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車輛用前照燈的燈具單元的制作方法

文檔序號:2935546閱讀:178來源:國知局
專利名稱:車輛用前照燈的燈具單元的制作方法
技術領域
本發(fā)明涉及一種車輛用前照燈的燈具單元,特別涉及一種以發(fā) 光元件作為光源的投射式燈具單元。
背景技術
近來,在車輛用前照燈中,逐漸采用將發(fā)光二極管等發(fā)光元件 作為光源的燈具單元。例如,在"專利文獻l"中記載了一種所謂投射式燈具單元,其具 有投射透鏡,其配置在沿車輛前后方向延伸的光軸上;發(fā)光元件, 其比該投射透鏡的后側(cè)焦點更靠后方側(cè),并且在光軸附近向上配置; 以及反射鏡,其使來自該發(fā)光元件的光向前方反射至靠近光軸。此時,在該"專利文獻l"中記載的燈具單元中,在反射鏡和投射 透鏡之間設置鏡面部件,其具有向上反射面,使來自反射鏡的反射光 的一部分向上方側(cè)反射,同時其前端緣以穿過投射透鏡的后側(cè)焦點的 方式形成,由該鏡面部件將來自反射鏡的反射光的一部分向上方側(cè)反 射,形成在上端部具有作為該朝上的反射鏡的前端緣的反轉(zhuǎn)投影像的 明暗截止線的近光用配光圖案。此外,在"專利文獻2"中,記載了在上述投射式燈具單元中,作 為該鏡面部件的向上反射面,位于比光軸更靠近本車線側(cè)的區(qū)域由包 含光軸的第1水平面構成,位于比光軸更靠近逆向車線側(cè)的區(qū)域,由 從光軸向斜下方延伸的中間斜面及從該下端緣與第1水平面平行地 延伸的第2水平面構成。專利文獻l:特開2005— 1665卯號公報專利文獻2:特開2006— 114274號公報 發(fā)明內(nèi)容如果采用上述"專利文獻l"及"專利文獻2"中記載的具有鏡面部件的投射式燈具單元,則可以提高對來自發(fā)光元件的光的光束利用 率,還可以形成在上端部具有清晰的明暗截止線的近光用配光圖案。 此時,如果如上述"專利文獻2"所述,使鏡面部件的向上反射面 由第1水平面、中間斜面及第2水平面構成,則對于近光用配光圖案 的明暗截止線,本車線側(cè)的明暗截止線相對于逆向車線側(cè)的明暗截止 線變高而形成,同時本車線側(cè)明暗截止線中的逆向車線側(cè)明暗截止線 的端部作為傾斜的明暗截止線形成,可以形成左右高度不同的明暗截 止線。但是,在這種具有鏡面部件的燈具單元中,利用由該鏡面部件 的向上反射面中的中間斜面反射的光而形成的配光圖案,以相對于利用由該第l及第2水平面反射的光而形成的2個配光圖案斜向插入的方式形成。因此,存在下述問題由來自鏡面部件的反射光形成的配 光圖案,容易成為產(chǎn)生近光用配光圖案的配光不均的原因。本發(fā)明就是鑒于上述情況而提出的,其目的在于提供一種車輛 用前照燈的燈具單元,其在利用以發(fā)光元件作為光源的投射式燈具單 元,形成具有左右高度不同的明暗截止線的近光用配光圖案的情況下,可以抑制配光不均的發(fā)生。本發(fā)明通過形成為,在具有使來自反射鏡反射光的一部分向上 方側(cè)反射的鏡面部件的結構的基礎上,對該鏡面部件的構成想辦法, 從而實現(xiàn)上述目的。艮口,本發(fā)明所涉及的車輛用前照燈的燈具單元,其具有投射 透鏡,其配置在沿車輛前后方向延伸的光軸上;發(fā)光元件,其與該投 射透鏡的后側(cè)焦點相比更靠近后方側(cè),并且在上述光軸附近朝向上方 地配置;以及反射鏡,其配置為從上方覆蓋該發(fā)光元件,使來自該發(fā) 光元件的光向前方反射至靠近上述光軸,其特征在于,在上述反射鏡和上述投射透鏡之間設置鏡面部件,該鏡面部件 具有使來自上述反射鏡的反射光的一部分向上方側(cè)反射的向上反射 面,同時該向上反射面的前端緣形成為,穿過上述投射透鏡的后側(cè)焦 點,上述向上反射面中位于比上述光軸更靠近本車線側(cè)的區(qū)域,由 包含上述光軸的第1水平面構成,同時上述向上反射面中位于比上述 光軸更靠近逆向車線側(cè)的區(qū)域,由從上述光軸向斜下方延伸的中間斜 面及從該中間斜面的下端緣與所述第1水平面平行地延伸的第2水平 面構成,對構成上述第1水平面和上述中間斜面之間的邊界的棱線,在 位于與上述向上反射面的前端緣相比更靠近后方側(cè)的規(guī)定長度區(qū)域 上倒圓角。