專利名稱：非機(jī)動車夜行信號燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型于日常生活用品中一種帶有指示性質(zhì)的信號燈，特別涉及一種非機(jī)動車使用的信號燈。
現(xiàn)有的非機(jī)動車在其尾部均按裝有反光燈板，機(jī)動車超越時，機(jī)動車燈照在反光板上，反射一個信號光，使機(jī)動車能有準(zhǔn)備的超越，而非機(jī)動車本身不帶有照明裝置，在沒有路燈情況下，非機(jī)動車超越非機(jī)動車或非機(jī)動車與非機(jī)動車相會時，由彼此之間的行動帶有很大盲目性，處理不當(dāng)，經(jīng)常會產(chǎn)生兩車相撞事故。
針對現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足之處，本實(shí)用新型目的是設(shè)計(jì)一種簡單、實(shí)用、價廉的非機(jī)動車信號燈。
本實(shí)用新型的原理是利用電子電路構(gòu)成一振蕩器，驅(qū)動發(fā)光二極管發(fā)出閃爍燈光，整個電路裝在一小盒內(nèi)，小盒向外的正面粘貼有一塊反光燈板。
本實(shí)用新型特征是用兩個極性相反的晶體三極管BG1、BG2相成互補(bǔ)復(fù)合管，與電容C一起構(gòu)成間歇振蕩器，發(fā)光二極管LED接在三極管BG2的集電極。


圖1為本實(shí)用新型的電路結(jié)構(gòu)圖。
圖2、圖3為本實(shí)用新型兩種外殼結(jié)構(gòu)。
正面結(jié)合附圖進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型，兩個極性相反的晶體三極管BG1、BG2組成互補(bǔ)復(fù)合管，與由容C一起構(gòu)成間歇振蕩器，電阻R1和可變電阻R2構(gòu)成編置和起調(diào)節(jié)電容C充放電時間常數(shù)作用，發(fā)光二極管LED接在BG2集電極回路中；當(dāng)開關(guān)K閉合，電源E接通時，電容C通過電阻R1、R2和發(fā)光管LED充電，當(dāng)充電使BG1的基極電位超過導(dǎo)通電位時，三極管BG1開始導(dǎo)通，并且使BG2也相應(yīng)導(dǎo)通，于是接在BG2集電極回路中的發(fā)光管開始發(fā)光，BG1、BG2導(dǎo)通后，C就通過它們放電，隨著電容C的放電，BG1其電位下降，直到BG1截止，使BG2也截止，這樣BG2集電極回路沒有電流，LED隨之熄滅，電容C的反復(fù)充、放電，發(fā)光管就一閃一閃的發(fā)光，調(diào)節(jié)可變電阻R2就可改變閃光頻率。
本實(shí)用新型外殼的正面粘貼有一塊反光燈板1起美觀和反射燈光的雙重作用，頂部開有發(fā)光管孔2，背后開有螺絲孔3，調(diào)節(jié)可變電阻R2，底部設(shè)置開關(guān)4，在背后還可設(shè)一螺絲孔5與非機(jī)動車連接，在背后也可設(shè)一套板6，可套在非機(jī)動車車把下的緊固板上。
本實(shí)用新型具有體積小、重量輕、攜帶方便、安裝簡單、實(shí)用價值高等優(yōu)點(diǎn)，采和二極管作信號燈的發(fā)光物，顏色非常鮮顏，而且是閃爍發(fā)光，很容易被人發(fā)現(xiàn)，在漆黑的夜間，特別是在沒有路燈的胡同，農(nóng)村和下大霧時裝上此器，30－－100米外就能發(fā)現(xiàn)一閃一閃的信號燈，行駛著的車輛可提前做好準(zhǔn)備，采取避讓措施，以免發(fā)生交通事故。
權(quán)利要求1.一種非機(jī)動車夜行信號燈，包括外殼和內(nèi)部電路，其特征是用兩個極性相反的晶體三極管BG1、BG2組成互補(bǔ)復(fù)合管，與電容C一起構(gòu)成間歇振蕩器，發(fā)光二極管LED接在三極管BG2的集電極。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的信號燈，其特征上外殼的正面粘貼有一塊反光燈板。
專利摘要本實(shí)用新型屬于日常生活用品中一種帶有指示性質(zhì)的信號燈，特別涉及一種非機(jī)動車使用的信號燈。本實(shí)用新型特征是用兩個極性相反的晶體三極管組成互補(bǔ)復(fù)合管，與電容一起構(gòu)成間歇振蕩器，發(fā)光二極管接在其中一三極管的集電極，本實(shí)用新型具有體積小、重量輕、攜帶方便、安裝簡單、實(shí)用價值高等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號H03K3/00GK2064134SQ90204658
公開日1990年10月17日 申請日期1990年4月19日 優(yōu)先權(quán)日1990年4月19日
發(fā)明者張春華 申請人:張春華