本發(fā)明屬于停車場(chǎng)管理技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種智能停車管理及車位預(yù)訂系統(tǒng)和實(shí)現(xiàn)方法。

背景技術(shù)：

隨著經(jīng)濟(jì)和汽車工業(yè)的發(fā)展，私家車日益得到普及化。在我國(guó)，特別是一二線城市機(jī)動(dòng)車數(shù)量迅速膨脹，給城市交通帶來(lái)了越來(lái)越嚴(yán)重的壓力。我國(guó)傳統(tǒng)停車行業(yè)現(xiàn)狀包含四大痛點(diǎn)：總量缺口大、結(jié)構(gòu)較分散、組織散亂、智能化水平相對(duì)較低。因此，如何實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)的智能化管理，為車主提供附近停車場(chǎng)車位信息、車位預(yù)定服務(wù)，建設(shè)停車場(chǎng)物聯(lián)網(wǎng)共享平臺(tái)，整合停車場(chǎng)資源，提高停車效率，緩解因停車引起的路面占用、交通擁堵等情況是目前迫切需要解決的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種智能停車管理及車位預(yù)訂系統(tǒng)和實(shí)現(xiàn)方法，能夠有效提高了停車場(chǎng)的效率、緩解了停車難的問(wèn)題。

本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題是采取以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種智能停車管理及車位預(yù)訂系統(tǒng)，包括停車位信息采集系統(tǒng)、智能車位鎖系統(tǒng)、智能車位誘導(dǎo)系統(tǒng)、停車服務(wù)終端、停車服務(wù)pc端；所述停車位信息采集系統(tǒng)采集每個(gè)停車位的狀態(tài)信息并將其發(fā)送給停車服務(wù)終端；所述智能車位鎖系統(tǒng)接收停車服務(wù)終端發(fā)來(lái)的控制信息并實(shí)現(xiàn)對(duì)停車位的解鎖和鎖定功能；所述智能車位誘導(dǎo)系統(tǒng)接收停車服務(wù)終端發(fā)來(lái)的控制信息并通過(guò)信息顯示完成對(duì)車主停車誘導(dǎo)功能；所述停車服務(wù)終端與停車位信息采集系統(tǒng)、智能車位鎖系統(tǒng)、智能車位誘導(dǎo)系統(tǒng)及停車服務(wù)pc端相連接實(shí)現(xiàn)智能停車管理與預(yù)定車位功能。

進(jìn)一步，所述停車服務(wù)pc端還連接有停車服務(wù)web端，該停車服務(wù)web端與停車服務(wù)app端相連接。

進(jìn)一步，所述停車服務(wù)終端與停車位信息采集系統(tǒng)、智能車位鎖系統(tǒng)、智能車位誘導(dǎo)系統(tǒng)采用有線網(wǎng)絡(luò)相連接，所述停車服務(wù)終端與停車服務(wù)pc端通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)相連接。

進(jìn)一步，所述停車位信息采集系統(tǒng)包括安裝在停車位附近的多個(gè)傳感器，每個(gè)傳感器采集每個(gè)停車位的狀態(tài)信息。

進(jìn)一步，所述智能車位鎖系統(tǒng)包括安裝在每個(gè)停車位上的車位鎖，用于接收停車服務(wù)終端發(fā)來(lái)的控制信息，完成對(duì)停車位的解鎖和鎖定。

進(jìn)一步，所述智能車位誘導(dǎo)系統(tǒng)采用高亮led模塊，用于顯示停車場(chǎng)空閑車位數(shù)量以及車位編號(hào)。

進(jìn)一步，所述停車服務(wù)pc端包括人機(jī)交互界面模塊、服務(wù)器交互模塊、信息統(tǒng)計(jì)模塊和控制模塊；其中：

所述人機(jī)交互界面模塊提供人機(jī)交互模塊功能，包括實(shí)時(shí)顯示停車場(chǎng)狀態(tài)信息，實(shí)時(shí)顯示車輛進(jìn)出、預(yù)定、結(jié)算日志，登錄、注冊(cè)界面，線下停車表單填寫，線下結(jié)束停車結(jié)算界面；

