地鐵用新型復(fù)合絕緣子的制作方法
【專利摘要】一種地鐵用新型復(fù)合絕緣子，包括絕緣子本體，所述絕緣子本體包括絕緣芯棒、兩個分別設(shè)置在所述絕緣芯棒兩端的鋼帽、以及共同設(shè)置在所述絕緣芯棒部分外表面和鋼帽部分外表面的硅膠傘套，所述絕緣子本體的爬電距離大于等于300mm小于等于500mm，所述絕緣子本體的電氣間隙距離大于等于120mm小于等于200mm。因此，本實用新型具有使用壽命更長的、使用起來更加安全可靠的優(yōu)點。
【專利說明】
地鐵用新型復(fù)合絕緣子
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及城市軌道交通接觸網(wǎng)中使用的絕緣子領(lǐng)域，，尤其是一種地鐵用新型下錨復(fù)合絕緣子、腕臂復(fù)合絕緣子。
【背景技術(shù)】
[0002]近幾年來，我國鐵路事業(yè)不斷地發(fā)展，高鐵、地鐵都越來越普及，絕緣子作為電氣化鐵路接觸網(wǎng)用的絕緣控件，其用量越來越大，需求量也隨之逐年提升，同時，國家對電氣化鐵路接觸網(wǎng)用絕緣子性能要求也越來越高;其中，根據(jù)材料的不同，可以將絕緣子分為瓷絕緣子和復(fù)合絕緣子，瓷絕緣子的結(jié)構(gòu)是包括陶瓷、以及分別固定在陶瓷兩端的鋼帽和鋼腳，復(fù)合絕緣子包括絕緣芯棒、分別固定在絕緣芯棒兩端的鋼帽和鋼腳、以及外傘套，復(fù)合絕緣子因其機械強度高和優(yōu)異的抗污穢性而被廣泛使用于地鐵線路和高鐵線路中。
[0003]對于現(xiàn)有的瓷絕緣子而言，因絕緣子的主體絕緣瓷件材料的憎水性不足，在瓷絕緣表面容易形成水膜，水膜中的離子受電場作用會向接地端游離移動，并在其附近逐漸積累電荷，致使電極之間的電場畸變;然而電力機車運行過程中，電力機車上方的受電弓與接觸線存在一定量的摩擦，因受電弓與接觸網(wǎng)的接觸面是用石墨材料制成的，石墨屬于導(dǎo)電材料，且石墨材料硬度比接觸線材料硬度低，在摩擦過程中便會產(chǎn)生一定量的石墨粉，長期運行的過程中，空氣中漂浮的石墨粉將布滿接觸網(wǎng)線路中的絕緣子表面，此時，絕緣子的表面絕緣強度降低，外爬電距離縮短，當(dāng)處于雨霧、凝露、雷電等環(huán)境中時，極易引起污閃、濕閃、擊穿等故障，嚴(yán)重影響了軌道交通系統(tǒng)的安全運行。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為了克服上述問題，本實用新型向社會提供一種使用壽命更長的、使用起來更加安全的地鐵用新型復(fù)合絕緣子。
[0005]本實用新型的技術(shù)方案是:提供一種地鐵用新型復(fù)合絕緣子，包括絕緣子本體，所述絕緣子本體包括絕緣芯棒、兩個分別設(shè)置在所述絕緣芯棒兩端的鋼帽、以及共同設(shè)置在所述絕緣芯棒部分外表面和鋼帽部分外表面的硅膠傘套，所述絕緣子本體的爬電距離大于等于300mm小于等于500mm，所述絕緣子本體的電氣間隙距離大于等于120mm小于等于200mmo
[0006]作為對本實用新型的改進(jìn)，所述絕緣芯棒是環(huán)氧鋯纖維棒。
[0007]作為對本實用新型的改進(jìn)，所述硅膠傘套上的傘裙是呈鋸齒形的。
[0008]作為對本實用新型的改進(jìn)，所述鋼帽的用于與所述硅膠傘套接觸的部位設(shè)置成向所述鋼帽的中心軸方向下降的臺階。
[0009]本實用新型由于所述絕緣子本體的爬電距離大于等于300mm小于等于500mm，所述絕緣子本體的電氣間隙距離大于等于120mm小于等于200mm，本實用新型中的爬電距離和電氣間隙距離極大提升了絕緣子本體的抗污閃、抗?jié)耖W性能，其優(yōu)異的耐污性能提高了接觸網(wǎng)運行的可靠性，從而降低了因本實用新型中的絕緣子本體因污閃而發(fā)生事故的概率，相對于在瓷絕緣表面噴涂RTV材料的傳統(tǒng)方式，本實用新型避免了再次現(xiàn)場作業(yè)的麻煩，節(jié)省了再次現(xiàn)場作業(yè)的人力、物力的投入，也避免了現(xiàn)場人工操作及環(huán)境因素帶來的界面特性不一致的問題，成本更低、使用起來更加安全可靠;相對于現(xiàn)有技術(shù)而言，本實用新型具有使用壽命更長的、使用起來更加安全的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型第一種實施方式的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是圖1中的絕緣芯棒的平面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3是圖1中的鋼帽的平面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖4是圖3的縱向剖視圖。
[0014]圖5是圖1中的硅膠傘套的平面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖6是本實用新型第二種實施方式的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖7是本實用新型第三種實施方式的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖8是本實用新型第四種實施方式的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0018]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語中“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。