上述"發(fā)光元件",表示具有以大致點狀進行面發(fā)光的發(fā)光芯片 的單元狀的光源,但其種類并不特別限定,例如可以采用發(fā)光二極管 或激光二極管等。另外,該"發(fā)光元件"在光軸附近向上配置,但并不 一定鉛直地向上配置。上述"規(guī)定長度區(qū)域",只要是位于與向上反射面的前端緣相比 更靠近后方側(cè)的區(qū)域即可,其具體的范圍并不特別限定。上述"圓角"的大小并不特別限定,另外,可以將其值設定為固 定值,也可以設定為逐漸變化。發(fā)明的效果 .如上述構成所示,由于本發(fā)明所涉及的車輛用前照燈的燈具單 元,作為以發(fā)光元件為光源的投射式燈具單元構成,在該反射鏡和投 射透鏡之間設置鏡面部件,其具有使一部分來自上述反射鏡的反射光 向上方側(cè)反射的向上反射面,同時該向上反射面的前端緣以穿過上述 投射透鏡的后側(cè)焦點的方式形成,因此可以提高對來自發(fā)光元件的光 的光束利用率,還可以形成上端部具有清晰的明暗截止線的近光用配 光圖案。此時,由于在向上反射面中的本車線側(cè)區(qū)域,由包含光軸的第l 水平面構成,同時,在向上反射面中的逆向車線側(cè)的區(qū)域,由從光軸向斜下方延伸的中間斜面及從其下端緣與第l水平面平行的第2水平 面構成,對構成該第1水平面和中間斜面的邊界的棱線,在比向上反 射面的前端緣更靠近后方側(cè)的規(guī)定長度區(qū)域上倒圓角,因此能得到下述作用效果。艮P,利用由鏡面部件的向上反射面中的中間斜面反射的光而形 成的配光圖案,以相對于利用由該第1及第2水平面反射的光而形成 的2個配光圖案斜向插入的方式形成,但由于在上述棱線中的上述規(guī) 定長度區(qū)域上形成圓角,所以可以將利用來自中間斜面的反射光而形 成的配光圖案的至少一部分,以與利用來自第1水平面的反射光而形 成的配光圖案平滑地相連的方式形成。由此,利用由來自鏡面部件的 反射光形成的配光圖案,可以降低在近光用配光圖案中發(fā)生配光不均 的可能性。此時,由于在上述棱線上的向上反射面的前端緣位置上,未形 成圓角,所以不會對明暗截止線的形成產(chǎn)生妨礙,可以抑制配光不均 的發(fā)生。根據(jù)上述的本發(fā)明,在利用以發(fā)光元件作為光源的投射式燈具 單元,形成具有左右高度不同的明暗截止線的近光用配光圖案的情況下,可以抑制配光不均的發(fā)生。在上述構成中,"規(guī)定長度區(qū)域"的范圍如上述所示并不特別限 定,但由于如果該規(guī)定長度區(qū)域,是與從投射透鏡的后側(cè)焦點離開1 4mm的位置相比位于后方側(cè)的區(qū)域,則可以使光向車輛前方路面 的較近的區(qū)域(即配光不均顯著的區(qū)域)擴散,所以可以有效地抑制 配光不均的發(fā)生。另外,由于在向上反射面中的位于比上述規(guī)定長度 區(qū)域更靠近前方側(cè)的部分,確保構成第1水平面和中間斜面之間的邊 界的棱線,所以可以容易地使向上反射面的前端緣的形狀尺寸精度較 高地形成。由此,可以清晰地形成由向上反射面的前端緣形成的明暗 截止線,還可以抑制配光不均的發(fā)生。在上述構成中,如果中間斜面上的與位于上述規(guī)定長度區(qū)域的 規(guī)定長度區(qū)域部分相比更靠近前方的前端緣附近部分由曲面構成,該 曲面從上述向上反射面的前端緣的正面觀察的形狀開始,直至上述規(guī) 定長度區(qū)域部分的前端緣上的沿與上述光軸正交的平面的剖面形狀 為止,沿與上述光軸正交的平面的剖面形狀漸變,則可以更有效的抑 制配光不均的發(fā)生。另外,通過采用上述構成,可以不在規(guī)定長度區(qū)域部分的前端緣上形成遮蔽來自該規(guī)定長度區(qū)域部分的反射光的壁 面,由此可以不浪費光源光束而得到上述作用效果。在上述構成中,如果對構成上述第2水平面和上述中間斜面的 邊界的凹部邊界線,在位于與從上述投射透鏡的后側(cè)焦點離開1 4mm的位置更靠近后方側(cè)的區(qū)域上倒圓角,則可以使利用來自中間 斜面的反射光形成的配光圖案的一部分,以與利用來自第2水平面的 反射光形成的配光圖案平滑地相連的方式形成。由此,可以清晰地形 成由向上反射面的前端緣形成的明暗截止線,還可以使兩個配光圖案 的重疊部分變暗,進一步有效地抑制配光不均的發(fā)生。


