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自照明的減速器的制造方法

文檔序號(hào):8664129閱讀:336來(lái)源:國(guó)知局
自照明的減速器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種傳動(dòng)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說(shuō),它涉及一種自照明的減速器。
【背景技術(shù)】
[0002]減速器是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),包括視孔蓋、軸、齒輪、機(jī)蓋和機(jī)座,所述視孔蓋設(shè)置在機(jī)蓋頂端,減速器利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。
[0003]減速器在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),齒輪之間相互摩擦?xí)a(chǎn)生細(xì)小的鐵肩,在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)流動(dòng)到軸承或齒輪里,加速各轉(zhuǎn)動(dòng)部件的磨損,導(dǎo)致設(shè)備過(guò)早損壞。
[0004]檢查維護(hù)時(shí),打開(kāi)視孔蓋,觀察減速器內(nèi)部的齒輪間是否有鐵肩,齒輪磨損狀況,油位是否與設(shè)計(jì)高度偏差過(guò)大,減速器內(nèi)部分可見(jiàn)部件上的潤(rùn)滑脂是否所剩無(wú)幾。
[0005]通常減速器因內(nèi)部放有大量機(jī)油,整體呈密封設(shè)置,外側(cè)光線無(wú)法進(jìn)入,觀察者需要配備發(fā)光設(shè)備進(jìn)行觀察,由于發(fā)光設(shè)備的光源要通過(guò)視孔蓋進(jìn)入至減速器內(nèi),受到視孔蓋與減速器結(jié)構(gòu)的影響,產(chǎn)生較多陰影區(qū)域,不利于觀察者對(duì)減速器內(nèi)部進(jìn)行檢查和觀測(cè)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種方便檢查和觀測(cè)的減速器內(nèi)部的自照明的減速器。
[0007]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:
[0008]一種自照明的減速器,包括視孔蓋、軸、齒輪、機(jī)蓋和機(jī)座,所述機(jī)蓋頂端的內(nèi)側(cè)壁固定連接有一 LED燈,LED燈外罩設(shè)有透視框,所述透視框與機(jī)蓋的內(nèi)壁密封設(shè)置,所述機(jī)蓋靠近LED燈處設(shè)有用于LED燈的電線穿出的通孔,該電線耦接于外部電源。
[0009]通過(guò)采用上述技術(shù)方案,在減速器停止工作后,對(duì)減速器進(jìn)行檢查,LED燈通電后發(fā)光,燈光穿透透視框照射減速器內(nèi)部,為減速器內(nèi)部提供光源,然后檢查者打開(kāi)視孔蓋,可以對(duì)減速器內(nèi)部進(jìn)行檢查,由于LED燈設(shè)置在機(jī)蓋內(nèi)壁處,對(duì)減速器內(nèi)部可進(jìn)行多方位照射,避免了傳統(tǒng)上的,檢查員攜帶光源,光源設(shè)置減速器外側(cè),要通過(guò)視窗孔才可照射入減速器內(nèi)部,這樣大量光線被機(jī)蓋阻擋,不利于觀察。
[0010]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述LED燈與透視框固定連接,機(jī)蓋的內(nèi)壁設(shè)有與透視框相適配凸臺(tái),所述透視框與凸臺(tái)螺紋連接。。
[0011]通過(guò)采用上述技術(shù)方案,LED燈與透視框固定,然后通過(guò)透視框與凸臺(tái)的螺紋連接,方便LED燈固定在減速器內(nèi)的安裝,同時(shí),采用螺紋連接透視框與凸臺(tái),使得他們拆裝方便。
[0012]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述透視框與凸臺(tái)之間設(shè)有密封膠帶。
[0013]通過(guò)采用上述技術(shù)方案,由于減速器工作時(shí),齒輪浸泡在機(jī)油中,工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生機(jī)油飛濺的現(xiàn)象,為了保證透視框與凸臺(tái)之間的緊密連接,增加了密封膠帶。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型自照明的減速器實(shí)施例的示意圖;
[0015]圖2為本實(shí)施例的側(cè)視圖;
[0016]圖3為本實(shí)施例的a的局部放大圖。
[0017]附圖標(biāo)記:1、視孔蓋;2、軸;3、齒輪;4、機(jī)蓋;5、機(jī)座;6、LED燈;7、透視框;8、通孔。
【具體實(shí)施方式】