所述服務(wù)器交互模塊提供與停車服務(wù)web端的交互業(yè)務(wù)邏輯功能，包括：停車服務(wù)pc端采用注冊(cè)、登錄制，停車服務(wù)web端通過(guò)校驗(yàn)用戶名和密碼判斷停車場(chǎng)信息，實(shí)時(shí)響應(yīng)停車服務(wù)web端發(fā)來(lái)的控制、查詢信息；

所述信息統(tǒng)計(jì)模塊用于接收停車服務(wù)終端發(fā)來(lái)的車位狀態(tài)信息，并對(duì)信息進(jìn)行分析、統(tǒng)計(jì)；

所述控制模塊用于在接收到來(lái)自停車服務(wù)web端或者人機(jī)交互界面模塊的指令時(shí)，向停車服務(wù)終端發(fā)送控制車位誘導(dǎo)系統(tǒng)和車位鎖系統(tǒng)的控制信息。

進(jìn)一步，所述停車服務(wù)web端包括服務(wù)器端應(yīng)用程序，該服務(wù)器端應(yīng)用程序提供web前端的人機(jī)交互界面，保存所有停車場(chǎng)信息，通過(guò)公網(wǎng)與停車服務(wù)pc端和停車服務(wù)app端連接、交互，驗(yàn)證停車服務(wù)pc端、web端和停車服務(wù)app端的用戶身份信息，處理來(lái)自停車服務(wù)app端或者停車服務(wù)web端的預(yù)定、控制或者查詢信息。

進(jìn)一步，所述停車服務(wù)app端設(shè)有手機(jī)端應(yīng)用程序，該手機(jī)端應(yīng)用程序包括人機(jī)交互界面模塊和服務(wù)器交互模塊；所述人機(jī)交互界面模塊包括app提供停車場(chǎng)信息瀏覽界面，車位信息瀏覽界面，預(yù)定界面、控制車位信息界面，結(jié)算界面，支付界面；所述服務(wù)器交互模塊，用戶通過(guò)交互界面的請(qǐng)求信息發(fā)送給服務(wù)器進(jìn)行處理，并接收處理服務(wù)器的響應(yīng)結(jié)果提供界面交互，處理用戶的預(yù)約、控制或結(jié)算請(qǐng)求，并發(fā)送給停車服務(wù)web端進(jìn)行處理，接收服務(wù)端的響應(yīng)信息，并將信息以界面的形式展現(xiàn)給用戶。

一種智能停車管理及車位預(yù)訂系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法，包括以下步驟：

步驟1、停車位信息采集系統(tǒng)采集停車位狀態(tài)信息；

步驟2、停車服務(wù)終端接收停車位狀態(tài)信息，并發(fā)送給停車服務(wù)pc端；接收停車服務(wù)pc端的控制信息，并執(zhí)行響應(yīng)的控制操作；

步驟3、用戶停車服務(wù)app端預(yù)訂車位后，由停車服務(wù)終端通過(guò)智能車位鎖系統(tǒng)控制車位鎖；

步驟4、智能車位誘導(dǎo)系統(tǒng)顯示當(dāng)前車位編號(hào)和顯示剩余空車位數(shù)量；

步驟5、停車服務(wù)pc端接收停車服務(wù)終端發(fā)來(lái)的車位信息，并對(duì)信息進(jìn)行分析、統(tǒng)計(jì)，與停車服務(wù)web端進(jìn)行業(yè)務(wù)交互，向停車服務(wù)終端發(fā)送控制信息；

步驟6、停車服務(wù)web端統(tǒng)計(jì)所有停車場(chǎng)信息，并與停車服務(wù)app端和停車服務(wù)pc端進(jìn)行業(yè)務(wù)交互；

步驟7、停車服務(wù)app端為用戶提供服務(wù)，并與停車服務(wù)web端進(jìn)行業(yè)務(wù)交互。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：

