,分放在河道的兩側;所述的卷揚裝置是由左卷揚裝置(1)、左纜繩(8)、右卷揚裝置( 、右纜繩( 所組成;左卷揚裝置(1)和左纜繩 ⑶安裝在左U形浮箱(9)上,左纜繩⑶連接檢測門(6)左端;右卷揚裝置(3)和右纜繩 (5)安裝在右U形浮箱(4)上,右纜繩(5)連接檢測門(6)右端;檢測門(6)通過纜繩由兩個卷揚裝置懸吊在水下預設深度為H的位置;所述的數(shù)據(jù)采集與無線通訊裝置( 安裝在 U形浮箱上邊。
2.根據(jù)權利要求1所述的船舶吃水量檢測裝置,其特征在于所述的檢測門(6)是一個安裝架,上面裝有超聲波傳感器陣列(7);超聲波傳感器陣列(7)通過數(shù)據(jù)線連接數(shù)據(jù)采集與無線通訊裝置(8),數(shù)據(jù)采集與無線通訊裝置(8)通過無線通訊裝置與岸上指揮控制中心辦公室的計算機通訊。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的船舶吃水量檢測裝置,其特征在于所述的檢測門(6)的安裝架上安裝的超聲波傳感器陣列(7)間距為500-1500mm。
專利摘要本實用新型所述船舶吃水量檢測裝置,由U形浮箱、卷揚裝置、檢測門、超聲波傳感器陣列和數(shù)據(jù)采集與無線通訊裝置組成。所述U形浮箱由右、左U形浮箱組成,分放在河道的兩側。所述卷揚裝置由左、右卷揚裝置、左、右纜繩組成。左卷揚裝置和左纜繩安裝在左U形浮箱上,左纜繩連接檢測門左端,右卷揚裝置和右纜繩安裝在右U形浮箱上,右纜繩連接檢測門右端,檢測門通過纜繩懸吊在水下預設深度為H的位置。所述數(shù)據(jù)采集與無線通訊裝置安裝在U形浮箱上。所述檢測門是一個安裝架,上面裝有超聲波傳感器陣列。超聲波傳感器陣列通過數(shù)據(jù)線連接數(shù)據(jù)采集與無線通訊裝置,數(shù)據(jù)采集與無線通訊裝置通過無線通訊裝置與岸上指揮控制中心的計算機通訊。
文檔編號B63B39/12GK202138518SQ20112013494
公開日2012年2月8日 申請日期2011年4月29日 優(yōu)先權日2011年4月29日
發(fā)明者倪鵬, 唐勇超, 朱四印, 李祿, 熊木地, 羅寧, 鄧延潔, 陳東岳 申請人:大連海事大學
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