車用攝像里程記錄裝置制造方法
【專利摘要】一種車用攝像里程記錄裝置，包含長方形殼體，所述殼體內(nèi)設(shè)有一容置空間，所述殼體的后面板設(shè)有第一天線插座，所述第一天線插座連接至GPS天線，所述殼體的后面板的中部可拆卸的固定有攝像頭；所述容置空間內(nèi)設(shè)有一控制電路板，所述控制電路板上包含微處理器、GPS模組和影像處理模組，所述微處理器連接至所述GPS模組和影像處理模組，所述GPS模組連接至所述第一天線插座以接收信號，所述影像處理模組連接至所述攝像頭以接收影像信號并將影像信號傳遞給微處理器；由此，本實(shí)用新型的車用攝像里程記錄裝置結(jié)構(gòu)簡單，能對車輛行駛的數(shù)據(jù)和行駛過程的影像進(jìn)行記錄。
【專利說明】車用攝像里程記錄裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車用攝像里程記錄裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，車輛已經(jīng)越來越進(jìn)入人們的日常生活，擁有一輛車已經(jīng)是廣大群眾的普遍追求，現(xiàn)有車輛上的紀(jì)錄裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，還需要占用大量內(nèi)部空間，其也只有高檔車上采用，造成大家行駛中的不便。
[0003]為此，本實(shí)用新型的設(shè)計者有鑒于上述缺陷，通過潛心研究和設(shè)計，綜合長期多年從事相關(guān)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)驗(yàn)和成果，研究設(shè)計出一種車用攝像里程記錄裝置，以克服上述缺陷。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題為:現(xiàn)有車輛上的紀(jì)錄裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，還需要占用大量內(nèi)部空間，其也只有高檔車上采用，造成大家行駛中的不便。
[0005]為解決上述問題，本實(shí)用新型公開了一種車用攝像里程記錄裝置，包含長方形殼體，所述殼體內(nèi)設(shè)有一容置空間，其特征在于:
[0006]所述殼體前部固定有一安裝面板，所述安裝面板上設(shè)有顯示器和至少一個SD卡插槽；
[0007]所述殼體的后面板上設(shè)有第一天線插座，所述第一天線插座連接至GPS天線，所述殼體的后面板的中部可拆卸的固定有攝像頭；
[0008]所述容置空間內(nèi)設(shè)有一控制電路板，所述控制電路板上包含微處理器、GPS模組和影像處理模組，所述微處理器連接至所述GPS模組和影像處理模組，所述GPS模組連接至所述第一天線插座以接收信號，所述影像處理模組連接至所述攝像頭以接收影像信號并將影像信號傳遞給微處理器；
[0009]所述顯示器連接至所述微處理器以顯示信息；
[0010]所述至少一個SD卡插槽連接至所述微處理器，其內(nèi)供一 SD卡插入以進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲。
[0011]其中:所述安裝面板還設(shè)有多個功能鍵，所述多個功能鍵連接至微處理器，其包含緊急按鈕、顯示器背光按鈕和里程清除按鈕。
[0012]通過上述結(jié)構(gòu)可知，本實(shí)用新型的車用攝像里程記錄裝置具有如下技術(shù)效果:
[0013]1、結(jié)構(gòu)簡單，對車輛行駛的數(shù)據(jù)和行駛過程的影像進(jìn)行記錄；
[0014]2、功能全面，維護(hù)便利，成本較低。
[0015]本實(shí)用新型的詳細(xì)內(nèi)容可通過后述的說明及所附圖而得到。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1顯示了本實(shí)用新型車用攝像里程記錄裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2顯示了本實(shí)用新型車用攝像里程記錄裝置的后視圖。
[0018]圖3顯示了本實(shí)用新型車用攝像里程記錄裝置的內(nèi)部示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0019]參見圖1至圖2，顯示了本實(shí)用新型的車用攝像里程記錄裝置。
[0020]所述車用攝像里程記錄裝置10包含長方形殼體11，所述殼體11內(nèi)設(shè)有一容置空間。
[0021]參見圖1可知，所述殼體11的前部固定有一安裝面板12，所述安裝面板12上設(shè)有旋鈕開關(guān)16、顯示器17、至少一個SD卡插槽18、多個功能鍵和多個指示燈。
