一種校園智能停車引導(dǎo)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電子自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域，特指一種校園智能停車引導(dǎo)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]以前寬敞的校區(qū)，車位比較充裕，停車車位并不太難找到，近年來，隨著生活水平的提高，校園里私家車保有量迅速增加，校園的車位變得緊張起來，特別是主要的辦公樓和教學(xué)樓的停車位更加緊缺，當(dāng)學(xué)校舉辦活動(dòng)或者舉行大型考試時(shí)，有很多外來車輛涌入學(xué)校，由于對(duì)校園路況不熟悉，主要路段的停車場(chǎng)一位難求，而校園里有些偏僻的路段可能還有停車位剩余，由于缺乏引導(dǎo)信息，導(dǎo)致車主在不同停車區(qū)域來回尋找，浪費(fèi)了時(shí)間的同時(shí)造成校園里交通混亂，最終可能出現(xiàn)車輛亂停亂放的情況，影響校園整體美觀。另外，舉辦活動(dòng)時(shí)的車輛主要靠人工進(jìn)行引導(dǎo)和管理，管理人員的勞動(dòng)強(qiáng)度大，難以為特別來賓規(guī)劃預(yù)定車位，所以非常有必要為校園設(shè)計(jì)一個(gè)信息化的停車系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智能化管理，當(dāng)校園車位飽和時(shí)及時(shí)提醒禁止進(jìn)入校園，同時(shí)為進(jìn)入校園的車輛提供快捷、規(guī)范的停車引導(dǎo)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型提出一種智能的、操作簡(jiǎn)便、能夠降低管理人力經(jīng)濟(jì)成本的校園智能停車引導(dǎo)系統(tǒng)。
[0004]本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題所采用的技術(shù)方案為:一種校園智能停車引導(dǎo)系統(tǒng)，包括若干組車位檢測(cè)器、與每一組車位檢測(cè)器一一對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)收發(fā)終端、與數(shù)據(jù)收發(fā)終端相對(duì)應(yīng)的停車區(qū)域顯示屏、校園網(wǎng)服務(wù)器、GPRS網(wǎng)、監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)、設(shè)于校園若干路口的路口數(shù)據(jù)接收顯示終端、設(shè)于校園若干門崗的門崗顯示屏;車位檢測(cè)器與對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)收發(fā)終端通訊，數(shù)據(jù)收發(fā)終端與對(duì)應(yīng)的停車區(qū)域顯示屏通訊，數(shù)據(jù)收發(fā)終端與GPRS網(wǎng)通訊，GPRS網(wǎng)與路口數(shù)據(jù)接收顯示終端通訊;GPRS網(wǎng)與校園網(wǎng)服務(wù)器通訊，校園網(wǎng)服務(wù)器與門崗顯示屏通訊，校園網(wǎng)服務(wù)器與監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)通訊。
[0005]進(jìn)一步，門崗顯示屏通過門崗控制器與校園網(wǎng)服務(wù)器通訊；門崗顯示屏與門崗控制器通訊，門崗控制器與校園網(wǎng)服務(wù)器通訊。門崗控制器可以為集成在門崗顯示屏內(nèi)部的門崗顯示屏控制模塊，也可以沿用校園門崗自設(shè)的門崗PC機(jī)，優(yōu)選門崗PC機(jī)。
[0006]進(jìn)一步，車位檢測(cè)器為地磁探測(cè)器，車位檢測(cè)器設(shè)于車位路面下。
[0007]進(jìn)一步，數(shù)據(jù)收發(fā)終端包括信號(hào)處理模塊、單片機(jī)處理模塊、GPRS模塊以及電源；信號(hào)處理模塊與相對(duì)應(yīng)的車位檢測(cè)器通訊，信號(hào)處理模塊與單片機(jī)處理模塊通訊，單片機(jī)處理模塊與GPRS模塊通訊，單片機(jī)處理模塊與對(duì)應(yīng)的停車區(qū)域顯示屏通訊；GPRS模塊與GPRS網(wǎng)通訊；電源與單片機(jī)處理模塊電連接;電源與GPRS模塊電連接。
[0008]進(jìn)一步，數(shù)據(jù)收發(fā)終端設(shè)有語音提示模塊。
[0009]進(jìn)一步，單片機(jī)處理模塊通過MAX3237芯片以及串口與GPRS模塊電連接;單片機(jī)處理模塊與串口電連接，串口與MAX3237電連接，MAX3237與GPRS模塊電連接。
[0010]進(jìn)一步，單片機(jī)處理模塊為宏晶公司STC12LE5A60S2型單片機(jī)；GPRS模塊選用30117/^1'；^88011的61?64模塊。
[0011 ]進(jìn)一步，路口數(shù)據(jù)接收顯示終端包括路口GPRS接收模塊、路口顯示屏控制模塊以及路口顯示屏，路口 GPRS接收模塊與GPRS網(wǎng)通訊，路口 GPRS接收模塊與路口顯示屏控制模塊通訊，路口顯示屏控制模塊與路口顯示屏通訊。
[0012]進(jìn)一步，停車區(qū)域顯示屏包括顯示屏上部以及顯示屏下部，顯示屏上部為空閑車位數(shù)量顯示區(qū)域，顯示屏下部為車位具體狀態(tài)顯示框。
[0013]本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，其優(yōu)點(diǎn)在于:
