一種多層結(jié)構(gòu)汽車聲學(xué)地毯的生產(chǎn)方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種多層結(jié)構(gòu)汽車聲學(xué)地毯的生產(chǎn)方法，屬于汽車零部件生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。其包括以下步驟：地毯下聲學(xué)減震墊原材料鋪放、地毯下聲學(xué)減震墊通蒸汽熱壓成型、地毯下聲學(xué)減震墊冷卻定型、面毯及地毯下聲學(xué)減震墊半成品鋪放、面毯烘溫、貼合成型與水刀切割。通過本發(fā)明的方法生產(chǎn)的多層結(jié)構(gòu)汽車聲學(xué)地毯達到了減震、隔音、環(huán)保與輕量化等性能指標(biāo)要求；大大降低了多層結(jié)構(gòu)聲學(xué)地毯重量，滿足了整車輕量化設(shè)計的要求；選用軟硬層熱塑性毛氈及PET與PE復(fù)合地毯面毯使原材料成本減少，并更有選擇性；在材料加工過程中，采用通蒸汽熱壓成型、工裝冷卻定型、水刀切割，工藝穩(wěn)定，確保了操作的安全性和準確度，同時提升了作業(yè)效率；產(chǎn)品余料較少；節(jié)約了制造成本；產(chǎn)品整個生產(chǎn)過程沒有有害物質(zhì)產(chǎn)生。
【專利說明】
一種多層結(jié)構(gòu)汽車聲學(xué)地毯的生產(chǎn)方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種多層結(jié)構(gòu)汽車聲學(xué)地毯的生產(chǎn)方法，屬于汽車零部件生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]多層結(jié)構(gòu)汽車聲學(xué)地毯安裝在汽車地板上方，起到隔熱、減震、降噪、隔音及整車輕量化作用。在越來越追求高性能、環(huán)保型、節(jié)能型、輕量化、個性化的時代，汽車的內(nèi)飾與汽車的外形一樣，成為人們選購汽車的一個重要因素。因此對汽車內(nèi)飾件的要求也越來越高。在現(xiàn)有技術(shù)中，多層結(jié)構(gòu)聲學(xué)地毯的高隔音、低克重、隔熱性強、減震、可回收、環(huán)保等性能指標(biāo)成為瓶頸，制約著多層結(jié)構(gòu)汽車聲學(xué)地毯的發(fā)展?，F(xiàn)有多層結(jié)構(gòu)聲學(xué)地毯主要存在著以下問題:隔音性差;產(chǎn)品材料不環(huán)保;產(chǎn)品重量大，不利于整車輕量化與節(jié)能。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的在于克服上述不足之處，提供一種生產(chǎn)效率高、能大大降低生產(chǎn)過程中工人的勞動強度、整個生產(chǎn)過程沒有有害物質(zhì)產(chǎn)生且所生產(chǎn)的多層結(jié)構(gòu)汽車聲學(xué)地毯隔音性高的多層結(jié)構(gòu)汽車聲學(xué)地毯的生產(chǎn)方法。
[0004]按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案，一種多層結(jié)構(gòu)汽車聲學(xué)地毯的生產(chǎn)方法，步驟如下:
a、地毯下聲學(xué)減震墊原材料鋪放:按照從下自上的順序鋪放基材:聲學(xué)減震墊軟層用棉氈、PE膜和聲學(xué)減震墊硬層用棉氈；
b、地毯下聲學(xué)減震墊通蒸汽熱壓成型:將步驟a鋪放好的原材料放入模具內(nèi)進行通蒸汽加熱壓制成型;通蒸汽熱壓成型時，模具上模溫度控制在170?180°C，模具下模溫度控制在170?180 °C，成型壓力控制在11?13MPa，下模通蒸汽時間控制在30?40s;上模抽氣時間控制在45?55s，模具保壓時間控制在65?75s，蒸汽溫度控制在170?180 °C，通蒸汽與抽氣同時進行，得到成型半成品；