1、本系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了停車場(chǎng)的智能化與自動(dòng)化管理功能，能夠?qū)Ω鞔笸＼噲?chǎng)的信息進(jìn)行匯總，從一定程度上解決了組織散亂的問(wèn)題，充分利用車位資源；同時(shí)，預(yù)約停車、進(jìn)入車場(chǎng)、駛離車場(chǎng)及費(fèi)用結(jié)算等過(guò)程無(wú)需人工干預(yù)，提高了停車效率。

2、本系統(tǒng)建設(shè)成本低且易于建設(shè)：本系統(tǒng)不需要改變現(xiàn)有停車場(chǎng)的格局，也不需要進(jìn)行施工建設(shè)，只需要在停車位周圍布置相關(guān)傳感器和設(shè)備即可，可快速完成對(duì)停車場(chǎng)的改造，使停車場(chǎng)很快投入使用。

3、本發(fā)明使用方便、用戶體驗(yàn)優(yōu)秀：用戶可通過(guò)app或者web端直接進(jìn)行車位預(yù)約，對(duì)停車位鎖定、解鎖完全由用戶自己控制，在停車完成后，結(jié)算費(fèi)用可線上支付，整體用戶體驗(yàn)優(yōu)秀。

4、本發(fā)明設(shè)計(jì)合理，實(shí)現(xiàn)了智能化、自動(dòng)化停車場(chǎng)管理以及app預(yù)定停車位功能，充分將停車場(chǎng)資源整合，建設(shè)共享停車場(chǎng)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，用戶體驗(yàn)更加優(yōu)秀，能夠廣泛用于停車車輛管理領(lǐng)域。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明智能停車管理及車位預(yù)訂系統(tǒng)和實(shí)現(xiàn)方法的整體架構(gòu)圖。

圖2為本發(fā)明的整體業(yè)務(wù)流程圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明實(shí)施例做進(jìn)一步詳述：

一種智能停車管理及車位預(yù)訂系統(tǒng)，如圖1所示，包括車位誘導(dǎo)系統(tǒng)、智能車位鎖系統(tǒng)、停車位信息采集系統(tǒng)、停車服務(wù)終端、停車服務(wù)pc端、停車服務(wù)web端和停車服務(wù)app端。所述停車位信息采集系統(tǒng)、智能車位鎖系統(tǒng)、車位誘導(dǎo)系統(tǒng)通過(guò)有線網(wǎng)絡(luò)與停車服務(wù)終端連接并進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，所述停車服務(wù)終端內(nèi)置無(wú)線模塊，其通過(guò)停車場(chǎng)內(nèi)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接停車服務(wù)pc端并進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。下面對(duì)系統(tǒng)的各個(gè)部分分別進(jìn)行說(shuō)明：

所述停車位信息采集系統(tǒng)包括安裝在停車位附近的多個(gè)傳感器，每個(gè)傳感器采集每個(gè)停車位的狀態(tài)信息，并將其發(fā)送給停車服務(wù)終端。

所述智能車位鎖系統(tǒng)包括安裝在每個(gè)停車位上的車位鎖，用于接收停車服務(wù)終端發(fā)來(lái)的控制信息，完成對(duì)停車位的解鎖和鎖定。當(dāng)用戶預(yù)訂車位時(shí)，該車位鎖由用戶自由控制，當(dāng)用戶停車結(jié)束后，該車位鎖自動(dòng)關(guān)閉，該車位釋放，以供其他用戶預(yù)約。

所述車位誘導(dǎo)系統(tǒng)采用高亮led模塊并接收停車服務(wù)終端發(fā)來(lái)的控制信息，顯示停車場(chǎng)內(nèi)車位編號(hào)、剩余車位情況及標(biāo)識(shí)車位信息等，為用戶停車提供誘導(dǎo)功能。

所述停車服務(wù)終端接收停車位信息采集系統(tǒng)的停車位狀態(tài)信息，該停車服務(wù)終端通過(guò)無(wú)線網(wǎng)連接停車服務(wù)pc端進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，一方面將停車位狀態(tài)信息轉(zhuǎn)發(fā)給停車服務(wù)pc端，并接收停車服務(wù)pc端發(fā)送的控制請(qǐng)求，對(duì)智能車位鎖系統(tǒng)和智能車位誘導(dǎo)系統(tǒng)進(jìn)行控制。當(dāng)一個(gè)停車場(chǎng)有多個(gè)停車服務(wù)終端節(jié)點(diǎn)時(shí)，多個(gè)終端節(jié)點(diǎn)可同時(shí)連接同一個(gè)停車服務(wù)pc端。

