一種停車引導(dǎo)方法和系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，尤其涉及一種停車引導(dǎo)方法和系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車數(shù)量的不斷增加，停車場越建越大，人們在停車時需要花費(fèi)越來越多的時間來尋找車位，特別是在停車場已經(jīng)停了較多車輛的情況下。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提出了一種停車引導(dǎo)方法和系統(tǒng)，其通過為車輛自動提供具體的空閑車位，將空閑車位的位置在停車場的通道上進(jìn)行展示，引導(dǎo)車輛進(jìn)入指定的停車位置，節(jié)約停車時間，提高停車效率。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述設(shè)計，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
[0005]一方面采用一種停車引導(dǎo)方法，包括:
[0006]獲取停車場當(dāng)前的空閑車位；
[0007]當(dāng)停車場的入口檢測到車輛進(jìn)入時，從所述空閑車位中選一個空閑車位；
[0008]將選中的空閑車位的預(yù)設(shè)的位置在停車場通道上進(jìn)行展示。
[0009]其中，所述獲取停車場當(dāng)前的空閑車位，具體為:
[0010]獲取車位上的車輛傳感器對車輛的檢測信號，當(dāng)檢測到車輛離開時，將該車位標(biāo)識為空閑車位。
[0011]其中，所述獲取停車場當(dāng)前的空閑車位之前，還包括:
[0012]預(yù)設(shè)車位的位置，所述位置的代碼包括代表區(qū)域的字母和代表區(qū)域內(nèi)具體車位的數(shù)字。
[0013]其中，所述選中的空閑車位為空閑車位中離停車場的入口最近的車位。
[0014]其中，所述車輛傳感器通過無線發(fā)射裝置發(fā)射檢測信號。
[0015]另一方面采用一種停車引導(dǎo)系統(tǒng)，包括:
[0016]空閑車位獲取裝置，用于獲取停車場當(dāng)前的空閑車位；
[0017]空閑車位選擇裝置，用于當(dāng)停車場的入口檢測到車輛進(jìn)入時，從所述空閑車位中選一個空閑車位；
[0018]空閑車位展示裝置，用于將選中的空閑車位的預(yù)設(shè)的位置在停車場通道上進(jìn)行展
/Jn ο
[0019]其中，所述空閑車位獲取裝置，具體用于:
[0020]獲取車位上的車輛傳感器對車輛的檢測信號，當(dāng)檢測到車輛離開時，將該車位標(biāo)識為空閑車位。
[0021]其中，還包括:
[0022]車位位置預(yù)設(shè)裝置，用于預(yù)設(shè)車位的位置，所述位置的代碼包括代表區(qū)域的字母和代表區(qū)域內(nèi)具體車位的數(shù)字。
[0023]其中，所述選中的空閑車位為空閑車位中離停車場的入口最近的車位。
[0024]其中，所述車輛傳感器通過無線發(fā)射裝置發(fā)射檢測信號。
[0025]本發(fā)明的有益效果在于:通過為車輛自動提供具體的空閑車位，將空閑車位的位置在停車場的通道上進(jìn)行展示，引導(dǎo)車輛進(jìn)入指定的停車位置，節(jié)約停車時間，提高停車效率。
【附圖說明】
[0026]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對本發(fā)明實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單的介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的內(nèi)容和這些附圖獲得其他的附圖。
[0027]圖1是本發(fā)明一種停車引導(dǎo)方法的第一實(shí)施例的方法流程圖。
[0028]圖2是本發(fā)明一種停車引導(dǎo)方法的第二實(shí)施例的方法流程圖。
[0029]圖3是本發(fā)明一種停車引導(dǎo)系統(tǒng)的第一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)方框圖。
[0030]圖4是本發(fā)明一種停車引導(dǎo)系統(tǒng)的第二實(shí)施例的結(jié)構(gòu)方框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0031]為使本發(fā)明解決的技術(shù)問題、采用的技術(shù)方案和達(dá)到的技術(shù)效果更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案作進(jìn)一步的詳細(xì)描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0032]請參考圖1，其是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種停車引導(dǎo)方法的第一實(shí)施例的方法流程圖。本實(shí)施例中的停車引導(dǎo)方法主要用于各停車場，用以車輛快速尋找到空閑車位，提高停車效率。
[0033]如圖1所示，該停車引導(dǎo)方法，包括:
[0034]步驟SlOl:獲取停車場當(dāng)前的空閑車位。
[0035]獲取當(dāng)前的空閑車位，以便能對車位進(jìn)行統(tǒng)計，為車輛停泊提供快速的指導(dǎo)。
[0036]步驟S102:當(dāng)停車場的入口檢測到車輛進(jìn)入時，從所述空閑車位中選一個空閑車位。
[0037]在停車場的入口，具體可以是以停車刷卡、停車場的入口欄桿抬起等作為檢測到車輛的依據(jù)。具體的實(shí)現(xiàn)方式較為簡單，不再贅述。
[0038]步驟S103:將選中的空閑車位的預(yù)設(shè)的位置在停車場通道上進(jìn)行展示。
[0039]在停車場通道上一般懸掛有指示牌，在指示牌上顯示空閑車位的預(yù)設(shè)的位置。
[0040]通過為車輛自動提供具體的空閑車位，將空閑車位的位置在停車場的通道上進(jìn)行展示，引導(dǎo)車輛進(jìn)入指定的停車位置，節(jié)約停車時間，提高停車效率。
[0041]請參考圖2，其是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種停車引導(dǎo)方法的第二個實(shí)施例的方法流程圖。如圖所示，該方法包括:
[0042]步驟S201:預(yù)設(shè)車位的位置，所述位置的代碼包括代表區(qū)域的字母和代表區(qū)域內(nèi)具體車位的數(shù)字。
[0043]車位的位置作為指導(dǎo)過程中的重要參數(shù)，以字母作為區(qū)域的代號，以數(shù)字代表區(qū)域內(nèi)的具體車位。例如將停車場內(nèi)的區(qū)域分為A?F區(qū)域，每個區(qū)域40個車位，A07表示A區(qū)域的編號為7的車位。停車時可以根據(jù)停車場內(nèi)的標(biāo)識牌快速找到A07的車位。
[0044]步驟S202:獲取車位上的車輛傳感器對車輛的檢測信號，當(dāng)檢測到車輛離開時，將該車位標(biāo)識為空閑車位。
[0045]獲取當(dāng)前的空閑車位，以便能對車位進(jìn)行統(tǒng)計，為車輛停泊提供快速的指導(dǎo)。
[0046]所述車輛傳感器通過無線發(fā)射裝置發(fā)射檢測信號。
[0047]無線發(fā)射裝置方便