[0018]參照?qǐng)D1至圖3對(duì)本實(shí)用新型自照明的減速器實(shí)施例做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0019]一種自照明的減速器,包括視孔蓋1、軸2、齒輪3、機(jī)蓋4和機(jī)座5,所述機(jī)蓋4頂端的內(nèi)側(cè)壁固定連接有一 LED燈6,LED燈6外罩設(shè)有透視框7,所述透視框7與機(jī)蓋4的內(nèi)壁密封設(shè)置,所述機(jī)蓋4靠近LED燈6處設(shè)有用于LED燈6的電線穿出的通孔8,該電線耦接于外部電源。
[0020]LED燈6采用多個(gè)直插式發(fā)光二級(jí)管,型號(hào)為WDF-3R,也可直接采用LED燈6筒,也可以使用中空的環(huán)形燈管,所述通孔8可為一體成型,也可通過(guò)后續(xù)加工,為了生產(chǎn)方便,采用打孔制成,LED燈6的電線穿出機(jī)蓋4后,串聯(lián)一常開(kāi)按鈕開(kāi)關(guān)。
[0021]在減速器停止工作后,對(duì)減速器進(jìn)行檢查,LED燈6通電后發(fā)光,燈光穿透透視框7照射減速器內(nèi)部,為減速器內(nèi)部提供光源,然后檢查者打開(kāi)視孔蓋1,可以對(duì)減速器內(nèi)部進(jìn)行檢查,由于LED燈6設(shè)置在機(jī)蓋4內(nèi)壁處,對(duì)減速器內(nèi)部可進(jìn)行多方位照射,避免了傳統(tǒng)上的,檢查員攜帶光源,光源設(shè)置減速器外側(cè),要通過(guò)視窗孔才可照射入減速器內(nèi)部,這樣大量光線被機(jī)蓋4阻擋,不利于觀察。
[0022]所述的LED燈6與透視框7固定連接,該固定連接可以選用卡接,在透視框7內(nèi)側(cè)壁設(shè)置卡接槽,在LED燈6的支架上設(shè)置與之相適配凸棱,機(jī)蓋4頂端的內(nèi)壁設(shè)有凸臺(tái),所述透視框7與凸臺(tái)螺紋連接。
[0023]或者,透視框7則與LED燈6的產(chǎn)品配合設(shè)置,凸臺(tái)則與透視框7配合設(shè)置,LED燈6電板與透視框7粘結(jié)固定。
[0024]LED燈6與透視框7固定,然后通過(guò)透視框7與凸臺(tái)的螺紋連接,方便LED燈6固定在減速器內(nèi)的安裝,同時(shí),采用螺紋連接透視框7與凸臺(tái),使得他們拆裝方便。
[0025]所述的透視框7與凸臺(tái)之間設(shè)有密封膠帶,該密封膠帶為耐高溫聚四氟乙烯密封帶。
[0026]由于減速器工作時(shí),齒輪3浸泡在機(jī)油中,工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生機(jī)油飛濺的現(xiàn)象,為了保證透視框7與凸臺(tái)之間的緊密連接,增加了密封膠帶。
[0027]安裝時(shí),只需拆下機(jī)蓋4,將LED螺紋旋轉(zhuǎn)安裝即可,當(dāng)需要檢查時(shí),打開(kāi)視窗蓋,將LED燈6的電線接通外部電源,LED燈6即可發(fā)光,然后工作人員拆下視窗蓋即可方便清楚的檢查觀測(cè)減速器內(nèi)的情況。
[0028]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例,凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自照明的減速器,包括視孔蓋、軸、齒輪、機(jī)蓋和機(jī)座,其特征在于:所述機(jī)蓋頂端的內(nèi)側(cè)壁固定連接有一 LED燈,LED燈外罩設(shè)有透視框,所述透視框與機(jī)蓋的內(nèi)壁密封設(shè)置,所述機(jī)蓋靠近LED燈處設(shè)有用于LED燈的電線穿出的通孔,該電線耦接于外部電源。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自照明的減速器,其特征在于:所述LED燈與透視框固定連接,機(jī)蓋的內(nèi)壁設(shè)有與透視框相適配凸臺(tái),所述透視框與凸臺(tái)螺紋連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自照明的減速器,其特征在于:所述透視框與凸臺(tái)之間設(shè)有密封膠帶。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自照明的減速器,旨在提供一種方便觀察減速器內(nèi)部的自照明的減速器,其技術(shù)方案要點(diǎn)是一種自照明的減速器,包括視孔蓋、軸、齒輪、機(jī)蓋和機(jī)座,其特征在于:所述機(jī)蓋頂端內(nèi)壁處固定連接有一LED燈,LED燈外罩設(shè)有透視框,所述透視框與機(jī)蓋的內(nèi)壁密封設(shè)置。所述機(jī)蓋靠近LED燈處設(shè)有用于導(dǎo)出LED燈的電線的通孔,所述LED燈與透視框固定連接,機(jī)蓋頂端內(nèi)壁設(shè)有凸臺(tái),所述透視框與凸臺(tái)螺紋連接,所述透視框與凸臺(tái)之間設(shè)有密封膠帶。
【IPC分類】F16H57-031, F21V33-00, F21Y101-02
【公開(kāi)號(hào)】CN204372126
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420843917
【發(fā)明人】應(yīng)成龍
【申請(qǐng)人】浙江匯鑫傳動(dòng)機(jī)械有限公司
【公開(kāi)日】2015年6月3日
【申請(qǐng)日】2014年12月26日
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