所述停車服務(wù)pc端內(nèi)置有pc端應(yīng)用軟件，包括人機(jī)交互界面模塊、服務(wù)器交互模塊、信息統(tǒng)計(jì)模塊和控制模塊。所述人機(jī)交互界面模塊提供人機(jī)交互模塊，包括實(shí)時(shí)顯示停車場(chǎng)狀態(tài)信息，實(shí)時(shí)顯示車輛進(jìn)出、預(yù)定、結(jié)算日志，登錄、注冊(cè)界面，線下停車表單填寫，線下結(jié)束停車結(jié)算界面。所述信息統(tǒng)計(jì)模塊用于接收停車服務(wù)終端發(fā)來(lái)的車位狀態(tài)信息，并對(duì)信息進(jìn)行分析、統(tǒng)計(jì)。所述控制模塊用于向停車服務(wù)終端發(fā)送控制車位誘導(dǎo)系統(tǒng)和車位鎖系統(tǒng)的控制信息，當(dāng)停車服務(wù)pc端接收到來(lái)自停車服務(wù)web端或者人機(jī)交互界面模塊的指令時(shí)，便向停車服務(wù)終端送控制信息。所述服務(wù)器交互模塊提供與服務(wù)器的交互業(yè)務(wù)邏輯，包括：停車服務(wù)pc端采用注冊(cè)、登錄制，停車服務(wù)web端通過(guò)校驗(yàn)用戶名和密碼判斷停車場(chǎng)信息，用戶名和密碼是識(shí)別停車場(chǎng)信息的唯一標(biāo)識(shí)，且用戶名不能重復(fù)，只有通過(guò)校驗(yàn)后才能連接上停車服務(wù)web端，將自己停車場(chǎng)信息公布到公網(wǎng)上，才能為用戶提供預(yù)定、結(jié)算服務(wù)，并實(shí)時(shí)響應(yīng)服務(wù)器發(fā)來(lái)的控制、查詢信息。

所述停車服務(wù)web端內(nèi)設(shè)有服務(wù)器端應(yīng)用程序，用于為停車服務(wù)pc端和停車服務(wù)app端提供服務(wù)，用于統(tǒng)計(jì)停車場(chǎng)信息和用戶信息，并校驗(yàn)來(lái)自停車服務(wù)pc端和停車服務(wù)app端的用戶信息，只有用戶信息正確時(shí)，才能為該端用戶提供服務(wù)。該停車服務(wù)web端也提供web頁(yè)面，可實(shí)現(xiàn)與停車服務(wù)app端相同的功能，處理web前端或app端的控制、預(yù)約或結(jié)算信息，發(fā)送給停車服務(wù)pc端進(jìn)行處理，并響應(yīng)該請(qǐng)求信息。

所述停車服務(wù)app端并設(shè)有手機(jī)端應(yīng)用程序，包括人機(jī)交互界面模塊和服務(wù)器交互模塊，所述人機(jī)交互界面模塊包括app提供停車場(chǎng)信息瀏覽界面，車位信息瀏覽界面，預(yù)定界面、控制車位信息界面，結(jié)算界面，支付界面；所述服務(wù)器交互模塊，用戶通過(guò)交互界面的請(qǐng)求信息發(fā)送給服務(wù)器進(jìn)行處理，并接收處理服務(wù)器的響應(yīng)結(jié)果。其通過(guò)公網(wǎng)與停車服務(wù)web通過(guò)公網(wǎng)連接進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，可顯示所有停車場(chǎng)信息，可瀏覽連接上服務(wù)web端的停車場(chǎng)的車位信息，并進(jìn)行預(yù)定、控制、結(jié)算等操作。停車服務(wù)app端通過(guò)提供的ui界面與用戶進(jìn)行交互，并將相關(guān)的交互信息發(fā)送到停車服務(wù)web端進(jìn)行處理，接收停車服務(wù)web端的響應(yīng)信息，并進(jìn)行處理，將處理結(jié)果以u(píng)i形式展現(xiàn)給用戶。

