一種用于電氣化鐵路接觸網(wǎng)的不銹鋼輕型定位器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及電氣化鐵路連接設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種用于電氣化鐵路接觸網(wǎng)的不銹鋼輕型定位器，包括不銹鋼材質(zhì)上連接器和下連接器，下連接器下端開(kāi)設(shè)有連接孔，連接孔內(nèi)部插接有插銷，插銷上頂面設(shè)置具有外螺紋的頂部連接桿，頂部連接桿外側(cè)壁近上端套有連接套環(huán)，連接套環(huán)下端與插銷上端之間通過(guò)下壓縮彈簧相連接。本實(shí)用新型的一種用于電氣化鐵路接觸網(wǎng)的不銹鋼輕型定位器通過(guò)在連接孔內(nèi)部與插銷頂部分別設(shè)置提升接觸面積和穩(wěn)定性的連接擠壓環(huán)與連接套環(huán)，并且通過(guò)插銷頂端隱藏在連接套環(huán)內(nèi)部的頂部連接桿與隱藏在連接擠壓環(huán)內(nèi)部的連接內(nèi)螺孔螺紋連接，使得連接方式多樣，連接更加穩(wěn)固，安全性大大提升。
【專利說(shuō)明】
一種用于電氣化鐵路接觸網(wǎng)的不銹鋼輕型定位器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及電氣化鐵路連接設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種用于電氣化鐵路接觸網(wǎng)的不銹鋼輕型定位器。【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們對(duì)鐵路交通的要求也越來(lái)越高，為了適應(yīng)新形勢(shì)下電氣化鐵路的不斷發(fā)展，也對(duì)接觸網(wǎng)零部件在技術(shù)要求方面提出了更高的要求。尤其是在接觸網(wǎng)系統(tǒng)中的連接定位器，目前使用的定位器主要通過(guò)插銷插入套筒的一端來(lái)連接固定， 在與插銷相配合的過(guò)程中，由于火車經(jīng)過(guò)時(shí)帶來(lái)的震動(dòng)，很容易使定位器的插銷和套筒的強(qiáng)度和穩(wěn)定性降低，導(dǎo)致電氣化鐵路接觸網(wǎng)出現(xiàn)安全隱患?！緦?shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:為了解決上述【背景技術(shù)】中存在的問(wèn)題，提供一種改進(jìn)的用于電氣化鐵路接觸網(wǎng)的不銹鋼輕型定位器，解決目前使用的定位器主要通過(guò)插銷插入套筒的一端來(lái)連接固定，在與插銷相配合的過(guò)程中，由于火車經(jīng)過(guò)時(shí)帶來(lái)的震動(dòng)，很容易使定位器的插銷和套筒的強(qiáng)度和穩(wěn)定性降低，導(dǎo)致電氣化鐵路接觸網(wǎng)出現(xiàn)安全隱患的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種用于電氣化鐵路接觸網(wǎng)的不銹鋼輕型定位器，包括不銹鋼材質(zhì)上連接器和下連接器，所述的下連接器下端開(kāi)設(shè)有連接孔，所述的連接孔內(nèi)部插接有插銷，所述的插銷上頂面設(shè)置具有外螺紋的頂部連接桿，所述的頂部連接桿外側(cè)壁近上端套有連接套環(huán)，所述的連接套環(huán)下端與插銷上端之間通過(guò)下壓縮彈簧相連接，所述的連接套環(huán)上表面為向上突起的錐形面，所述的連接孔內(nèi)頂面設(shè)置有與連接套環(huán)相配合的連接擠壓環(huán)，所述的連接孔內(nèi)頂面中心位置開(kāi)設(shè)有與頂部連接桿相配合的連接內(nèi)螺孔，所述的連接擠壓環(huán)上表面和連接孔內(nèi)頂面之間通過(guò)上壓縮彈簧相連接，所述的插銷外側(cè)壁近下端開(kāi)設(shè)有弧形裝配槽。
[0005]優(yōu)選地，為了方便安裝固定，所述的連接套環(huán)和連接擠壓環(huán)外直徑大小和連接孔內(nèi)直徑大小相同。
[0006]優(yōu)選地，為了增大接觸面積，所述的連接擠壓環(huán)下表面具有與連接套環(huán)相配合的錐形槽。
[0007]優(yōu)選地，為了提升滑動(dòng)穩(wěn)定性，所述的插銷最大外直徑與連接套環(huán)外直徑大小相同。
