一種遙控按鍵耐久性試驗(yàn)的全自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及自動(dòng)測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種遙控按鍵耐久性試驗(yàn)的全自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的汽車智能鑰匙按鍵耐久性實(shí)驗(yàn)裝置存在的弊端(以專利號(hào)201220255389.0 為例):
[0003]I)按壓工位不可單獨(dú)按壓，無(wú)法設(shè)置每個(gè)按壓工位的按壓順序，按壓時(shí)間。不便于設(shè)置個(gè)別按鍵的測(cè)試，和無(wú)法執(zhí)行對(duì)按壓順序和按壓時(shí)間有特殊要求的測(cè)試。
[0004]2)測(cè)試中無(wú)法對(duì)鑰匙功能進(jìn)行測(cè)試分析，無(wú)法判斷鑰匙在測(cè)試中出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)間點(diǎn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種遙控按鍵耐久性試驗(yàn)的全自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)，提供一硬件支持，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)按壓順序、時(shí)間的設(shè)置，可以單獨(dú)或同時(shí)對(duì)單一或多個(gè)按鍵進(jìn)行測(cè)試。而且可以自動(dòng)分析記錄測(cè)試中鑰匙發(fā)送信號(hào)的正確率和發(fā)生錯(cuò)誤的時(shí)間。
[0006]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:一種遙控按鍵耐久性試驗(yàn)的全自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)，包括中央處理器、數(shù)據(jù)采集卡、電壓比較電路、電壓轉(zhuǎn)化電路、解碼器、頻率接收電路、電磁閥和測(cè)試裝置；其中，所述解碼器、數(shù)據(jù)采集卡分別與中央處理器電連接，所述頻率接收電路與解碼器電連接，所述電壓比較電路、電壓轉(zhuǎn)化電路與數(shù)據(jù)采集卡電連接，所述電壓比較電路與測(cè)試裝置電連接，所述電壓轉(zhuǎn)化電路與電磁閥電連接，所述電磁閥與測(cè)試裝置通過(guò)氣管連接。
[0007]上述技術(shù)方案中，所述測(cè)試裝置包括測(cè)試氣缸、按壓手指、第一電磁開(kāi)關(guān)和第二電磁開(kāi)關(guān)，所述按壓手指安裝于所述測(cè)試氣缸的活塞上，并隨活塞伸縮；所述活塞縮回時(shí)觸動(dòng)所述第一電磁開(kāi)關(guān)，所述活塞伸出時(shí)觸動(dòng)所述第二電磁開(kāi)關(guān)；所述第一電磁開(kāi)關(guān)和第二電磁開(kāi)關(guān)分別與所述電壓比較電路電連接。
[0008]上述技術(shù)方案中，由若干所述測(cè)試裝置組成對(duì)位于同一主體的多個(gè)按鍵進(jìn)行測(cè)試，并且每個(gè)所述測(cè)試裝置對(duì)應(yīng)一個(gè)所述電磁閥。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，為全自動(dòng)的對(duì)遙控按鍵進(jìn)行測(cè)試提供了一硬件支持。對(duì)遙控按鍵的按壓工位可以實(shí)行單獨(dú)按壓，也可以設(shè)置每個(gè)按壓工位的按壓順序和按壓時(shí)間，便于設(shè)置個(gè)別按鍵的測(cè)試；測(cè)試當(dāng)中可以對(duì)遙控鑰匙的功能進(jìn)行自動(dòng)測(cè)試分析，以便于判斷遙控在測(cè)試出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)間點(diǎn)。