一種新型平開門的控制系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于平開門領域，尤其是涉及一種平開門控制系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]一般的別墅平開門已經可以實現(xiàn)車輛駛來后的自動開啟，尤其一些別墅平開門可以識別特定的車輛，對于無關車輛不會開啟大門?，F(xiàn)有的別墅平開門都是在平開門左右兩門接觸處底部設置電磁鎖或者限位塊來保持別墅平開門的常閉狀態(tài)。但是對于入侵者來說，這種別墅平開門的固定方式比較薄弱，只要小型汽車保持一定速度或者用重型汽車相撞都可能把別墅平開門撞開，讓入侵者侵入別墅內，給住戶帶來損失。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明針對現(xiàn)有技術的不足，提供一種新型平開門的控制系統(tǒng)，能夠承受部分汽車的撞擊，防止平開門被撞擊后失去阻攔的作用。解決了以往平開門面無法承受汽車撞擊的問題。
[0004]為了解決上述技術問題，本發(fā)明通過下述技術方案得以解決:平開門的控制系統(tǒng)，包括左門、右門、控制器、感應器、分別設置在左門和右門上的若干個電機，所述的左門和所述的右門內部固定設置有若干個氣缸，所述的氣缸上連接有可以伸出所述左門和所述的右門外的支撐柱，所述的左門和所述的右門表面覆蓋有橡膠，所述的控制器控制有所述的感應器、所述的電機和所述的氣缸。這樣設置，這樣設置左門、右門內固定設置有若干個氣缸，每一個氣缸上都連接有支撐柱，支撐柱也隱藏在左門、右門內，控制器可以控制氣缸把支撐柱伸出到左門、右門外。一般而言，支撐柱向地面和兩側墻壁伸出，地面和兩側的墻壁上設置有與支撐柱配合的凹槽。這樣一來，平開門就能牢固的固定在墻壁之間，能在一般情況下讓汽車無法沖撞開平開門，同時設置在左門、右門上的橡膠能緩沖左門、右門受到的沖擊力，使得左門和右門受到沖撞后仍能發(fā)揮門的阻攔作用。
[0005]上述技術方案中，優(yōu)選的，所述的感應器包括距離感應器、速度感應器和射頻識別器。這樣設置，射頻識別器識別是否為住戶的汽車，如果是在控制器的控制下打開平開門。距離感應器和速度感應器感應汽車的距離和速度，如果汽車在一定距離內速度超標，此速度會讓汽車撞上平開門，控制器就啟動氣缸讓支撐柱伸入到地面和兩側墻壁的凹槽內，防止汽車撞開平開門。
[0006]上述技術方案中，優(yōu)選的，所述的左門內具有若干根所述的支撐柱在所述的氣缸的控制下可以伸入所述的右門內，所述的右門上設置有與這些所述的支撐柱配合的凹槽。
[0007]這樣設置，左門和右門直接也設置有支撐柱，能防止汽車把左門和右門之間撞開。
[0008]上述技術方案中，優(yōu)選的，所述平開門的控制系統(tǒng)包括語音警告器，所述的控制器控制所述的語音警告器。這樣設置，如果感應器偵測到駛向平開門的汽車超過一定速度，可以語音警告器對方減速。
[0009]上述技術方案中，優(yōu)選的，所述的左門和所述的右門外表面設置有重力感應器，所述的重力感應器連通有遠程報警系統(tǒng)。這樣設置，如果有汽車撞上平開門，左門和右門上的重力感應器感應到力，遠程報警系統(tǒng)就自動啟動。
[0010]上述技術方案中，優(yōu)選的，所述平開門的控制系統(tǒng)包括若干個太陽能電池。這樣設置，一旦失去外部電源，仍可以用太陽能電池控制整個平開門。
[0011]本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比，具有如下有益效果:能夠承受部分汽車的撞擊，防止平開門被撞擊后失去阻攔的作用。解決了以往平開門面無法承受汽車撞擊的問題。
【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明示意圖。
[0013]圖2為本發(fā)明正面透視示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖與【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步詳細描述。