[0014]1、本實(shí)用新型中車位檢測(cè)器使用地磁探測(cè)器，檢測(cè)精度高，抗干擾性強(qiáng)，工作穩(wěn)定，安裝維護(hù)方便，能減小對(duì)路面的影響和破壞；
[0015]2、本實(shí)用新型中停車區(qū)域顯示屏、門崗顯示屏、以及路口顯示屏的視認(rèn)時(shí)間相對(duì)較短，顯示信息形象直觀，能夠方便快捷的為校園的駕駛員迅速指路并找到停車的位置；
[0016]3、本實(shí)用新型利用GPRS模塊對(duì)車位信息進(jìn)行實(shí)時(shí)發(fā)布，具有遠(yuǎn)程通信能力，不需要重新施工組網(wǎng)，方便易用，GPRS傳輸數(shù)據(jù)服務(wù)成本低，能夠降低運(yùn)營(yíng)成本以及建設(shè)成本；
[0017]4、本實(shí)用新型中監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)與校園網(wǎng)服務(wù)器通訊，校園網(wǎng)服務(wù)器與門崗PC機(jī)通訊，校園網(wǎng)服務(wù)器與GPRS網(wǎng)通訊，GPRS網(wǎng)與數(shù)據(jù)收發(fā)終端通訊，GPRS網(wǎng)與路口數(shù)據(jù)接收顯示終端通訊，監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)能夠執(zhí)行管理和維護(hù)功能(包括向各終端發(fā)送指令，設(shè)置預(yù)留車位等)；能夠提升其實(shí)用性，能夠?qū)崿F(xiàn)多功能運(yùn)用；
[0018]5、本實(shí)用新型不僅可以作為停車導(dǎo)引系統(tǒng)，還可以用于發(fā)布通知公告，通用性強(qiáng)。
【附圖說明】
[0019]圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)框圖；
[0020]圖2為圖1實(shí)施例中數(shù)據(jù)收發(fā)終端的聯(lián)接關(guān)系示意框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021 ]現(xiàn)結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
[0022]實(shí)施例1
[0023]參照?qǐng)D1，本實(shí)施例包括兩組車位檢測(cè)器、與兩組車位檢測(cè)器一一對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)收發(fā)終端、與數(shù)據(jù)收發(fā)終端相對(duì)應(yīng)的停車區(qū)域顯示屏、校園網(wǎng)服務(wù)器、GPRS網(wǎng)、監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)、設(shè)于兩個(gè)主要分叉路口的路口數(shù)據(jù)接收顯示終端、設(shè)于校園兩個(gè)門崗的門崗顯示屏；車位檢測(cè)器與對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)收發(fā)終端通訊，數(shù)據(jù)收發(fā)終端與對(duì)應(yīng)的停車區(qū)域顯示屏通訊，數(shù)據(jù)收發(fā)終端與GPRS網(wǎng)通訊，GPRS網(wǎng)與路口數(shù)據(jù)接收顯示終端通訊;GPRS網(wǎng)與校園網(wǎng)服務(wù)器通訊，校園網(wǎng)服務(wù)器與門崗顯示屏通訊，校園網(wǎng)服務(wù)器與監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)通訊。
[0024]門崗顯示屏通過門崗控制器與校園網(wǎng)服務(wù)器通訊；門崗顯示屏與門崗控制器通訊，門崗控制器與校園網(wǎng)服務(wù)器通訊。門崗控制器沿用校園門崗自設(shè)的門崗PC機(jī)，門崗顯示屏沿用學(xué)校的通知公告屏，這樣的設(shè)置可以減少建設(shè)成本。
[0025]車位檢測(cè)器為地磁探測(cè)器，將地磁探測(cè)器鉆孔埋入車位路面下，當(dāng)車輛經(jīng)過時(shí)，磁場(chǎng)發(fā)生變化，地磁探測(cè)器通過檢測(cè)車位地球磁場(chǎng)的擾動(dòng)來判別車位上是否有車輛停放，同時(shí)將該車位信息實(shí)時(shí)傳送到數(shù)據(jù)收發(fā)終端。
[0026]數(shù)據(jù)收發(fā)終端設(shè)有語音提示模塊，對(duì)駕駛員提供必要的語音提示。
[0027]參照?qǐng)D2，數(shù)據(jù)收發(fā)終端包括信號(hào)處理模塊、單片機(jī)處理模塊、GPRS模塊以及電源；信號(hào)處理模塊與相對(duì)應(yīng)的車位檢測(cè)器通訊，信號(hào)處理模塊與單片機(jī)處理模塊通訊，單片機(jī)處理模塊與GPRS模塊通訊，單片機(jī)處理模塊與對(duì)應(yīng)的停車區(qū)域顯示屏通訊；GPRS模塊與GPRS網(wǎng)通訊；電源與單片機(jī)處理模塊電連接;電源與GPRS模塊電連接。
[0028]單片機(jī)處理模塊通過MAX3237芯片以及串口與GPRS模塊電連接;單片機(jī)處理模塊與串口電連接，串口與MAX3237電連接，MAX3237與GPRS模塊電連接。
[0029]單片機(jī)處理模塊選用宏晶公司STC12LE5A60S2型單片機(jī)；GPRS模塊選用Sony/E;ricsson的GR64模塊。
[0030]GR64模塊帶有GSM/GPRS全套語音和數(shù)據(jù)功能，具有超小的體積和較低的功耗等特點(diǎn)，內(nèi)嵌TCP/IP協(xié)議棧且支持?jǐn)?shù)據(jù)透明傳