圖1是表示本發(fā)明的一個實施方式所涉及的車輛用前照燈的燈 具單元的正視圖。圖2是圖1的II一II線剖面圖。圖3是圖i的in—m線剖面圖—。圖4是圖3的IV — IV線剖面圖。圖5是表示從其前方左側(cè)的斜上方觀察上述燈具單元的鏡面部 件的要部的斜視圖。圖6是透視地示出利用從上述燈具單元向前方照射的光,在配 置于車輛前方25m位置的假想鉛直屏幕上形成的近光用配光圖案的 圖。圖7是在構成上述近光用配光圖案的多個配光圖案中,挑選將 通過由鏡面部件的向上反射面反射而入射至投射透鏡的上部區(qū)域的 光而形成的3個配光圖案示出的、與圖6相同的圖。圖8是表示上述鏡面部件的第l變形例的與圖5相同的圖。 圖9是表示上述鏡面部件的第2變形例的與圖5相同的圖。
具體實施方式
下面使用

本發(fā)明的實施方式。圖1是表示本發(fā)明的一個實施方式所涉及的車輛用前照燈的燈具單元10的正視圖。另外,圖2是圖1的II一II線剖面圖,圖3是圖i的m—iii線剖面圖。如這些圖所示,本實施方式所涉及的燈具單元10,具有投射 透鏡12,其配置于在車輛前后方向上延伸的光軸Ax上;發(fā)光元件 14,其配置于該投射透鏡12的后側(cè)焦點F的后方側(cè);反射鏡16,其 配置為從上方側(cè)覆蓋該發(fā)光元件14,使來自該發(fā)光元件14的光向前 方反射至靠近光軸Ax;以及鏡面部件18,其配置在該反射鏡16和 投射透鏡12之間,將來自該反射鏡16的反射光的一部分向上方側(cè)反 射。該燈具單元10在作為車輛用前照燈的一部分組裝的狀態(tài)下使 用,在組裝為車輛用前照燈的狀態(tài)下,其光軸Ax以在相對于車輛前 后方向向下0.5 0.6。左右的方向上延伸的狀態(tài)配置。并且,該燈具單 元IO進行用于形成左配光的近光用配光圖案的光照射。投射透鏡12由前方側(cè)表面為凸面、后方側(cè)表面為平面的平凸非 球面透鏡構成,將形成在其后側(cè)焦點面(即包含后側(cè)焦點F的焦點 面)上的光源像,投影在燈具前方的假想鉛直屏幕上作為反轉(zhuǎn)像。該 投射透鏡12位于鏡面部件18的前方側(cè),固定在與該鏡面部件18 — 體地形成的環(huán)狀的透鏡支架18A上。發(fā)光元件14是白色發(fā)光二極管,由具有約lmm見方的正方形 發(fā)光面的發(fā)光芯片14a和支撐該發(fā)光芯片14a的基板14b構成。此時, 發(fā)光芯片14a由以覆蓋其發(fā)光面的方式形成的薄膜密封。并且,該發(fā) 光元件14,在其發(fā)光芯片14a配置為在光軸Ax上鉛直地朝向上方的 狀態(tài)下,定位固定在形成于后方延長部18B上表面的凹部中,該后 方延長部18B從鏡面部件18向后方延長形成。反射鏡16的反射面16a,由具有與光軸Ax同軸的長軸、且以 發(fā)光元件14的發(fā)光中心為第1焦點的大致橢圓面狀的曲面構成,其 離心率設定為從鉛直剖面向水平剖面逐漸增大。并且,該反射面16a 構成為,使來自發(fā)光元件14的光在鉛直剖面內(nèi),會聚在位于投射透 鏡12的后側(cè)焦點F的稍前方的點上,同時在水平剖面內(nèi)使該會聚位 置從后側(cè)焦點F明顯地向前方位移。該反射鏡16在其反射面16a的周緣下端部,固定在鏡面部件18的后方延長部18B的上表面上。鏡面部件18作為沿水平方向延伸的大致平板狀的部件構成,其 上表面構成為從后側(cè)焦點F的位置沿光軸Ax向后方延伸的向上反射 面18a。而且,該鏡面單元18在其向上反射面18a上,將來自反射 鏡16的反射光的一部分向上方側(cè)反射。該向上反射面18a,通過在 鏡面部件18的上表面利用蒸鍍鋁等實施鏡面處理而形成。該向上反射面18a的前端緣18b以沿投射透鏡12的后側(cè)焦點面 延伸的方式形成。即,該前端緣18b在俯視觀察下,以從后側(cè)焦點F 向光軸Ax的兩側(cè)逐漸向前方側(cè)位移的方式彎曲地形成。