[0008]優(yōu)選地，為了保持兩端緩震性能，所述的下壓縮彈簧和上壓縮彈簧大小相同。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是，本實(shí)用新型的一種用于電氣化鐵路接觸網(wǎng)的不銹鋼輕型定位器通過(guò)在連接孔內(nèi)部與插銷頂部分別設(shè)置提升接觸面積和穩(wěn)定性的連接擠壓環(huán)與連接套環(huán)，并且通過(guò)插銷頂端隱藏在連接套環(huán)內(nèi)部的頂部連接桿與隱藏在連接擠壓環(huán)內(nèi)部的連接內(nèi)螺孔螺紋連接，使得連接方式多樣，連接更加穩(wěn)固，安全性大大提升。【附圖說(shuō)明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1.上連接器，2.下連接器，3.連接孔，4.插銷，5.頂部連接桿，6.連接套環(huán)，7.下壓縮彈簧，8.錐形面，9.連接擠壓環(huán)，10.連接內(nèi)螺孔，11.上壓縮彈簧，12.裝配槽?！揪唧w實(shí)施方式】[〇〇14]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖， 僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0015]圖1和圖2所示的一種用于電氣化鐵路接觸網(wǎng)的不銹鋼輕型定位器，包括不銹鋼材質(zhì)上連接器1和下連接器2，下連接器2下端開(kāi)設(shè)有連接孔3，連接孔3內(nèi)部插接有插銷4，插銷 4上頂面設(shè)置具有外螺紋的頂部連接桿5，頂部連接桿5外側(cè)壁近上端套有連接套環(huán)6，連接套環(huán)6下端與插銷4上端之間通過(guò)下壓縮彈簧7相連接，連接套環(huán)6上表面為向上突起的錐形面8，連接孔3內(nèi)頂面設(shè)置有與連接套環(huán)6相配合的連接擠壓環(huán)9，連接孔3內(nèi)頂面中心位置開(kāi)設(shè)有與頂部連接桿5相配合的連接內(nèi)螺孔10,連接擠壓環(huán)9上表面和連接孔3內(nèi)頂面之間通過(guò)上壓縮彈簧11相連接，插銷4外側(cè)壁近下端開(kāi)設(shè)有弧形裝配槽12。
[0016]優(yōu)選地，為了方便安裝固定，連接套環(huán)6和連接擠壓環(huán)9外直徑大小和連接孔3內(nèi)直徑大小相同，優(yōu)選地，為了增大接觸面積，連接擠壓環(huán)9下表面具有與連接套環(huán)6相配合的錐形槽，優(yōu)選地，為了提升滑動(dòng)穩(wěn)定性，插銷最大外直徑與連接套環(huán)6外直徑大小相同，優(yōu)選地，為了保持兩端緩震性能，下壓縮彈簧7和上壓縮彈簧11大小相同，本實(shí)用新型的一種用于電氣化鐵路接觸網(wǎng)的不銹鋼輕型定位器通過(guò)在連接孔3內(nèi)部與插銷4頂部分別設(shè)置提升接觸面積和穩(wěn)定性的連接擠壓環(huán)9與連接套環(huán)6，并且通過(guò)插銷4頂端隱藏在連接套環(huán)6內(nèi)部的頂部連接桿5與隱藏在連接擠壓環(huán)9內(nèi)部的連接內(nèi)螺孔10螺紋連接，使得連接方式多樣， 連接更加穩(wěn)固，安全性大大提升。[〇〇17]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于電氣化鐵路接觸網(wǎng)的不銹鋼輕型定位器，包括不銹鋼材質(zhì)上連接器(1)和 下連接器(2)，其特征是:所述的下連接器(2)下端開(kāi)設(shè)有連接孔(3)，所述的連接孔(3)內(nèi)部 插接有插銷(4)，所述的插銷(4)上頂面設(shè)置具有外螺紋的頂部連接桿(5)，所述的頂部連接 桿(5)外側(cè)壁近上端套有連接套環(huán)(6)，所述的連接套環(huán)(6)下端與插銷(4)上端之間通過(guò)下 壓縮彈簧(7)相連接，所述的連接套環(huán)(6)上表面為向上突起的錐形面(8)，所述的連接孔 (3)內(nèi)頂面設(shè)置有與連接套環(huán)(6)相配合的連接擠壓環(huán)(9)，所述的連接孔(3)內(nèi)頂面中心位 置開(kāi)設(shè)有與頂部連接桿(5)相配合的連接內(nèi)螺孔(10)，所述的連接擠壓環(huán)(9)上表面和連接 孔(3)內(nèi)頂面之間通過(guò)上壓縮彈簧(11)相連接，所述的插銷(4)外側(cè)壁近下端開(kāi)設(shè)有弧形裝 配槽(12)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電氣化鐵路接觸網(wǎng)的不銹鋼輕型定位器，其特征是: 所述的連接套環(huán)(6)和連接擠壓環(huán)(9)外直徑大小和連接孔(3)內(nèi)直徑大小相同。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電氣化鐵路接觸網(wǎng)的不銹鋼輕型定位器，其特征是: 所述的連接擠壓環(huán)(9)下表面具有與連接套環(huán)(6)相配合的錐形槽。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電氣化鐵路接觸網(wǎng)的不銹鋼輕型定位器，其特征是: 所述的插銷(4)最大外直徑與連接套環(huán)(6)外直徑大小相同。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電氣化鐵路接觸網(wǎng)的不銹鋼輕型定位器，其特征是: 所述的下壓縮彈簧(7)和上壓縮彈簧(11)大小相同。
【文檔編號(hào)】B60M1/20GK205601646SQ201620484352
【公開(kāi)日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年5月25日
【發(fā)明人】喬中波
【申請(qǐng)人】凱達(dá)鐵建電氣化鐵路器材有限公司