專利名稱：鐵路接觸網(wǎng)速測儀的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種鐵路接觸網(wǎng)速測儀，尤其是電氣化鐵路接觸網(wǎng)參數(shù)測量的接觸網(wǎng)速測儀。
背景技術：
現(xiàn)有接觸網(wǎng)測量儀器設備中存在測量精度低、操作復雜，不能脫離2.7萬伏高壓，存在人身安全隱患等種種問題。

發(fā)明內(nèi)容
；本實用新型的目的，是提供一種鐵路接觸網(wǎng)速測儀，它是采用集光、機、電、計算機于一體，能夠安全、可靠、有效、快捷的獲取電氣化鐵路接觸網(wǎng)參數(shù)的儀器。
本實用新型鐵路接觸網(wǎng)速測儀采取以下技術方案來實現(xiàn)，它是由集光、機、電、計算機于一體，主機底座上設置主機頭和全球定位器與水平儀，目鏡和鍵盤與變焦調(diào)節(jié)器設置在主機頭上，粗調(diào)節(jié)器和微調(diào)節(jié)器與主機插口及電源開關設置在主機頭上，支架座盤上連接主機底座，支架座盤下部連接軌距傳感器和軌距傳感器接口與中心軸，支撐桿由連接環(huán)與中心軸連接，支架座盤下部連接測量架和架腳與弧形支撐腳，主機頭內(nèi)設有激光發(fā)射器和激光接收器與微處理器，主機頭內(nèi)設有光柵盤和棱鏡與集成電路，軌距傳感器由數(shù)據(jù)線與主機插口相連接，由水平儀調(diào)節(jié)水平，光柵盤測量主機頭可旋轉部分所轉過的角度，棱鏡瞄準和激光發(fā)射器與激光接收器同軸連接，激光發(fā)射器的發(fā)射光能射到瞄準點上，激光發(fā)射器和激光接收器與集成電路完成測距工作，中心軸始終處于鐵路兩軌道中心位置，測量值經(jīng)處理后儲存，在液晶顯示器上顯示，與計算機通信進行數(shù)據(jù)傳輸。
本實用新型鐵路接觸網(wǎng)速測儀的效果是結構簡單，操作方便，快速大面積檢測接觸網(wǎng)各種參數(shù)，為電氣化鐵路接觸網(wǎng)鋪設及狀態(tài)檢修提供可靠的數(shù)據(jù)，測量數(shù)據(jù)儲存與計算機通訊，減少人力，提高效率，保證人身安全，廣泛用于電氣化鐵路接觸網(wǎng)的檢測。


本實用新型鐵路接觸網(wǎng)速測儀將結合附圖作進一步詳細描述。
附圖是本實用新型鐵路接觸網(wǎng)速測儀的結構示意圖。
1-目鏡 2-鍵盤 3-變焦調(diào)節(jié)器 4-粗調(diào)節(jié)器 5-水平儀 6-全球定位器 7-微調(diào)節(jié)器 8-主機插口 9-電源開關 10-主機底座 11-支架座盤 12-軌距傳感器 13-測量架 14-軌距傳感器接口 15-架腳 16-弧形支撐腳 17-連接環(huán) 18-中心軸 19-支撐桿 20-主機頭具體實施方式
參照附圖，本實用新型鐵路接觸網(wǎng)速測儀，它是由集光、機、電、計算機于一體，主機底座10上設置主機頭20和全球定位器6與水平儀5，目鏡1和鍵盤2與變焦調(diào)節(jié)器3設置在主機頭20上，粗調(diào)節(jié)器4和微調(diào)節(jié)器7與主機插口8及電源開關9設置在主機頭20上，支架座盤11上連接主機底座10，支架座盤11下部連接軌距傳感器12和軌距傳感器接口14與中心軸18，支撐桿19由連接環(huán)17與中心軸18連接，支架座盤11下部連接測量架13和架腳15與弧形支撐腳16，主機頭20內(nèi)設有激光發(fā)射器和激光接收器與微處理器，主機頭20內(nèi)設有光柵盤和棱鏡與集成電路，軌距傳感器12由數(shù)據(jù)線與主機插口8相連接，由水平儀5調(diào)節(jié)水平，光柵盤測量主機頭20可旋轉部分所轉過的角度，棱鏡瞄準和激光發(fā)射器與激光接收器同軸連接，激光發(fā)射器的發(fā)射光能射到瞄準點上，激光發(fā)射器和激光接收器與集成電路完成測距工作，中心軸18始終處于鐵路兩軌道中心位置，測量值經(jīng)處理后儲存，在液晶顯示器上顯示，與計算機通信進行數(shù)據(jù)傳輸。