另外,該向上反射面18a,位于比光軸Ax更靠近本車線側(cè)即左 側(cè)(燈具正面觀察下為右側(cè))的左側(cè)區(qū)域,由包含光軸Ax的第l水 平面18al構成,位于比光軸Ax更靠近逆向車線側(cè)即右側(cè)的右側(cè)區(qū) 域,經(jīng)由從光軸Ax向斜下方延伸的中間斜面18a3而以比左側(cè)區(qū)域 高度低的第2水平面18a2構成。其中,右側(cè)區(qū)域中的從后側(cè)焦點F 充分遠離的右端部分及后方延長部l犯,以與構成左側(cè)區(qū)域的第1水 平面18al相同的面形成。此時r中間斜面18a3向下的傾斜角度設定 為15°,第2水平面18a2以相對于第1水平面18al位于0.4mm左右 的下方的方式形成。圖4是圖3的IV-IV線剖面詳圖。另外,圖5是表示從其前方 的左斜上方觀察鏡面部件18的要部的斜視圖。如這些附圖所示,在向上反射面18a上,對構成其第1水平面 18al和中間斜面18a3的邊界的棱線L1,在位于與向上反射面18a 的前端緣18b相比更靠近后方側(cè)的規(guī)定長度區(qū)域A上倒圓角。該規(guī)定長度領域A,其前端緣位置設定在從后側(cè)焦點F離開l 4mm(例如2mm)的位置上,其后端緣的位置設定在與中間斜面18a3 的后端緣相同的位置(具體地說,是從后焦點F離開15 25mm (例 如20mm)的位置)上。上述圓角,在規(guī)定長度區(qū)域A的整個長度上設定為固定值。此 時,該圓角設定為,使中間斜面18a3的規(guī)定長度區(qū)域部分(即位于 規(guī)定長度區(qū)域A上的部分)18a3B在其大致整個寬度上成為圓柱曲面的值(具體地說,為半徑80 100mm左右(例如半徑90mm))。通過進行該倒圓角,中間斜面18a3的規(guī)定長度區(qū)域部分18a3B, 僅構成向上反射面18a中的第2水平面18a2和中間斜面18a3的邊界 的谷線L2的附近區(qū)域,由從光軸Ax以向下傾斜角度15。向斜下方延 伸的平面構成,除此以外的部分,由圓柱曲面構成。并且,該圓柱曲 面以進入至位于光軸Ax的第1水平面18al側(cè)的區(qū)域的方式延長形 成,在其左端緣,與第1水平面18al平滑地連接。另外,在圖5中, 為了表現(xiàn)圓柱曲面的形狀,對規(guī)定長度區(qū)域部分18a3B添加網(wǎng)格。另一方面,在棱線Ll上的位于比規(guī)定長度區(qū)域A更靠近前方側(cè) 的區(qū)域中,未形成圓角,因此,中間斜面18a3的前端緣附近部分(即 位于比規(guī)定長度領域部分18a3B更靠近前方側(cè)的區(qū)域)18a3A,保持 從光軸Ax以向下傾斜角度15。向斜下方延伸的平面的形狀。如圖2及圖3所示,由反射鏡16的反射面16a反射的來自發(fā)光 元件14的光,向前方反射至靠近光軸Ax,入射至投射透鏡12的下 部區(qū)域,但其一部分會入射至鏡面部件18的向上反射面18a,由該 向上反射面18a反射,然后入射至投射透鏡12的上部區(qū)域。而且, 入射至投射透鏡12的下部區(qū)域及上部區(qū)域的光,均作為向下的光而 從投射透鏡12向前方出射。此時,入射至向上反射面18a的中間斜面18a3的來自反射鏡16 的反射光,由于中間斜面18a3從光軸Ax向右斜下方延伸,所以在 該中間斜面18a3上向右方反射。來自該中間斜面18a3的前端緣附近部分18a3A的反射光的右方 向偏角部,由于該前端緣附近部分18a3A由向下傾斜角度15°的平面 構成,所以與來自反射鏡16的反射光的入射位置無關,為固定值。 另一方面,來自該中間斜面18a3的規(guī)定長度區(qū)域部分18a3B的反射 光的右方向偏角部,由于該規(guī)定長度區(qū)域部分18a3B大部分由圓柱 曲面構成,所以根據(jù)來自反射鏡16的反射光的入射位置而不同。艮口, 在入射位置接近規(guī)定長度區(qū)域部分18a3B的左端緣的情況下,來自 該入射位置的反射光的右方向偏角部較小,隨著從該左端緣向右方離 開,右方向偏角部逐漸增大。圖6是透視地示出利用來自本實施方式所涉及的燈具單元10向前方照射的光,在配置于車輛前方25m位置的假想鉛直屏幕上形成 的近光用配光圖案PL的圖。如該圖所示,該近光用配光圖案PL為左配光的近光用配光圖 案,在其上端緣具有左右高度不同的明暗截止線CL1、 CL2、 CL3。