c、地毯下聲學(xué)減震墊冷卻定型:將步驟b所得成型半成品置于冷卻工裝上進行自然冷卻定型，得到多層結(jié)構(gòu)汽車地毯下聲學(xué)減震墊半成品;冷卻定型時間控制在70?90s;
d、面毯及地毯下聲學(xué)減震墊半成品鋪放:將地毯面毯正面向上鋪放在烘箱網(wǎng)鏈上，將步驟c所得多層結(jié)構(gòu)地毯下聲學(xué)減震墊半成品放置在面毯貼合模的下模上；
e、面毯烘溫:步驟d鋪設(shè)好的基材通過烘箱網(wǎng)鏈送入單烘箱懸空式烘箱進行烘溫，單烘箱懸空式烘箱的下加熱區(qū)溫度控制在400?450°C，烘溫時間控制在40?55s;
f、貼合成型:將地毯面毯在烘箱中烘溫完畢后送入面毯貼合模內(nèi)，地毯面毯放置在多層結(jié)構(gòu)地毯下減震墊半成品上方，面毯貼合模的上模下壓進行壓制冷卻貼合成型，得到多層結(jié)構(gòu)汽車聲學(xué)地毯半成品，壓制冷卻貼合成型時，成型壓力控制在7.5-8.5MPa，成型時間控制在40?55s，冷卻溫度控制在20?30 °C ；
g、水刀切割:將多層結(jié)構(gòu)汽車聲學(xué)地毯半成品放置在水刀切割治具上進行定位，定位后進行水刀切割，得到多層結(jié)構(gòu)汽車聲學(xué)地毯成品，切割水壓控制在45000?55000psi，切割氣壓控制在0.7?0.9MPa。
[0005]所述聲學(xué)減震墊軟層用棉氈中，PET的含量為5%，L-PET的含量為20%，再生棉的含量為75%。所述聲學(xué)減震墊軟層用棉氈克重:1500g/m2，厚度35mm。
[0006]所述聲學(xué)減震墊硬層用棉氈中，PET的重量百分含量為20%，L_PET的重量百分含量為25%，再生棉的重量百分含量為55%。所述聲學(xué)減震墊硬層用棉氈克重:1200g/m2，厚度5mm ο
[0007]所述PE膜的克重為25g/m2。
[0008]所述地毯面毯由PET與PE組成，PET的含量為60%，PE的含量為40%。所述地毯面毯的面密度為500?800g/m2。
[0009]本發(fā)明的有益效果:通過本發(fā)明方法生產(chǎn)的多層結(jié)構(gòu)汽車聲學(xué)地毯達到了減震、環(huán)保與輕量化等性能指標(biāo)要求;大大降低了多層結(jié)構(gòu)汽車聲學(xué)地毯重量，滿足了整車輕量化設(shè)計的要求;選用軟硬層熱塑性毛氈及PET與PE復(fù)合地毯面毯使原材料成本減少，并更有選擇性;在材料加工過程中，采用通蒸汽熱壓成型、工裝冷卻定型、水刀切割，工藝穩(wěn)定，確保了操作的安全性和準確度，同時提升了作業(yè)效率;產(chǎn)品余料較少;節(jié)約了制造成本;產(chǎn)品整個生產(chǎn)過程沒有有害物質(zhì)產(chǎn)生。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合具體實施例對本發(fā)明作進一步說明。
[0011]以下實施例使用的PE膜購自上海昌匯國際貿(mào)易有限公司;PE膜克重:25g/m2;
以下實施例使用的熱塑性毛氈購自鎮(zhèn)江均亞汽車內(nèi)飾件有限公司；用于制作聲學(xué)減震墊軟層用棉氈，PET的重量百分含量為5%，L-PET的重量百分含量為20%，再生棉的重量百分含量為75%，克重:1500g/m2，厚度35mm;用于制作聲學(xué)減震墊硬層用棉氈，PET的重量百分含量為20%，L-PET的重量百分含量為25%，再生棉的重量百分含量為55%，克重:1200g/m2，厚度5mm ο
[0012]以下實施例使用的地毯面毯購自安徽南澳地毯有限公司，面毯面密度為600g/m2，在地毯面毯中，PET的重量百分含量為60%，PE的重量百分含量為40%。