本實用新型鐵路接觸網(wǎng)速測儀的實施例，它是由集光、機、電、計算機于一體，主機底座10上設置主機頭20和全球定位器6與水平儀5，目鏡1和鍵盤2與變焦調(diào)節(jié)器3設置在主機頭20上，粗調(diào)節(jié)器4和微調(diào)節(jié)器7與主機插口8及電源開關9設置在主機頭20上，支架座盤11上連接主機底座10，支架座盤11下部連接軌距傳感器12和軌距傳感器接口14與中心軸18，支撐桿19由連接環(huán)17與中心軸18連接，支架座盤11下部連接測量架13和架腳15與弧形支撐腳16，主機頭20內(nèi)設有激光發(fā)射器和激光接收器與微處理器，主機頭20內(nèi)設有光柵盤和棱鏡與集成電路，軌距傳感器12由數(shù)據(jù)線與主機插口8相連接，由水平儀5調(diào)節(jié)水平，光柵盤測量主機頭20可旋轉部分所轉過的角度，棱鏡瞄準和激光發(fā)射器與激光接收器同軸連接，激光發(fā)射器的發(fā)射光能射到瞄準點上，激光發(fā)射器和激光接收器與集成電路完成測距工作，中心軸18始終處于鐵路兩軌道中心位置，測量值經(jīng)處理后儲存，在液晶顯示器上顯示，與計算機通信進行數(shù)據(jù)傳輸。采用多種傳感器信息融合，完成對鐵路接觸網(wǎng)導高、拉出值等幾何參數(shù)的測量，采用全球定位器GPS定位、激光測距、光柵測角、光學鍍膜、位移傳感器等實現(xiàn)測量功能。通過微處理器將測距值、角度值轉為粗略導高和拉出值，由位移傳感器得到軌距，再由軌距值對導高、拉出值進行補償，獲得到精確值。GPS接收機通過接收到的GPS C/A碼信號，計算出測量點所在位置的經(jīng)度、緯度及時間等參數(shù)并送往微處理器進行處理，數(shù)據(jù)處理完后，送顯示并存儲。其具體實施方式
光機設計，將激光發(fā)射光軸與望遠鏡光軸統(tǒng)一，采用大口徑變焦目鏡1，觀察目標更清晰；采用單臂支承機體，滑動軸承與半軸精密配合，使儀器360°旋轉無障礙。激光無接觸測量，通過光學系統(tǒng)發(fā)射至輸電導線，漫反射回至激光接收器，激光信號通過解調(diào)、放大、整形處理后輸至數(shù)字檢相電路，調(diào)制光帶回的信息，通過微處理電路可精確計算出導線到鐵軌面的距離。光柵測角，主要由指示光柵和標尺光柵及集成電路組成，指示光柵與標尺光柵相對連續(xù)移動時，光電元件所接收到這些明暗相間的光信號，并轉換為兩組交替變化近似于正弦的電信號。測量架13為二角固定式，實現(xiàn)自動找到軌距的中心為測得高精度的拉出值提供根本基礎，同時通過精密的機械結構設計及電阻式軌距傳感器12實現(xiàn)對軌距的高精度測量。
權利要求1.一種鐵路接觸網(wǎng)速測儀，它是由集光、機、電、計算機于一體，其特征是主機底座(10)上設置主機頭(20)，主機頭(20)上設置全球定位器(6)和水平儀(5)與目鏡(1)，主機頭(20)內(nèi)設有激光發(fā)射器和激光接收器與微處理器，主機頭(20)內(nèi)設有光柵盤和棱鏡與集成電路，主機頭(20)由主機底座(10)和支架座盤(11)與測量架(13)連接，軌距傳感器(12)由數(shù)據(jù)線與主機插口(8)相連接，測量架(13)為二角固定式，支撐桿(19)由連接環(huán)(17)與中心軸(18)連接，測量架(13)下部設置弧形支撐腳(16)與架腳(15)，中心軸(18)始終處于鐵路兩軌道中心位置。
專利摘要本實用新型涉及一種鐵路接觸網(wǎng)速測儀，尤其是電氣化鐵路接觸網(wǎng)參數(shù)測量的接觸網(wǎng)速測儀。它是由集光、機、電、計算機于一體，主機底座上設置主機頭和全球定位器與水平儀，主機頭內(nèi)設有激光發(fā)射器和激光接受器與微處理器，主機頭內(nèi)設有光柵盤和棱鏡與集成電路，軌距傳感器由數(shù)據(jù)線與主機插口相連接，由水平儀調(diào)節(jié)水平，光柵盤測量主機頭可旋轉部分所轉過的角度，棱鏡瞄準和激光發(fā)射器與激光接收器同軸連接，中心軸始終處于鐵路兩軌道中心位置，測量值經(jīng)處理后儲存，在液晶顯示器上顯示，與計算機通信進行數(shù)據(jù)傳輸。效果是結構簡單，操作方便，快速大面積檢測接觸網(wǎng)各種參數(shù)，減少人力，提高效率，保證人身安全。
文檔編號B60M1/00GK2719641SQ200420040308
公開日2005年8月24日 申請日期2004年4月28日 優(yōu)先權日2004年4月28日
發(fā)明者林憲旗, 吳東波, 于志剛, 文曉陽, 于善智, 王健 申請人:山東省科學院激光研究所