與現(xiàn)有的智能鑰匙按鍵耐久性試驗(yàn)裝置相比，本實(shí)用新型可隨意組合選擇按壓的按鍵，還可以設(shè)定程序來(lái)順序按壓按鍵，并且可以設(shè)置部分按壓工位對(duì)按鍵進(jìn)行長(zhǎng)按或短按。這些特點(diǎn)大大增強(qiáng)了按鍵耐久性測(cè)試系統(tǒng)的測(cè)試能力。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型一實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是本實(shí)用新型另一實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中，1、中央處理器；2、數(shù)據(jù)采集卡；3、電壓比較電路；4、電壓轉(zhuǎn)化電路；5、解碼器；6、頻率接收電路；7、電磁閥；8、測(cè)試裝置；81、測(cè)試氣缸；82、活塞；83、按壓手指；84、第一電磁開(kāi)關(guān)；85、第二電磁開(kāi)關(guān)；9、進(jìn)氣管；10、出氣管。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0014]如圖1所示，本實(shí)施例的被測(cè)試的遙控按鍵為具有智能遙控功能的汽車智能鑰匙的按鍵，汽車智能鑰匙使用無(wú)線高頻信號(hào)進(jìn)行對(duì)汽車的遙控。
[0015]一種遙控按鍵耐久性試驗(yàn)的全自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)，包括中央處理器1、數(shù)據(jù)采集卡2、電壓比較電路3、電壓轉(zhuǎn)化電路4、解碼器5、頻率接收電路6、電磁閥7和測(cè)試裝置8。
[0016]其中，所述解碼器5、數(shù)據(jù)采集卡2分別通過(guò)USB數(shù)據(jù)線與中央處理器I電連接，所述頻率接收電路6與解碼器5電連接，所述電壓比較電路3、電壓轉(zhuǎn)化電路4與數(shù)據(jù)采集卡2電連接，所述電壓比較電路3與測(cè)試裝置8電連接，所述電壓轉(zhuǎn)化電路4與電磁閥7電連接，所述電磁閥7與測(cè)試裝置8通過(guò)氣管連接。
[0017]中央處理器1，用于對(duì)測(cè)試的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行設(shè)置，決定測(cè)試的順序、時(shí)間等，并傳輸?shù)綌?shù)據(jù)采集卡2進(jìn)行控制量的轉(zhuǎn)換?？梢允前ㄖ醒胩幚砥鱅的電腦等電子控制設(shè)備。
[0018]數(shù)據(jù)采集卡2，用于收集指令或控制信號(hào)并轉(zhuǎn)化成相應(yīng)的數(shù)字量或模擬量。數(shù)據(jù)采集卡2主要是接收由中央處理器I發(fā)出的控制信號(hào)，并轉(zhuǎn)化成模擬量輸出給電壓轉(zhuǎn)化電路4 ;數(shù)據(jù)采集卡2接收由電壓比較電路3輸出的采集信號(hào)并轉(zhuǎn)換處理后輸出給中央處理器I。常用為NI卡。
[0019]電壓比較電路3，用于將測(cè)試裝置8上的電磁開(kāi)關(guān)所得出的電壓進(jìn)行比較并輸出結(jié)果給數(shù)據(jù)采集卡2，以判斷測(cè)試氣缸81中活塞82的位置。
[0020]電壓轉(zhuǎn)化電路4，用于將由數(shù)據(jù)采集卡2輸出的電壓模擬量轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)電磁閥7開(kāi)關(guān)的電壓模擬量。
[0021]解碼器5，用于將高頻信號(hào)進(jìn)行解碼并輸出給中央處理器1，中央處理器I根據(jù)所接收的高頻信號(hào)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)按鍵好壞的判斷。
[0022]頻率接收電路6，本實(shí)施例中為高頻接收電路，用于接收遙控所發(fā)出的關(guān)于按鍵響應(yīng)的無(wú)線高頻信號(hào)。