[0022]所述殼體的后面板13上設(shè)有第一電源插座28和第二電源插座29,所述第一電源插座28連接有一車用電源線，所述車用電源線的末端設(shè)有點(diǎn)煙器接頭以從車用點(diǎn)煙器上引取低壓電源，所述第二電源插座29連接有電連接線，所述電連接線的末端具有雙頭插座，由此，可提供雙重電源供給，確保能在各種情況下進(jìn)行工作。
[0023]其中，所述殼體11的后面板13還設(shè)有第一天線插座26，所述第一天線插座26可連接至GPS天線。
[0024]其中，所述殼體11的后面板13的中部可拆卸的固定有攝像頭27。
[0025]參見圖3，所述容置空間內(nèi)設(shè)有一控制電路板，所述控制電路板上包含微處理器30,GPS模組31、SM卡插座32、SM卡通訊模組33和影像處理模組34，所述微處理器30連接至所述GPS模組31、SM卡插座32、SM卡通訊模組33和影像處理模組34，所述GPS模組31連接至所述第一天線插座26以接收GPS信號，所述SIM卡插座32容置有一 SIM卡并連接至SIM卡通訊模組33以使控制電路板能連接通訊網(wǎng)絡(luò)并撥打預(yù)定號碼，所述影像處理模組34連接至所述攝像頭27以接收影像信號，并將影像信號傳遞給微處理器30進(jìn)行存儲。
[0026]所述控制電路板上還包含有第一電源模組和第二電源模組，所述第一電源模組連接至所述第一電源插座28，其包含第一變壓模組，所述第二電源模組連接至所述第二電源插座29，其包含第二變壓模組。
[0027]所述旋鈕開關(guān)16連接至第一電源模組和第二電源模組，以通過旋轉(zhuǎn)控制電源模組的開閉。
[0028]所述顯示器17連接至所述微處理器30以顯示信息。
[0029]所述至少一個SD卡插槽18連接至所述微處理器30，其內(nèi)供一 SD卡插入提供存儲，由此可方便的取出進(jìn)行數(shù)據(jù)讀取。
[0030]所述多個功能鍵連接至微處理器，其包含緊急按鈕19、顯示器背光按鈕20和里程清除按鈕22。
[0031]所述多個指示燈連接至微處理器30，其包含電源指示燈和超速警示燈。
[0032]由此，本申請可通過GPS天線和GPS模組來得到GPS信號，通過攝像頭本申請后方的影像，故可將本申請的殼體放置在駕駛臺上，可有效記錄經(jīng)過里程和速度，以及車前影像并進(jìn)行顯示。
[0033]本申請還可通過按下緊急按鈕，微處理器可通過SM卡撥打預(yù)定號碼來進(jìn)行緊急報警或通知，有效保證人身安全。
[0034]通過上述結(jié)構(gòu)可知，本實(shí)用新型的車用攝像里程記錄裝置具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0035]1、結(jié)構(gòu)簡單，對車輛行駛的數(shù)據(jù)和行駛過程的影像進(jìn)行記錄；
[0036]2、功能全面，維護(hù)便利，成本較低。
[0037]顯而易見的是，以上的描述和記載僅僅是舉例而不是為了限制本實(shí)用新型的公開內(nèi)容、應(yīng)用或使用。雖然已經(jīng)在實(shí)施例中描述過并且在附圖中描述了實(shí)施例，但本實(shí)用新型不限制由附圖示例和在實(shí)施例中描述的作為目前認(rèn)為的最佳模式以實(shí)施本實(shí)用新型的教導(dǎo)的特定例子，本實(shí)用新型的范圍將包括落入前面的說明書和所附的權(quán)利要求的任何實(shí)施例。
【權(quán)利要求】
1.一種車用攝像里程記錄裝置，包含長方形殼體，所述殼體內(nèi)設(shè)有一容置空間，其特征在于: 所述殼體前部固定有一安裝面板，所述安裝面板上設(shè)有顯示器和至少一個SD卡插槽；所述殼體的后面板上設(shè)有第一天線插座，所述第一天線插座連接至GPS天線，所述殼體的后面板的中部可拆卸的固定有攝像頭； 所述容置空間內(nèi)設(shè)有一控制電路板，所述控制電路板上包含微處理器、GPS模組和影像處理模組，所述微處理器連接至所述GPS模組和影像處理模組，所述GPS模組連接至所述第一天線插座以接收信號，所述影像處理模組連接至所述攝像頭以接收影像信號并將影像信號傳遞給微處理器； 所述顯示器連接至所述微處理器以顯示信息； 所述至少一個SD卡插槽連接至所述微處理器，其內(nèi)供一 SD卡插入以進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲。
2.如權(quán)利要求1所述的車用攝像里程記錄裝置，其特征在于:所述安裝面板還設(shè)有多個功能鍵，所述多個功能鍵連接至微處理器，其包含緊急按鈕、顯示器背光按鈕和里程清除按鈕。
【文檔編號】G07C5/08GK203838769SQ201420155230
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年4月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月1日
【發(fā)明者】范橋 申請人:成都麥客堂信息技術(shù)有限公司