[0019]在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“連接”、“相連”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是拆卸連接，或一體地連接;可以是機械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以是通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型的具體含義。此外，在本實用新型的描述中，除非另有說明，“多個”、“若干”的含義是兩個或兩個以上。
[0020]請參見圖1至圖5，圖1至圖5揭示的是地鐵用新型復(fù)合絕緣子的一種實施例，一種地鐵用新型復(fù)合絕緣子，本實施例中的絕緣子是下銷絕緣子;包括絕緣子本體I，所述絕緣子本體I包括絕緣芯棒11、兩個分別設(shè)置在所述絕緣芯棒11兩端的鋼帽12、以及共同設(shè)置在所述絕緣芯棒11部分外表面和鋼帽12部分外表面的硅膠傘套13，本實用新型中，兩個所述鋼帽12是通過壓接的方式分別固定在所述絕緣芯棒11兩端的，本實施例中，所述硅膠傘套13通過注射的方式共同設(shè)置在所述絕緣芯棒11部分外表面和鋼帽12部分外表面的(當(dāng)然，除此之外，也可以是其他的固定方式)，利用注射的方式的好處在于所述硅膠傘套13與所述絕緣芯棒11部分外表面和鋼帽12部分外表面能夠更加緊密地接合在一起;本實用新型中，所述絕緣子本體I的爬電距離大于等于300mm小于等于500mm，其中，本實施例中的所述絕緣子本體I的爬電距離是430mm;本實用新型中，優(yōu)選地，所述絕緣子本體I的電氣間隙距離A大于等于120mm小于等于200mm，其中，本實施例中的所述絕緣子本體I的電氣間隙距離A是190mm。本實用新型中的爬電距離和電氣間隙距離能夠使得絕緣子本體的表面更不容易發(fā)生污穢擊穿，也就是降低污閃的概率，使得軌道交通接觸網(wǎng)系統(tǒng)得以安全運行。
[0021]本實用新型中，所述絕緣芯棒11是環(huán)氧鋯纖維棒，環(huán)氧鋯纖維棒中的鉀、鈉元素的含量較少，而其中所含的鋯元素的電離能較高，不容易發(fā)生離子迀移，因此，在使用的過程中，也就不易發(fā)生離子迀移的現(xiàn)象，相對于現(xiàn)有技術(shù)中的環(huán)氧玻璃纖維棒而言，本實用新型的好處在于減少了離子迀移現(xiàn)象的發(fā)生，所述絕緣芯棒11就不容易發(fā)生膨脹或者開裂的現(xiàn)象，這樣本實用新型中的絕緣子本體I的使用壽命就更長;本實用新型中，所述環(huán)氧鋯纖維棒可以通過光子元素分析儀測得其中的成份。
[0022]本實用新型中，優(yōu)選地，所述鋼帽12的用于與所述硅膠傘套13接觸的部位設(shè)置成向所述鋼帽12的中心軸I方向下降的臺階，這樣設(shè)計的好處在于，所述硅膠傘套13將所述鋼帽12包裹，可以改變電弧方向，使得本實用新型使用起來更加安全;另外，可以使得當(dāng)將所述硅膠傘套13通過注射的方式固定在所述絕緣芯棒11部分外表面和鋼帽12部分外表面時，所述硅膠傘套13的與所述鋼帽12的接觸的部位的外表面與所述鋼帽12能夠更加平整，使得本實用新型的外觀更加好看。
[0023]本實用新型還可以設(shè)為第二種實施方式(如圖6所示)，第二種實施方式與第一種實施方式大體相同，其不同之處在于，所述硅膠傘套13上的傘裙131是呈鋸齒形的，這樣設(shè)計的好處在于，傘裙131呈鋸齒形可以增加本實用新型的所述絕緣子本體I的爬電距離，從而減少因污染物造成的爬電現(xiàn)象，使得本實用新型使用起來更加安全。
[0024]本實用新型還可以設(shè)為第三種實施方式(如圖7所示)，第三種實施方式與第一種實施方式大體相同，其不同之處在于，本實施例的絕緣子是腕臂復(fù)合絕緣子。
[0025]本實用新型還可以設(shè)為第四種實施方式(如圖8所示)，第四種實施方式與第二種實施方式大體相同，其不同之處在于，本實施例的絕緣子是腕臂復(fù)合絕緣子。
【主權(quán)項】
1.一種地鐵用新型復(fù)合絕緣子，包括絕緣子本體(I)，所述絕緣子本體(I)包括絕緣芯棒(11)、兩個分別設(shè)置在所述絕緣芯棒(11)兩端的鋼帽(12)、以及共同設(shè)置在所述絕緣芯棒(11)部分外表面和鋼帽(12)部分外表面的硅膠傘套(13)，其特征在于，所述絕緣子本體(I)的爬電距離大于等于300mm小于等于500mm，所述絕緣子本體(I)的電氣間隙距離大于等于120mm小于等于200mm;所述鋼帽(12)的用于與所述硅膠傘套(13)接觸的部位設(shè)置成向所述鋼帽(12)的中心軸方向下降的臺階。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵用新型復(fù)合絕緣子，其特征在于:所述絕緣芯棒(11)是環(huán)氧鋯纖維棒。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的地鐵用新型復(fù)合絕緣子，其特征在于:所述硅膠傘套(13)上的傘裙(131)是呈鋸齒形的。
【文檔編號】H01B17/38GK205680506SQ201620500370
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年5月30日 公開號201620500370.6, CN 201620500370, CN 205680506 U, CN 205680506U, CN-U-205680506, CN201620500370, CN201620500370.6, CN205680506 U, CN205680506U
【發(fā)明人】馬民, 宋劍偉, 寧曉來, 陶柏洪, 周才淵, 袁棋虎
【申請人】深圳市銀星絕緣子電氣化鐵路器材有限公司