該明暗截止線CL1、 CL2、 CL3以V — V線為邊界而左右高度不 同地沿水平方向延伸,該V — V線是通過燈具正面方向的消隱點H — V的鉛直線,V-V線的右側(cè)作為逆向車線側(cè)明暗截止線CL1,在水平 方向上延伸而形成,同時V-V線的左側(cè)作為本車線側(cè)明暗截止線 CL2,與逆向車線側(cè)明暗截止線CL1相比更高地在水平方向上延伸而 形成。并且,該本車線側(cè)明暗截止線CL2中的靠近V — V線的端部, 作為傾斜明暗截止線CL3形成。該傾斜明暗截止線CL3,從逆向車 線側(cè)明暗截止線CL1和V —V線的交點向左斜上方以15。的傾角延 伸。在該近光用配光圖案PL上,作為下段明暗截止線CL1和V — V 線的交點的拐點E,位于H — V的0.5 0.6。左右的下方。這是因為光 軸Ax相對于車輛前后方向在0.5 0.6。左右向下的方向上延伸。而且, 在該近光用配光圖案PL上,包圍彎折點E而形成高亮度區(qū)域的熱區(qū) HZ。該近光用配光圖案PL,是通過將利用由反射鏡16反射的來自 發(fā)光元件14的光而在投射透鏡12的后側(cè)焦點面上形成的發(fā)光元件 14的像,由投射透鏡12作為反轉(zhuǎn)投影像在上述假想鉛直屏幕上投影 而形成的,該明暗截止線CL1、 CL2、 CL3作為鏡面部件18的向上 反射面18a的前端緣18b的反轉(zhuǎn)投影像而形成。此時,該近光用配光圖案PL作為合成配光圖案而形成,該合成 配光圖案是在由反射鏡的反射面16a反射的來自發(fā)光元件14的光中, 利用直接入射至投射透鏡12的下部區(qū)域而形成的配光圖案、和利用 由鏡面部件18的向上反射面18a反射后入射至投射透鏡12的上部區(qū) 域的光而形成的配光圖案組合而成的。 ;圖7是在構成近光用配光圖案PL的多個配光圖案中,挑選將通過由鏡面部件18的向上反射面18a反射而入射至投射透鏡12的上部 區(qū)域的光而形成的3個配光圖案P1、 P2、 P3示出的、與圖6相同的圖。在該圖中,配光圖案Pl是利用鏡面部件18的向上反射面18a 中的第1水平面18al反射的光而形成的配光圖案,配光圖案P2是利 用其第2水平面18a2反射的光而形成的配光圖案,配光圖案P3是利 用其中間斜面18a3反射的光而形成的配光圖案。而且,這3個配光 圖案Pl、 P2、 P3是在鏡面部件18的向上反射面18a中的棱線Ll上 未形成圓角的情況下形成的配光圖案。而且,在該圖中,雙點劃線所示的3個配光圖案Pl'、 P2'、 P3', 是在假設未配置鏡面部件18的情況下,不由各第1水平面18al、第 2水平面18a2、中間斜面18a3反射而利用直接入射至投射透鏡12的 下部區(qū)域的光形成的配光圖案。這3個配光圖案P1'、 P2'、 P3'形成 在明暗截止線CL1、 CL2、 CL3的上方側(cè)。配光圖案P1為,使位于逆向車線側(cè)明暗截止線CL1上方的配光 圖案P1',沿逆向車線側(cè)明暗截止線CL1上下反轉(zhuǎn)的配光圖案,配光 圖案P2為,使位于本車線側(cè)明暗截止線CL2上方的配光圖案P2', 沿本車線側(cè)明暗截止線CL2上下反轉(zhuǎn)的配光圖案,配光圖案P3為, 使位于傾斜明暗截止線CL3上方的配光圖案P3',沿傾斜明暗截止線 CL3上下反轉(zhuǎn)的配光圖案。此時,配光圖案P3,因為傾斜明暗截止線CL3向左斜上方以15° 傾角延伸,所以形成為,相對于位于其左右兩側(cè)的配光圖案P1、 P2, 從右側(cè)配光圖案P1離開,另一方面與左側(cè)的配光圖案P2部分重疊。因此,配光圖案Pl和配光圖案P3之間的間隙形成為暗部。并 且,該暗部與配光圖案P2和配光圖案P3重疊的明亮部分的右側(cè)相 鄰地形成,所以車輛前方路面,在該車輛正面方向的近距離區(qū)域會產(chǎn) 生配光不均。但是,由于在本實施方式所涉及的燈具單元10中,在其鏡面部 件18的向上反射面18a中的棱線Ll的規(guī)定長度區(qū)域A中形成圓角, 所以由來自中間斜面18a3的反射光形成的配光圖案P3、和由來自第1水平面18al的反射光形成的配光圖案P1,除了其上端部之外以平 滑地相連的方式形成。