[0023]電磁閥7，用于控制氣管的流通，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)測(cè)試裝置8的控制。電磁閥7的第一輸入輸出端和第二輸入輸出端分別與電壓轉(zhuǎn)化電路4電連接。氣泵分別通過(guò)進(jìn)氣管9連接到電磁閥7的兩個(gè)進(jìn)氣口，并通過(guò)出氣管10分別連接到測(cè)試氣缸81上。
[0024]測(cè)試裝置8，通過(guò)螺釘固定在固定支架上。測(cè)試裝置8包括測(cè)試氣缸81、按壓手指83、第一電磁開(kāi)關(guān)84和第二電磁開(kāi)關(guān)85，所述按壓手指83安裝于所述測(cè)試氣缸81的活塞82上，并隨活塞82伸縮；所述活塞82縮回時(shí)觸動(dòng)所述第一電磁開(kāi)關(guān)84，所述活塞82伸出時(shí)觸動(dòng)所述第二電磁開(kāi)關(guān)85 ;所述第一電磁開(kāi)關(guān)84和第二電磁開(kāi)關(guān)85分別與所述電壓比較電路3電連接?；钊?2將氣缸分成兩個(gè)腔體，上述的兩出氣管10分別與該兩個(gè)腔體連通。其中，測(cè)試氣缸81為平板氣缸。
[0025]由若干所述測(cè)試裝置8組成對(duì)位于同一主體的多個(gè)按鍵進(jìn)行測(cè)試，并且每個(gè)所述測(cè)試裝置8對(duì)應(yīng)一個(gè)所述電磁閥7。如圖2所示，以兩個(gè)智能鑰匙，每個(gè)鑰匙有三個(gè)按鍵為例，本系統(tǒng)中設(shè)置有6個(gè)測(cè)試裝置8，和6個(gè)電磁閥7。其中，測(cè)試氣缸81與電壓比較電路3的電連接線形成電磁開(kāi)關(guān)集成線，電磁閥7與電壓轉(zhuǎn)化電路4的電連接線形成電磁閥7輸入集成回路。電腦可以根據(jù)預(yù)設(shè)的程序在圖2按順序按壓智能鑰匙的鑰匙按鍵，或單獨(dú)按壓，或全部按壓。同時(shí)可以根據(jù)要求設(shè)置每一個(gè)測(cè)試氣缸81活塞82伸出的時(shí)間(即按壓時(shí)間)。
[0026]本實(shí)用新型的工作原理:中央處理器I根據(jù)程序設(shè)定通過(guò)USB數(shù)據(jù)線傳輸指令給數(shù)據(jù)采集卡2，數(shù)據(jù)采集卡2再轉(zhuǎn)化該信號(hào)成模擬電壓給電壓轉(zhuǎn)化電路4，電壓轉(zhuǎn)化電路4將其轉(zhuǎn)化成驅(qū)動(dòng)電壓，再經(jīng)過(guò)電磁閥輸入回路控制電磁閥7的氣流閉合。如果是右電磁閥輸入回路通電，則右空腔閥門(mén)打開(kāi)，壓縮氣體從電磁閥7的進(jìn)氣管9輸入，由電磁閥7的出氣管10輸出，進(jìn)入測(cè)試氣缸81的無(wú)桿腔體，氣壓差逼使氣缸活塞82伸出。反之，如果是左電磁閥輸入回路通電，則左空腔閥門(mén)打開(kāi)，壓縮氣體從電磁閥7的進(jìn)氣管9輸入，由電磁閥出氣管10輸出，進(jìn)入測(cè)試氣缸81的有桿腔體，氣壓差逼使氣缸活塞82縮回。所以通過(guò)氣缸活塞82帶動(dòng)按壓手指83的伸出縮回實(shí)現(xiàn)按壓按鍵進(jìn)行測(cè)試。
[0027]當(dāng)智能鑰匙的按鍵按下時(shí)發(fā)出高頻信號(hào)，同時(shí)中央處理器I會(huì)通過(guò)USB數(shù)據(jù)線通知解碼器5開(kāi)始激活頻率接收電路6接收高頻信號(hào)，然后在解碼器5里進(jìn)行解碼分析，確認(rèn)是正確信號(hào)，再通過(guò)USB數(shù)據(jù)線在中央處理器I里進(jìn)行記錄。
[0028]總的來(lái)說(shuō)就是中央處理器I通過(guò)數(shù)據(jù)采集卡2的輸入電路來(lái)判斷氣缸活塞82的位置，然后通過(guò)數(shù)據(jù)采集卡2的輸出電路和氣路來(lái)控制氣缸活塞82伸出或縮回，在伸出時(shí)候通過(guò)高頻信號(hào)解碼分析回路來(lái)讀取智能鑰匙的信號(hào)在中央處理器I記錄判斷智能鑰匙是否正常工作。
