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用于感測由材料搬運(yùn)車輛運(yùn)送的負(fù)載的系統(tǒng)和方法與流程

文檔序號:11153510閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種用于確定目標(biāo)負(fù)載是否接合材料搬運(yùn)車輛的負(fù)載支撐構(gòu)件的方法,所述材料搬運(yùn)車輛包括負(fù)載傳感器,所述方法包括:

經(jīng)由所述負(fù)載傳感器限定沿著所述負(fù)載支撐構(gòu)件順序地布置的多個檢測區(qū);

計算所述負(fù)載支撐構(gòu)件接合要輸送的所述目標(biāo)負(fù)載所需的所述多個檢測區(qū)的預(yù)定的最小數(shù)量;

操縱所述材料搬運(yùn)車輛,以利用所述負(fù)載支撐構(gòu)件接收所述目標(biāo)負(fù)載;

在所述材料搬運(yùn)車輛接收所述目標(biāo)負(fù)載時,確定所述目標(biāo)負(fù)載是否順序地通過所述多個檢測區(qū)中的至少兩個;

在確定所述目標(biāo)負(fù)載順序地通過所述多個檢測區(qū)中的至少兩個后,確定所述目標(biāo)負(fù)載穿過的所述多個檢測區(qū)的數(shù)量是否大于或等于所述負(fù)載支撐構(gòu)件接合要輸送的所述目標(biāo)負(fù)載所需的所述多個檢測區(qū)的預(yù)定的最小數(shù)量;和

在確定所述目標(biāo)負(fù)載穿過的所述多個檢測區(qū)的數(shù)量大于或等于所述預(yù)定的最小數(shù)量后,提供所述目標(biāo)負(fù)載被所述負(fù)載支撐構(gòu)件接合并準(zhǔn)備好輸送的指示。

2.如權(quán)利要求1所述的方法,還包括:

監(jiān)測所述目標(biāo)負(fù)載穿過的所述多個檢測區(qū);和

將穿過的檢測區(qū)與所述材料搬運(yùn)車輛的速度作比較。

3.如權(quán)利要求1所述的方法,還包括:

確定所述目標(biāo)負(fù)載是否非順序地通過所述多個檢測區(qū)的至少兩個;和

在確定所述目標(biāo)負(fù)載非順序地通過所述多個檢測區(qū)的至少兩個后,提供所述目標(biāo)負(fù)載的裝載不成功的指示。

4.如權(quán)利要求1所述的方法,還包括:

操縱所述材料搬運(yùn)車輛以從所述負(fù)載支撐構(gòu)件卸載所述目標(biāo)負(fù)載;

在所述材料搬運(yùn)車輛卸載所述目標(biāo)負(fù)載時,確定所述多個檢測區(qū)的至少兩個是否順序地停用;

在當(dāng)所述材料搬運(yùn)車輛卸載所述目標(biāo)負(fù)載時確定所述多個檢測區(qū)的至少兩個順序地停用后,確定停用的所述多個檢測區(qū)的數(shù)量是否等于所述目標(biāo)負(fù)載被所述負(fù)載支撐構(gòu)件接收時所述目標(biāo)負(fù)載穿過的所述多個檢測區(qū)的數(shù)量;和

在確定停用的所述多個檢測區(qū)的數(shù)量等于穿過的所述多個檢測區(qū)的數(shù)量后,提供所述目標(biāo)負(fù)載從所述負(fù)載支撐構(gòu)件分離的指示。

5.如權(quán)利要求4所述的方法,還包括:

當(dāng)所述材料搬運(yùn)車輛卸載所述目標(biāo)負(fù)載時,確定所述多個檢測區(qū)的至少兩個是否非順序地停用;和

在確定所述多個檢測區(qū)的至少兩個非順序地停用后,提供所述目標(biāo)負(fù)載的卸載不成功的指示。

6.如權(quán)利要求4所述的方法,還包括:

確定停用的所述多個檢測區(qū)的數(shù)量是否不等于穿過的所述多個檢測區(qū)的數(shù)量;和

在確定停用的所述多個檢測區(qū)的數(shù)量不等于穿過的所述多個檢測區(qū)的數(shù)量后,提供所述卸載未完成的指示。

7.一種用于確定目標(biāo)負(fù)載是否接合材料搬運(yùn)車輛的負(fù)載支撐構(gòu)件的方法,所述材料搬運(yùn)車輛包括負(fù)載傳感器,所述方法包括:

經(jīng)由所述負(fù)載傳感器限定沿著所述負(fù)載支撐構(gòu)件布置的多個檢測區(qū);