因此,與未形成上述圓角的情況相比,在車輛 前方路面的車輛正面方向上的近距離區(qū)域的配光不均大幅度降低。如以上詳述所示,由于本實施方式所涉及的車輛用前照燈燈具單元10,作為以發(fā)光元件14為光源的投射式燈具單元構成,在其反 射鏡16和投射透鏡12之間具有向上反射面18a,其將來自反射鏡16 的反射光的一部分向上方側(cè)反射,同時設置鏡面部件18,其以使該 向上反射面18a的前端緣18b通過投射透鏡12的后側(cè)焦點F的方式 形成,所以可以提高對來自發(fā)光元件14的光的光束利用率,還可以 形成上端部具有清晰的明暗截止線CL1、 CL2、'CL3的近光用配光圖 案PL。此時,由于向上反射面18a中的本車線側(cè)的區(qū)域,由包含光軸 Ax的第1水平面18al構成,同時向上反射面18a中的逆向車線側(cè)的 區(qū)域,由從光軸Ax向斜下方延伸的中間斜面18a3及從其下端緣與 第l水平面18al平行地延伸的第2水平面18a2構成,對構成該第1 水平面18al和中間斜面18a3的邊界的棱線Ll,在位于與向上反射 面18a的前端緣18b相比更靠近后方側(cè)的規(guī)定長度領域A上倒圓角, 所以可以得到下述的作用效果。艮P,利用由鏡面部件18的向上反射面18a中的中間斜面18a3 反射的光而形成的配光圖案P3形成為,相對于利用由其第1及第2 水平面18al、 18a2反射的光而形成的2個配光圖案Pl、 P2回斜向插 入,但由于在棱線L1的規(guī)定長度區(qū)域A上倒圓角,并且該圓角設定 為使中間斜面18a3的規(guī)定長度區(qū)域部分18a3B在其大致整個寬度上 成為圓柱曲面的值,所以可以將利用來自中間斜面18a3的反射光形 成的配光圖案P3的大部分,以與利用來自第1水平面18al的反射光 形成的配光圖案P1平滑地相連的方式形成。由此,可以降低由來自 鏡面部件18的反射光形成的配光圖案Pl、 P2、 P3在近光用配光圖 案PL中發(fā)生配光不均的可能性。此時,由于在棱線Ll上的向上反射面18a的前端緣18b的位置 上未形成圓角,所以不會對明暗截止線CL1、 CL2、 CL3的形成產(chǎn)生妨礙,而抑制配光不均的發(fā)生。根據(jù)上述的本實施方式,在利用以發(fā)光元件14作為光源的投射 式燈具單元10,形成具有左右高度不同的明暗截止線CL1、 CL2、 CL3的近光用配光圖案的情況下,可以抑制配光不均的發(fā)生。并且,在本實施方式中,由于規(guī)定長度區(qū)域A的前端緣的位置, 設定在從投射透鏡12的后側(cè)焦點F離開1 4mm的位置上,同時其 后端緣的位置,設定在從后側(cè)焦點F離開15 25mm的位置上,所 以可以使光向車輛前方路面的較近的距離區(qū)域(即配光不均顯著的區(qū) 域)擴散,由此可以有效地抑制配光不均的發(fā)生。另外,由于在位于 與向上反射面18a的規(guī)定長度區(qū)域A相比更靠近前方側(cè)的部分上確 保棱線Ll,所以可以容易地使向上反射面18a的前端緣18b的形狀 尺寸精度較高地形成。由此,可以清晰地形成由向上反射面18a的前 端緣18b形成的明暗截止線CL1、 CL2、 CL3,還可以抑制配光不均 的發(fā)生。此外,在上述實施方式中,說明了在棱線L1的規(guī)定長度區(qū)域A 上形成的圓角,設定為使中間斜面18a3的規(guī)定長度區(qū)域部分18a3B 的大致整個寬度形成圓柱曲面的值的情況,但也可以將該圓角設定為 小于上述實施方式的情況。在這樣設置的情況下,也可以使利用來自 中間斜面18a3的反射光形成的配光圖案P3的大部分,以與來自第1 水平面18al的反射光形成的配光圖案P1平滑地相連的方式形成。另外,上述實施方式中,對中間斜面18a3的向:下的傾斜角度設 定為15。的情況進行了說明,但也可以在設定為除此以外的傾斜角度 的情況下,通過在棱線L1的規(guī)定長度區(qū)域A上形成圓角的結構,得 到與上述實施方式相同的作用效果。此外,在上述實施方式中,說明了發(fā)光元件14的發(fā)光芯片14a 具有約lmm見方的正方形的發(fā)光面,但也可以是具有除此之外的形 狀或大小的發(fā)光面的結構,另外,也可以構成為多個發(fā)光芯片14a 相鄰配置。