本發(fā)明在實(shí)際應(yīng)用時(shí)，可以采用多種形式靈活配置，例如：本發(fā)明的停車位信息采集系統(tǒng)、車位誘導(dǎo)系統(tǒng)、智能車位鎖系統(tǒng)、停車服務(wù)終端、停車服務(wù)pc端組成了一套完整的智能車位管理系統(tǒng)，當(dāng)停車服務(wù)pc端沒(méi)有連接停車服務(wù)web端時(shí)，該系統(tǒng)依然能獨(dú)立運(yùn)行。

此外，多個(gè)停車場(chǎng)節(jié)點(diǎn)(即多個(gè)停車服務(wù)pc端)可同時(shí)連接同一個(gè)停車服務(wù)web端。多個(gè)停車服務(wù)app端也可同時(shí)連接同一個(gè)停車服務(wù)web端。

停車服務(wù)pc端和停車服務(wù)app端都采用登錄、注冊(cè)制，并提供了相應(yīng)的登錄、注冊(cè)界面，只有通過(guò)停車服務(wù)web端的信息校驗(yàn)之后，才能由停車服務(wù)web端提供服務(wù)，才能提供相應(yīng)的web或者停車服務(wù)app預(yù)定車位、控制車位鎖、結(jié)算支付的服務(wù)。

本系統(tǒng)在使用時(shí)，用戶停車操作可分為線上和線下模式：所述線上模式，用戶通過(guò)app或者web頁(yè)面瀏覽停車位信息、進(jìn)行預(yù)定車位、控制車位鎖、線上結(jié)算支付停車費(fèi)用等操作，然后交由停車服務(wù)web端和停車服務(wù)pc端協(xié)作處理，直至用戶駛離停車場(chǎng)，完成整套業(yè)務(wù)流程。所述線下模式，用戶直接到停車場(chǎng)，由管理員直接控制停車服務(wù)pc端，填寫相應(yīng)停車信息，包括線下結(jié)算支付，直至用戶駛離停車場(chǎng)，由pc直接完成整套業(yè)務(wù)流程。

本發(fā)明的智能停車管理及車位預(yù)訂系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法包括以下步驟：

步驟1、停車位信息采集系統(tǒng)采集停車位狀態(tài)信息。

步驟2、停車服務(wù)終端接收狀態(tài)信息，并發(fā)送給停車服務(wù)pc端；接收停車服務(wù)pc端的控制信息，并執(zhí)行響應(yīng)的控制操作。

步驟3、用戶停車服務(wù)app端預(yù)訂車位后，由停車服務(wù)終端控制智能車位鎖。

步驟4、車位誘導(dǎo)系統(tǒng)顯示當(dāng)前車位編號(hào)和顯示剩余空車位數(shù)量。

步驟5、停車服務(wù)pc端接收停車服務(wù)終端發(fā)來(lái)的車位信息，并對(duì)信息進(jìn)行分析、統(tǒng)計(jì)，與服務(wù)web端進(jìn)行業(yè)務(wù)交互，向停車服務(wù)終端發(fā)送控制信息。

步驟6、停車服務(wù)web端統(tǒng)計(jì)所有停車場(chǎng)信息，并與停車服務(wù)app端和停車服務(wù)pc端進(jìn)行業(yè)務(wù)交互。

步驟7、停車服務(wù)app端為用戶提供服務(wù)，與停車服務(wù)web端進(jìn)行業(yè)務(wù)交互。

需要強(qiáng)調(diào)的是，本發(fā)明所述的實(shí)施例是說(shuō)明性的，而不是限定性的，因此本發(fā)明包括并不限于具體實(shí)施方式中所述的實(shí)施例，凡是由本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案得出的其他實(shí)施方式，同樣屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。