[0013]實施例1
生產(chǎn)上海通用E2SC多層結(jié)構(gòu)聲學(xué)地毯，其規(guī)格為:長2010 X寬1600mm。
[0014]該多層結(jié)構(gòu)汽車聲學(xué)地毯的生產(chǎn)方法包括以下步驟:
a、地毯下聲學(xué)減震墊原材料鋪放:基材選用熱塑性棉氈及PE膜;將用于制作聲學(xué)減震墊軟層用棉氈置于下層;將PE膜置于中間層，將用于制作聲學(xué)減震墊硬層用棉氈置于上層；
b、地毯下聲學(xué)減震墊通蒸汽熱壓成型:將鋪放好的原材料放入模具內(nèi)進行通蒸汽加熱壓制成型;通蒸汽熱壓成型時，模具上模溫度控制在180°C，模具下模溫度控制在180°C，成型壓力控制在I IMPa，下模通蒸汽時間控制在30s，上模抽氣時間控制在45s，模具保壓時間控制在75s，蒸汽溫度控制在180°C，通蒸汽與抽氣同時進行；
C、地毯下聲學(xué)減震墊冷卻定型:將成型半成品置于冷卻工裝上進行自然冷卻定型，得到多層結(jié)構(gòu)汽車地毯下聲學(xué)減震墊半成品;冷卻定型時間控制在90s;
d、面毯及地毯下聲學(xué)減震墊半成品鋪放:將地毯面毯正面向上鋪放在烘箱網(wǎng)鏈上，將多層結(jié)構(gòu)地毯下聲學(xué)減震墊半成品放置在面毯貼合模的下模上； e、面毯烘溫:地毯面毯通過烘箱網(wǎng)鏈送入單烘箱懸空式烘箱進行烘溫，單烘箱懸空式烘箱的下加熱區(qū)溫度控制在450°C，烘溫時間控制在42s;
f、貼合成型:將地毯面毯在烘箱中烘溫完畢后送入面毯貼合模內(nèi)，地毯面毯放置在多層結(jié)構(gòu)地毯下減震墊半成品上方，面毯貼合模的上模下壓進行壓制冷卻貼合成型，得到多層結(jié)構(gòu)汽車聲學(xué)地毯半成品，壓制冷卻貼合成型時，成型壓力控制在7.5MPa，成型時間控制在42s，冷卻溫度控制在20 °C ；
g、水刀切割:將多層結(jié)構(gòu)汽車聲學(xué)地毯半成品放置在水刀切割治具上進行定位，定位后進行水刀切割，得到多層結(jié)構(gòu)汽車聲學(xué)地毯成品，切割水壓控制在45000?55000psi，切割氣壓控制在0.7?0.9MPa。
[0015]該產(chǎn)品可滿足如下性能:
燃燒性:67.4;耐光性:變褪色4~5級;耐濕性:變色4級，褪色3級，無脆化、裂紋、浮起、剝落、褶皺等現(xiàn)象發(fā)生;加熱膨脹率:11.99%;壓縮率:60.21;復(fù)原率:94.02;壓縮變位:11.33。
[0016]實施例2
生產(chǎn)上海通用E2XC多層結(jié)構(gòu)聲學(xué)地毯，其規(guī)格為:長1890 X寬1480mm。
[0017]該多層結(jié)構(gòu)汽車聲學(xué)地毯的生產(chǎn)方法包括以下步驟:
a、地毯下聲學(xué)減震墊原材料鋪放:基材選用熱塑性棉氈及PE膜;將用于制作聲學(xué)減震墊軟層用棉氈置于下層;將PE膜置于中間層，將用于制作聲學(xué)減震墊硬層用棉氈置于上層；
b、地毯下聲學(xué)減震墊通蒸汽熱壓成型:將鋪放好的原材料放入模具內(nèi)進行通蒸汽加熱壓制成型;通蒸汽熱壓成型時，模具上模溫度控制在179°C，模具下模溫度控制在179°C，成型壓力控制在I IMPa，下模通蒸汽時間控制在35s，上模抽氣時間控制在50s，模具保壓時間控制在70s，蒸汽溫度控制在179°C，通蒸汽與抽氣同時進行；
C、地毯下聲學(xué)減震墊冷卻定型:將成型半成品置于冷卻工裝上進行自然冷卻定型，得到多層結(jié)構(gòu)汽車地毯下聲學(xué)減震墊半成品;冷卻定型時間控制在85s;
d、面毯及地毯下聲學(xué)減震墊半成品鋪放:將地毯面毯正面向上鋪放在烘箱網(wǎng)鏈上，將多層結(jié)構(gòu)地毯下聲學(xué)減震墊半成品放置在面毯貼合模的下模上；