另外,在上述實施方式中,說明了向上反射面18a以從后側(cè)焦 點F的位置沿光軸Ax向后方延伸形成,但也可以是使該向上反射面18a沿車輛前后方向略微(例如1.5。左右)朝向前下方而形成的結構。 通過采用這樣的結構,可以在將鏡面部件18成型時,容易地從模具 中取出,另外,可以使由向上反射面18a反射的來自反射鏡16的反 射光更多地入射至投射透鏡12。下面,對上述實施方式所涉及的燈具單元10的鏡面部件18的 變形例進行說明。圖8是表示上述實施方式的第1變形例所涉及的鏡面部件118 的要部的、與圖5相同的圖。如該圖所示,本變形例的鏡面部件118,與上述實施方式的鏡面 部件18相同地,其向上反射面118a由第1水平面118al、第2水平 面118a2及中間斜面118a3構成,但其中間斜面118a3的前端緣附近 部分118a3A的結構與上述實施方式的情況不同。艮口,在上述實施方式的鏡面部件18中,其向上反射面18a的中 間斜面18a3中的前端緣附近部分18a3A,由向下傾斜角度15°的平面 構成,與此相對,在本變形例的鏡面部件—118中,其向上反射面118a 的中間斜面118a3中的前端緣附近部分118a3A,從向上反射面118a 的前端緣118b的正面觀察形狀開始,直至規(guī)定長度區(qū)域部分118a3B 的前端緣上的沿與光軸Ax正交的平面的剖面形狀為止,其剖面形狀 由漸變的曲面構成。此時,該前端緣附近部分118a3A形成為,以進 入至位于比光軸Ax更靠近第1水平面118al的區(qū)域的方式,呈扇形 延伸,在其左端緣上,與第1水平面118al平滑地連接而形成。此外, 在圖8中,為了表現(xiàn)漸變曲面的形狀,在前端緣附近部分118a3A上 也添加了網(wǎng)格。通過采用本變形例的結構,不僅由來自中間斜面118a3的規(guī)定 長度區(qū)域部分18a3B的反射光形成的配光圖案,而且對于由來自其 前端緣附近部分118a3A的反射光形成的配光圖案,也可以以與由來 自第1水平面118al的反射光形成的配光圖案Pl平滑地相連的方式 形成,由此,可以有效地抑制配光不均的發(fā)生。另外,通過采用本變 形例的構成,可以使規(guī)定長度區(qū)域部分U8a3B的前端緣上不形成遮 擋來自該規(guī)定長度區(qū)域部分U8a3B的反射光的壁面,由此,可以不浪費光源光束而得到上述作用效果。此外,在上述第1變形例中,說明了中間斜面118a3的前端緣 附近部分118a3A在其左端緣上與第1水平面18al平滑地連接,但 由于在其左端緣不與第1水平面18al平滑地連接的結構的情況下, 也可以使由來自中間斜面118a3的前端緣附近部分118a3A的反射光 形成的配光圖案,接近由來自第1水平面118al的反射光形成的配光 圖案P1,所以相應地可以抑制配光不均的發(fā)生。圖9是表示上述實施方式的第2變形例所涉及的鏡面部件218 的要部的、與圖5相同的圖。如該圖所示,本變形例的鏡面部件218,與上述實施方式的鏡面 部件18相同地,其向上反射面218a由第1水平面218al、第2水平 面218a2及中間斜面218a3構成,但與上述實施方式的情況不同的點 在于,對構成該第2水平面218a2和中間斜面218a3的邊界的凹部邊 界線L2,在位于與從后焦點F離開1 4mm的位置相比更靠近后方 側(cè)的區(qū)域(在本變形例中是與規(guī)定長度區(qū)域A相同范圍的區(qū)域)上 倒圓角。在該向上反射面218a的谷線L2上形成的圓角,在規(guī)定長度區(qū) 域A的整個長度上設定為固定值。此時,該圓角以使得該倒角結束 的位置與棱線L1上形成的圓角的倒角結束的位置一致的值形成。由 此,中間斜面218a3的規(guī)定長度區(qū)域部分218a3B,整體以剖面S字 形的波形曲面構成。該波形曲面以進入至第2水平面218a2的區(qū)域的 方式延伸形成,在其右端緣上與第2水平面218a2平滑地連接。此外, 在圖9中,為了表現(xiàn)波形曲面的形狀,在規(guī)定長度區(qū)域部分218a3B 添加網(wǎng)格。