操縱所述材料搬運(yùn)車輛,以利用所述負(fù)載支撐構(gòu)件接收所述目標(biāo)負(fù)載;

在所述材料搬運(yùn)車輛接收所述目標(biāo)負(fù)載時,確定所述目標(biāo)負(fù)載是否順序地通過所述多個檢測區(qū)中的至少兩個;

在確定所述目標(biāo)負(fù)載順序地通過所述多個檢測區(qū)中的至少兩個后,確定所述目標(biāo)負(fù)載穿過的所述多個檢測區(qū)的數(shù)量是否大于或等于所述負(fù)載支撐構(gòu)件接合要輸送的所述目標(biāo)負(fù)載所需的所述多個檢測區(qū)的預(yù)定的最小數(shù)量;和

在確定所述目標(biāo)負(fù)載穿過的所述多個檢測區(qū)的數(shù)量大于或等于所述預(yù)定的最小數(shù)量后,提供所述目標(biāo)負(fù)載被所述負(fù)載支撐構(gòu)件接合并準(zhǔn)備好輸送的指示。

8.一種構(gòu)造成輸送目標(biāo)負(fù)載的材料搬運(yùn)車輛,所述材料搬運(yùn)車輛包括:

車輛主體;

負(fù)載支撐構(gòu)件,耦接至所述車輛主體并從所述車輛主體延伸;

限定感測區(qū)域的負(fù)載傳感器,其中所述感測區(qū)域包括沿著所述負(fù)載支撐構(gòu)件順序地延伸的多個檢測區(qū);和

控制器,其與所述負(fù)載傳感器通信,并配置成在所述目標(biāo)負(fù)載被所述負(fù)載支撐構(gòu)件接收時確定所述目標(biāo)負(fù)載是否順序地穿過所述多個檢測區(qū)的至少兩個。

9.如權(quán)利要求8所述的材料搬運(yùn)車輛,其中所述控制器還配置成在所述目標(biāo)負(fù)載被所述負(fù)載支撐構(gòu)件接收時監(jiān)測所述目標(biāo)負(fù)載穿過的所述多個檢測區(qū)的數(shù)量。

10.如權(quán)利要求9所述的材料搬運(yùn)車輛,其中當(dāng)所述目標(biāo)負(fù)載穿過的所述多個檢測區(qū)的數(shù)量大于或等于輸送所需的預(yù)定的最小數(shù)量時,所述控制器配置成提供所述目標(biāo)負(fù)載被所述負(fù)載支撐構(gòu)件接合并準(zhǔn)備好輸送的指示。

11.如權(quán)利要求10所述的材料搬運(yùn)車輛,其中所述控制器與倉庫管理系統(tǒng)通信,并配置成向所述倉庫管理系統(tǒng)提供指示。

12.如權(quán)利要求8所述的材料搬運(yùn)車輛,還包括第二負(fù)載支撐構(gòu)件。

13.如權(quán)利要求12所述的材料搬運(yùn)車輛,其中所述負(fù)載傳感器包括布置在所述負(fù)載支撐構(gòu)件與所述第二負(fù)載支撐構(gòu)件之間的超聲波傳感器。

14.如權(quán)利要求8所述的材料搬運(yùn)車輛,其中所述負(fù)載傳感器包括光檢測和測距掃描器。

15.如權(quán)利要求14所述的材料搬運(yùn)車輛,其中所述光檢測和測距掃描器布置在所述材料搬運(yùn)車輛的靠背上并朝向所述負(fù)載支撐構(gòu)件定向。

16.如權(quán)利要求8所述的材料搬運(yùn)車輛,其中所述負(fù)載傳感器包括飛行時間傳感器。

17.如權(quán)利要求16所述的材料搬運(yùn)車輛,其中所述飛行時間傳感器布置在所述材料搬運(yùn)車輛的靠背上并朝向所述負(fù)載支撐構(gòu)件定向。

18.如權(quán)利要求8所述的材料搬運(yùn)車輛,其中所述負(fù)載傳感器包括沿著所述負(fù)載支撐構(gòu)件布置的光電傳感器的陣列。

19.如權(quán)利要求18所述的材料搬運(yùn)車輛,其中所述光電傳感器沿著平行于所述材料搬運(yùn)車輛行進(jìn)的地板的水平方向布置。

20.如權(quán)利要求18所述的材料搬運(yùn)車輛,其中所述光電傳感器沿著垂直于所述負(fù)載支撐構(gòu)件的頂面的豎直方向布置。

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