汽車聲學(xué)部件材料隔聲測試的工裝的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及材料隔聲測試【技術(shù)領(lǐng)域】，具體為一種汽車聲學(xué)部件材料隔聲測試的工裝，包括木質(zhì)工裝、木質(zhì)方框，所述木質(zhì)工裝的厚度為0.3m，其正截面為邊長1.2m的正方形，且木質(zhì)工裝為框型中空結(jié)構(gòu)，中部窗口為邊長0.96m的正方形，所述木質(zhì)工裝內(nèi)圈設(shè)有凹槽，凹槽的外邊邊長為1.08m，凹槽底面與木質(zhì)工裝上端面距離為0.08m。本發(fā)明能大幅度的提高樣件的安裝效率，提高樣件的密封性能，能縮短樣件隔聲測試的前期準(zhǔn)備時(shí)間，并且能提高測試結(jié)果的穩(wěn)定性。
【專利說明】汽車聲學(xué)部件材料隔聲測試的工裝【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及材料隔聲測試【技術(shù)領(lǐng)域】，具體為一種汽車聲學(xué)部件材料隔聲測試的工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]目前噪聲污染問題越來越嚴(yán)重，給人們的生產(chǎn)、生活造成了極大影響。目前，常用的降噪方法是應(yīng)用隔聲材料來對噪聲傳播過程中進(jìn)行控制，但是面對種類繁多的隔聲材料，如何測試和評價(jià)材料的隔聲性能顯得尤為重要。為了規(guī)范化和便捷化的對材料隔聲性能進(jìn)行測試，迫切需要開發(fā)出一種便于材料隔聲測試的裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明針對上述問題，提供一種汽車聲學(xué)部件材料隔聲測試的工裝，該工裝在混響室與消聲室之間進(jìn)行隔聲測試時(shí)，能大幅度的提高樣件的安裝效率，提高樣件的密封性能，能縮短樣件隔聲測試的前期準(zhǔn)備時(shí)間，并且能提高測試結(jié)果的穩(wěn)定性。
[0004]按照本發(fā)明的技術(shù)方案:一種汽車聲學(xué)部件材料隔聲測試的工裝，其特征是:包括木質(zhì)工裝、木質(zhì)方框，所述木質(zhì)工裝的厚度為0.3m，其正截面為邊長1.2m的正方形，且木質(zhì)工裝為框型中空結(jié)構(gòu)，中部窗口為邊長0.96m的正方形，所述木質(zhì)工裝內(nèi)圈設(shè)有凹槽，凹槽的外邊邊長為1.08m,凹槽底面與木質(zhì)工裝上端面距離為0.08m。
[0005]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述木質(zhì)方框外邊長為1.08m，內(nèi)邊長為0.96m，厚度為 0.02m。
[0006]本發(fā)明的技術(shù)效果.在于:本發(fā)明能大幅度的提高樣件的安裝效率，提高樣件的密封性能，能縮短樣件隔聲測試的前期準(zhǔn)備時(shí)間，并且能提高測試結(jié)果的穩(wěn)定性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明中的木質(zhì)工裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為木質(zhì)工裝的主視圖。
[0009]圖3為圖2的左視圖。
[0010]圖4為圖2的俯視圖。
[0011]圖5為本發(fā)明中的木質(zhì)方框的主視圖。
[0012]圖6為圖5的左視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步的說明。
[0014]圖1飛中，包括木質(zhì)工裝1、凹槽1-1、中間窗口 1-2、木質(zhì)方框2、木質(zhì)方框內(nèi)邊2-1、木質(zhì)方框外邊2-2等。
[0015]如圖1飛所示，本發(fā)明是一種汽車聲學(xué)部件材料隔聲測試的工裝，包括木質(zhì)工裝1、木質(zhì)方框2，所述木質(zhì)工裝I的厚度為0.3m，其正截面為邊長1.2m的正方形，且木質(zhì)工裝I為框型中空結(jié)構(gòu)，中部窗口 1-2為邊長0.96m的正方形,所述木質(zhì)工裝I內(nèi)圈設(shè)有凹槽1-1，凹槽1-1的外邊邊長為1.08m,凹槽1-1底面與木質(zhì)工裝I上端面距離為0.08m。
[0016]如圖6所示，所述木質(zhì)方框2外邊長為L 08m,內(nèi)邊長為0.96m，厚度為0.02m。
[0017]本發(fā)明的工作過程如下:在測試樣件隔聲效果時(shí)，先將邊長為I米的正方形樣件放置于木質(zhì)工裝I的凹槽1-1上，然后將木質(zhì)方框2壓裝于正方形樣件上，樣件與凹槽1-1之間的間隙采用阻尼或者橡皮泥密封，壓制樣件的木質(zhì)方框2用于固定正方形樣件的邊界，提高密封性能。
[0018]本發(fā)明能大幅度的提高樣件的安裝效率，提高樣件的密封性能，能縮短樣件隔聲測試的前期準(zhǔn)備時(shí)間，并且能提高測試結(jié)果的穩(wěn)定性。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車聲學(xué)部件材料隔聲測試的工裝，其特征是:包括木質(zhì)工裝(I)、木質(zhì)方框(2)，所述木質(zhì)工裝(I)的厚度h為0.3m，其正截面為邊長I為1.2m的正方形，且木質(zhì)工裝(I)為框型中空結(jié)構(gòu)，中部窗口(1-2)為邊長m為0.96m的正方形,所述木質(zhì)工裝(I)內(nèi)圈設(shè)有凹槽(1-1 )，凹槽(1-1)的外邊邊長η為1.08m,凹槽(1-1)底面與木質(zhì)工裝(I)上端面距離a為0.08m。
2.按照權(quán)利要求1所述的汽車聲學(xué)部件材料隔聲測試的工裝，其特征是:所述木質(zhì)方框(2)外邊長c為1.08m,內(nèi)邊長d為0.96m,厚度e為0.02m。
【文檔編號】G01N29/04GK103439407SQ201310347815
【公開日】2013年12月11日 申請日期:2013年8月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月9日
【發(fā)明者】余為高, 黃威 申請人:無錫吉興汽車聲學(xué)部件科技有限公司