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一種發(fā)動機(jī)油軌單體噪聲實(shí)驗(yàn)裝置的制作方法

文檔序號:11759059閱讀:292來源:國知局
一種發(fā)動機(jī)油軌單體噪聲實(shí)驗(yàn)裝置的制作方法

本實(shí)用新型屬于機(jī)動車檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種發(fā)動機(jī)油軌單體噪聲實(shí)驗(yàn)裝置。



背景技術(shù):

隨著汽車的發(fā)展和生活水平日益提高,人們對汽車綜合性能的要求也越來越高。汽車的振動、噪聲和駕駛舒適性又是人們關(guān)注的重中之重。這就使得對汽車噪聲源的優(yōu)化顯得尤為重要。發(fā)動機(jī)油軌噪聲是整車噪聲源主要成分之一,現(xiàn)有的實(shí)驗(yàn)方法不能測試油軌單獨(dú)工作噪聲,測試的數(shù)據(jù)中包含發(fā)動機(jī)工作噪聲,無法準(zhǔn)確的分析出油軌噪聲的特征頻率。

因此,需要一種實(shí)驗(yàn)裝置測試油軌單獨(dú)工作噪聲,排除其他因素的影響,進(jìn)而準(zhǔn)確的分析油軌工作噪聲,最終為油軌結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支持。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的是:提供一種發(fā)動機(jī)油軌單體噪聲實(shí)驗(yàn)裝置,以實(shí)現(xiàn)單獨(dú)測試油軌工作噪聲,有效排除其他因素的影響,進(jìn)而準(zhǔn)確的分析油軌工作噪聲,最終為油軌結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支持。

本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種發(fā)動機(jī)油軌單體噪聲實(shí)驗(yàn)裝置,其特征在于:包括油軌安裝臺架箱體和燃油箱;所述油軌安裝臺架箱體上設(shè)有若干與油軌上的噴油嘴相對應(yīng)的開口,所述開口與噴油嘴通過膠管相連,所述燃油箱內(nèi)設(shè)有燃油泵,燃油泵出油口通過輸油管與油軌進(jìn)油口相連;還包括設(shè)置在噴油嘴上方的與測試裝置相連接的傳聲器。

進(jìn)一步的:油軌安裝臺架箱體上還設(shè)有燃油放油孔。

本實(shí)用新型的有益效果是:通過這種油軌噪聲實(shí)驗(yàn)裝置可實(shí)現(xiàn)整車噪聲源分析過程中,單獨(dú)得到準(zhǔn)確的油軌工作噪聲,測試結(jié)果準(zhǔn)確;同時(shí)本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單,成本低的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)例對本專利進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是本實(shí)用新型的部分結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。

圖中序號說明:1為油軌安裝臺架箱體,11為開口,12為膠管,13為燃油放油口,2為油箱,21為燃油泵出油口,3為油軌,31為噴油嘴,4為輸油管,5為測試裝置,51為傳聲器。

具體實(shí)施方式

如圖1-2所示為本實(shí)用新型一種發(fā)動機(jī)油軌單體噪聲實(shí)驗(yàn)裝置,包括油軌安裝臺架箱體1和燃油箱2;所述油軌安裝臺架箱體上設(shè)有若干與油軌3上的噴油嘴31相對應(yīng)的開口11,所述開口與噴油嘴通過膠管12相連,所述燃油箱內(nèi)設(shè)有燃油泵,燃油泵出油口21通過輸油管4與油軌進(jìn)油口32相連;還包括設(shè)置在噴油嘴上方的與測試裝置5相連接的傳聲器51,所述傳聲器可以固定在相應(yīng)的支架上,以保持與噴油嘴的距離。

優(yōu)選的:油軌安裝臺架箱體上還設(shè)有燃油放油口13。

優(yōu)選的:為了更進(jìn)一步增強(qiáng)其他噪音對測試的影響,可以在油箱外部粘附一層吸音棉。

本裝置進(jìn)行測試時(shí),臺架使用方法如下:將油軌固定在油軌安裝臺架上,油軌上的噴濺嘴通過膠管與油軌安裝臺架箱體上的開口相連,噴油嘴的工作狀態(tài)模仿發(fā)動機(jī)的真實(shí)工作狀態(tài),為達(dá)成這一目的,可采用現(xiàn)有的技術(shù)手段,在油軌上設(shè)置信號線,并與發(fā)動機(jī)上的輸出發(fā)動機(jī)工作脈動信號的信號發(fā)生器連接。將燃油箱輸出油管路與油軌連接。將傳聲器放置在垂直油軌距離10cm位置,每個(gè)傳聲器對應(yīng)一個(gè)油軌噴油嘴。將傳聲器與測試裝置相連,準(zhǔn)備測試。

通過本實(shí)用新型所述的發(fā)動機(jī)油軌單體噪聲實(shí)驗(yàn)裝置可實(shí)現(xiàn)整車噪聲源分析過程中,單獨(dú)得到準(zhǔn)確的油軌工作噪聲,測試結(jié)果準(zhǔn)確;同時(shí)本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單,成本低的優(yōu)點(diǎn)。

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