[0015]如圖1、圖2所示:一種平開門的控制系統(tǒng)，包括左門1、右門2、控制器5、感應器7、分別設置在左門I和右門2上的若干個電機3。感應器7包括距離感應器、速度感應器和射頻識別器，系統(tǒng)還具有語音警告器8和遠程報警系統(tǒng)6。左門1、右門2內還設置重力感應器10，重力感應器10呈平板狀且足夠大放置在左門1、右門2內，這樣汽車撞上平開門后重力感應器10能感應沖擊力。左門I和右門2內部固定設置有若干個氣缸11，氣缸11上連接有可以伸出左門I和右門2外的支撐柱12，部分支撐柱12向地面和兩側墻壁9伸出，地面和兩側墻壁9有與這些支撐柱12配合的凹槽。左門內還有部分支撐柱12可以伸入到左右門2內。左門I和右門2表面覆蓋有橡膠。在使用時，射頻識別器感應駛來的汽車是否是住戶的汽車，距離感應器和速度感應器感應駛來的汽車與平開門的距離和汽車的行駛速度。如果汽車是住戶汽車并且速度適中，則由控制器5控制電機3打開左門I和右門2 ;如果速度超速則控制器5控制語音警告器8提醒汽車減速，同時只有當車速降低到適當速度時才打開平開門；如果一直不減速，則控制器5控制氣缸11伸出支撐柱12。如果是非住戶汽車但在平開門前已經減速或者停車，經過戶主同意后可以由戶內工作人員控制控制器5打開。但當非住戶汽車且超速向平開門駛向時，控制器5判斷有可能與平開門相撞后，控制氣缸11伸出支撐柱12至地面和兩側墻壁9的凹槽內，同時控制若干根支撐柱12從左門I伸入右門2內。當汽車撞上平開門后左門I和右門2表面覆蓋的橡膠可以緩沖部分沖擊力，在左門I和右門2上的重力感應器10感應到撞擊后，發(fā)出信號給遠程報警系統(tǒng)6，遠程報警系統(tǒng)6報警。同時系統(tǒng)還具有太陽能電池4保證在突然斷電的情況下整個平開門仍能工作。此平開門系統(tǒng)還可以使用鑰匙，方便在緊急情況下打開。由于平開門與地面和兩側墻壁9之間以及左門I和右門2之間具有多根支撐柱12支撐，能有效防止汽車撞開平開門，保護住戶的安全。
【主權項】
1.一種新型平開門的控制系統(tǒng)，包括左門(I)、右門(2)、控制器(5)、感應器(7)、分別設置在左門(I)和右門(2)上的若干個電機(3)，其特征為，所述的左門(I)和所述的右門(2 )內部固定設置有若干個氣缸(11)，所述的氣缸(11)上連接有可以伸出所述左門(I)和所述的右門(2)外的支撐柱(12)，所述的左門(I)和所述的右門(2)表面覆蓋有橡膠，所述的控制器(5 )控制有所述的感應器(7 )、所述的電機(3 )和所述的氣缸(11)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種新型平開門的控制系統(tǒng)，其特征為，所述的感應器(7)包括距離感應器、速度感應器和射頻識別器。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種新型平開門的控制系統(tǒng)，其特征為，所述的左門(I)內具有若干根所述的支撐柱(12)在所述的氣缸(11)的控制下可以伸入所述的右門(2)內，所述的右門(2)上設置有與這些所述的支撐柱(12)配合的凹槽。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種新型平開門的控制系統(tǒng)，其特征為，所述平開門的控制系統(tǒng)包括語音警告器(8)，所述的控制器控制所述的語音警告器。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種新型平開門的控制系統(tǒng)，其特征為，所述的左門(I)和所述的右門(2)外表面設置有重力感應器(10)，所述的重力感應器(10)連通有遠程報警系統(tǒng)(6)0
6.根據(jù)權利要求1所述的一種新型平開門的控制系統(tǒng)，其特征為，所述平開門的控制系統(tǒng)包括若干個太陽能電池(4 )。
【專利摘要】一種新型平開門的控制系統(tǒng)，屬于平開門領域，包括左門、右門、控制器、感應器、分別設置在左門和右門上的若干個電機，所述的左門和所述的右門內部固定設置有若干個氣缸，所述的氣缸上連接有可以伸出所述左門和所述的右門外的支撐柱，所述的左門和所述的右門表面覆蓋有橡膠，所述的控制器控制有所述的感應器、所述的電機和所述的氣缸。與現(xiàn)有技術相比，能夠承受部分汽車的撞擊，防止平開門被撞擊后失去阻攔的作用。解決了以往平開門面無法承受汽車撞擊的問題。
【IPC分類】E05F15-608
【公開號】CN104675259
【申請?zhí)枴緾N201410817655
【發(fā)明人】羅淇
【申請人】羅淇
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2014年12月25日