[0029]以上的實(shí)施例只是在于說(shuō)明而不是限制本實(shí)用新型，故凡依本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍所述的方法所做的等效變化或修飾，均包括于本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種遙控按鍵耐久性試驗(yàn)的全自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于:包括中央處理器、數(shù)據(jù)采集卡、電壓比較電路、電壓轉(zhuǎn)化電路、解碼器、頻率接收電路、電磁閥和測(cè)試裝置；其中，所述解碼器、數(shù)據(jù)采集卡分別與中央處理器電連接，所述頻率接收電路與解碼器電連接，所述電壓比較電路、電壓轉(zhuǎn)化電路與數(shù)據(jù)采集卡電連接，所述電壓比較電路與測(cè)試裝置電連接，所述電壓轉(zhuǎn)化電路與電磁閥電連接，所述電磁閥與測(cè)試裝置通過(guò)氣管連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遙控鑰匙按鍵耐久性試驗(yàn)的全自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于:所述測(cè)試裝置包括測(cè)試氣缸、按壓手指、第一電磁開(kāi)關(guān)和第二電磁開(kāi)關(guān)，所述按壓手指安裝于所述測(cè)試氣缸的活塞上，并隨活塞伸縮；所述活塞縮回時(shí)觸動(dòng)所述第一電磁開(kāi)關(guān)，所述活塞伸出時(shí)觸動(dòng)所述第二電磁開(kāi)關(guān)；所述第一電磁開(kāi)關(guān)和第二電磁開(kāi)關(guān)分別與所述電壓比較電路電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種遙控鑰匙按鍵耐久性試驗(yàn)的全自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于:由若干所述測(cè)試裝置組成對(duì)位于同一主體的多個(gè)按鍵進(jìn)行測(cè)試，并且每個(gè)所述測(cè)試裝置對(duì)應(yīng)一個(gè)所述電磁閥。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種遙控按鍵耐久性試驗(yàn)的全自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)，包括中央處理器、數(shù)據(jù)采集卡、電壓比較電路、電壓轉(zhuǎn)化電路、解碼器、頻率接收電路、電磁閥和測(cè)試裝置；其中，所述解碼器、數(shù)據(jù)采集卡分別與中央處理器電連接，所述頻率接收電路與解碼器電連接，所述電壓比較電路、電壓轉(zhuǎn)化電路與數(shù)據(jù)采集卡電連接，所述電壓比較電路與測(cè)試裝置電連接，所述電壓轉(zhuǎn)化電路與電磁閥電連接，所述電磁閥與測(cè)試裝置通過(guò)氣管連接。本實(shí)用新型提供一硬件支持，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)每一個(gè)按壓工位的按壓順序、按壓時(shí)間的設(shè)置，可以單獨(dú)或同時(shí)對(duì)單一或多個(gè)按鍵進(jìn)行測(cè)試。而且可以自動(dòng)分析記錄測(cè)試中鑰匙發(fā)送信號(hào)的正確率和發(fā)生錯(cuò)誤的時(shí)間。
【IPC分類】G01R31-327
【公開(kāi)號(hào)】CN204595165
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520165009
【發(fā)明人】崔志鵬
【申請(qǐng)人】法雷奧汽車內(nèi)部控制（深圳）有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月26日
【申請(qǐng)日】2015年3月23日