通過采用本變形例的結構,可以使由來自向上反射面218a的中 間斜面218a3的反射光形成的配光圖案P3的大部分,以與來自第1 水平面218al的反射光形成的配光圖案P1平滑地相連的方式形成, 同時與來自第2水平面218a2的反射光形成的配光圖案P2也以平滑 地相連的方式形成。此外,由于在谷線L2上形成圓角的區(qū)域,是位于與從后側(cè)焦點F離開1 4mm的位置相比更靠近后方側(cè)的區(qū)域,所以與在規(guī)定長度 區(qū)域部分218a3B的前端緣上的谷線L2的附近區(qū)域上,形成相對于 前端緣附近部分218a3A豎直向上的壁面無關,與向上反射面218a 中的前端緣218b相鄰的部分,確保作為向上反射面218a的功能。由此,可以清晰地形成由向上反射面218a的前端緣218b形成 的明暗截止線CL1、 CL2、 CL3,還可以使兩個配光圖案P2、 P3的 重復部分變暗,更有效地抑制配光不均的產(chǎn)生。此外,在上述實施方式及各變形例中,作為各構成要素而示出 的數(shù)值僅為一個例子,當然也可以將這些值設定為適當?shù)牟煌怠?br> 權利要求
1. 一種車輛用前照燈的燈具單元,其具有投射透鏡,其配置在沿車輛前后方向延伸的光軸上;發(fā)光元件,其與該投射透鏡的后側(cè)焦點相比更靠近后方側(cè),并且在上述光軸附近朝向上方地配置;以及反射鏡,其配置為從上方覆蓋該發(fā)光元件,使來自該發(fā)光元件的光向前方反射至靠近上述光軸,其特征在于,在上述反射鏡和上述投射透鏡之間設置鏡面部件,該鏡面部件具有使來自上述反射鏡的反射光的一部分向上方側(cè)反射的向上反射面,同時該向上反射面的前端緣形成為,穿過上述投射透鏡的后側(cè)焦點,上述向上反射面中位于比上述光軸更靠近本車線側(cè)的區(qū)域,由包含上述光軸的第1水平面構成,同時上述向上反射面中位于比上述光軸更靠近逆向車線側(cè)的區(qū)域,由從上述光軸向斜下方延伸的中間斜面及從該中間斜面的下端緣與所述第1水平面平行地延伸的第2水平面構成,對構成上述第1水平面和上述中間斜面之間的邊界的棱線,在位于與上述向上反射面的前端緣相比更靠近后方側(cè)的規(guī)定長度區(qū)域上倒圓角。
2. 根據(jù)權利要求1所述的車輛用前照燈的燈具單元,其特征在于,所述規(guī)定長度區(qū)域是下述區(qū)域與從上述投射透鏡的后側(cè)焦點 離開1 4mm的位置相比位于后方側(cè)。
3. 根據(jù)權利要求2所述的車輛用前照燈的燈具單元,其特征在于,上述中間斜面中與位于上述規(guī)定長度區(qū)域的規(guī)定長度區(qū)域部分 相比更靠近前方的前端緣附近部分由曲面構成,該曲面是從上述向上反射面的前端緣的正面觀察形狀開始,直至上述規(guī)定長度區(qū)域部分的 前端緣上的沿與上述光軸正交的平面的剖面形狀為止,沿與上述光軸 正交的平面的剖面形狀漸變。
4.根據(jù)權利要求1至3中任意一項所述的車輛用前照燈的燈具 單元,其特征在于,對構成上述第2水平面和上述中間斜面的邊界的凹部邊界線,在位于與從上述投射透鏡的后側(cè)焦點離開1 4mm的位置相比更靠 近后方側(cè)的區(qū)域上倒圓角。
全文摘要
本發(fā)明提供一種車輛用前照燈的燈具單元,其在利用以發(fā)光元件作為光源的投射式燈具單元,形成具有左右高度不同的明暗截止線的近光用配光圖案的情況下,抑制配光不均的發(fā)生。使來自反射鏡的反射光的一部分向上方側(cè)反射的鏡面部件的向上反射面,由第1水平面、第2水平面及中間斜面構成。并且,對構成第1水平面和中間斜面的邊界的棱線,在位于與向上反射面的前端緣相比更靠近后方側(cè)的規(guī)定長度區(qū)域上倒圓角。由此,由中間斜面反射的光形成的配光圖案形成為,相對于利用由第1以及第2水平面反射的光而形成的2個配光圖案斜向插入,通過形成上述圓角而使兩個配光圖案以平滑地相連的方式形成。
文檔編號F21V17/00GK101280900SQ20081009042
公開日2008年10月8日 申請日期2008年4月7日 優(yōu)先權日2007年4月5日
發(fā)明者仲田裕介, 塚本三千男 申請人:株式會社小糸制作所
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