e、面毯烘溫:地毯面毯通過烘箱網(wǎng)鏈送入單烘箱懸空式烘箱進行烘溫，單烘箱懸空式烘箱的下加熱區(qū)溫度控制在4300C，烘溫時間控制在44s ；
f、貼合成型:將地毯面毯在烘箱中烘溫完畢后送入面毯貼合模內(nèi)，地毯面毯放置在多層結(jié)構(gòu)地毯下減震墊半成品上方，面毯貼合模的上模下壓進行壓制冷卻貼合成型，得到多層結(jié)構(gòu)汽車聲學(xué)地毯半成品，壓制冷卻貼合成型時，成型壓力控制在8.5MPa，成型時間控制在44s，冷卻溫度控制在23 °C ；
g、水刀切割:將多層結(jié)構(gòu)汽車聲學(xué)地毯半成品放置在水刀切割治具上進行定位，定位后進行水刀切割，得到多層結(jié)構(gòu)汽車聲學(xué)地毯成品，切割水壓控制在45000?55000psi，切割氣壓控制在0.7?0.9MPa。
[0018]該產(chǎn)品可滿足如下性能:
燃燒性:68.6;耐光性:變褪色4~5級;耐濕性:變色4級，褪色3級，無脆化、裂紋、浮起、剝落、褶皺等現(xiàn)象發(fā)生;加熱膨脹率:11.69%;壓縮率:60.17;復(fù)原率:94.08;壓縮變位:11.16。
[0019]實施例3
生產(chǎn)上海通用ElO多層結(jié)構(gòu)聲學(xué)地毯，其規(guī)格為:長1790 X寬1490mm。[0020 ]該多層結(jié)構(gòu)汽車聲學(xué)地毯的生產(chǎn)方法包括以下步驟:
a、地毯下聲學(xué)減震墊原材料鋪放:基材選用熱塑性棉氈及PE膜;將用于制作聲學(xué)減震墊軟層用棉氈置于下層;將PE膜置于中間層，將用于制作聲學(xué)減震墊硬層用棉氈置于上層；
b、地毯下聲學(xué)減震墊通蒸汽熱壓成型:將鋪放好的原材料放入模具內(nèi)進行通蒸汽加熱壓制成型;通蒸汽熱壓成型時，模具上模溫度控制在176°C，模具下模溫度控制在176°C，成型壓力控制在13MPa，下模通蒸汽時間控制在40s，上模抽氣時間控制在55s，模具保壓時間控制在65s，蒸汽溫度控制在176°C，通蒸汽與抽氣同時進行；
C、地毯下聲學(xué)減震墊冷卻定型:將成型半成品置于冷卻工裝上進行自然冷卻定型，得到多層結(jié)構(gòu)汽車地毯下聲學(xué)減震墊半成品;冷卻定型時間控制在90s;
d、面毯及地毯下聲學(xué)減震墊半成品鋪放:將地毯面毯正面向上鋪放在烘箱網(wǎng)鏈上，將多層結(jié)構(gòu)地毯下聲學(xué)減震墊半成品放置在面毯貼合模的下模上；
e、面毯烘溫:地毯面毯通過烘箱網(wǎng)鏈送入單烘箱懸空式烘箱進行烘溫，單烘箱懸空式烘箱的下加熱區(qū)溫度控制在410°C，烘溫時間控制在45s ；
f、貼合成型:將地毯面毯在烘箱中烘溫完畢后送入面毯貼合模內(nèi)，地毯面毯放置在多層結(jié)構(gòu)地毯下減震墊半成品上方，面毯貼合模的上模下壓進行壓制冷卻貼合成型，得到多層結(jié)構(gòu)汽車聲學(xué)地毯半成品，壓制冷卻貼合成型時，成型壓力控制在8MPa，成型時間控制在45s，冷卻溫度控制在25 °C ；
g、水刀切割:將多層結(jié)構(gòu)汽車聲學(xué)地毯半成品放置在水刀切割治具上進行定位，定位后進行水刀切割，得到多層結(jié)構(gòu)汽車聲學(xué)地毯成品，切割水壓控制在45000?55000psi，切割氣壓控制在0.7?0.9MPa。
[0021]該產(chǎn)品可滿足如下性能:
燃燒性:66.8;耐光性:變褪色4~5級;耐濕性:變色4級，褪色3級，無脆化、裂紋、浮起、剝落、褶皺等現(xiàn)象發(fā)生;加熱膨脹率:11.57%;壓縮率:60.32;復(fù)原率:94.37;壓縮變位:11.48。
【主權(quán)項】
1.一種多層結(jié)構(gòu)汽車聲學(xué)地毯的生產(chǎn)方法，其特征是步驟如下: a、地毯下聲學(xué)減震墊原材料鋪放:按照從下自上的順序鋪放基材:聲學(xué)減震墊軟層用棉氈、PE膜和聲學(xué)減震墊硬層用棉氈； b、地毯下聲學(xué)減震墊通蒸汽熱壓成型:將步驟a鋪放好的原材料放入模具內(nèi)進行通蒸汽加熱壓制成型;通蒸汽熱壓成型時，模具上模溫度控制在170?180°C，模具下模溫度控制在170?180 °C，成型壓力控制在11?13MPa，下模通蒸汽時間控制在30?40s;上模抽氣時間控制在45?55s，模具保壓時間控制在65?75s，蒸汽溫度控制在170?180 °C，通蒸汽與抽氣同時進行，得到成型半成品； c、地毯下聲學(xué)減震墊冷卻定型:將步驟b所得成型半成品置于冷卻工裝上進行自然冷卻定型，得到多層結(jié)構(gòu)汽車地毯下聲學(xué)減震墊半成品;冷卻定型時間控制在70?90s; d、面毯及地毯下聲學(xué)減震墊半成品鋪放:將地毯面毯正面向上鋪放在烘箱網(wǎng)鏈上，將步驟c所得多層結(jié)構(gòu)地毯下聲學(xué)減震墊半成品放置在面毯貼合模的下模上； e、面毯烘溫:步驟d鋪設(shè)好的基材通過烘箱網(wǎng)鏈送入單烘箱懸空式烘箱進行烘溫，單烘箱懸空式烘箱的下加熱區(qū)溫度控制在400?450°C，烘溫時間控制在40?55s; f、貼合成型:將地毯面毯在烘箱中烘溫完畢后送入面毯貼合模內(nèi)，地毯面毯放置在多層結(jié)構(gòu)地毯下減震墊半成品上方，面毯貼合模的上模下壓進行壓制冷卻貼合成型，得到多層結(jié)構(gòu)汽車聲學(xué)地毯半成品，壓制冷卻貼合成型時，成型壓力控制在7.5-8.5MPa，成型時間控制在40?55s，冷卻溫度控制在20?30 °C ； g、水刀切割:將多層結(jié)構(gòu)汽車聲學(xué)地毯半成品放置在水刀切割治具上進行定位，定位后進行水刀切割，得到多層結(jié)構(gòu)汽車聲學(xué)地毯成品，切割水壓控制在45000?55000psi，切割氣壓控制在0.7?0.9MPa。2.如權(quán)利要求1所述多層結(jié)構(gòu)汽車聲學(xué)地毯的生產(chǎn)方法，其特征是按重量百分比計:所述聲學(xué)減震墊軟層用棉氈中，PET的含量為5%，L-PET的含量為20%，再生棉的含量為75%。3.如權(quán)利要求2所述多層結(jié)構(gòu)汽車聲學(xué)地毯的生產(chǎn)方法，其特征是:所述聲學(xué)減震墊軟層用棉租克重:1500g/m2，厚度35mm。4.如權(quán)利要求1所述多層結(jié)構(gòu)汽車聲學(xué)地毯的生產(chǎn)方法，其特征是按重量百分比計:所述聲學(xué)減震墊硬層用棉氈中，PET的含量為20%，L-PET的含量為25%，再生棉的含量為55%。5.如權(quán)利要求4所述多層結(jié)構(gòu)汽車聲學(xué)地毯的生產(chǎn)方法，其特征是:所述聲學(xué)減震墊硬層用棉租克重:1200g/m2，厚度5mm。6.如權(quán)利要求1所述多層結(jié)構(gòu)汽車聲學(xué)地毯的生產(chǎn)方法，其特征是:所述PE膜的克重為25g/m2。7.如權(quán)利要求1所述多層結(jié)構(gòu)汽車聲學(xué)地毯的生產(chǎn)方法，其特征是按重量百分比計:所述地毯面毯由PET與PE組成，PET的含量為60%，PE的含量為40%。8.如權(quán)利要求7所述多層結(jié)構(gòu)汽車聲學(xué)地毯的生產(chǎn)方法，其特征是:所述地毯面毯的面密度為500?800g/m2 ο
【文檔編號】B32B9/04GK105905015SQ201610250101
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年4月21日
【發(fā)明人】葉佳樂, 陶天夢, 唐傳政
【申請人】無錫吉興汽車聲學(xué)部件科技有限公司